Колесо для телеги своими руками чертежи: Деревянное колесо своими руками
Деревянное колесо своими руками
Для многих дачников загородный участок является не только местом, где выращиваются овощи и фрукты, но и территорией для отдыха. Заядлые огородники стараются его всячески облагородить, украсить, сделать уютным и удобным для проживания. Поэтому и появляются на дачах всякие декоративные мельницы, пруды, колодцы, телеги — всё, что радует глаз и напоминает о настоящей русской деревне. Очень часто используются в оформлении участка старые деревянные колёса от телеги. Из них делают люстры, прицепляют к самодельным тележкам или просто вешают на стену сарая. Единственный минус – настоящее деревянное колесо сегодня найти очень трудно. Их все уже давно продали предприимчивые крестьяне своим городским соседям. Ничего не остаётся, как попробовать сделать деревянное колесо от телеги своими руками. Что из этой затеи получилось у нас, вы узнаете, прочитав эту статью.
Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.
Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.
ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ
Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка.
На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.
Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.
Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.
Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.
Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.
Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.
Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.
Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.
С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.
Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.
Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.
Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.
Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.
Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.
Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.
Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.
Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору. Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.
Как сделать колесо для телеги своими руками
Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.
Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.
ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ
Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка .
На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.
Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.
Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.
Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.
Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.
Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.
Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.
Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.
С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.
Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.
Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.
Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.
Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.
Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.
Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.
Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.
Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору . Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.
Чертеж колеса, деталировка, схема сборки и описание конструкции основного деревянного элемента для телеги. Его диаметр составляет семьсот миллиметров. Количество деревянных спиц – двенадцать.
Колесо состоит из следующих деталей:
-обода;
-ступицы;
-бандажа ступицы;
-спицы;
-бандажа обода;
-посадочной втулки под подшипники.
ОБОД
Состоит из двенадцати одинаковых частей (сегментов). В каждом сегменте с одной стороны имеется глухое гнездо, с другой стороны шип. Шип должен плотно входить в гнездо.
Для выхода воздуха из гнезда вдоль шипа фрезеруем канавку. Снизу сегмента, по центру сверлим глухое отверстие глубиной 22 мм. По бокам сквозные отверстия диаметром 8 мм.
Соберем из сегментов обод и проверим точность сборки, при необходимости исправим отклонения детали от нужных размеров.
СТУПИЦА
Вытачивается и фрезеруется из цельного куска дерева.
БАНДАЖ СТУПИЦЫ
Изготавливается из металлической трубы диаметром 133 мм, ширина кольца составляет 40 мм, толщина кольца составляет 4 мм. Внутренний диаметр бандажа должен равняться наружному диаметру ступицы. Бандаж разогревается до 650 градусов и надевается на ступицу. Затем запрессовываются металлические втулки по подшипники. Лучше использовать однорядные конические роликовые подшипники 305 серии (диаметр наружный-62мм; диаметр внутренний-25мм; ширина-18.5мм)
СПИЦЫ
Вытачиваются любой формы. Для выхода воздуха в шипах спицы фрезеруем канавки для выхода воздуха.
БАНДАЖ ОБОДА
Изготавливаем из металлической полосы шириной 40 мм и толщиной 4 мм. Соединяем концы бандажа сваркой или внахлест заклепками (предварительно оттянув концы). Посадка бандажа на обод осуществляется аналогично бандажа ступицы.
Через существующие отверстия в ободе, просверлим сквозные отверстия в бандаже обода для дополнительного крепления винтами.
Чертеж колеса и ступицу к нему смотрим в статье «Чертеж ступицы. Деталировка сборочных единиц».
Декорирование внутреннего пространства дачного участка – занятие интересное и увлекательное. Множество различных элементов позволяет сделать территорию вашего загородного дома уникальной, не похожей на все остальные. Некоторые детали декора можно приобрести в специализированных магазинах, некоторые, при наличии некоторого количества свободного времени не сложно изготовить своими руками. Сегодня расскажем об изготовлении декоративной дачной телеги для сада.
Разновидности декоративных телег
Вариантов этого изделия много. Некоторые из них имеют большие размеры и требуют для своего размещения достаточно свободного пространства. Другие же невелики, могут быть оснащены лишь парой колес располагаться на любом свободном клочке земли.
Чаще всего декоративные телеги и тележки служат своеобразными кашпо для размещения различных цветущих растений в горшках или ящиках различной формы.
Конструктивно декоративная садовая тележка состоит из нескольких основных элементов. К ним относятся кузов, который может быть бортовым или выполняться в виде открытой плоской платформы, одна или две колесные пары и оглобли.
Корпус декоративной садовой телеги, или кузов не сложно изготовить из обрезного строганного пиломатериала или листовых древесных материалов, предварительно разметив, выпилив и соединив детали по заранее продуманной форме и размерам с помощью саморезов или гвоздей.
Как правило, сложность при самостоятельном проектировании подобных декоративных изделий вызывает процесс изготовления колеса. Более простой вариант представляет собой однодетальное изделие, выпиленное из одного куска фанеры или древесины достаточной толщины.
Более сложны в изготовлении сборные варианты, состоящие из нескольких деталей. Именно на технологии изготовления подобного колеса мы и остановимся подробно.
Изготовление деревянного колеса для телеги
Практически любое сборное колесо представляет собой кольцеобразный обод, внутри которого размещены спицы и центральная ось.
Для изготовления обода необходимо предварительно изготовить шаблон в натуральную величину. Для этого понадобится лист фанеры, ДСП или ОСП достаточного размера. На нем следует разметить окружность, диаметр которой будет равен диаметру обода колеса.
Рисование круга большого диаметра может вызвать определенные трудности. Для облегчения процесса поступим следующим образом:
- разметим на заготовке ее центр, расположенный на пересечении диагоналей (в том случае, если заготовка прямоугольная) или примерно на равном удалении от кромок;
- забьем в полученную точку гвоздь № 40 или 50 на глубину 15-20 миллиметров;
- в тонкой рейке достаточной длины просверлим два отверстия диаметром 5 и 8 миллиметров. Расстояние между отверстиями равно диаметру размечаемой окружности.
- меньшим отверстием установим рейку на гвоздь, а в большее плотно вставим карандаш, и выполним разметку круга, вращая рейку вокруг гвоздя.
Далее через центр круга проведем два взаимно перпендикулярных диаметра – отрезка, соединяющих точки круга. После этого разметим еще два диаметра, смещенных относительно первых на угол 45о. Таким образом мы разделили круг на 8 равных частей.
Для изготовления обода понадобятся восемь деревянных остроганных дощечек 30х80, длина которых должна превышать расстояние между точками пересечения окружности соседними диаметрами. Торцы отпилите под углом 67,5о, контролируя необходимую длину деталей по шаблону. Пиление удобно выполнять с помощью торцовочной пилы, лучковой пилы с регулируемым поворотным столиком или после предварительной разметки с помощью шаблона.
Затем сложите полученные детали на шаблоне и убедитесь в качестве их стыковки.
Следующий этап – изготовление оси колеса. Ее выпилим из подходящего размера заготовки электролобзиком или ленточной пилой, выполнив предварительную разметку чертежным циркулем.
Тем же инструментом после предварительной разметки выпилите детали обода колеса так, чтобы получилось деревянное кольцо.
Спицы. Подготовка к установке
В качестве спиц колеса для телеги удобно использовать готовые круглые палочки, например, черенки для сельскохозяйственного инструмента, которые можно приобрести в любом строительном или хозяйственном магазине. Длину деталей подбираем, ориентируясь на внутренний диаметр обода и диаметр оси.
Для установки спиц в деталях колеса необходимо просверлить 16 глухих отверстий, диаметр которых равен диаметру стержней. Расположение отверстий в ободе и оси должно строго соответствовать друг другу.
Для сверления используйте электродрель или сверлильный станок. Правильное направление оси отверстий обеспечат несложные самодельные приспособления.
Сборка колеса
Подготовив таким образом все детали нашего колеса приступаем к его сборке. Соединение элементов осуществляем на клею в следующей последовательности:
- устанавливаем спицы в отверстия, просверленные в оси колеса;
- вторые концы спиц вставляем в отверстия в деталях обода;
- смазываем торцы частей обода колеса, стыкуем их и стягиваем на плоском основании прочным шнуром или ременной ваймой. Во избежание коробления рекомендуем прижать готовое изделие сверху.
После склеивания удалите излишки клея и зачистите все поверхности деталей колеса наждачной бумагой. Окончательную отделку декоративной телеги выполняйте после сборки всего изделия. Сохранить и подчеркнуть натуральный цвет древесины поможет лакирование, придать материалу тот или иной оттенок способна отделка различными морилками и другими подобными составами.
Полностью скрыть рисунок дерева, придать тележке яркий вид можно, применяя атмосферостойкие красители на масляной или нитрооснове.
Видео: изготовление деревянного колеса
Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉
Как сделать колесо для телеги из дерева?
Как сделать деревянное колесо
Как сделать деревянное колесо для телеги своими руками?
Изготовление колеса начинается с расчетов и чертежа, который впоследствии можно разрезать на лекала, как это можно увидеть на иллюстрации.
Необходимо сделать четыре одинаковых лекала полукругов и перевести их на доску толщиной не менее 50 мм.
Далее электролобзиком вырезаем четыре одинаковых запчасти колеса.
Если в этом есть необходимость, то эти детали сразу можно обработать на фуганке. Таким образом, впоследствии будет проще шлифовать изделие.
Следующий этап – это скрепление четырех полукругов в колесо. Для этого можно использовать металлические маяки и саморезы. При помощи ножниц по металлу необходимо вырезать несколько прямоугольников по 10 см и скрепить ими полукруги. Это будет временное крепление.
Далее можно выбрать гнезда для спиц. Чтобы выбрать гнезда на одинаковом расстоянии друг от друга, можно также использовать наш чертеж. Приложив колесо, мы отмечаем это расстояние. Выбирать гнезда можно перьевым сверлом соответствующего диаметра, после чего подровнять стамеской и киянкой. Всего должно получиться восемь гнезд на одинаковом расстоянии.
Затем можно приступить к изготовлению внутренних кругов. Они должны иметь одинаковый диаметр, но разную толщину 30 и 50 мм. Диаметр вы можете выбрать сами. Для этого циркулем чертится круг на доске, после чего лобзиком вырезаете детали.
Для спиц колеса можно применить рейки толщиной 10 мм и шириной до 40 мм. Исходя из того какими будут размеры реек, необходимо выбирать гнезда во внутренней части колеса.
Постепенно откручивая каждый из четырех полукругов (крепление из металлических маяков), в гнезда крепятся деревянные рейки. Их сразу можно посадить на клей. Длина реек будет зависеть от размеров колеса. Вторая сторона реек крепится саморезами к вырезанному кругу толщиной 30 мм.
Когда все восемь спиц зафиксированы, крепится второй круг толщиной 50 мм. В середине колеса во внутреннем круге проделывается сквозное отверстие — якобы для оси. Это придаст натуральности. Отверстие можно сделать при помощи дрели и перьевого сверла на 20 – 25 мм.
Важно учитывать, что при откручивании металлических маяков во время крепления спиц полукруги также склеиваются клеем ПВА. После того как промазали клеем нужно снова временно зафиксировать полукруги маяком и саморезами пока клей не высохнет. Также можно использовать срубцины для лучшего скрепления деталей.
Следующий этап — это шлифовка изделия. Перед тем как приступить к этому этапу, необходимо при помощи мелких опилок и клея, или шпаклевки по дереву заделать мелкие щели между креплениями. Далее можно шлифовать. Стоит отметить, что не все части колеса можно прошлифовать шлифмашиной. Некоторые элементы придется затирать вручную наждачной бумагой. Однако наша цель устранить все явные неровности. Нет необходимости досконально вышлифовывать колесо. Это садовое украшение, которое будет находиться на улице. Некоторые части колеса можно обработать фрезой. Например, углы внутреннего круга 50 мм можно пройти фигурной насадкой фрезы.
Далее колесо обрабатывается морилкой. Будет лучше использовать морилку, которая имеет специальные свойства против вредителей, чтобы ваше колесо не начали кушать некоторые насекомые. Хотя в некоторых случаях это тоже может внести эстетический эффект и натуральность. Затем изделие покрывается лаком, желательно в несколько слоев, для более тщательной защиты от влаги. Наиболее подходящий для этого лак – корабельный.
Сразу можно сказать, что изготовление этого украшения требует определенных навыков и наличия соответствующего инструмента. Однако если имеется и то и другое, вы можете не только сэкономить немалую сумму денег, но и похвастаться перед друзьями тем, что вы самостоятельно выполнили эту работу.
Можете не сомневаться, что этот элемент прекрасно украсит территорию вашего дачного участка. Он сможет внести изюминку в ландшафтный дизайн, особенно если он выполнен в стиле кантри. Каждый ваш гость захочет сфотографироваться на его фоне. Деревянное колесо от телеги будет прекрасно сочетаться на фоне декоративного камня, горшков с цветами или плетеного забора.
Декоративное колесо от телеги своими руками
Декоративное колесо от телеги своими руками
В наше время существует множество вариантов того как украсить свой дачный участок. Одним из таких вариантов является деревянное колесо от телеги. Этот элемент может внести изюминку и сделать самому ландшафтный дизайн территории особенным. Также этот элемент отлично подходит для стиля «кантри». Сейчас мы поэтапно рассмотрим инструкцию изготовления этого элемента из дерева. Хотя работа требует определенных навыков и наличия специального инструмента, все же если эти два фактора имеются, вы сможете сэкономить свои деньги. Вам придется потратиться только на материал.
Итак, для выполнения этого элемента нам потребуется:
• Электролобзик;
• Электрорубанок или рейсмус;
• Шлифмашина;
• Фреза;
• Шуруповерт;
• Струпцины;
• Стамеска и киянка;
• Клей ПВА, лак, морилка;
• Саморезы;
• Сверла под саморезы, которые будете использовать, а также перьевое сверло 30 мм;
• Линейка, угольник, карандаш, циркуль, кисточка;
• Лес (доска толщиной 50 мм и шириной 25 мм).
Первым этапом работы является изготовления лекала. Необходимо заранее начертить чертеж тех размеров колеса, которые вы планируете сделать. Диаметр, который представлен на рисунке составляет 700 мм. Затем изготавливаются четыре лекала, по которым вырезаются полукруги из древесины. Вырезаются данные полукруги электролобзиком.Когда четыре полукруга готовы, их необходимо склеить между собой. Для этого будет лучше использовать клей ПВА. Эти четыре детали можно временно скрепить металлическим профилем или маяком.
Пока клей подсыхает, в это время можно заняться остальными запчастями колеса.
При помощи циркуля чертятся два одинаковых круга диаметром 20 – 25 мм на деревянной доске толщиной 30 мм и бруске толщиной 50 – 60 мм. Также можно приготовить заготовки под спицы. Длина заготовок зависит от размеров вашего колеса. Всего необходимо 8 заготовок.Когда колесо скрепилось, и клей застыл, с внутренней стороны колеса необходимо сделать 8 гнезд, в которые впоследствии будут вставляться спицы. Эта операция выполняется при помощи киянки и стамески.
Чтобы было проще выдалбливать шип, можно использовать перьевое сверло или фрезу со специальной насадкой для выбирания гнезд. Размер гнезд должен соответствовать размеру спиц. Причем будет лучше, если спицы не будут свободно заходить в гнезда, а наоборот их придется забивать киянкой.Далее необходимо тщательно промазывать гнезда клеем ПВА, и забить в них деревянные спицы.
Когда спицы закреплены, прилаживаем колесо к чертежу, для того чтобы определить точную середину и приклеить два круга с обеих сторон. Чтобы дополнительно скрепить внутренний круг со спицами, можно использовать саморезы. Так как между спицами будут образовываться зазоры, их необходимо заполнить деревянными клинышками, которые можно сделать при помощи стамески или лобзика.Чтобы украсить колесо и придать ему немного ажурного вида, можно использовать фрезу с фигурной насадкой. Для примера можно обратить внимание на иллюстрацию, где внутренний круг обработан фигурной фрезой. Как вариант, то же самое можно сделать и со всеми спицами. В конце при помощи шуруповерта и перьевого сверла 30 мм в середине колеса проделывается сквозное отверстие.
Далее при помощи шлифмашины удаляются все неровности с поверхности древесины. Некоторые места будет сложно обработать шлифмашиной, поэтому придется также использовать и обычную наждачную бумагу вручную. Например, между спицами. Чтобы облегчить этот процесс, то можно заранее использовать электрорубанок, рейсмус и шлифмашину до скрепления деталей, так как шлифовать изделие уже в собранном виде не совсем удобно.
Также можно учесть, что это садовое украшение, и что колесо будет находиться на улице. Поэтому нет необходимости досконально вышлифовывать поверхность и делать изделие идеально гладким. После шлифовки колеса его необходимо вскрыть морилкой. Цвет морилки можно выбирать на свое усмотрение и вкус. Некоторые совсем не использую морилку, так как им нравится цвет натурального дерева, поэтому просто вскрывают лаком. Однако морилка служит не только как краска. Она выполняет и защитную функцию для древесины.
После того, как вы вскрыли колесо морилкой, для придания блеска необходимо обработать изделия лаком. Это необходимо сделать в любом случае, независимо используете вы морилку или нет.Можете не сомневаться что данный элемент, прекрасно сможет украсить ваш приусадебный участок. Эта изюминка сможет внести уют и спокойствие в ландшафтный дизайн любой территории. Особенно красиво деревянное колесо будет сочетаться рядом глиняными горшками с цветами, облокотившись на каменную стену. Это украшение прекрасно сочетается с натуральными природными материалами.
Читайте также:
Строительство Итак, надеюсь что вы запаслись вышеуказанным, хорошим рюкзаком, едой, водой, и конечно – же…
LiveInternetLiveInternet Весна. Весной не только птицы прилетают, но и вопрос ремонта перед многими встаёт в…
Деревянное колесо своими руками
Цивилизация уже давно проникла и в наши деревни и села, и все реже встретишь на сельских дорогах телегу с деревянными колесами. Но все древнее мастерство изготовления деревянных колес не угасло, и в некоторых случаях такие деревянные изделия пользуются большим спросом. Во-первых, сейчас часто деревянные колеса используются в декоративных целях, а во-вторых, есть еще хозяева, которые отдают предпочтения именно колесам из дерева.
Сейчас чаще к телегам цепляют колеса с шинами – ехать так комфортнее, меньше трясет на ухабах, но для лошади гораздо проще тянуть телегу на деревянных колесах, они легче по ходу и грязь к ним меньше пристает.
Технология изготовления колеса может пригодиться для тачки, телеги или другого устройства с вращающимися элементами конструкции.
Правила изготовления деревянных колес
Ранее деревянные колеса изготавливались согласно ГОСТа, который жестко ограничивал размеры: наружные диаметры колес для одноконных телег должны были иметь диаметр 630 и 720 мм передних колес и 900 задних, а для пароконных повозок передние диаметры были 900 мм, а задние – 1080 мм.
Деревянное колесо, которое чаще всего использовалось для гужевых повозок, состояло из цельногнутого обода или было цельноободным (из единого деревянного бруска). Также встречались собранные из секций (косяковые) колеса и колеса с цельнодеревянными спицами и ступицей. Иногда деревянные колеса укрепляли металлическими поковками.
Процесс изготовления деревянного колеса
Изготовление деревянных колес состоит из следующих этапов: подготовки заготовок, обработки, сборки и оковки колес.
В качестве заготовки для колеса обычно мастера используют кленовую древесину. Раньше дерево рубили, нарезали на чурбаки по 30 сантиметров и больше (до двух метров), а потом заготовки сохли до нужной кондиции. Далее их кололи топорами на косяки или пилили двуручной пилой.
Гнутье обода деревянного колеса
Заготовки распаривали и изгибали на круге: один конец деревянной заготовки закрепляли вместе с железным ободом в специальной выемке между упором и кругом, а за второй конец двое мастеров с силой жали руками. После того, как закрепленный конец немного сгибался, свободный конец закрепляли цепью или тросом с жердью и продолжали сгибать заготовку.
Конец заготовки окончательно догибали ручным воротом, а затем концы обода связывали лыком или проволокой и оставляли на круге на пол часа для остывания.
В этом процессе обычно участвовало 3 работника – двое гнули обод, а третий следил за правильным сгибанием заготовки на круге. За одну смену при определенной сноровке удавалось согнуть 40-45 ободов.
Готовые ободы сортировали и укладывали под навесом один на другой по 20 штук.
Затем обод обрабатывали рубанком для придания гладкости, а на вогнутой его стороне просверливали гнезда.
Изготовление ступицы
Ступица является центральной частью колеса, которая через спицы соединяется с ободом. По стандарту ее длина равна 280 мм, а диаметры 190 и 167 мм.
В старину ступицы обрабатывали в ножных самодельных токарных приспособлениях. Одной ногой рабочий качал маятник, и заготовка вращалась на скорости 30-40 оборотов в минуту. В качестве резца использовали длинное приспособление в виде лопатки, которое обрезало распаренное дерево.
Для ступиц использовали заготовки из твердых лиственных пород диаметром 20-25 см. Деревянные полена распиливали на отрезки по длине ступицы. Диаметр заготовки мог быть от 200 до 250 мм с шагом в 10 мм. Заготовки до 210 мм шли на ступицы диаметром 167 мм, а остальные размеры были для ступиц с диаметром 190 мм.
Предварительно ступицы обрабатывались топором, а потом их дорабатывали на токарных станках. Затем в центре в продольном направлении сверлили отверстие для оси повозки, а в утолщении посредине делали гнезда для спиц в количестве 10-11 штук для переднего колеса или 11-12 шт. для заднего колеса. Места гнезд размечали по шаблону.
Затем на ступицу надевали 4 металлических обруча: на утолщенные конец и на более тонкий.
Изготовление спиц
Делались спицы из твердой лиственной древесины. Заготовки пилили на чурбаки нужной длины, строгали или обтесывали топором. Заготовки спиц по стандартам имели размеры: толщину 45 мм, ширину 65 мм и длину 320, 360, 450 и 540 мм.
Спицы крепятся одной стороной в гнездах ступицы, а второй в ободе. Часть спицы, закрепляемая в ободе, называется застригом, а в ступице – всадом. Шипы спиц надо делать такими, чтобы их концы не доходили до до внешней поверхности обода на пару миллиметров, а до втулки ступицы на 12-13 мм. У всада спица должна быть толще, поскольку здесь возникают наибольшие усилия. Бесспорно, болезнь лучше предупредить, чем впоследствии лечить осложнения, вызванные заболеванием.
- Возле заделки в обод – не меньше 50 мм
- Возле заделки в ступицу – не меньше 55 мм
- Диаметр шипа в ободе – не менее 24 мм
- Толщина шипа в ступице – не меньше 17 мм
- Сечение по средней части на малой оси – не меньше 35 мм
Размеры и форму спиц проверяли специальным шаблоном.
Сборка деревянного колеса
- Сначала собирали репья (это названием ступицы с закрепленными спицами) и забивали спицы в гнезда ступицы
- Затем размечали место зарезки верхнего шипа и длину спицы.
- Каждую спицу обрезали до нужной длины и зарезали шип с помощью лучковой пилы.
- Завершали работу насадкой обода на специальных верстаках — колеснях.
Он представлял собой стол с крышкой, в которой вырезано кругло отверстие с железной окантовкой.
Отверстие было соединено с продольным вырезом в крышке стола – туда вставляли несколько прокладок из дерева. Ступицу со спицами укладывали на это приспособление так, чтобы сама ступица находилась в круглом отверстии, а одна из спиц – над прорезью в крышке. Затем на репей накладывали обод, причем так, чтобы одно из его гнезд находилось напротив спины, расположенной над продольной прорезью в столе. Между прокладками забивали деревянные клинья и насаживали гнездо обода на шип спины.
Потом колесо поворачивали так, чтобы следующая спица оказывалась над прорезью и гнездо обода насаживали на ее шип.
Оковка деревянного колеса
Для большей крепости и надежности колеса, его внешнюю сторону обхватывали металлической полоской шириной 45-60 мм и толщиной 8-12 мм. Эту шину закрепляли на ободе в 3-4 местах болтами. Для того, чтобы обод не растрескивался, его боковые стороны спиц проклепывали – сверлили отверстие в ступице и забивали туда бронзовую или чугунную втулку.
Деревянное колесо своими руками
Содержание:
Технология изготовления колеса может пригодиться для тачки, телеги или другого устройства с вращающимися элементами конструкции.
Правила изготовления деревянных колес
Ранее деревянные колеса изготавливались согласно ГОСТа, который жестко ограничивал размеры: наружные диаметры колес для одноконных телег должны были иметь диаметр 630 и 720 мм передних колес и 900 задних, а для пароконных повозок передние диаметры были 900 мм, а задние – 1080 мм.
Деревянное колесо, которое чаще всего использовалось для гужевых повозок, состояло из цельногнутого обода или было цельноободным (из единого деревянного бруска). Также встречались собранные из секций (косяковые) колеса и колеса с цельнодеревянными спицами и ступицей. Иногда деревянные колеса укрепляли металлическими поковками.
Процесс изготовления деревянного колеса
Изготовление деревянных колес состоит из следующих этапов: подготовки заготовок, обработки, сборки и оковки колес.
В качестве заготовки для колеса обычно мастера используют кленовую древесину. Раньше дерево рубили, нарезали на чурбаки по 30 сантиметров и больше (до двух метров), а потом заготовки сохли до нужной кондиции. Далее их кололи топорами на косяки или пилили двуручной пилой.
Гнутье обода деревянного колеса
Конец заготовки окончательно догибали ручным воротом, а затем концы обода связывали лыком или проволокой и оставляли на круге на пол часа для остывания.
В этом процессе обычно участвовало 3 работника – двое гнули обод, а третий следил за правильным сгибанием заготовки на круге. За одну смену при определенной сноровке удавалось согнуть 40-45 ободов.
Готовые ободы сортировали и укладывали под навесом один на другой по 20 штук.
Затем обод обрабатывали рубанком для придания гладкости, а на вогнутой его стороне просверливали гнезда.
Изготовление ступицы
Ступица является центральной частью колеса, которая через спицы соединяется с ободом. По стандарту ее длина равна 280 мм, а диаметры 190 и 167 мм.
В старину ступицы обрабатывали в ножных самодельных токарных приспособлениях. Одной ногой рабочий качал маятник, и заготовка вращалась на скорости 30-40 оборотов в минуту. В качестве резца использовали длинное приспособление в виде лопатки, которое обрезало распаренное дерево.
Для ступиц использовали заготовки из твердых лиственных пород диаметром 20-25 см. Деревянные полена распиливали на отрезки по длине ступицы. Диаметр заготовки мог быть от 200 до 250 мм с шагом в 10 мм. Заготовки до 210 мм шли на ступицы диаметром 167 мм, а остальные размеры были для ступиц с диаметром 190 мм.
Предварительно ступицы обрабатывались топором, а потом их дорабатывали на токарных станках. Затем в центре в продольном направлении сверлили отверстие для оси повозки, а в утолщении посредине делали гнезда для спиц в количестве 10-11 штук для переднего колеса или 11-12 шт. для заднего колеса. Места гнезд размечали по шаблону.
Затем на ступицу надевали 4 металлических обруча: на утолщенные конец и на более тонкий.
Изготовление спиц
Делались спицы из твердой лиственной древесины. Заготовки пилили на чурбаки нужной длины, строгали или обтесывали топором. Заготовки спиц по стандартам имели размеры: толщину 45 мм, ширину 65 мм и длину 320, 360, 450 и 540 мм.
Спицы крепятся одной стороной в гнездах ступицы, а второй в ободе. Часть спицы, закрепляемая в ободе, называется застригом, а в ступице – всадом. Шипы спиц надо делать такими, чтобы их концы не доходили до до внешней поверхности обода на пару миллиметров, а до втулки ступицы на 12-13 мм. У всада спица должна быть толще, поскольку здесь возникают наибольшие усилия. Бесспорно, болезнь лучше предупредить, чем впоследствии лечить осложнения, вызванные заболеванием.
- Возле заделки в обод – не меньше 50 мм
- Возле заделки в ступицу – не меньше 55 мм
- Диаметр шипа в ободе – не менее 24 мм
- Толщина шипа в ступице – не меньше 17 мм
- Сечение по средней части на малой оси – не меньше 35 мм
Размеры и форму спиц проверяли специальным шаблоном.
Сборка деревянного колеса
- Сначала собирали репья (это названием ступицы с закрепленными спицами) и забивали спицы в гнезда ступицы
- Затем размечали место зарезки верхнего шипа и длину спицы.
- Каждую спицу обрезали до нужной длины и зарезали шип с помощью лучковой пилы.
- Завершали работу насадкой обода на специальных верстаках — колеснях.
Он представлял собой стол с крышкой, в которой вырезано кругло отверстие с железной окантовкой.
Отверстие было соединено с продольным вырезом в крышке стола – туда вставляли несколько прокладок из дерева. Ступицу со спицами укладывали на это приспособление так, чтобы сама ступица находилась в круглом отверстии, а одна из спиц – над прорезью в крышке. Затем на репей накладывали обод, причем так, чтобы одно из его гнезд находилось напротив спины, расположенной над продольной прорезью в столе. Между прокладками забивали деревянные клинья и насаживали гнездо обода на шип спины.
Потом колесо поворачивали так, чтобы следующая спица оказывалась над прорезью и гнездо обода насаживали на ее шип.
Оковка деревянного колеса
Для большей крепости и надежности колеса, его внешнюю сторону обхватывали металлической полоской шириной 45-60 мм и толщиной 8-12 мм. Эту шину закрепляли на ободе в 3-4 местах болтами. Для того, чтобы обод не растрескивался, его боковые стороны спиц проклепывали – сверлили отверстие в ступице и забивали туда бронзовую или чугунную втулку.
Декупаж сундука – процесс очень занимательный и интересный Последние несколько лет декупаж стал излюбленным видом декорирования для тысяч рукодельниц. И.
Люстра из дерева Планируя интерьер своего дома, нужно много внимания уделять мелочам, таким как: картины на стенах, шторы , бра и так далее, ведь именно.
Популярной и востребованной для обустройства дверного проема является деревянная дверь Существуют разные виды дверей, и изготовляются они из разных.
Деревянное колесо от телеги для украшения сада
Для большинства людей, которые имеют загородный домик, территория дачного участка является отдушиной, где можно отдохнуть в тени деревьев или беседки, а также приятно провести время с друзьями и родственниками, пожарив шашлычок. Но для того, чтобы территория дачи радовала глаз, необходимо внести соответствующую атмосферу. Это можно сделать благодаря некоторым элементам украшения.
Одним из них является деревянное колесо от телеги. Сейчас мы поэтапно рассмотрим, как самостоятельно можно сделать этот элемент декора.
Как сделать деревянное колесо для телеги своими руками?
Изготовление колеса начинается с расчетов и чертежа, который впоследствии можно разрезать на лекала, как это можно увидеть на иллюстрации.
Необходимо сделать четыре одинаковых лекала полукругов и перевести их на доску толщиной не менее 50 мм.
Далее электролобзиком вырезаем четыре одинаковых запчасти колеса.
Если в этом есть необходимость, то эти детали сразу можно обработать на фуганке. Таким образом, впоследствии будет проще шлифовать изделие.
Следующий этап – это скрепление четырех полукругов в колесо. Для этого можно использовать металлические маяки и саморезы. При помощи ножниц по металлу необходимо вырезать несколько прямоугольников по 10 см и скрепить ими полукруги. Это будет временное крепление.
Далее можно выбрать гнезда для спиц. Чтобы выбрать гнезда на одинаковом расстоянии друг от друга, можно также использовать наш чертеж. Приложив колесо, мы отмечаем это расстояние. Выбирать гнезда можно перьевым сверлом соответствующего диаметра, после чего подровнять стамеской и киянкой. Всего должно получиться восемь гнезд на одинаковом расстоянии.
Затем можно приступить к изготовлению внутренних кругов. Они должны иметь одинаковый диаметр, но разную толщину 30 и 50 мм. Диаметр вы можете выбрать сами. Для этого циркулем чертится круг на доске, после чего лобзиком вырезаете детали.
Для спиц колеса можно применить рейки толщиной 10 мм и шириной до 40 мм. Исходя из того какими будут размеры реек, необходимо выбирать гнезда во внутренней части колеса.
Постепенно откручивая каждый из четырех полукругов (крепление из металлических маяков), в гнезда крепятся деревянные рейки. Их сразу можно посадить на клей. Длина реек будет зависеть от размеров колеса. Вторая сторона реек крепится саморезами к вырезанному кругу толщиной 30 мм.
Когда все восемь спиц зафиксированы, крепится второй круг толщиной 50 мм. В середине колеса во внутреннем круге проделывается сквозное отверстие — якобы для оси. Это придаст натуральности. Отверстие можно сделать при помощи дрели и перьевого сверла на 20 – 25 мм.
Важно учитывать, что при откручивании металлических маяков во время крепления спиц полукруги также склеиваются клеем ПВА. После того как промазали клеем нужно снова временно зафиксировать полукруги маяком и саморезами пока клей не высохнет. Также можно использовать срубцины для лучшего скрепления деталей.
Следующий этап — это шлифовка изделия. Перед тем как приступить к этому этапу, необходимо при помощи мелких опилок и клея, или шпаклевки по дереву заделать мелкие щели между креплениями. Далее можно шлифовать. Стоит отметить, что не все части колеса можно прошлифовать шлифмашиной. Некоторые элементы придется затирать вручную наждачной бумагой. Однако наша цель устранить все явные неровности. Нет необходимости досконально вышлифовывать колесо. Это садовое украшение, которое будет находиться на улице. Некоторые части колеса можно обработать фрезой. Например, углы внутреннего круга 50 мм можно пройти фигурной насадкой фрезы.
Далее колесо обрабатывается морилкой. Будет лучше использовать морилку, которая имеет специальные свойства против вредителей, чтобы ваше колесо не начали кушать некоторые насекомые. Хотя в некоторых случаях это тоже может внести эстетический эффект и натуральность. Затем изделие покрывается лаком, желательно в несколько слоев, для более тщательной защиты от влаги. Наиболее подходящий для этого лак – корабельный.
Сразу можно сказать, что изготовление этого украшения требует определенных навыков и наличия соответствующего инструмента. Однако если имеется и то и другое, вы можете не только сэкономить немалую сумму денег, но и похвастаться перед друзьями тем, что вы самостоятельно выполнили эту работу.
Можете не сомневаться, что этот элемент прекрасно украсит территорию вашего дачного участка. Он сможет внести изюминку в ландшафтный дизайн, особенно если он выполнен в стиле кантри. Каждый ваш гость захочет сфотографироваться на его фоне. Деревянное колесо от телеги будет прекрасно сочетаться на фоне декоративного камня, горшков с цветами или плетеного забора.
Как сделать колесо для телеги из дерева?
Как сделать колесо своими руками? Деревянное колесо
Современные люди, владеющие загородными домами или дачными участками, стремятся создать уютную атмосферу, царящую на прилегающей к дому территории. Личное пространство используют по-разному: для обустройства сада, цветочника, грядок, беседки. В любом случае облагораживание территории предполагает использование различных декоративных элементов. Такие предметы необязательно нужно покупать в специализированном магазине. Можно сделать деревянное колесо и выигрышно обыграть, используя для создания композиции.
Такой элемент украшения можно выполнить не только из дерева, а запросто заменить материал пластиком или железом. Получится интересно и экстравагантно. Читайте, как сделать колесо для телеги поэтапно.
Начало конструирования
Изготовление колеса начинается с расчетов и отражения их в чертежах, которые впоследствии разрезаются и используются как лекала для подготовки деталей. Не знаете, как сделать колесо в домашних условиях? Для начала понадобится наличие необходимых инструментов и материалов:
- электролобзик;
- электрорубанок или рейсмус;
- шлифмашинка;
- фреза;
- шуруповерт;
- струбцина;
- стамеска и киянка;
- клей ПВА;
- лак и морилка;
- саморезы;
- набор сверл под саморезы;
- перьевое сверло на 30 мм;
- линейка, угольник, карандаш;
- картон или бумага для изготовления моделей деталей;
- кисточка;
- циркуль;
- распиловочный материал.
Чтобы сделать пропорциональные заготовки, расчерчивают лекала: четыре детали для круга переносят на доску с толщиной не меньше 5 см.
Подготовка запчастей для колеса
При помощи электролобзика вырезают все детали. При необходимости деревянные запчасти обрабатывают на фуганке, чтобы упростить задачу со шлифовкой. Необязательно, чтобы колесо выглядело идеально ровным. Угловатости могут придать изделию особенный вид.
Сборка колеса
Теперь предстоит склеить четыре четвертькруга для деревянного колеса между собой, чтобы получить изделие. Для этого используют саморезы в паре с металлическими маяками. Ножницами по металлу вырезают необходимое количество прямоугольных пластин длиной до 10 см и используют их для скрепления частей круга. Такое крепление временное, но хорошо держит детали, не давая им распасться.
Наметка спиц и их крепление
Если вы еще не знаете, как сделать колесо, то приготовьтесь к тому, что работы будет много. На этом этапе выбирают гнезда под спицы. Чтобы сделать это правильно, берут чертеж и намечают карандашом расстояние между спицами. Работу проводят при помощи перьевого сверла с необходимым диаметром, затем подправляют. Используя стамеску и киянку, придают углублениям правильную форму.
Всего по окружности колеса проделывают 8 гнезд на одинаковом расстоянии. В дальнейшем в отверстия предстоит вставить спицы и надежно закрепить их.
Изготовление внутренних кругов
Это детали с одинаковым диаметром, но разной толщиной по 30 и 50 мм соответственно. Диаметр выбирают самостоятельно, начертив на доске круг. Дальше предстоит поработать лобзиком и вырезать каждую из деталей. Для спиц берут деревянные рейки 10 х 40 мм. Важно! Не забудьте, что глубина и диаметр гнезд во внутренней части колеса, прорабатываемых для спиц, зависят от размеров реек.
Спицы для будущего колеса
Для того чтобы закрепить спицы, колесо для телеги разбирают, снимая по частям каждый из полукругов. Гнезда хорошо прорабатываются клеем, и вставляются рейки. Длина реек зависит от размеров колеса, а противоположная сторона спицы крепится к внутренней стороне вырезанного круга толщиной 30 мм при помощи саморезов и шуруповерта. Зафиксировав все спицы, прикрепите второй, утолщенный круг. В центре внутреннего круга делают дырку, имитирующую сквозное отверстие под осевую втулку. Так конструкция выглядит более натурально. Выбивают отверстие при помощи дрели и перьевого сверла (20-25 мм).
Не забудьте, что откручивание элементов колеса сопровождается склеиванием деталей клеем ПВА. Промазанные участки собирают и фиксируют. В таком состоянии колесо находится до тех пор, пока клей окончательно не высохнет. Дополнительную фиксацию, если это необходимо, обеспечивают при помощи струбцины. Заметьте, что деревянное изделие гораздо прочнее пластикового колеса.
Шлифовка изделий
Приступая к работе, колесо предварительно подготавливают. Щели и зазоры между деталями колеса заделывают перемешанными с клеем опилками или затирают шпаклевкой. После этого приступают к шлифовке. Шлифмашиной можно пройтись не по всей поверхности колеса для телеги, потому отдельные элементы затирают вручную, используя наждачную бумагу. Но в результате важен не метод шлифовки, а конечный результат. Необязательно шлифовать колесо до блеска. Нужно избавиться от явных неровностей и недочетов.
Важно! Садовое колесо – украшение, которое будет находиться на улице. Поэтому внутренние стороны деталей и скосы кругов обрабатывают фрезой, придавая им интересную форму. Лицевую сторону можно оформить резьбой или рельефом.
Обработка готового колеса
Вы уже знаете, как сделать колесо. Остается только тщательно проработать поверхность изделия, чтобы защитить ее от воздействия негативных факторов и погодных явлений. Для этого на первых порах используют морилку. Лучше выбирать состав с дополнительным свойством защиты от короедов, термитов и других насекомых вредителей. Хотя в некоторых случаях прогрызенное жуками колесо выглядит более натурально и эстетично.
После обработки морилкой колесо покрывают лаком, нанося материал в 2-3 слоя. Между предыдущим и последующим нанесением выжидают, пока лак не высохнет. В этом случае используют корабельный лак, обеспечивающий высокую защиту от влаги и воды. Такой вариант выгоднее металлического колеса, которое весит намного больше и поддается коррозионным процессам. Иногда даже самые эффективные средства не могут защитить поверхность металла от повреждений.
Теперь вы знаете, как сделать колеса своими руками. Сразу скажем, что вам понадобится время и терпение. Для создания такого элемента декора требуются определенные навыки и наличие набора необходимых столярных инструментов. Если и с тем, и с другим проблем нет, то, занимаясь изготовлением деревянных изделий, элементов декора и даже мебели, можно удачно сэкономить бюджет. Кроме этого, поделки из дерева всегда вызывают восторг и дорого ценятся, если работа выполнена действительно качественно.
Не сомневайтесь, что такой декоративный элемент прекрасно дополнит ландшафтный дизайн участка. Деревянное колесо можно удачно сочетать с цветочными композициями, оживляющими атмосферу. Колесо, выполненное своими руками, выигрышно дополнит интерьер в стиле кантри или подчеркнет особенности применения этого дизайнерского направления в ландшафтном декорировании.
Деревянное колесо своими руками
Цивилизация уже давно проникла и в наши деревни и села, и все реже встретишь на сельских дорогах телегу с деревянными колесами. Но все древнее мастерство изготовления деревянных колес не угасло, и в некоторых случаях такие деревянные изделия пользуются большим спросом. Во-первых, сейчас часто деревянные колеса используются в декоративных целях, а во-вторых, есть еще хозяева, которые отдают предпочтения именно колесам из дерева.
Сейчас чаще к телегам цепляют колеса с шинами – ехать так комфортнее, меньше трясет на ухабах, но для лошади гораздо проще тянуть телегу на деревянных колесах, они легче по ходу и грязь к ним меньше пристает.
Технология изготовления колеса может пригодиться для тачки, телеги или другого устройства с вращающимися элементами конструкции.
Правила изготовления деревянных колес
Ранее деревянные колеса изготавливались согласно ГОСТа, который жестко ограничивал размеры: наружные диаметры колес для одноконных телег должны были иметь диаметр 630 и 720 мм передних колес и 900 задних, а для пароконных повозок передние диаметры были 900 мм, а задние – 1080 мм.
Деревянное колесо, которое чаще всего использовалось для гужевых повозок, состояло из цельногнутого обода или было цельноободным (из единого деревянного бруска). Также встречались собранные из секций (косяковые) колеса и колеса с цельнодеревянными спицами и ступицей. Иногда деревянные колеса укрепляли металлическими поковками.
Процесс изготовления деревянного колеса
Изготовление деревянных колес состоит из следующих этапов: подготовки заготовок, обработки, сборки и оковки колес.
В качестве заготовки для колеса обычно мастера используют кленовую древесину. Раньше дерево рубили, нарезали на чурбаки по 30 сантиметров и больше (до двух метров), а потом заготовки сохли до нужной кондиции. Далее их кололи топорами на косяки или пилили двуручной пилой.
Гнутье обода деревянного колеса
Заготовки распаривали и изгибали на круге: один конец деревянной заготовки закрепляли вместе с железным ободом в специальной выемке между упором и кругом, а за второй конец двое мастеров с силой жали руками. После того, как закрепленный конец немного сгибался, свободный конец закрепляли цепью или тросом с жердью и продолжали сгибать заготовку.
Конец заготовки окончательно догибали ручным воротом, а затем концы обода связывали лыком или проволокой и оставляли на круге на пол часа для остывания.
В этом процессе обычно участвовало 3 работника – двое гнули обод, а третий следил за правильным сгибанием заготовки на круге. За одну смену при определенной сноровке удавалось согнуть 40-45 ободов.
Готовые ободы сортировали и укладывали под навесом один на другой по 20 штук.
Затем обод обрабатывали рубанком для придания гладкости, а на вогнутой его стороне просверливали гнезда.
Изготовление ступицы
Ступица является центральной частью колеса, которая через спицы соединяется с ободом. По стандарту ее длина равна 280 мм, а диаметры 190 и 167 мм.
В старину ступицы обрабатывали в ножных самодельных токарных приспособлениях. Одной ногой рабочий качал маятник, и заготовка вращалась на скорости 30-40 оборотов в минуту. В качестве резца использовали длинное приспособление в виде лопатки, которое обрезало распаренное дерево.
Для ступиц использовали заготовки из твердых лиственных пород диаметром 20-25 см. Деревянные полена распиливали на отрезки по длине ступицы. Диаметр заготовки мог быть от 200 до 250 мм с шагом в 10 мм. Заготовки до 210 мм шли на ступицы диаметром 167 мм, а остальные размеры были для ступиц с диаметром 190 мм.
Предварительно ступицы обрабатывались топором, а потом их дорабатывали на токарных станках. Затем в центре в продольном направлении сверлили отверстие для оси повозки, а в утолщении посредине делали гнезда для спиц в количестве 10-11 штук для переднего колеса или 11-12 шт. для заднего колеса. Места гнезд размечали по шаблону.
Затем на ступицу надевали 4 металлических обруча: на утолщенные конец и на более тонкий.
Изготовление спиц
Делались спицы из твердой лиственной древесины. Заготовки пилили на чурбаки нужной длины, строгали или обтесывали топором. Заготовки спиц по стандартам имели размеры: толщину 45 мм, ширину 65 мм и длину 320, 360, 450 и 540 мм.
Спицы крепятся одной стороной в гнездах ступицы, а второй в ободе. Часть спицы, закрепляемая в ободе, называется застригом, а в ступице – всадом. Шипы спиц надо делать такими, чтобы их концы не доходили до до внешней поверхности обода на пару миллиметров, а до втулки ступицы на 12-13 мм. У всада спица должна быть толще, поскольку здесь возникают наибольшие усилия. Бесспорно, болезнь лучше предупредить, чем впоследствии лечить осложнения, вызванные заболеванием.
- Возле заделки в обод – не меньше 50 мм
- Возле заделки в ступицу – не меньше 55 мм
- Диаметр шипа в ободе – не менее 24 мм
- Толщина шипа в ступице – не меньше 17 мм
- Сечение по средней части на малой оси – не меньше 35 мм
Размеры и форму спиц проверяли специальным шаблоном.
Сборка деревянного колеса
- Сначала собирали репья (это названием ступицы с закрепленными спицами) и забивали спицы в гнезда ступицы
- Затем размечали место зарезки верхнего шипа и длину спицы.
- Каждую спицу обрезали до нужной длины и зарезали шип с помощью лучковой пилы.
- Завершали работу насадкой обода на специальных верстаках — колеснях.
Он представлял собой стол с крышкой, в которой вырезано кругло отверстие с железной окантовкой.
Отверстие было соединено с продольным вырезом в крышке стола – туда вставляли несколько прокладок из дерева. Ступицу со спицами укладывали на это приспособление так, чтобы сама ступица находилась в круглом отверстии, а одна из спиц – над прорезью в крышке. Затем на репей накладывали обод, причем так, чтобы одно из его гнезд находилось напротив спины, расположенной над продольной прорезью в столе. Между прокладками забивали деревянные клинья и насаживали гнездо обода на шип спины.
Потом колесо поворачивали так, чтобы следующая спица оказывалась над прорезью и гнездо обода насаживали на ее шип.
Оковка деревянного колеса
Для большей крепости и надежности колеса, его внешнюю сторону обхватывали металлической полоской шириной 45-60 мм и толщиной 8-12 мм. Эту шину закрепляли на ободе в 3-4 местах болтами. Для того, чтобы обод не растрескивался, его боковые стороны спиц проклепывали – сверлили отверстие в ступице и забивали туда бронзовую или чугунную втулку.
Деревянное колесо
Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.
Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.
ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ
Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка .
На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.
Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.
Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.
Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.
Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.
Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.
Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.
Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.
С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.
Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.
Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.
Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.
Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.
Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.
Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.
Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.
Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору . Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся. Если статья понравилась, поделитесь ей в соцсетях.
Декоративная телега для сада
Русские традиции подразумевают нарядный декор на садовом участке. Поэтому для садоводов так важно соорудить своими руками яркий эксцентричный дизайн для своей дачи.
Виды и размеры
Декоративные телеги отлично гармонируют с ландшафтной стилистикой дачи. При украшении участка телегой, стоит подобрать такие габариты повозки, чтобы она вписывалась в садовый колорит.
Телеги для сада декоративного предназначения имеют следующие видовые особенности:
- маленькие габариты, имеющие длину до 1 м. Этот декоративный возок идеален для украшения цветами маленьких участков. Его устанавливают своими руками около небольшого садового домика;
- средние размерные параметры с длиной до 2,5 м. Телега имеет от 2-х до 4-х колес и может использоваться для декорирования придомового ландшафта цветами. Иногда телегу размещают недалеко от забора;
- крупногабаритную форму с длиной более 3 м. Для изготовления громоздкой телеги требуются точные чертежи, чтобы все декоративные элементы повозки смотрелись целостно. Устанавливают огромные телеги исключительно на обширном ландшафтном участке сада.
Делаем своими руками
Для изготовления декоративной телеги необходим качественный чертеж и функциональные инструменты. Все детали будущей деревянной телеги должны иметь правильное размерное соотношение.
Сборка колес
Эффективная сборка колес декоративной телеги подразумевает их изготовление по намеченным чертежам.
Смастерить самодельное деревянное колесо просто, если подготовить круглую поделку из фанеры и по центру высверлить отверстие для будущей оси телеги. Или изготовить 2 деревянных полукруглых элемента и совместить их.
Самой красивой вариацией считаются декоративные колеса, оборудованные спицами. Для изготовления деревянных деталей на фанерном листе отмечают будущие габариты колеса. Середину поделки помечают карандашом и забивают в нее гвоздь.
После находят тонкую деревянную рейку, которая по длине не уступает радиусу заготовки, и проделывают в ней 2 просеки. В центральную просеку, диаметром 5 мм вставляется гвоздь, а во вторую, диаметром 8 мм, — карандаш. Закрепленным на рейке карандашом вычерчивают окружность так, чтобы колесо от телеги получилось натурального диаметра. Окружность разделяют на 8 сегментов.
На изготовление обода надо подобрать деревянные брусочки, которые располагают по окружности. Их соединяют торцами друг с другом по форме колеса. Чтобы создать гладкий переход, можно подпилить размещенные на фанерном листе брусочки.
При изготовлении оси для телеги должен использоваться толстый брусочек, на котором вычерчивают круг и выпиливают поделку оси. Теперь подбирают материал для спиц колеса. Спицы легки в изготовлении, но их можно приобрести в строительном универмаге. По длине самодельные спицы должны совпадать с диаметром между ободом и осью колеса от телеги.
Спицы устанавливают в заготовленные отверстия, диаметром равным диаметру черенков. Черенки плотно соединяют с отверстиями и размещают на равных расстояниях.
После изготовления осуществляется сборка колеса:
- черенки для спиц размещают одним краем в высверленные прорехи в оси;
- другим краем спицы вкладывают в прорехи обода;
- сегменты обода колеса смазываются клеем, состыковываются и стягиваются плотным ремнем;
- на колесо телеги накладывают пресс, чтобы клей не разъехался.
После просушки колеса сложные элементы зачищают наждаком.
Кузов
В вопросе — как сделать тележку максимально оригинальной своими силами, немаловажную роль играет создание декоративного кузова. Здесь требуется правильно построить брусочки для обустройства каркаса телеги и уложить доски для корпуса.
Для изготовления декоративного каркаса брички необходим сложный чертеж. После его создания занимаются размещением дна телеги. Оно формируется из красивых досок, которые закрепляются брусочками с диаметром 0,5 на 0,5 см. Брусочки размещают плотно друг к другу и соединяют крепежными деталями. Чтобы построить самодельный декоративный каркас телеги, может использоваться клей.
После декоративную заготовку устанавливают на ровный участок сада и обшивают досками красивых цветов. Для старинного дизайна будущей телеги может использоваться лаковое покрытие.
Декор садового участка
Как сделать тележку главным элементом ландшафтного пространства на даче?
Красивой вариацией дизайна телеги будет служить клумба, созданная из старинной тачки:
- на кузов устанавливаются декоративные ящики, в которые засыпается земля из сада, и в ней размещаются оригинальные растения;
- ящики могут быть самодельными, которые соединяют из старой древесины;
- созданную клумбу можно накренить, и цветы будут красиво ниспадать с декоративной тачки в сад.
Вместо ящиков можно приобрести красивые горшки, которые размещают по периметру декоративной повозки. В горшки можно высадить как привычные сорта растений, так и экзотические оригинальные цветы.
Если хочется оформить телегу на участке в сложном русском дизайне, то используют самобытные элементы в виде дров, деталей из сада, старинных скатертей с цветами.
Как самостоятельно сделать колесо от телеги из древесины
Материалы и инструменты
Приготовьте заранее следующие инструменты: фрезу, шлифмашину, электрорубанок, электролобзик, струбцины, шуроповерт, киянку, стамеску, сверла, линейку, карандаш, кисточку, циркуль.
Из материалов понадобятся только саморезы, ПВА-клей и древесина — доски шириной 25 мм при толщине в 50 мм.
Порядок работы
Начинаем работу с того, что рисуем наше будущее колесо. Без чертежа не получится сделать его ровным. Мы делаем колесо с диаметром в 70 см, но круг для него вырезаем не из цельного куска древесины. Поступим следующим образом: сделаем круг колеса из четырех одинаковых сегментов. Только таким способом можно обойтись той древесиной, которая у нас приготовлена.
Смотрите, как показано на фото: лекала прорисованы на доске, обрабатываем материалы электрическим лобзиком. У нас получатся четыре части одной фигуры. Соединять их мы будем на клей, а пока он высыхает, можно скрепить колесо металлическими накладками.
Пока круг сохнет, подготовим другие детали, а именно: спицы и накладки на центральную часть колеса. У нас восемь спиц, а в качестве накладок мы выпилим круги с диаметром 25 мм.
Высохший деревянный круг подвергнем следующей операции: с помощью стамески сделаем углублений, в которые позже вставим шип спиц. Всего углублений должно быть по количеству спиц. Если процесс слишком сложный, прежде чем работать стамеской и киянкой, сделайте углубление при помощи фрезы. Важно сделать отверстия такими, чтобы шипы заходили в них без усилий.
Как только углубления готовы, щедро промажем их клеем и вставим в них спицы.
На следующем этапе прикрепляем центральные детали, колеса. Мы сделаем это при помощи саморезов. Завершит внешний вид колеса просверливание в центре одной из центральных накладок сквозного отверстия.
Формально колесо готово, но нам важно довести внешний вид до совершенства, поэтому поделку подвергаем процедуре шлифовки. Для этого у нас есть шлифмашина, а в труднодоступных местах используем обычную наждачку.
На последнем этапе обработаем колесо морилкой и покроем лаком. Это, пожалуй, один из важных процессов, потому что поделка готовится быть частью ландшафтного дизайна, а это значит колесо будет постоянно находиться под агрессивным влиянием окружающей среды.
Если у вас хватило опыта сделать такую сложную вещь, не останавливайтесь на достигнутом. Помните, что лаконичным дизайн в деревенском стиле выглядит тогда, когда для украшения участка использовано несколько типичных сельских атрибутов. Кроме колеса это может быть забор-плетень, глиняные горшки, подсолнухи, бутафорские домишки-мазанки и т.д. Порядок изготовления некоторых из них мы рассматривали в других мастер-классах, воспользуйтесь поиском на сайте, чтобы найти нужные инструкции и советы.
Декоративная телега для сада
Дачный участок можно сделать уникальным за счет оригинального оформления. Декоративная тележка для сада – это эффектный элемент ландшафтного дизайна. Она может стать интересным цветником, изящной дровницей, тематическим атрибутом.
Разновидности декоративных телег и их размеры
Декоративные телеги подразделяются на три основных вида в зависимости от габаритов:
- Малые, длиной не больше метра подходят для украшения газонов.
- Средние, длиной 2–3 метра, двух-, трех-, четырехколесные, устанавливаются возле дачного дома, заграждений, зимних садов, теплиц, беседок.
- Большие повозки длиной от трех метров подходят для декорирования открытых и видных мест ближе к центру участка. Используются в качестве стационарной клумбы.
Клумба-телега на дачном участке
Как сделать тележку для дачи своими руками
Декоративная телега для сада своими руками изготавливается из дерева или кованого металла. Варианты витых металлических тачек встречаются редко, т. к. самостоятельное изготовление такой декорации требует профессиональных навыков и специальных инструментов. Зато любому хозяину под силу сделать деревянную телегу, начиная от построения чертежа и заканчивая сборкой конструкции.
Построение чертежа
Сначала выберите модель будущей декоративной телеги и набросайте ее эскиз. Отметьте на рисунке примерные габариты, учтите все конструкционные особенности объекта, наметьте основные точки сборки элементов. Чертеж должен включать схематические изображения конструкций с указанием точных размеров колес, осей, кузова.
Проект тележки для дачи
Колесо от телеги своими руками
Подготовьте шаблон в натуральную величину детали:
- Возьмите прямоугольный лист фанеры в качестве заготовки.
- На равном удалении от кромок в центре забейте гвоздь на глубину 15–20 мм.
- Возьмите тонкую рейку подходящей длины.
- Просверлите по краям два отверстия диаметрами 5 мм и 8 мм. Расстояние между ними должно быть равно диаметру обода.
- Меньшее отверстие рейки используйте как петлю, чтобы закрепить ее на вбитом в центр заготовки гвозде, в большее вставьте карандаш.
- Получившимся циркулем начертите окружность.
- Разделите ее на восемь равных секторов.
Чертеж колеса телеги
Для создания обода – наружной части колеса в виде круга – вам потребуются восемь одинаковых деревянных дощечек. Длина каждой должна быть на несколько миллиметров больше, чем расстояние между точками по краям обозначенных секторов окружности.
Торцовочной или лучковой пилой с регулируемым поворотным столиком отпилите торцы дощечек под углом 67,5 градусов. Необходимую длину следует сверять с шаблоном. Готовые дощечки сложите на заготовке, чтобы проверить качество стыковки.
Чтобы соединить элементы и собрать колесный обод, воспользуйтесь следующей пошаговой инструкцией:
- Электролобзиком или ленточной пилой обработайте детали обода колеса так, чтобы придать им форму кольца в сборе.
- Смажьте клеем торцы элементов колесного обода. Соедините их и стяните прочным шнуром, ремнем или столярной ваймой до полного высыхания клея.
Изготовление колес и корпуса телеги
Как посадить колеса на оси
Второй этап – это объединение колес в пару колесной осью из деревянных чурок и черенка от лопаты, обрезанного до необходимой длины. Пошаговый алгоритм создания:
- Возьмите для шаблона лист фанеры подходящего размера. С помощью чертежного циркуля нанесите необходимую разметку: вам нужно начертить желаемый диаметр оснований колесной оси.
- Выпилите электролобзиком или ленточной пилой из деревянной чурки основания оси подходящего размера. Сверьте с шаблоном.
- По центру каждого основания оси выточите отверстия, диаметр которых точно совпадает с диаметром подобранного черенка от лопаты.
Колеса в сборке
Ось крепится к колесу спицами из деревянных палочек цилиндрической формы. Длину спиц подбирают согласно шаблону и чертежам, учитывая внутренние диаметры обода колеса и оси. Установка деталей:
- Отметьте точки предполагаемых отверстий для установки спиц: восемь на ободе, восемь на оси – всего 16. Ранее вы разделили окружность на восемь равных частей. Точки под пазы для спиц на ободе и оси должны быть расположены по краям расчерченных секторов строго друг напротив друга.
- Просверлите в ободе 16 отверстий-пазов диаметром равным диаметру спиц.
Сборка колес с осью:
- Обработайте все пазы для установки спиц клеем.
- Вставьте их в отверстия оснований колесной оси.
- Противоположные концы спиц зашкурьте, чтобы они плотно вошли в пазы, просверленные на ободе.
- Прижмите готовое колесо тяжелым предметом сверху для лучшего схватывания.
- Чтобы удалить излишки клея, отшлифуйте наждачной бумагой поверхность колеса.
- Вставьте черенки лопаты в пазы, выпиленные в центре осевых оснований. Посадите готовые колеса со спицами на получившуюся ось и создайте колесную пару.
- Закрепите готовую конструкцию.
Изготовление кузова-цветника
Для корпуса декоративной телеги возьмите доски, саморезы, гвозди и шурупы для соединения частей кузова. Пошаговая инструкция:
- Доски и брусья отшлифуйте наждачной бумагой.
- Согласно чертежу соберите каркас, обработав клеем кромки досок и скрепив их гвоздями, шурупами или саморезами.
- Дождитесь схватывания каркаса. После высыхания клея удалите его излишки и отшлифуйте готовый каркас.
- Соберите из досок днище кузова и стенки корпуса. Их также следует надежно фиксировать гвоздями, шурупами или саморезами.
Сборка деталей конструкции
Декоративная тележка своими руками собирается по принципу конструктора. Пошаговая инструкция установки кузова на готовую ось:
- Подготовьте четыре бруска. Каждый из них должен иметь по одной скошенной стороне.
- Закрепите их на колесных осях с помощью клея, саморезов, гвоздей и шурупов.
- Отшлифуйте бруски, установите на них кузов.
- Зафиксируйте его на брусках с помощью саморезов, гвоздей и шурупов.
- Готовую тележку отшлифуйте и покройте лаком.
Декор телеги для сада
Украшение самодельной декоративной телеги – это творческий процесс, который зависит от вашей фантазии и идей:
- Цветник из кузова. Его наполовину засыпьте землей и высадите красивые растения.
- Дровницы для дачного барбекю. Массивные повозки установите возле стационарного мангала.
- Внутри кузова тележки среднего размера расположите мелкие скульптуры, кашпо, горшки и металлические бидоны с цветами. Корпус снаружи украсьте связками сена и бутафорией.
- Тележку засыпают грунтом так, будто бы она опрокинута и из нее высыпается земля. Затем импровизированную клумбу засаживают цветами – получается цветочный «водопад».
Видео
Сборка декоративной телеги для сада своими руками
Декорирование внутреннего пространства дачного участка – занятие интересное и увлекательное. Множество различных элементов позволяет сделать территорию вашего загородного дома уникальной, не похожей на все остальные. Некоторые детали декора можно приобрести в специализированных магазинах, некоторые, при наличии некоторого количества свободного времени не сложно изготовить своими руками. Сегодня расскажем об изготовлении декоративной дачной телеги для сада.
Разновидности декоративных телег
Вариантов этого изделия много. Некоторые из них имеют большие размеры и требуют для своего размещения достаточно свободного пространства. Другие же невелики, могут быть оснащены лишь парой колес располагаться на любом свободном клочке земли.
Чаще всего декоративные телеги и тележки служат своеобразными кашпо для размещения различных цветущих растений в горшках или ящиках различной формы.
Конструктивно декоративная садовая тележка состоит из нескольких основных элементов. К ним относятся кузов, который может быть бортовым или выполняться в виде открытой плоской платформы, одна или две колесные пары и оглобли.
Корпус декоративной садовой телеги, или кузов не сложно изготовить из обрезного строганного пиломатериала или листовых древесных материалов, предварительно разметив, выпилив и соединив детали по заранее продуманной форме и размерам с помощью саморезов или гвоздей.
Как правило, сложность при самостоятельном проектировании подобных декоративных изделий вызывает процесс изготовления колеса. Более простой вариант представляет собой однодетальное изделие, выпиленное из одного куска фанеры или древесины достаточной толщины.
Более сложны в изготовлении сборные варианты, состоящие из нескольких деталей. Именно на технологии изготовления подобного колеса мы и остановимся подробно.
Изготовление деревянного колеса для телеги
Практически любое сборное колесо представляет собой кольцеобразный обод, внутри которого размещены спицы и центральная ось.
Для изготовления обода необходимо предварительно изготовить шаблон в натуральную величину. Для этого понадобится лист фанеры, ДСП или ОСП достаточного размера. На нем следует разметить окружность, диаметр которой будет равен диаметру обода колеса.
Рисование круга большого диаметра может вызвать определенные трудности. Для облегчения процесса поступим следующим образом:
- разметим на заготовке ее центр, расположенный на пересечении диагоналей (в том случае, если заготовка прямоугольная) или примерно на равном удалении от кромок;
- забьем в полученную точку гвоздь № 40 или 50 на глубину 15-20 миллиметров;
- в тонкой рейке достаточной длины просверлим два отверстия диаметром 5 и 8 миллиметров. Расстояние между отверстиями равно диаметру размечаемой окружности.
- меньшим отверстием установим рейку на гвоздь, а в большее плотно вставим карандаш, и выполним разметку круга, вращая рейку вокруг гвоздя.
Далее через центр круга проведем два взаимно перпендикулярных диаметра – отрезка, соединяющих точки круга. После этого разметим еще два диаметра, смещенных относительно первых на угол 45о. Таким образом мы разделили круг на 8 равных частей.
Для изготовления обода понадобятся восемь деревянных остроганных дощечек 30х80, длина которых должна превышать расстояние между точками пересечения окружности соседними диаметрами. Торцы отпилите под углом 67,5о, контролируя необходимую длину деталей по шаблону. Пиление удобно выполнять с помощью торцовочной пилы, лучковой пилы с регулируемым поворотным столиком или после предварительной разметки с помощью шаблона.
Затем сложите полученные детали на шаблоне и убедитесь в качестве их стыковки.
Следующий этап – изготовление оси колеса. Ее выпилим из подходящего размера заготовки электролобзиком или ленточной пилой, выполнив предварительную разметку чертежным циркулем.
Тем же инструментом после предварительной разметки выпилите детали обода колеса так, чтобы получилось деревянное кольцо.
Спицы. Подготовка к установке
В качестве спиц колеса для телеги удобно использовать готовые круглые палочки, например, черенки для сельскохозяйственного инструмента, которые можно приобрести в любом строительном или хозяйственном магазине. Длину деталей подбираем, ориентируясь на внутренний диаметр обода и диаметр оси.
Для установки спиц в деталях колеса необходимо просверлить 16 глухих отверстий, диаметр которых равен диаметру стержней. Расположение отверстий в ободе и оси должно строго соответствовать друг другу.
Для сверления используйте электродрель или сверлильный станок. Правильное направление оси отверстий обеспечат несложные самодельные приспособления.
Сборка колеса
Подготовив таким образом все детали нашего колеса приступаем к его сборке. Соединение элементов осуществляем на клею в следующей последовательности:
- устанавливаем спицы в отверстия, просверленные в оси колеса;
- вторые концы спиц вставляем в отверстия в деталях обода;
- смазываем торцы частей обода колеса, стыкуем их и стягиваем на плоском основании прочным шнуром или ременной ваймой. Во избежание коробления рекомендуем прижать готовое изделие сверху.
После склеивания удалите излишки клея и зачистите все поверхности деталей колеса наждачной бумагой. Окончательную отделку декоративной телеги выполняйте после сборки всего изделия. Сохранить и подчеркнуть натуральный цвет древесины поможет лакирование, придать материалу тот или иной оттенок способна отделка различными морилками и другими подобными составами.
Полностью скрыть рисунок дерева, придать тележке яркий вид можно, применяя атмосферостойкие красители на масляной или нитрооснове.
Видео: изготовление деревянного колеса
Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉
Рекомендуем другие статьи по теме
Как сделать деревянное колесо своими руками чертежи
Как сделать деревянное колесо своими руками, чертежи конструкции, и ее составные части.
Изготовление любого колеса начинаем с построения чертежа. В рассматриваемой модели бандаж обода изготовим из металлической трубы 325х4 ГОСТ 10704-91. Бандаж ступицы применять не будем, так как диаметр обода имеет относительно небольшой размер.
Начнем с построения чертежа
где размеры даны в миллиметрах:
Ø317 – внутренний диаметр бандажа обода
Ø32 – внешний диаметр втулки под установку подшипника 60101 ГОСТ 7242-81
125 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода
40 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода
45° – получаем расчетным путем 360° / 8 = 45°
Количество сторон в правильном многоугольнике, означает количество спиц в деревянном колесе.
Мы убедились в том, что меняя пять перечисленных значений, можно спроектировать любую конструкцию
Имея на руках эскизный проект, задача (как сделать деревянное колесо своими руками) значительно упрощается.
Перейдем к деталировке конструкции:
БАНДАЖ ОБОДА
ВТУЛКА ПОД УСТАНОВКУ ПОДШИПНИКА
Втулка должна вставляться в отверстие ступицы без люфта и натяга.
Подшипник вставляем в втулку придерживаясь рекомендаций ГОСТ 3325-85, где устанавливаются требования к посадочным поверхностям.
Деревянные детали изготовим из дерева твердых пород, хорошо высушенного, без сучков, трещин и видимых повреждений.
СЕГМЕНТ ОБОДА
СТУПИЦА
СПИЦА
ШКАНТ
ЭЛЕМЕНТЫ КРЕПЕЖА
Бандаж обода зафиксируем к сегментам обода восьмью шурупами 6х25 ГОСТ 1145-80
Втулки под установку подшипников прикрепим к ступице шестью шурупами 2х16, того же ГОСТа
Как сделать деревянное колесо своими руками для садовой одноколесной тачки или телеги, вроде ни чего сложного нет – но при условии наличия соответствующего инструмента и оборудования. Детали должны быть изготовлены по чертежу, строго выдерживая геометрические размеры, иначе при сборке – возникнут серьезные проблемы.
Сборку начинаем со ступицы, вставляем в отверстия спицы, на спицы одеваем сегменты обода, на сегменты натягиваем бандаж из трубы, вставляем шканты в пазы сегментов обода. Если при сборке все детали стали на свое место, разберите конструкцию, и повторите сбору с использованием клея по дереву.
После полного высыхания клея обработайте конструкцию мелкой наждачной бумагой и покройте ее декоративным антисептиком. Получится довольно неплохое колесо.
Заказать чертеж
Поделитесь с друзьями!
12 дизайнов садовых тележек своими руками для создания идеальной тачки
Этот пост содержит партнерские ссылки. Если вы нажмете и купите, мы можем взимать комиссию без дополнительной оплаты. Более подробную информацию см. В нашей политике раскрытия информации .
Как насчет того, чтобы построить собственную садовую тележку DIY , чтобы уменьшить переносную нагрузку на заднем дворе? Вы можете оборудовать себя передвижным контейнером для хранения дров, камней, садовых украшений и других инструментов.
Всегда есть возможность купить тачку или садовую тележку.Но почему бы не построить тот, который соответствует вашим потребностям в садоводстве и хранении?
Садоводы знают, что необходимость возить садовый инвентарь по двору возникает часто. Вместо того, чтобы отягощать тело постоянным подъемом тяжестей и изгибами, можно использовать легкую в движении тачку.
В зависимости от типа местности нужно правильно выбирать шины. Кроме того, вы должны подумать об идее хранения тачки, чтобы избежать каких-либо негативных воздействий погоды на вашу тележку ручной работы.
Мы составили список из 12 самых простых и привлекательных дизайнов самодельной тачки , чтобы расширить кругозор:
1.Самодельный вагон повышенной вместимости
Уровень сложности — Hard
Если вы ищете что-то, что может вместить больше, чем обычно, то план для садовой тележки DIY может удовлетворить ваши потребности. Возможно, вам придется вложить определенную сумму в материалы, но будьте уверены, в вашем распоряжении может быть надежная долгосрочная тележка. Винты, колеса, поручни, сосна, внешняя фанера и контргайки — вот некоторые из материалов, которые вам понадобятся.
Резка, регулировка колес и шлифовка могут поставить вас перед интересным проектом на выходные. В идеале, посещение строительного магазина может дать вам все ваши материалы. Но если вам нужны качественные колеса, подумайте о том, чтобы заказать их в интернет-магазине.
Колеса являются важной частью любого вагона DIY , и чем жестче колеса, тем легче управлять вашим изобретением.
2. Тележка для шланга своими руками
Уровень сложности — Легкий
У вас есть держатель для шланга, и вы не собираетесь его использовать в ближайшее время? Преобразование этого держателя шланга в тачку потребует минимальных покупок.Большая часть задачи состоит из снятия и повторной сборки деталей.
Самое меньшее, что вам понадобится, это деревянная доска и пластиковый или металлический ящик для хранения в форме тачки, чтобы держать его над доской.
Если вы часто ухаживаете за своим садом, то, скорее всего, эти материалы есть в вашем сарае или гараже. Это легкий вариант, который не потребует больших усилий при перемещении.
Идеально подходит для ношения с собой топора, удобрений, лейки Bosemere Haw, лопатки, секатора и даже пары перчаток.
Не забывайте, у вас будет два места для хранения вещей: одно внутри ванны, а второе на поддоне над ванной.
3. Прочная конструкция DIY Wagon для усадьбы
Уровень сложности — Средний
Садовники, которым требуется поднимать тяжести и почти всегда занимаются самостоятельным строительством, могут выбрать эту идею. Долговечность — ключевая особенность этой садовой тележки.
В них легко поместятся стулья, бревна, дюжина горшечных растений или даже мешки с глиной, цементом и удобрениями.
Эта идея больше похожа на конструкцию с большими колесами. Более того, вы также можете установить металлический замок для раздвижной двери изнутри, чтобы ограничить вероятность поломки предмета.
Он настолько просторен, что вы можете легко хранить много кирпичей или килограммы сена. Если оставить его на открытом воздухе, просто переверните его вверх дном, чтобы избежать повреждений из-за дождя и посторонних частиц.
4. Деревянная повозка своими руками — в стиле фруктов
Уровень сложности — Hard
Идея этой садовой тележки DIY была воплощена в жизнь человеком, который хотел найти эффективный способ собирать тыквы! Вы можете использовать его в качестве экспоната у порога в разных случаях.Человек, чья идея возникла, использует ее как тыквенную повозку на крыльце.
Мы считаем, что благодаря конструкции с 4-мя маленькими колесами и простой в обращении ручке его можно использовать и в саду. Прогуляйтесь по саду с этой тележкой и срывайте все фрукты, которые хотите. Не нужно таскать с собой сумки и усугублять проблемы.
5. Базовый средний самодельный вагончик
Уровень сложности — Средний
Как насчет того, чтобы построить простой деревянный вагончик? Эта тележка состоит из 8 держателей вокруг основной конструкции для повышения устойчивости размещенных внутри предметов.4 небольшие шины, которые легко ремонтируются, и одна длинная ручка, которая выдерживает весь вес — вот и все, что демонстрирует этот дизайн.
Для достижения наилучших результатов сделайте несколько покупок и убедитесь, что материалы первоклассные. Настоятельно рекомендуется использовать красное дерево, так как вы будете вознаграждены его долговечностью. Имейте в виду, что это не тот проект, в котором вы полагаетесь на имеющееся у вас оборудование.
6. Садовая тележка для самостоятельного ремонта, соединяемая с верховой косилкой
Уровень сложности — Hard
Вау! Завершив эту конструкцию, вы можете использовать ее как прицеп для вашей газонокосилки. Как здорово было бы иметь тележку, куда бы вас ни возила газонокосилка? Это отличное решение, если вам нужно собирать урожай посреди огромного двора.
Ваши общие затраты на изготовление этой садовой тележки будут в 5 раз меньше, чем стоимость садовой тележки премиум-класса. Вставьте грабли, пилу для обрезки веток, садовый шланг или столько пакетов с фруктами, сколько вам нужно.
7. 6-колесный DIY Garden Wagon
Уровень сложности — Средний
В этом вам могут помочь некоторые знания о центровке рамы и сборке колес.4 колеса спереди и 2 сзади могут придать тележке необходимую устойчивость. Хотите знать, сможет ли эта тележка справиться с бетоном, гипсокартоном и другими тяжелыми грузами? К вашему облегчению, может!
Если вы планируете разместить небольшой садовый инвентарь или фрукты, вы должны быть предупреждены. Эта садовая тележка DIY не имеет боковой поддержки, поэтому ваше легкое оборудование может отскочить.
8. Вагонка для садовых работ и детских развлечений
Уровень сложности — Средний
Кто сказал, что вагоны используются только для садоводства? Этот дизайн был создан специально для детей, которые могут повеселиться в повозке.Из-за отсутствия доступных металлических пластин он безопасен для детей.
Это полностью зависит от вас, используете ли вы его для садовых инструментов, растений, базового хранилища или позволяете вашим детям время от времени поворачивать игровой день. Главное, не забудьте закрепить серванты на всех слоях. Кроме того, если это подарок для ваших детей, не забудьте отшлифовать все острые и неровные края.
9. Повозка из деревянного ящика своими руками
Уровень сложности — Легкий
Сможете ли вы достать достаточно большой деревянный ящик? Если вы можете, то у вас более чем достаточно возможностей для создания этой элегантной садовой тележки DIY . Лучше всего использовать его как грядку для выращивания растений.
Поскольку он имеет форму коробки, вы можете модифицировать его граффити или рисунками, чтобы сделать его более привлекательным. В коробке даже есть крышка для защиты места хранения, когда оно не используется.
10. Самодельный полностью настраиваемый DIY Wagon
Уровень сложности — Средний
Это модная садовая тележка DIY с оригинальным дизайном благодаря хорошо расположенным доскам.Основание этого вагона будет иметь дополнительную опору, что сделает его пригодным для перевозки тяжелых предметов.
Не волнуйтесь о собранном состоянии, базовых столярных навыков будет достаточно.
11. Rustic DIY Wheelbarrow пневматическая шина
Уровень сложности — Hard
Если у вас на заднем дворе лежит изрядное количество деревянных поддонов, вы можете создать эту тачку старой школы. Чтобы придать прочный вид, вы должны отшлифовать древесину. Подумайте о том, чтобы приобрести 19–21 кусок дерева длиной от 2 до 2,5.
Также возьмите 2 более длинных деревянных поддона примерно 4 фута в длину. Если у вас ровный сад и передвинуть тачку не составит труда, выберите любую понравившуюся шину.
Но если вам нужно двигаться по неровной и каменистой местности, тогда пневматические шины будут идеальным вариантом. Если у вас есть базовые навыки резки и сортировки, это может помочь вам добавить броскую тачку старой школы на задний двор.
12. Тачка своими руками на осень
Уровень сложности — Средний
Это вариант для тех садоводов, которые хотят украсить свой сад тачкой к осеннему сезону. Красный цвет создает желаемый контраст для большинства растений, которые вы хотите выращивать.
Наждачная бумага с зернистостью 220, краска и защитное покрытие отлично украсят вашу тачку, а также помогут в борьбе с вредными элементами окружающей среды.
Используйте сборные ящики для манго, ящики для моющих средств и даже ящики для тяжелых пищевых продуктов. Некоторое творчество может открыть вам глаза на кучу более DIY садовых тележек дизайнов.
Заинтересованы в создании классных и удобных садовых инструментов? Проверь это.
Как установить тележку для рисования
Если вы ищете способы упорядочить наиболее часто используемые принадлежности для рисования, передвижная тележка на колесиках может стать отличным решением.Хотя у нас не всегда была тележка для рисования, теперь я понимаю, что для наших повседневных принадлежностей есть свое место и что тележка может кататься по дому и парковаться рядом с тем местом, где мои дети решат оставить свой след.
В нашу тележку входят материалы трех широких категорий. Вы можете заполнить свою тележку именно тем, что вы видите здесь, или заменить некоторые предметы вещами, которые чаще используются в вашем доме. Материалы на нашей тележке отражают ежедневные увлечения моих детей рисованием и созданием двумерного искусства.В нашей тележке вы не увидите строительных материалов и красок, но мы храним их поблизости.
Вот что входит в нашу тележку для детей от 3 до 5 лет
Верхняя полка: инструменты для рисования и резки
- Моющиеся маркеры
- Карандаши и цветные карандаши
- Мелки
- Ножницы
- Кисти
Средняя полка: инструменты для крепления
- Лента: цветные ленты васи, цветная малярная лента и прозрачная лента
- Клей: белый клей, цветной клей и клеевые стержни
- Нить: пекарский шпагат, х / б шпагат
- Степлер
Нижняя полка: Treasures
- Наклейки
- Помпон
- Пайетки
- Колеблющиеся глаза
- Пуговицы
- Этикетки с цветовой кодировкой
- Мы иногда храним наши альбомы на нижней полке
Другие идеи
Инструменты для теста: тележка для лепки
- Пластилин
- Инструменты для лепки
- Глина воздушно-сухая
- Противень для мини-кексов
- Ложки и миска
Строительные инструменты: Тележка для мастеров
- Пистолет для низкотемпературного клея
- Вторичное сырье
- Сломанные игрушки и приборы
- Молот
- Прихватки
- Очки защитные
- изолента
- Ножницы
- Отвертка
Инструменты для рисования: тележка художника
- Температурная краска
- Акварель
- Кисти
- Тряпки
- Емкости для воды
- Фартук
- Бумага
Когда мои дети хотят что-то создать, тележка с картинками предназначена для самообслуживания. Они могут найти то, что им нужно, вытащить это из тележки, а затем положить обратно на место, когда они будут готовы. Вот некоторые из проектов, над которыми мы работали с материалами из нашей арт-тележки (сверху вниз):
- Блестки, бусинки и пуговицы втаплены в тесто
- Самодельная коронка с острыми предметами, клеевым стержнем и ножницами
- Офисные наклейки и лента в бумажных рамках
- Бумажная кукла с прозрачным скотчем, наклейками и перманентным маркером
Икеа:
- Нам нравится наша кухонная тележка Raskog.Как и все, что есть в ИКЕА, нужно собрать самому, но это не сложная сборка. Тележка прочная (сделана из стали), ролики прочные, и я не думаю, что нам придется менять ее в ближайшее время.
- На эту дату они бывают бирюзового, темно-серого и бежевого цветов.
Amazon:
На Amazon много вариантов. Мы являемся партнером и выбрали несколько многообещающих тележек.
Нравится ли вам этот пост? Загляните сюда, чтобы увидеть нашу тележку Art Cart в действии
DIY Animal Book Cart — Хайме Костильо
Кто сказал, что хранение книг должно быть скучным? Если говорить о детских книгах, давайте сделаем их веселыми и тематическими.Как насчет книжной тележки для животных, сделанной своими руками? Сегодня пятница, и мы с Аной Уайт пришли, чтобы поделиться еще одной идеей подарочного проекта для серии Handbuilt Holiday. Сегодня это тележка для книг, размер которой идеально подходит для самых маленьких, где они могут хранить свои книги.
Учебное пособие по созданию книжной тележки для животных. Поместите эти книги в переносную тележку с книгами о животных, идеально подходящую для маленьких, чтобы таскала по дому.
Если ты умеешь построить коробку, то можешь сделать и эту тележку с книгами о животных. И сделайте из него любое животное, которое вам нравится! Я пошел с акулой (я думаю, что подсознательно меня вдохновил недавний чемпионат мира по бейсболу. ), но я подумал, что было бы забавно увидеть, как гигантская акулья пасть жует книги.
Ана разработала планы книжных тележек в форме кролика, но на самом деле вы можете сделать любую морду животного в соответствии с вашей темой. Я пошел с акулой и вырезал несколько слоев на пилке для свитков, чтобы она ожила. Вы можете просто нарисовать морду акулы на тележке и назвать это хорошим, но вы знаете, я люблю прокручивать все, так что это не было исключением.
Особенности:
- четыре колеса для мобильности
- сверхустойчивый, низко к земле
- Просторное место для хранения книг (10 1/2 ″ x 13 1/2 ″ x 5 1/2 ″ в глубину)
- ручка для натяжения струны
Ана разработала эту книжную тележку с учетом простоты.Планы очень просты и отлично подходят для новичков, желающих сделать строительный проект. Ниже я делюсь своими советами по сборке, когда создавал эту тележку с книгами о животных. Обязательно прокрутите вниз перед тем, как начать свой проект.
Мобильность
Секрет простых деревянных колес — в использовании соединительных болтов и крышек. Затем поместите одну шайбу между деревянным колесом и боковой стороной тележки для книг, чтобы колесо не натиралось о стенку тележки. На фото ниже видно, что стиральная машина добавляет ровно столько места.
Кто знал, что деревянный ящик на колесах может быть таким забавным? Представьте, если бы вы сделали набор из трех игрушек для игровой комнаты со всеми разными животными, это было бы так мило.
Припасы:
Следуйте планам Аны и разрежьте все на части. Я использовал пилу для прокрутки для колес, но вы можете купить готовые деревянные колеса в магазине товаров для рукоделия.
Чтобы сделать акулу, я распечатал выкройку по размеру. Для этого вы сохраните картинку на рабочий стол, затем откройте документ Word и вставьте картинку.Оттуда вы можете отрегулировать размер, чтобы он соответствовал вашей книжной тележке. Напоследок распечатайте выкройку. Теперь я вырезаю три куска МДФ (между каждым слоем используйте контактную бумагу со спреем клея, чтобы стопка держалась вместе). Для каждой части рта снимаю по одному слою стопки — красную внутреннюю часть рта, зубы, губы.
После того, как вы построите книжную тележку, я рекомендую грунтовать все ваши части, чтобы получить красивую чистую поверхность для краски. Я использую аэрозольную грунтовку, потому что она быстрее и легче попасть в канавки деталей.Отшлифуйте, а затем покрасьте по желанию.
Последний шаг — добавить колеса. Для того, чтобы колеса проворачивались, нужно использовать соединительные болты и колпачки. Предварительно просверлите отверстие в центре колеса и соответствующее отверстие со стороны книжной тележки. Затем вставьте болт, но я рекомендую добавить шайбу между колесом и книжной тележкой, чтобы колесо могло двигаться и не тереться о бок. Возможно, вам придется обрезать соединительный болт в зависимости от вашего расстояния. При необходимости используйте отрезной круг Dremel для обрезки болта.
Спасибо, что присоединились ко мне в этом проекте книжной тележки. Пожалуйста, оставьте любые вопросы в комментариях ниже и обязательно подпишитесь на меня в социальных сетях, чтобы узнать, какие инструменты и идеи для проектов:
Instagram / Pinterest / Facebook / Youtube / Twitter
МАГАЗИН ЭТОГО ПРОЕКТА:
Включите JavaScript для просмотра содержимого
Построить усадьбу Копировальная тележка
Чарльз Сандерс | |
Выпуск № 45 • Июль / август 1997 г. |
Я не знаю слишком много поселенцев, садоводов или мелких фермеров, которые в то или иное время не желали иметь одну из этих модных садовых тележек с большими колесами. Кажется, что всегда есть что-то, что нужно таскать на месте, будь то сено или солома, камни, дрова, садовые инструменты, растения, компост или что-то еще. Подумайте об этом немного, и, вероятно, станет очевидной необходимость в ручной тележке у вас дома.
Ну, будучи обычным скрягой, когда я наконец решил, что у меня будет одна из тележек, я решил, что смогу сэкономить немного денег, если построю ее сам.
Готовая копировальная тележка
У меня есть друг, который сделал решительный шаг и купил одну из тележек в торговой точке, поэтому я взял на себя смелость сделать несколько фотографий некоторых структурных деталей, которые я хотел воспроизвести.После этого около получаса было потрачено с карандашом, бумагой и линейкой, чтобы придумать остальные планы, а также измерения для выполнения вырезов корпуса тележки из одного листа толщиной в 1/2 дюйма. фанера.
Итак, разжигая хороший огонь в печи в мастерской, я приступил к созданию моей собственной версии садовой тележки — Copy Cart.
Я купил колеса для тележки в компании Northern Hydraulics в Бернсвилле, Миннесота. У них есть большой бизнес по почте для всех видов инструментов, деталей и оборудования.(Если вы не получаете почти слишком частые каталоги от Northern Hydraulics, позвоните по телефону 1-800-533-5545, чтобы попасть в их список.) Я выбрал 26-дюймовые колеса с пневматической шиной для использования на моей тележке. Они установлены на роликовых подшипниках и рассчитаны на ось 3/4 дюйма. Для оси я купил обычный железный стержень 3/4 дюйма на заводе по производству багги в соседнем поселении амишей.
Деталь уголка
Я планировал покрыть края фанерных кусков металлом, чтобы предотвратить раскалывание и продлить срок службы панелей.За металлической обшивкой я снова поехал в поселение амишей, на этот раз в компанию, специализирующуюся на почтовых и металлических конструкциях. Там я попросил слесарную мастерскую сделать небольшую индивидуальную гибку нескольких «секунд» и оставшихся кусков толстого кровельного металла, которые у них были в наличии. Вскоре они сделали из металла кусочки уголка 2 на 2 дюйма на 8 футов, а некоторые — в U-образный канал 1 размером ½ на 1 дюйм на 8 футов. 2 на 2 использовались на углах для прочности и долговечности, а U-образный канал использовался для закрытия обрезных краев фанеры.Весь металл крепился либо заклепками с длинным стержнем, либо маленькими болтами с квадратным подголовком.
Ось была прикреплена путем вырезания отверстий диаметром 3/4 дюйма в двух частях старой направляющей станины. Тяжелый металл добавлял прочности днищу тележки, а в предварительно вырезанных отверстиях, где когда-то были прикреплены опорные пружины, были готовые отверстия для прикрепления рельсов к дну тележки с помощью коротких болтов с квадратным подголовком 1/4 дюйма. Ось расположена так, что передний край колеса находится всего в нескольких дюймах от переднего края самой тележки.Это обеспечивает очень хороший баланс при транспортировке и удобен для опрокидывания тележки для загрузки громоздких предметов, таких как бочки или большие ящики.
Все панели, необходимые для тележки, можно вырезать
из одного листа фанеры размером 4 на 8 футов.
Ручка тележки и стойки были сделаны из 3/4-дюймового электрического шланга, согнутого с помощью трубогиба. Признаюсь, мне потребовалось немного почесать голову, чтобы понять, как сделать две детали с помощью трубогиба, которые должны быть почти идентичными.Но после некоторых измерений, проверки, осмотра, повторного измерения и перепроверки стойки, а также поперечная распорка вышли очень хорошо.
Деталь, показывающая петли для инструментов и металлическую окантовку, прикрепленную заклепками
Я хотел продублировать общий стиль системы открывания на передних воротах, найденный на тележке моего друга, но мне не хватало оборудования, которое используется в версии, купленной в магазине.
Итак, я пошел к ящикам с барахлом. Придумал два обычных дверных засова.Как вы можете видеть на фотографии, я прикрепил по одной с каждой стороны торцевых ворот ближе к верху. Когда каждый болт настроен на выступ, они располагаются в усиленных отверстиях рядом с верхним передним углом боковых панелей. Я просверлил небольшое отверстие около конца каждого болта и использовал небольшой зажим, чтобы закрепить их. Это предотвращает раскачивание боковых панелей наружу и позволяет концевой заслонке качаться сверху, позволяя сбрасывать компост, грязь или что-либо еще впереди, подобно тому, как работает самосвал.Если я хочу, чтобы крайняя заслонка была закреплена внизу, еще два скользящих болта будут удерживать ее на месте. Как только найду пару, я их добавлю.
Еще одно дополнение к тележке — петли для инструментов. Я добавил их снаружи тележки для переноски секаторов, лопаток и других ручных инструментов. Он держит их на виду и на одном месте, пока они не понадобятся. Обрывок нейлоновой ленты был прикреплен к одной из боковых панелей с помощью небольших болтов. Шайбы предотвращают отрыв ремня от головок болтов.Также подойдет кусок старого кожаного ремня.
Крупным планом задвижка двери с зажимом для крепления передних ворот к панели тележки
Большинство болтов, винтов и разного мелкого оборудования были взяты из моей собственной коллекции или из огромной коллекции оборудования, накопленной моим отцом. После перекраски сарая у меня осталось немного красной краски, поэтому на тележку был нанесен хороший слой консерванта. Купив новую фанеру, колеса и трубопровод, а также ось, листовой металл и заклепки с длинным стержнем, я увеличил стоимость своей тележки примерно до 80 долларов.Тем не менее, эта сумма значительно меньше, чем у новой коммерческой версии аналогичной тележки. Эта нестандартная версия также примерно на 6 дюймов шире, чем коммерческая модель, и имеет боковые панели на 6-8 дюймов выше. Для них я просто использовал то, что у меня было. На диаграмме, однако, показано, как каждый кусок дерева, необходимый для тележки, можно вырезать из одного листа фанеры размером 4 на 8 футов.
Наша самодельная тележка для копирования оказалась одним из самых удобных и полезных инструментов, которые у меня есть. Фактически, мы использовали его для перевозки тюков соломы до того, как он был полностью закончен.После его завершения я привозил бетонные блоки, несколько колотых дров, старую подстилку из птичника и несколько тюков сена. Конечно, надо было прокатиться и детям.
Самодельная тележка для белья Slim Rolling {Бесплатные планы}
Когда мы переехали в наш новый дом, возможность стирать белье была доступна либо в прихожей (и комната 8 на 6 футов), либо на первом этаже в подвале. Ни то, ни другое не было идеальным вариантом, но я точно знал, что прихожая — не вариант. Я уже отремонтировал это пространство и создал встроенные шкафчики, которые намного функциональнее для нашей семьи.И хотя я хотел бы перенести прачечную на верхний этаж, это будет стоить тысячи. Итак, на данный момент это подвал. Переносить белье вверх и вниз на два этажа было неинтересно, но я к этому привык. Стиральная машина и сушилка находятся за двустворчатыми дверцами, и все трубы видны за ними. Соедините это с прекрасным зеленым мрамором и белой плиткой для пола, и вы получите воплощение уродства. Однако сейчас не время для TLC в этой области. Сейчас мне просто нужна какая-то функциональность.Так что построить тонкую тележку на колесиках, чтобы она располагалась между стиральной машиной и сушилкой, было как раз тем, что мне было нужно.
Так как здесь внизу нет ящиков и полок, я все складываю на сушилку. Поэтому мне всегда приходится перемещать вещи, чтобы очистить ловушку для ворса. У меня было достаточно места между стиральной машиной и сушилкой, чтобы между ними стояла тележка для белья. Те, что я видел в сети, были шириной от 6 до 8 дюймов. Поскольку у меня было больше свободного места, я решил построить собственное.Эта тележка имеет ширину 11,5 дюймов. Конечно, эти планы могут быть легко выполнены из пиломатериалов размером 1 x 10 дюймов (9,5 дюйма) или 1 x 8 дюймов (7,5 дюймов), если ваш участок меньше. Этот проект подойдет новичку, который раньше использовал Kreg Jig. Кроме того, это также универсальная тележка, которую вы также можете сделать для офиса, кухни, художественной студии и т. Д. Для хранения различных принадлежностей. На самом деле, я думаю, что сделаю несколько более узких для своей студии, когда начну над этим работать.
Принадлежности:
2-1 x 12 x 8 ′
2-1 x 4 x 8 ′
клей для дерева
гвоздезабиватель
пила
шлифовальная машина
Приманка Kreg
Винты Kreg 1 1/4 ″
сверло
рулетка
ролики (2 поворотных, 2 без поворотных)
Шурупы для дерева 3/4 ″ для роликов
краска и грунтовка или кондиционер и морилка для предварительной обработки древесины
тяга для ящика
1. Сделайте все надрезы, а затем просверлите 2 отверстия с карманами в (3) 1 x 12 x 25 1/2 дюймов на каждом конце.
2. Перед сборкой отшлифовать все доски наждачной бумагой зернистостью 100. Вы также можете раскрасить его сейчас, если хотите. Но мне не терпится собраться.
3. С помощью столярного клея и гвоздезабивателя прикрепите боковые части (1 x 4) к деталям размером 1 x 12 x 25 1/2 дюйма. Повторите то же самое для двух других полок.
4. С помощью воздушного клея прибейте полки на место. Я сделал нижнюю и верхнюю полки, а затем среднюю.
5. После того, как вы все прибили гвоздями, возьмите электродрель и вкрутите винты Kreg размером 1 1/4 дюйма в нижние полки, чтобы закрепить ее.
6. Просверлите отверстия для роликов. С помощью шурупов 3/4 ”прикрепите ролики. Я использовал эти ролики. Два передних колеса поворачиваются, а задние — нет. Это помогает ему легко входить и выходить, сохраняя при этом устойчивость спины.
6. Заделать все отверстия для гвоздей шпаклевкой.Если есть зазоры (и вы планируете их покрасить), вы можете их заделать.
7. Шпатлевка для древесины. Покрасьте и загрунтуйте.
8. Найдите широкую ручку, которая вам нравится, просверлите отверстия и прикрепите.
Я использовал Venetian Bronze Martini Pull от DLawless Hardware.
Ура! Теперь у меня больше места для хранения вещей в прачечной, что делает ее более функциональной и менее загроможденной. Кроме того, у меня есть верхняя часть сушилки для складывания или сортировки носков.
Я освободил место между стиральной машиной и сушилкой и вставил его прямо внутрь.Поворотные передние колеса и неподвижные задние колеса действительно помогают ему идеально скользить внутрь и наружу.
Перед
После
Нужно больше идей для вашей прачечной?
Бесплатные планы для комода с подвижной корзиной для белья
Knock-Off Ballard Designs Определение прачечной
Связанные
Простая тележка с роликовым стержнем | Ана Уайт
Нам нравится эта уличная тележка для бара! Он предназначен для использования на открытом воздухе, но вы можете катать его внутри — для наполнения напитками и закусками.
Строительство этого проекта стоило около 55 долларов. Моя подруга Джен взялась за этот проект —
Вот от Джен:
Когда Ана показала мне этот проект, я был очень взволнован, потому что его можно было использовать как в помещении, так и на улице, а ее планы позволили очень легко построить его самому. Для меня это все. У меня нет дней или недель, чтобы что-то построить. У меня есть в лучшем случае несколько часов, прежде чем мои трое детей ПОТРЕБУЮТСЯ во мне и моем внимании! Так что это был идеальный проект, чтобы войти, выйти и покончить с этим!
Не говоря уже о том, что я действительно мог им пользоваться.Мне нравится, что он находится на колесиках, и его можно перемещать изнутри на улицу или вокруг дома по мере необходимости.
Итак, для начала я приступил к работе с супер классной пилой! Эта штука такая милая, что посрамляет другие пилы! Я начал с вырезок из списка вырезок, который предоставила Ана. Первое, что я сделал, это отрезал концы досок, чтобы получился квадрат.
Позвольте мне рассказать, почему мне так понравилась эта пила. Мои первые разрезы были длинными разрезами 2 х 4.Как только я сделал свой первый пропил до нужного мне размера, я установил направляющие пилы на эту длину, а затем угадайте, что?!? для следующих 3 разрезов мне не пришлось ничего измерять. Я положил следующую доску, прижал ее к направляющей и разрезал! Так что эта штука отлично подходит для массового производства, я только что почувствовал ее великолепие!
Итак, я пошел дальше и сделал все сокращения из списка сокращений. У меня было все необходимое, чтобы построить эту красивую тележку на колесиках из 9 досок! На этом этапе я был действительно в восторге, потому что я знаю, что вскоре я посмотрю на настоящую сборку!
Итак, я начал с создания верхней и нижней коробки.Я зажал доски вместе и просверлил пару отверстий на каждом штуцере. Убедитесь, что ваше сверло немного меньше диаметра ваших винтов. Затем я вставил винты в пилотные отверстия и сразу же получил верхнюю и нижнюю основу!
Сделав это, я положил их на пол и прикрепил две стойки, чтобы соединить их по всем четырем углам. Я снова использовал зажимы, чтобы убедиться, что вся вещь квадратная.Затем я снова просверлил пилотные отверстия и утопил винты.
Рама готова!
Пора прикрепить рейки. Вы захотите приклеить их к раме перед скреплением. Как я упоминал ранее, у меня не так много времени, поэтому вместо того, чтобы измерять и отмечать размещение каждой планки, я нашел середину и проделал свой путь, чтобы разместить их. Я просто смотрел на расстояние.
Я не перфекционист, поэтому мне это подходит.Я использовал 2 x 4, как показано, в качестве прокладки, чтобы выровнять каждую доску на обратной стороне. Просто закрепите планки 2 x 4 на раме и перед тем, как прикрепить планки, убедитесь, что они находятся на одном уровне с внешней стороной планок 2 x 4, переместите их и зажмите, если необходимо, чтобы проверить смещение.
Когда они стали хорошо выглядеть, я склеил их и начал снимать с помощью степлера Ryobi Airstrick. Убедитесь, что ваш степлер установлен на глубину, при которой скобы будут располагаться чуть ниже поверхности. Я использовал 1 ¼ “скобы.
Я проделал то же самое для днища.
На этом этапе я думал, что закончил сборку и пришло время ее закончить, однако чего-то не хватало ………. НО что?!?
Просто казалось, что нужно немного доработать. Поэтому я решил добавить
1 x 2 сверху и снизу спереди и сзади для завершения образа. ЭТО была недостающая часть! Теперь я был счастлив, он выглядит великолепно, и все, что мне нужно было сделать, это зашпаклевать, отшлифовать, загрунтовать и покрасить. Что ж, время для моих малышей истекло, поэтому я сказал Ане, что вернусь на следующий день, чтобы закончить его.Они дали мне добрых 2 часа!
На следующий день мы вернулись, и я был очень рад увидеть готовый продукт! Я начал с того, что зашпаклевал все отверстия для шурупов и углубления для скоб, это прошло быстро, и он высох за считанные минуты и был готов к шлифовке.
За свой небольшой опыт сборки я использовал всего пару шлифовальных машин. НО, эта была действительно хороша и удобна в использовании, шлифовальные тарелки были очень просты в установке, и они отлично справились со своей задачей.
После шлифовки пришло время загрунтовать и покрасить проект.
А теперь КРАСНЫЙ!
Есть во всей красе! Как я и представлял, только лучше, в основном потому, что я это построил!
Затем, после добавления колесиков и ручки — готово!
Для хранения напитков я использовал только оцинкованные ведра — супер дешево от The Home Depot.
Бирки представляют собой обрезки фанеры толщиной 1/4 дюйма с краской для классной доски — мне нравятся бесплатные вещи, которые можно сделать из обрезков!
Ручка фитинговая.
Мне нравится, как он может использоваться как полотенцесушитель!
Вы также можете сделать эту тележку для бара менее чем за 50 долларов — планы следующие —
Идеи полного сварочного стола и тележки DIY [50 дизайнов]
Вдохновляйтесь идеями, конструкциями и изображениями для создания сварочного стола или тележки своими руками. Посмотрите, как другие занимались хранением сварочных аппаратов, стержней, газовых баллонов, угловых шлифовальных машин, отрезной пилы, тисков, зажимов и многого другого. Посмотрите, какие рабочие поверхности подойдут вам лучше всего.
Аккуратная поддержка для крупных проектов. Также необходимы большие тиски. На OffroadFabnet.com масса таких классных потрясающих проектов…
Отличная идея тележки для плазменной резки. Весь шлак и пыль стекают в ведро. Pirate4x4 — еще один отличный источник для проектов Fab…
Сварочная тележка для зажима.Попробуйте Garage Journal для этого и других проектов…
Tig Cart с форумов MillerWelds аккуратный. Хранилище для Tig, самодельный кулер для воды Tig, немного удочки, газовый баллон и неизбежный пластиковый ящик, полный аксессуаров.
Тележка династии Миллер. Эти тележки, которые подходят сварщикам, острые…
Профессиональные сварщики рекомендуют толстую пластину сверху. Этот стол имеет стальную пластину толщиной 1 дюйм. См. Еще один отличный источник идей в разделе «Практический машинист».Очень нравится вырез для педали Tig.
Еще один очень прочный стол, приспособленный для зажима…
Каждому сварщику нужен набор угловых шлифовальных машин под рукой. Я люблю вешать их прямо на тележку…
Очень много нравится в этом большом красном столе. Толстый металлический верх, большие тиски, хранилище зажимов, хранилище для угловой шлифовальной машины, и посмотрите на эти удобные выходы для угловых шлифовальных машин и всего остального под кромкой стола, где они защищены. Есть даже откидное отделение для отрезной пилы.Отлично!
Розетки на тележке кажутся хорошими. Если у вас есть несколько сварщиков на тележке, предоставляя каждому из них розетку 220 на тележке, которая подключается к одному соединению, стена тоже звучит удобно…
Бензобаки часто занимают довольно много места. Эта установка укладывает их горизонтально, чтобы освободить немного места и сохранить низкий центр тяжести. Хорошая идея, хотя вытаскивать их оттуда для пополнения, вероятно, болезненно.
Еще больше идей для сварочного стола и тележки:
Хороший базовый стол с отсеком для плазменной резки.Мне кажется, что выдвижная или откидная плазменная поверхность, которая немного больше, была бы изящной особенностью для универсального стола + тележки…
Вот хорошая базовая тележка для сварки…
И еще одна аккуратная тележка…
Есть ли двутавровые балки для утилизации? Они делают огромную тележку. Это от Welding Web…
Это может быть не только тележка для шлифовальной машины, но и сварочная тележка, но она все же аккуратная…
Хранение удочек прямо на тележке кажется хорошей идеей…
Еще одна идея для хранения стержней: просто сделайте стойку для пробирок, в которые они входят…
Практически целая мастерская на тележке.Мне нравятся большие колеса, потому что я знаю, что катить тяжелую тележку по ступеньке 3/4 дюйма в мой гараж будет намного проще с ними, чем с роликами обычного размера …
Tig, Mig, Oxy Acetylene, Nice Tool Chest (выглядит как боковой ящик, который удобен, когда вы хотите узкий) — Все необходимое…
Толстый чугун с квадратными отверстиями — идеальная поверхность для промышленного сварочного стола. Такой тип поверхности называется «Жёлудевый стол»…
Стойка для аккуратной выдвижной плазменной резки.Обратите внимание на систему поддомкрачивания, чтобы вы могли оторвать ролики от земли, когда закончите катать стол. Толстый стальной стол тоже хорош. Это с форумов по сварке в Хобарте…
Прицепы
идеально подходят для крепления тисков, отрезных пил, шлифовальных машин и всего остального, что вы можете убрать с дороги, если вам нужно больше места. Вот еще один пример самоподъемной системы для снятия стола с роликов…
Обязательно приварите к столу хорошую точку заземления, чтобы можно было убрать зажим заземления и просто оставить его подключенным…
Еще один очень красиво сделанный стол.Много места для хранения + розетки + прицепы для аксессуаров…
My Home Shop Сварочная тележка
У меня есть небольшой сварочный стол на ящике для катания с инструментами, который я сколотил однажды днем. Это послужило мне, но в какой-то момент я хотел бы добиться большего. Вот некоторые из функций, которые я бы добавил в новый сварочный стол / тележку:
— Место для моего Miller 180 Tig, Miller 251 Mig, моего плазменного резака ESAB и моей кислородно-ацетиленовой установки.
— Поверхность стола намного толще.По крайней мере, 1/2 дюйма стали, а может быть, даже 1 дюйм. Еще не решили, делать ли зажим с прорезью или нет.
— Выдвиньте или поднимите стойку для плазменной резки.
— Накладки на углы для аксессуаров, таких как большие тиски и моя отрезная пила. Я мог бы бросить свой точильный инструмент и шлифовальный круг на эти приемники.
— Централизованное подключение сжатого воздуха с подвесным хранилищем для пневмоинструментов
— Выходы на тележке, шлифовальном станке и зажимных стойках.
— Хранение удочки с одной или другой стороны по удобству.