Как сделать из дерева корабль своими руками: Корабли своими руками: поделки из разного материала

Некоторые люди имеют странное, но очень примечательное и красочное увлечение. Оно носит название- сборка моделей кораблей из дерева. Что же нужно чтобы смастерить такую красивую вещь. Модель парусного корабля из дерева создавать не так-то просто. Из этой статьи вы узнаете как создать модель корабля из дерева своими руками. А так же мы совершим небольшой экскурс в историю.

Френсис Дрейк

Многим любителям истории известно имя «Железного пирата» Френсиса Дрейка его родиной была Англия. Он стал капитаном парусного корабля всего лишь в возрасте 16 лет. Сначала он был корабельным священником, а затем простым матросом. Но его слава по настоящему прогремела когда он стал отважным и весьма грозным пиратом. В 16 веке он совершил не мало плаваний и принял участие в немалом количестве боев.

Золотая Лань

В момент рассвета судьбы Френсиса Дрейка в его собственности прибывало несколько парусных кораблей. Его главным флагманом был корабль «Pelican». Данный корабль представлял из себя пятипалубный трехмачтовик. На его борту имелось 20 артиллерийских оружий. Всевозможные морские истории достаточно редко рассказывают нам о том, что корабль который уже имеет название может быть переименован, однако именно с «Пеликаном» по воле судьбы произошла такая история. В 1578 году Френсис Дрейк поменял название этого корабля на «Golden Hind» (по русски это название звучит как «Золотая Лань»). Именно под данным вторым названием корабль был вписан сверкающими золотыми буквами в мировую историю мореплавателей. Френсис Дрейк совершил на нем не мало головокружительных деяний, о которых в последствии рассказывали в истории и приключенческих книгах.

Именно такие замечательные корабли заставляют многих собирать модели кораблей из дерева своими руками. Чертежи многих подобных конструкций часто можно найти в интернете. Итак, вдохновленные старинной историей мореплавания мы узнаем из этой статьи информацию о том, как сделать что-то подобное.

Модель корабля из дерева своими руками: от начала до радужных горизонтов

По факту, история моделизма состоит из нескольких этапов. При этом каждый из этих этапов связан с несколькими признаками. Любителю миниатюрного кораблестроения нужно быть может уметь изменять доступные материалы. Так же важно расширять выбор объектов моделирования. После того как он достаточно разовьется, тогда у него может возникнуть массовое производство моделей. Следующим этапом будет развитие стендового выставочного моделизма из тех наборов, которые у него уже есть. В последствии можно развиться и до формирования отдельных сегментов. Это может быть все что угодно — от корабельных моделей и в плоть до копий отдельных мотоциклов, грузовиков, а так же всевозможных прочих автомобилей.

Модели кораблей из дерева своими руками: чертежи, инструкции, инструменты

Итак, ну давайте приступим к созданию подобного корабля. Вырезать сборные модели кораблей из дерева не самое простое занятие. Вам потребуется для этого множество инструментов. Среди них находятся: нож, зубило, молоток, брусок (а по необходимости и пила), тонкая ткань, суперклей, длинный деревянный шпиль, веревка, дрель. Помимо этого вам понадобятся еще два очень важных параметра. Во-первых, это — время, а во-вторых немаловажное качество тех людей которые занимаются тем, что создают сборные модели кораблей из дерева — терпение.

Вырезка корабля из дерева

Для начала придется поработать зубилом. Вы должны обработать все напильником плюс убрать старые болты, у которых есть плоская головка. Это займет у вас не так много времени — всего две минуты. За эти две минуты предварительно обработанный брусок позже станет корабликом. Теперь вам необходимо зачистить брусок. Вам следует осторожно соскоблить кору. Держите сам брусок непосредственно по направлению к инструменту. Возьмем стандартный дизайн в качестве примера для наших небольших моделей кораблей, которые мы будем строить по приведенному ниже принципу. Возьмите карандаш и набросайте на бруске предварительный эскиз. В след за этим обработайте брусок острым ножом. Сам наклон лезвия при этом доложен быть под углом в примерно 10 градусов. Когда будете строгать учтите, что это не самая легкая работа, а поэтому будьте терпеливы. Вам не следует забывать о том, что если по какой либо причине вы ошибетесь, то поправить все будет достаточно трудно. Снимайте стружку слой за слоем, при этом вы должны постараться и обработать изначальный брусок максимально гладко. Важно, что верхняя и нижняя часть должны быть параллельными.

Обратите внимание на то, что вам вовсе необязательно выкидывать стружку. Дело в том, что, в принципе, ее можно использовать как дополнительный материал в качестве мульчи.

Резьба передней части и бортов корабля

Что ж, теперь нам необходимо начертить переднюю, нижнюю, а так же заднюю части. Вырезать мы их будем абсолютно точно таким же способом, как и было вышеупомянуто. Необходимо изготовить эти детали ровными. Для того, чтобы вам получить нос судна, придется отпилить кусок спереди. В след за этим вы должны закруглить спил с помощью ножа. Когда вы будете изготавливать нос, старайтесь наклонять само лезвие ножа назад. Оно должно быть направлено к корме.

Сверление отверстий и последующая установка оснастки

У вас должно быть несколько шпилей. Поэтому просверлите некоторое количество отверстий, они должны быть несколько больше по размеру, нежели сами балки. Важно при этом, чтобы отверстий не было через чур много. Иначе у вас может образоваться трещина. А из-за трещины, как известно, может произойти суровое бедствие — пойти течь. Не используйте клей! Если вы сделает это, то дальнейшая работа пройдет с гораздо большими трудностями.

Установка парусов на модели

Решите, для начала, сколько именно полотнищ вы хотите заполучить на своем итоговом судне. Возьмем за условие то, что у нас будет четыре полотнища для первой мачты и второй, а три для последней. В след за этим возьмите несколько деревянных шпилей и обрежьте. Вырежьте ткань в форме трапеции. После чего начните их склеивать. Сделайте зарубки на веточках парусов, скрепите каждую веточку соответствующей зарубкой. Затем приклейте середину краев к парусам. Повторите тоже самое для всех мачт. Лучше всего если вы сначала будете строить заднюю мачту, затем среднюю, а затем — носовую.

Теперь займемся установкой верхнего летучего паруса. Вырежьте фигуру из ткани в виде воздушного змея. Возьмите нитку и присоедините ее к противоположному углу полотнища. Оставьте концы по обе стороны для всех углов. Склейте маленький кусочек нитки именно на верхнюю часть кораблика. Он должен быть немного выше, чем сам нос кораблика. Часть от противоположного угла измерьте вплоть до середины нижней веточки паруса на передней мачте. Затем саму нить, которую вы отмерили, отрежьте и приклейте кончик на соответствующее место.

На каждой стороне вы должны оставить немного ниточек. Вытянете назад их и приклейте прямиком внутрь кораблика. После чего лишнюю веревку можете отрезать. Аналогичным образом создайте и присоедините заднее полотнище. Оно должно быть прикреплено к обратной стороне заднего паруса. Измерьте, обрежьте, и проследите за тем, чтобы он подходил к двум выступам. После чего приклейте их по углам.

Что ж, теперь вы узнали как делать простейшие модели кораблей из дерева. И хоть в данной статье все описано только в общих чертах, надеемся, что она поможет вам в вашей дальнейшей карьере «судостроителя». Если, конечно, вы в этом заинтересованы. Поверьте, это стоящее занятие!

10 вариантов, 120 фото как сделать своими руками бумажные корабли и лодки

На чтение 14 мин. Просмотров 32.1k. Опубликовано

Дождаться наступления весны и, обувшись в резиновые сапожки, побегать по тающему снегу. А еще лучше пойти запускать кораблики в ближайший ручеек. Так делали наши родители, и наши бабушки и дедушки. А технология их изготовления знакома всем давно. В нашей статье мы познакомим читателей с техникой сборки кораблика из бумаги. И, если вам понравится это занятие, можно сделать целый флот.

В этой статье представлено 10 способов — как сделать кораблик из бумаги своими руками с пошаговыми уникальными фотографиями и видео.

Кораблики, сделанные из бумаги, понравятся всем детям. Это старая забава, но, не смотря на это, не потерявшая свою актуальность и сегодня. Наверное, каждый в детстве увлекался их изготовлением, привлекая к этому занятию друзей и родителей. А потом бежали, чтобы запустить его в ближайшей ручеек — вы наверняка все еще помните эти ощущения. Порадуйте и вашего малыша, изготовьте вместе с ним целую бумажную флотилию. Вот увидите, это его порадует!

Как сделать кораблик из бумаги своими руками

Наверное, нет таких родителей, которые не знакомы с технологией изготовления корабликов. Но, возможно, она немного стерлась из вашей памяти. Сейчас, когда у вас есть малыш дошкольного или младшего школьного возраста, наступило время освежить в памяти это занятие. Изготовьте вместе с ребенком эту прекрасную весеннюю поделку.

Кроме всего прочего, вы получите занимательную игрушку. И малыш сможет поиграть, позвав с собой друзей и родственников. Вариантов игры очень много, например можно устроить гонки или экспедицию.

Их можно изготовить из цветной бумаги, а также разрисовать или раскрасить. Можно подобрать для корабля целый экипаж, используя мелких солдатиков. Если на улице не слишком хорошая погода, можно поиграть, пустив их поплавать в ванной. А на даче можно использовать для этого таз. Одним словом, это чрезвычайно увлекательное занятие.

Рекомендации по изготовлению кораблика из бумаги:

Простой кораблик в технике оригами

Вариантов сложения кораблика из бумаги существует много. Но среди них можно выделить один, который, наверняка, знаком многим. По такой схеме складывали наши родители, поэтому с ней нужно познакомить и детей. Отличительной чертой такого кораблика является его способность держаться на воде, а продолжительность плавания во многом зависит от плотности используемого материала. Пошаговое создание такого кораблика в технике оригами показано в данном мастер-классе.

Для его изготовления достаточно будет любого прямоугольного листа.

Сначала складываем его пополам, а на стороне со сгибом намечаем середину.

Теперь, ориентируясь на эту отметку, загибаем боковые стороны в виде треугольников.

Выступающие снизу части нужно загнуть вверх. Сначала это делаем с одной стороны.

Перевернув заготовку, выполняем такой же сгиб вверх.

По бокам имеются уголки, которые нужно заправить. Сначала загибаем уголок, расположенный сверху, заводя его за основную часть нашей поделки.

Теперь с другой стороны (нижний уголок) требуется выполнить то же самое.

Повторив действия по обеим сторонам треугольника, мы получили такую заготовку будущего кораблика.

На данном этапе наша поделка похожа на шляпу, которая выполняется по такой же схеме.

Но мы пойдем дальше и продолжим создание кораблика. Для этого расправим заготовку.

Нижний уголок у верхнего слоя квадрата подворачиваем вверх.

Переворачиваем заготовку и делаем такой же сгиб уголка наверх.

Теперь аккуратно начинаем потягивать за верхние уголки в стороны.

В итоге получаем кораблик, который осталось немного доделать.

Нужно расправить его дно и борта для большей устойчивости. Наш кораблик в технике оригами готов к детским играм.

Видео урок по складыванию корабля

Парусник своими руками

Техника оригами предполагает превращение простого бумажного листа в различные поделки. Как правило, для этого используется квадрат. Именно такую форму нам нужно взять для создания следующей поделки.

В данном мастер-классе представлено пошаговое изготовление корабля с парусом.

Начнем изготовление кораблика со сложения квадрата пополам в двух направлениях. Так мы наметим необходимые сгибы для дальнейшей работы.

Теперь к средней линии загибаем нижнюю и верхнюю части заготовки.

Боковые стороны также требуется загнуть к середине.

Для создания бортов необходимо расправить уголки и придать им другую форму. Начинаем расправлять верхний правый уголок, нижнюю его складку загладим по диагонали.

Пригладим верхнюю часть заготовки. Так мы сформировали один из уголков.

Подобным образом расправим нижний правый уголок.

С левой стороной нужно поступить аналогичным образом. Так мы сформировали борта.

Для того чтобы наша поделка стала похожа на корабль, требуется взять ее руками и потянуть половинки в разные стороны – левую от себя, а правую на себя. В итоге заготовка должна принять следующий вид.

Нижний выступающий уголок подвернем вправо и расположим горизонтально.

В носовой части требуется немного подклеить, соединив вместе правый и левый борта.

Голубой бумажный кораблик с парусами

Отправиться в плавание под парусами можно не только в реальности, но и в своих фантазиях. Особенно это касается детей, которые легко погружаются в игру, воображая себя различными героями. Если ребенок мечтает о море и представляет себя моряком, то для поддержки его фантазии не обойтись без кораблика с белыми парусами, выполненного в технике оригами. В этом мастер-классе мы покажем его изготовление.

Для создания такого кораблика с парусами потребуется лишь квадратный лист, мы использовали голубой.

После этого выполняем еще один поперечный сгиб. В итоге наш квадрат сгибами получился разделенным на 4 равные части.

Теперь переворачиваем заготовку другой стороной и делаем сложение по диагонали.

Затем складываем квадрат по другой диагонали и переворачиваем его на лицевую сторону.

Снова перевернем заготовку белой стороной вверх и загнем к центру 2 противоположных уголка.

Теперь нам нужно начать формировать паруса. Для этого начинаем делать сгиб внутрь с одной стороны.

Нужно сложить его так, чтобы сверху образовался вертикально расположенный белый треугольник.

Аналогично поступаем с другой стороной. В итоге видим, что у нас стали заметны 2 белых паруса.

Но один из них нужно немного уменьшить. Для этого правый парус загибаем вниз.

После этого отгибаем его вверх, одновременно формируя небольшую складку.

Получившуюся складку заправляем внутрь. Теперь наш кораблик имеет белые паруса.

Нижнюю его часть нужно загнуть на обратную сторону.

С лицевой стороны наш парусник выглядит следующим образом.

Наш кораблик с белыми парусами в технике оригами готов.

Кораблик-манигами из бумажной купюры

Модель кораблика, представленного в этом мастер-классе, довольно простая. Чем же он примечателен в первую очередь? Выполнена поделка из настоящей денежной купюры. Это кораблик манигами. Предложенная статья поможет вам вспомнить, как сложить оригами кораблик. Это старый добрый способ складывания, очень популярный, который должен знать каждый ребенок. Полученный кораблик может даже поплыть по воде, но только, если вам не будет жалко купюры. Рассмотрим поэтапно этапы моделирования.

Подготовленную вами денежную купюру необходимо дважды сложить по высотам, то есть согните прямоугольник пополам, сначала совмещая более длинные стороны, затем – более короткие. Разгладьте бумагу и разверните. Центральная крестообразная линия – это метка для дальнейшей работы.

Согните заготовку поперек так, чтобы лицевая часть осталась внутри. Теперь ту сторону, где виднеется сгиб, согните домиком, смыкая по центру два верхних уголка.

Переверните полученный домик обратной стороны к себе. Верхний угол (своеобразную крышу) в дальнейшем оставьте без изменений, нужно работать с остальной частью (со своеобразными стенами). Нижний слой поднимите вверх, совмещая с основанием равнобедренного треугольника.

Вторую сторону поднимите таким же способом. Две квадратные части купюры будут симметрично согнуты, а равнобедренный треугольник останется внутри.

Верхний слой отогните на свое первоначальное положение и начинайте обрабатывать нижний слой. Опустите сначала один уголок вниз, совмещаем линию загиба со стороной равнобедренного треугольника.

Затем согните второй уголок, совмещая со второй такой же стороной треугольника (вы работаете именно с равнобедренной геометрической фигурой).

То же самое сделайте с нижней частью. Теперь купюра представляет собой 2 одинаковых равнобедренных треугольника, соединенных основаниями.

Согните заготовку пополам так, чтобы получить многослойный треугольник. Снизу его можно расщепить пальцами. Это своеобразная бумажная модель треугольника, которая всем известна.

Заведите пальцы снизу внутрь и растяните так, чтобы полученный треугольник вновь стал похож на квадрат. При этом модель будет становиться все меньше и все многослойнее.

Оттяните немного боковые уголки, выпрямляя купюру.

Согните полученный квадрат еще раз, чтобы квадрат стал еще меньшего размера.

Последний раз острые уголки в полученной заготовке растяните в стороны так, чтобы получилась лодочка. По центру будет виднеться прямой угол равнобедренного треугольника. Это крыша домика, сложенного ранее.

Кораблик манигами готов. Вы можете повторить всю процедуру складывания и на обычной бумаге, если у вас возникнет необходимость сделать поделку другого цвета.

Теперь вы знаете, как создать интересный сувенир своими руками из настоящих денег. Также можно купить сувенирные купюры, чтобы сделать всего лишь имитацию манигами.

Лодка для начинающих своими руками

Лодка из бумаги – отличное решение, если в вашей семье подрастает мальчик. В особенности, если он увлекается морской тематикой! Создаётся такая поделка очень легко, вам потребуется лишь бумага и 5-7 минут свободного времени.

Для изготовления этой лодочки вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

Вырежьте из листа аккуратный квадрат. Если ваш лист изначально квадратной формы, вы можете этот этап пропустить.

Разверните. Теперь сложите нижнюю часть листа к центральной линии.

Верхнюю часть листа также загните к линии центра.

Сложите поделку по центральной линии в другую сторону. У вас должна образоваться фигура в форме гармошки с 4 продольными складками.

Шаг 2: сложите уголки. Раскройте одну сторону.

Верхний левый угол загните к центральной складке.

Правый уголок также сложите к центральной складке, симметрично левому.

С другой стороны также загните уголки к линии середины.

Шаг 3: разверните. Теперь сложите поделку вдвое.

Раскройте её. У вас получилась лодочка, но её ещё нужно подровнять.

Для этого «носовую часть» лодки с одной стороны заверните к центральной складке. Хорошо прогладьте загибы.

«Носовую часть» с другой стороны также заверните к центральной линии. У вас должна образоваться фигура в форме шестиугольника.

Противоположные уголки этого шестиугольника загните симметрично приблизительно на 0,5 см..

«Бортовую» часть с одной стороны сложите к центральной складке. Повторите с другой стороны.

Хорошо продавите уголки внутри лодки со всех четырех сторон. Благодаря этому нижняя часть поделки будет смотреться очень аккуратно.

Раскройте. Выровняйте и расправьте в тех местах, где это требуется.

Ваша лодка из бумаги в технике оригами готова!

Лодка в технике оригами

Хотите вот такую лодочку? На самом деле это очень легко! Вам потребуется лишь квадратный лист и 10-12 минут свободного времени.

Такое милое оригами замечательно подойдет для поделок с детьми младшего и среднего школьного возраста.

Разверните. Загните одну половину листа к центральной складке и раскройте.

Вторую половину листа также заверните к линии центра.

Аккуратно прогладьте складку, после чего приподнимите бумагу и приложите ее к следующей, третей по счету складке. Сделайте аккуратный загиб.

Верхний правый уголок сложите к вертикальной складке.

Верхний левый уголок также загните к вертикальной складке.

Заверните левый уголок еще раз. Аккуратно прогладьте сгиб пальцами.

С правой стороны также заверните уголок вперед еще один раз.

Поменяйте положение. Сложите весь нижний край к горизонтальной линии середины.

Еще раз поменяйте положение. Нижний правый уголок загните к горизонтальной линии середины.

Заверните вниз всю верхнюю часть в той области оригами, где вы сейчас работаете.

Гармошкой сложите бумагу по прорабатываемой области два раза. Вы должны остановиться ровно в центральной линии вашего квадрата.

Положите заготовку перед собой так, чтобы все сформированные загибы оказались внизу с правой стороны.

Верхний левый уголок загните к ранее сделанной вертикальной складке.

Верхний правый угол также загните к вертикальной складочке.

Еще раз заверните уголок с верхней правой стороны, и еще раз – с верхней левой стороны.

Поменяйте положение. С противоположной стороны загните нижний уголок к линии середины.

Верхнюю сторону также сложите вниз к линии середины.

Всю верхнюю часть сложите вниз по линии середины.

Загните уголок симметрично уголку в задней части поделки. Верните бумагу на её место.

С другой стороны также раскройте один подворот. Заверните второй уголок симметрично имеющемуся уголку.

Закройте бумагу. Раскройте поделку по её середине.

Оригами лодка из бумаги своими руками готова!

Кораблик из цветной бумаги

Эту самую популярную поделку на летнюю тематику можно создать не только в технике оригами. В этом мастер-классе — вот такой яркий парусник!

Создаем каркас парусника. Для этого берем полукартон синего цвета и вырезаем две одинаковые полоски с размерами 18 х 2,5 см.

Делим каждую полоску при помощи линейки и карандаша на три равные части. Сгибаем в тех местах.

Склеиваем две части основания кораблика вместе по боковым сторонам.

Затем создадим небольшую часть палубы корабля. Используем вновь синий полукартон.

Вырезаем небольшой прямоугольник. С боковых сторон отмеряем по 1,5 см для склеивания.

Сгибаем по вертикальным линиям и приклеиваем деталь в середину корабля между основаниями.

Теперь подготовим деревянную шпажку и два отрезка желтого листа разной длины для создания парусов.

В каждом прямоугольнике создаем небольшие отверстия. Вставляем через них шпажку.

Вырезаем маленький квадрат из красного листа. Приклеиваем его на палубу. Делаем небольшое отверстие по диаметру широкой части шпажки. Вставляем.

Теперь из красного листа вырезаем красивый флаг, который будет развиваться на ветру. Черным маркером подчеркнем линии контура.

Приклеиваем флаг на самую верхнюю точку парусника.

Черным маркером дорисовываем иллюминаторы и другие важные детали на бумажном кораблике.

Замечательный кораблик из бумаги готов к морским путешествиям! На палубе можно разместить мелкие игрушки пиратов, матросов и капитана корабля.

Как сделать модель парусного корабля

Моделирование судов является интересным и пригодным хобби. В ходе работы над копией корабля приобретается уйма навыков, вырабатывается терпение. Позже окончания работы моделист имеет вероятность длинные годы любоваться плодами своего труда.

Инструкция

1. Обнаружьте чертеж, по которому вы будете создавать модель судна – скажем, в интернете. Перенесите на кальку детали комплекта корабля, при необходимости масштабируйте их до надобных размеров. Применяя переводную бумагу, перенесите чертежи комплекта на 3-4-миллиметровую фанеру. Выпилите детали лобзиком, обработайте их. После этого объедините с подмогой клея ПВА. Вы получите корпус грядущей модели без обшивки.

2. Обшивку дозволено исполнить из различных материалов – скажем, тонкого добротного картона либо шпона. Приклеивайте полоски обшивки клеем, следите за тем, дабы она не прогибалась между шпангоутами, образуя волны. По этой причине отличнее применять два ряда диагональной обшивки, идущей крест-накрест. Корпус получится больше жестким и крепким.

3. Собрав корпус, сразу сделайте для него подставку. Дальнейшую сборку модели будет проводить гораздо комфортнее, вы будете зримо видеть, как рождается ваш корабль. Настелите палубу, установите мачты. Делайте все дюже старательно, не допускайте нерадивости – при близком рассмотрении бывалый глаз подметит все ваши огрехи. Качество моделирования определяется точностью и глубиной проработки всех деталей.

4. Если ваш корабль имеет пушечное вооружение, вам придется овладеть азами токарного дела. Все пушки вытачиваются из латунных либо бронзовых прутков, это самый наилучший материал. Дозволено выточить их и из пластмассы, после этого выкрасить бронзовой краской, но итог получится гораздо дрянней.

5. На токарном станочке вам придется вытачивать и многие другие детали. Материалом традиционно служит дерево. Вы можете соорудить примитивный токарный станок сами, взяв за основу электрическую дрель либо привод швейной машинки (он комфортнее, потому что имеет педаль регулировки скорости). На модели парусного корабля неизменно много точеных деталей, следственно обойтись без токарного станка будет трудно.

6. Специальное внимание уделите такелажу. Подбирайте для него нити такого цвета и плетения, дабы они как дозволено отменнее соответствовали оригиналу. При пошиве парусов постарайтесь обойтись без швейной машинки, потому что машинная строчка сразу видна и портит все ощущение о модели. Материал для парусов тоже подбирайте скрупулезно, он должен вызывать достоверность. Дюже старательно работайте над флагами.

7. Огромную роль при создании модели имеет ее окраска. Для модели деревянного корабля лучшим будет цвет естественного мореного дерева. Его дозволено получить, смазывая обшивку и другие деревянные детали раствором марганцовки либо йодом. Окрашенную поверхность покройте матовым лаком. Недурной итог дают художественные лаки, их дозволено купить в магазинах для художников. Там же дозволено приобрести масляные либо акриловые краски.

8. Модели парусных кораблей обыкновенно не предуготовлены для плавания по воде, у них вовсе иная задача – радовать глаз. Именно следственно материалы могут быть всякими, в том числе и опасающимися воды, но качество исполненных их них деталей должно быть идеальным.

Когда наступает весна, и в парках оттаивают от зимнего льда небольшие ручейки, так славно с ребенком отправиться в парк и запускать модели кораблей по воде. Для изготовления такой модели требуется вовсе немножко времени и сил, а радости вашему ребенку она принесет дюже много.

Инструкция

1. Начните производство корпуса из пенопласта. Воспользуйтесь для этого резаком. Вырежьте корпус, начиная с силуэта палубы, заострите нос корабля. Срежьте косо борта и корму, дно сделайте плоским.

2. На картон нанесите силуэты кормы, палубы и бортов. Прибавьте к линиям по 7 мм и прорисуйте вновь, и начинайте вырезать. Так получатся выкройки обшивок корабля.

3. Дабы сделать модель своего корабля прекрасной и эксклюзивной, раскрасьте выкройки в меру своего знания и фантазии. На выкройке палубы подметьте места, куда вставите мачты, и скрупулезно обклейте всякую модель из картона скотчем в один слой. Делайте это для того, дабы обшивка не размокла при спуске судна на воду.

4. Приклейте готовые выкройки к основанию из пенопласта, применяя скотч либо клей.

5. Мачты и реи выточите из приготовленных дощечек. Мачты в процессе обтачивания сделайте с острым основанием и суженными кверху. Реи делайте из тех же дощечек. К мачтам их крепите проволокой.

6. Из ткани вырежьте прямоугольный парус, крепите его к мачтам на нитке. Легко сделав по углам проколы толстой иглой, проденьте в них нитку и завяжите ее на реях. В высоту парус должен быть теснее, чем в ширину.Мачты воткните в подмеченные места острым концом.

7. Дабы корабль плыл прямо, сделайте руль. Из картона вырежьте два маленьких ломтика и симметрично воткните у кормы в основание из пенопласта, так дабы он был сзади и мог погружаться в воду. Проведите пробный спуск на воду. Если корабль начнет валиться на бок, прикрепите к его дну маленький груз, скажем гайку либо болт. Сделайте это так, дабы груз висел на проволоке на расстоянии 5 см от дна.

Самодельные кораблики из бумаги, фанеры, коры либо дерева – излюбленная игрушка многих детей, как прошлой, так и текущей эры. Изготовить парусник из дерева собственными руками вовсе нетрудно – вы можете развлечь себя изготовлением такого кораблика, а также позвать на подмога детей, которые получат не поменьше удовольствия от процесса создания игрушки.

Инструкция

1. Подготовьте материалы для изготовления парусник а – ножик, лобзик, напильник, наждачную бумагу, фанеру толщиной 3-4 мм, картон, а также рейки 25х1х1 см. Также вам понадобятся маленькие гвоздики, калька, чертежная бумага, клей ПВА, нитки, кисти и ткань для парусов. Обнаружьте и перенесите на фанеру подходящий чертеж деталей парусник а, применяя для точности сетку из ячеек размером 10х10 мм и копировальную бумагу.

2. Из фанеры с поддержкой лобзика вырежьте детали парусник а, а мачты изготовьте из круглых реек. После этого из плотной ткани вырежьте паруса – фок, грот и бизань. Из полоски картона шириной 4 см изготовьте рею для парусник а. Концы реи обязаны выступать за пределы паруса на 4 мм.

3. Стоячий такелаж изготовьте из черных швейных ниток, а бегучий – из каштановых. Закрепите ванты с поддержкой пластиковых колец и клея. Из листа жести вырежьте руль.

4. Согласно чертежам, просверлите на палубе и корме парусник а отверстия под мачты, диаметр которых должен составлять 5 мм. Расчертите палубу на параллельные линии, дабы сотворить результат дощатой поверхности.

5. После этого, когда отверстия для мачт будут просверлены, соберите детали грядущего кораблика, склеивая их клеем ПВА. Для начала объедините днище и киль, позже чего приклейте к конструкции основную палубу и кормовую, а после этого подклейте перегородки и транец.

6. Обработайте края конструкции напильником и отполируйте парусник наждачной бумагой. Из фанеры толщиной 1 мм вырежьте бортовую обшивку и оклейте обшивкой наружную поверхность парусник а. Зашлифуйте ее позже высыхания клея наждачной бумагой.

7. Из маленький сосновой дощечки изготовьте подставку для парусник а. Зашлифуйте подставку и покройте лаком либо краской. Поверхность кораблика вы также можете покрыть лаком либо всякий пропиткой по дереву.

Иметь модель пушки , которая реально стреляет, но при этом безвредна – разве это не мечта всякого мальчишки? Да и некоторые взрослые могут играть с ней часами. Изготовить такую модель дозволено дюже стремительно, применяя материалы, которые есть в всяком доме.

Инструкция

1. Возьмите два отрезка провода длиной в несколько сантиметров и скрутите их в шнур. На всяком из концов шнура зачистите оба провода.

2. Просверлите в дощечке тонкое отверстие. Проденьте в него один конец шнура. Разведите концы проводов на два-три миллиметра, дабы получился разрядник.

3. Снимите крышку с банки для фотопленки. Просверлите в этой крышке три отверстия: одно, в центре, под шнур, и два, по бокам, для саморезов.

4. Проденьте шнур через среднее отверстие таким образом, дабы ее дно касалось дощечки. Прижмите ее к дощечке, а после этого закрепите на ней двумя саморезами.

5. Просверлите в дощечке отверстие такого диаметра, дабы в нем дозволено было туго закрепить пьезоэлемент. Рядом просверлите еще одно отверстие малого диаметра.

6. В отверстие для пьезоэлемента вставьте с обратной стороны дощечки один из зачищенных проводов противоположного конца шнура. Установив пьезоэлемент, зафиксируйте тем самым данный провод.

7. Иной провод проденьте в отверстие малого диаметра. Объедините его с проводом, выходящим из пьезоэлемента, при необходимости слегка зачистив его.

8. Не касаясь самих проводов, дабы не получить правда и неопасный, но малоприятный электрический удар, нажмите на пьезоэлемент. Через разрядник должна проскочить искра. Сделайте это несколько раз и удостоверитесь, что искра проскакивает неизменно. Если это не так, уменьшите расстояние между электродами.

9. Испытайте модель пушки . Прысните немножко освежителя дыхания в банку от фотопленки, а после этого стремительно наденьте ее на крышку, установленную на дощечке. Расположившись таким образом, дабы банка, полетев, не попала вам в глаз, нажмите на пьезоэлемент. Пары спирта в банке загорятся, и банка полетит в потолок. Не испытывайте модель пушки в таком помещении, в котором вам ничтожно портить побелку потолка.

10. Обнаружьте, куда упала банка, позже чего повторите навык.

11. Расходными материалами для модели пушки являются освежитель дыхания, а также пьезоэлементы, выходящие из строя через несколько сотен срабатываний.

Обратите внимание!
Невзирая на то, что банка летит с неопасной скоростью, попадание ее в глаз может привести к грустным итогам. Не допускайте таких обстановок.В модели пушки применяется высокое напряжение. Не пользуйтесь ей, если вы страдаете изъяном сердца, либо у вас установлен кардиостимулятор.Будьте осмотрительны с электроинструментом.Не пользуйтесь моделью пушки при утрате газа.

Современные дети фактически утратили интерес к космической тематике. Возродить интерес детей к космосу дозволено, возведя совместно с ними на уроке труда макет космического корабля, подобный тем, которые строили в детстве их отцы.

Инструкция

1. Основной деталью макета космического корабля является цилиндр. Примените в его качестве картонную банку от чипсов Pringles либо других в аналогичной упаковке. Скрупулезно очистите ее от остатков еды. При помощи баллончика окрасьте банку в серебристый цвет, после этого высушите. Окраску из баллончика осуществляйте с расстояния приблизительно в полметра, напротив краска будет высыхать длинно. Не пользуйтесь при этом открытым огнем.

2. Сделайте имитацию ясных батарей. Для этого возьмите две тонких коробки от компакт-дисков. Два листа бумаги, вырезанные по размерам коробок, пропитайте синими чернилами – они будут отменно имитировать цвет настоящих ясных батарей. Положите их в коробки. К цилиндру последние пока не крепите.

3. Возьмите модельный ножик. Вырежьте в цилиндре несколько иллюминаторов. Изнутри затяните их пленкой, вырезанной из пластиковой бутылки. При желании дозволено применять цветную бутылку. Снаружи вокруг иллюминаторов нарисуйте поверх серебристой краски несмываемым маркером круглые рамы с винтами – их дозволено имитировать примитивно точками.

4. Реальные космические корабли во время полета не мигают. А вот макет будет смотреться значительно отличнее, если его наделить этой способностью. Возьмите готовый мигающий блок от сломанной игрушки и поместите внутри цилиндра, сделав отверстия для светодиодов. Переделайте его на питание от батареек AA либо внешнего блока с тем же напряжением, что и в оригинале. Соблюдайте полярность. Если используются батарейки, добавьте тумблер и поместите его на крышке.

5. Возьмите две-три пластмассовые ложки и отрежьте от них ручки. Это будут параболические антенны. Закрепите их на корабле при помощи скрепок. Из них же сделайте держатели конвертеров. Сами конвертеры имитируйте маленькими колпачками от авторучек. Поместите их так же, как на настоящих параболических антеннах, которые сегодня есть на всяком доме.

6. Сделайте для модели подставку. Поместите на ней цилиндр вертикально. После этого закрепите на нем при помощи уголков и винтов с гайками ясные батареи. Макет готов.

Модель парусного судна, исполненная своими руками, может украсить интерьер вашей комнаты, привнеся в него атмосферу романтики и морских странствий. Такое судно дозволено собрать из готового комплекта либо изготовить независимо, если вы не опасаетесь неминуемых сложностей, связанных с моделированием, и готовы к заботливой многочасовой работе.

Инструкция

1. Выберите прототип судна, модель которого будете собирать. Для этого дозволено применять готовые технические изложения и чертежи, а также независимо исследовать конструкцию приглянувшегося вам корабля по рисункам и фотографиям. Уделите внимание даже мелким деталям, чай в совершенном случае вам предстоит сделать предельно точную копию парусного судна.

2. Определите масштаб, в котором будет исполнена модель судна. Рекомендуется применять масштаб 1:500, но в всем определенном случае допустимы иные соотношения, это будет зависеть в первую очередь от ваших вероятностей, а также от реальных размеров корабля.

3. Исполните эскизный рисунок грядущей модели. Если вы не владеете нужными для этого художественными способностями, то комфортнее сразу перейти к изображению грядущей модели в виде чертежа, исполненного в 3 проекциях. Проставьте на чертеже размеры с учетом выбранного вами масштаба. Составьте перечень основных и вспомогательных элементов корпуса судна, которые вы станете воссоздавать. Это поможет не упустить главные детали, делающие реалистичной всякую модель.

4. Корпус модели парусника вырежьте из прямоугольного деревянного бруска и отпрофилируйте его, применяя картонные образцы. Образцы поочередно прикладывайте к корпусу, начиная от носовой части и заканчивая кормой. Готовый корпус обработайте наждачной бумагой, сгладив все шероховатости. Если на корпусе имеются приметные трещины, заделайте их шпатлевкой, сделав ее из нитроцеллюлозного клея и зубного порошка.

5. Палубу изготовьте из плотной бумаги либо картона. Желанно применять глянцевую бумагу. Готовую палубу окрасьте нитроэмалью в темно-алый цвет, соответствующий реальному цвету корабельного сурика. Для окраски используйте пульверизатор.

6. Из плотной бумаги сделайте фальшборт, подогнав его под размер палубы. Приклейте фальшборт встык к палубе и окрасьте совместно с корпусом. Ту часть парусника, которая находится под водой, окрасьте в больше блестящий цвет, соответствующий цвету прототипа.

7. Палубные надстройки смастерите из ломтиков тонкой фанеры либо пенопласта. Готовые элементы оклейте цветной бумагой. Если конструкция парусника предусматривает крышки люков, имитируйте их, наклеив на картон марлю.

8. Мачты модели изготовьте из проволоки либо склейте из деревянных палок, заблаговременно обстругав их для придания требуемой формы. Такелаж смастерите их крепких грозных ниток либо тонкой проволоки.

9. Для паруса используйте белую бумагу, от того что ткань на маленький модели будет выглядеть дерзко и не слишком натурально. Изобразите на бумажных парусах линии кроя острым карандашом. Модель готова. При желании дозволено изготовить для нее примитивную подставку из 2-х деревянных брусков. Беречь парусник отменнее каждого в стеклянном шкафу, дабы обеспечить охрану от пыли и случайных повреждений.

Шары для моделирования лучшим образом подходят для создания воздушных цветов. Из них делают целые композиции и преподносят в презент любимым женщинам. Дюже реалистично выглядит ромашка из шаров для моделирования. Пользуясь несложной схемой создания такого цветка, дозволено без труда сделать своими руками целый букет ромашек.

Инструкция

1. Грядущая ромашка будет состоять из шести лепестков. Для работы надуваем белый шар, непременно оставив свободным кончик не менее 5-7 см. Разделяем шар на 6 равных отрезков в виде “колбасок” путем скручивания, а седьмой – остается произвольным.

2. Скрепляем 1 и 6 отрезок совместно. Позже этого протыкаем конечный непотребный хвостик и обрезаем лишнее.

3. Всякую “колбаску” сгибаем напополам и скручиваем в местах скрепления с другими отрезками.

4. Так поступаем с всем отрезком, а последние два скручиваем единовременно.

5. В итоге получаем готовый цветок с 6 лепестками.

6. Надуваем зеленый ШДМ (оставив свободным кончик около 3 см) и переходим к образованию стебля. У края шара скручиваем маленький отрезок не больше 4 см.

7. Старательно сгибаем его и скручиваем кончик с самим шаром.

8. Таким образом была сформирована сердцевина ромашки. Старательно продеваем ее между лепестками и продвигаем к самому центру цветка.

10. Делаем скрутку двумя руками в противоположных направлениях.

11. Получаем стебель с тремя листочками. Ромашка готова!

Как продать свои изделия из дерева

Вопрос о том, как продать ваши поделки и проекты из дерева, требует еще нескольких вопросов…

Продажи произведений искусства и ремесел в США составили около 50 миллиардов долларов в год, а деревообработка возглавила список как самая продаваемая категория номер один.Но поиск рынка и продажа требует работы. Может быть, это даже более сложная задача для мастера, потому что это работа в неорганизованном секторе, по крайней мере, на индивидуальном уровне. Пожалуй, нет ни одного места, где можно было бы продать свои изделия из дерева. И, возможно, это скрытое благословение. Итак, давайте рассмотрим несколько вариантов.

Когда вы продаете небольшие изделия из дерева, такие как пазлы, подставки для ручек, футляры и т. Д.

Идеи для создания небольших деревянных поделок бесконечны, и это действительно отличный сегмент для маркетинга и продаж.В первую очередь из-за размера, а также диапазона цен вы можете продавать небольшие изделия из дерева в нескольких местах, включая магазины, ярмарки, выставки, онлайн и через свой собственный дом.

Продам поделки из дерева в магазинах

Нравится вам это или нет, но неплохо было бы провести рекламную и маркетинговую работу рядом с домом. Даже если вначале это кажется утомительным, сделка по продаже через местный магазин или продавца, вероятно, будет наиболее удобной договоренностью, которую вы сделаете.

Продажа через Интернет потребует обучения, если вы не выполняли эту работу раньше, и потребует от вас выполнения других функций, таких как загрузка изображений продуктов, обновление инвентаря, управление вашими рекламными кампаниями, размещение сообщений в социальных сетях и т. Д.

Наличие местного продавца позволяет развивать здоровые деловые отношения, которые могут открыть больше возможностей, , например, рекомендации. Продавец может отправить к вам больше потенциальных клиентов для выполнения индивидуальных работ. Вы также обнаружите, что получать деньги проще и быстрее.

Одним из недостатков продажи ваших деревянных изделий в магазинах будет то, что продавец захочет повысить цену, чтобы добавить к ней свою собственную прибыль. В некоторых случаях это может быть больше ста процентов, что означает двойную цену продажи.Это может означать, что вы будете вынуждены снизить продажную цену, чтобы окончательная цена продажи оставалась разумной.

Тем не менее, установление отношений с местным продавцом стоит моих усилий и первоначальной неловкости. Я знаю, что многие люди не решаются обращаться к совершенно незнакомым людям с вопросами, связанными с работой. Но я могу вас уверить, вы начинаете чувствовать себя вполне нормально после того, как проделали это первые пару раз.

Как найти местного продавца или магазин для продажи ваших деревянных проектов?

Возможно, вы уже знакомы с некоторыми местами, или вам может понадобиться помощь Желтых страниц, онлайн-каталогов и старой доброй поисковой системы.Как только у вас будет несколько адресов, пора выйти в город и встретиться с несколькими людьми. Но прежде чем отправиться в путь, вам нужно подготовить дорожную сумку.

Готовимся к встрече

Совет: Я хотел бы, чтобы вы кое-что заметили в уме. Я считаю, что одним из наиболее важных шагов, которые вы можете предпринять, является создание небольшого интернет-магазина для себя. Это стало чрезвычайно просто сделать с помощью сервиса под названием Shopify.

Я не преувеличиваю, когда говорю, что у вас может быть очень красивый магазин электронной коммерции в течение одного часа, даже если вы никогда раньше не делали ничего подобного.Все автоматизировано, как и обработка заказов, и прием платежей. Для этого вам не нужно обладать техническими знаниями.

Это то, что вам следует рассмотреть еще до того, как вы начнете приближаться к магазинам. Представление вашего магазина электронной коммерции заставит вас выглядеть профессионально и создаст впечатление, что ваши изделия из дерева пользуются спросом и продаются, что будет стимулом для продавца разместить ваши продукты.

Попробуйте Shopify сегодня. Я расскажу больше о том, почему этот шаг важен, позже в этом посте.

Как начать продавать свои поделки из дерева в Интернете

Возможность продажи деревянных поделок через Интернет также возглавляет наш список из-за легкости продажи .

Создать интернет-магазин или сайт просто. Привлечь больше клиентов становится просто. Узнайте немного о том, как размещать рекламу в Facebook, Instagram, Google и Bing, и вы получите доступ к миллионам потенциальных покупателей.

Открытие бесплатных интернет-магазинов на сторонних платформах.

Есть несколько популярных платформ, на которых можно открыть бесплатный интернет-магазин.Следует отметить:

Также см. 31 место для продажи поделок в Интернете.

Они взимают только номинальную плату за листинг, а затем берут процент в качестве скидки, когда что-то продается. Пока звучит хорошо. Но сайты хороши только для «органических» продаж.

«Обычный» означает, что покупатель находит вас самостоятельно через поисковую систему или с помощью функции местного поиска на веб-сайте.У Etsy миллионы пользователей каждый день, есть ли у вас хорошие шансы получить некоторую известность. Но здесь тоже много конкуренции. Вот почему я бы никогда не рекомендовал отправлять ваши рекламные объявления и платить трафик в ваш магазин Etsy. Вы также можете отправлять свой с трудом заработанный, заготовленный или оплаченный трафик своим конкурентам.

На этих сайтах очень легко уйти от того места, где вы перешли, и в конечном итоге купить что-то еще у другого продавца. Есть тысячи других продавцов с миллионами других поделок, что позволяет легко отвлечься.Поэтому всякий раз, когда вы хотите рассказать людям о своих проектах, продвигать свою работу в Интернете или если вы используете платную рекламу для генерации трафика, вы всегда должны направлять их в свой собственный магазин электронной коммерции или на веб-сайт.

Etsy не будет возражать, если ваш трафик будет покупать у конкурентов. Они все равно получат комиссию. А это другое дело. Вы не потеряете часть своей прибыли, когда будете продавать на своем собственном сайте. Начать магазин с Shopify так же просто, как создать магазин на любой из этих сторонних платформ.Разница в том, что он будет выглядеть в 10 раз лучше и предложит вам полный контроль и индивидуальность.

В конце концов, вы хотите, чтобы ваш бренд был известен и не терялся в море продавцов на каком-то другом сайте. Вероятно, поэтому все самые успешные продавцы на Etsy также включают ссылку на свой существующий магазин электронной коммерции или веб-сайт в свой профиль.

Интернет-магазин столь же эффективен для местных продаж

Здесь очень важно упомянуть, что продажа в Интернете — это не только обращение к удаленным клиентам в отдаленных местах.Интернет-магазин — отличный инструмент для местных продаж и охвата гораздо большего числа людей в вашем районе.

Сегодня практически все ищут в Интернете вещи и услуги. Поэтому крайне важно иметь присутствие в Интернете, чтобы его заметили местные покупатели. Ваш интернет-магазин также может быть торговой точкой для продажи более крупных проектов на местном уровне . Вы можете легко создать отдельный раздел в своем интернет-магазине для местных покупателей.

Вы также можете рекламировать другие услуги по обработке древесины , такие как изготовление мебели, изготовление изделий из дерева на заказ и т. Д. Для местных клиентов.Вы также можете подумать о создании блога, если хотите писать, публиковать фотографии и видео о том, чем вы занимаетесь. Сам блог может стать средством для некоторого дополнительного дохода, но это совсем другая тема.

Продажа деревянных изделий на ярмарках ремесел / выставках / блошиных рынках

Честно говоря, это мой наименее любимый способ продать что-либо. Просто сложно перевозить свои вещи, упаковывать и распаковывать множество раз и тратить весь день или несколько дней на то, чтобы продать свои вещи, при этом, скорее всего, большую часть времени испытывая дискомфорт.Вы должны быть на ногах весь день и заключать сделки с сотнями людей, большинство из которых в конечном итоге ничего не купят. Но тогда это верно для каждого участника ярмарки ремесел, и если бы все так думали, никто бы не пришел продавать! Что ж, это хорошо, что не все делают.

Несмотря на мои личные опасения, остается фактом, что участие в популярной ярмарке ремесел является очень прибыльным делом, и именно поэтому так много мастеров прилагают усилия, чтобы появиться.Некоторым искренне нравится участвовать в выставках со всем этим ажиотажем и сетевой активностью. Если это вы, вам следует посетить ближайшую и самую раннюю ярмарку ремесел, которая должна состояться. Посетите следующие и подобные сайты, чтобы узнать расписание ярмарок ремесел поблизости и далеко.

О чем следует помнить при поездке на ярмарку или выставку:

Моя специальность — онлайн-продажи, но я много раз помогала своим друзьям участвовать в выставках по всей стране. В основном это были тщательно отобранные имена в крупных городах. Некоторые из них были достаточно дорогими, чтобы взимать 15 000 долларов в качестве платы за участие. Они были организованы некоторыми популярными изданиями, а также освещались в журналах. Для остальных — до 2000 долларов за очень популярную выставку в качестве платы за участие.Вы найдете местные ярмарки и рынки гораздо более разумными. Я добавлю несколько ссылок, чтобы подробнее узнать об участии в ярмарке ремесел и о том, как проявить себя в лучшей форме.

Способы продвижения ваших деревянных работ

Независимо от того, продаете ли вы в Интернете, вы должны работать над созданием присутствия в Интернете. Возможно, сегодня нет более простого и быстрого способа связаться с людьми. Сколько людей вы знаете, как вообще не использовать Facebook или Instagram? Вы будете стоить копейки, чтобы предстать перед этими людьми.Но для этого у вас должна быть страница на Facebook, или учетная запись Instagram, или блог, веб-сайт или магазин электронной коммерции.

Это средство рекламы стало настолько доступным и мощным в последнее время, что кажется, что нет смысла игнорировать его больше. Итак, наш первый маркетинговый совет для вашей деревообработки — выходить в Интернет наилучшим образом из тех, что вы умеете.

Начните с хороших снимков того, что вы делаете. Когда фотографии будут готовы, вы можете использовать их в нескольких местах, таких как Facebook, Instagram, блог или интернет-магазин.Выберите одну платформу для начала и приступайте к делу. Как мы уже упоминали, создайте интернет-магазин с Shopify. Создание своего интернет-магазина заставит задуматься о ценообразовании на свои поделки. Было бы здорово включить эту информацию на свои визитные карточки, которые вы раздаете на ярмарках и выставках.

Вы можете размещать рекламу в Facebook, Instagram, Twitter, Google и Bing, чтобы охватить больше людей. Нельзя отрицать тот факт, что платное и спонсируемое объявление — это самый быстрый способ охватить людей.У вас могут быть сотни посетителей в тот же день, когда вы создаете свой интернет-магазин. Но поскольку здесь требуется обучение, мы хотели бы, чтобы вы не торопились.

Вам нужно выяснить, как сделать рекламную кампанию успешной. Как только вы это выясните, вы можете увеличить свой рекламный бюджет, чтобы охватить все больше и больше людей. Это сила, стоящая за платой и советами.

Я знаю, что это может показаться совершенно новым набором вещей, которые нужно изучить и сделать, и это так. Но в этом суть ведения бизнеса.Вам нужно учиться и пробовать новое. Кроме того, помните, что мы говорили о поиске местного магазина для продажи как о самом простом варианте? Все больше и больше смысла, не так ли?

Но, тем не менее, вы не можете оспаривать силу присутствия в Интернете и его охват для бизнеса. Так что сделайте этот шаг и узнайте о нем больше. Вот несколько полезных ссылок.

Ориентир на нишу для деревообработки

Я не могу этого особо подчеркнуть. Если вы сделаете это, то значительно упростите себе жизнь. Ориентация на нишу означает конкретное определение того, что вы хотите производить и продавать.Чем конкретнее вы сможете сузить круг вопросов, тем лучше.

Я так понимаю, вы плотник с десятками навыков. Когда вы приступите к делу, вы не сможете ничего построить. Поэтому ограничение себя определенным предметом или несколькими предметами кажется контрпродуктивным для получения большего дохода. Как можно заработать больше, если вы ограничитесь конкретным проектом?

Идея поиска ниши заключается в следующем. Это не значит, что вы добьетесь успеха, просто создавая меньшие предметы.Этот единственный предмет также должен быть предметом спроса. Итак, с тщательными исследованиями и опытом вам необходимо выбрать свой проект или проекты по деревообработке. Это товары, которые, как вы знаете, пользуются спросом и люди оценят их. Возможно, также потребуются эксперименты и обратная связь. Но постарайтесь сузить круг вопросов, насколько это возможно.

Ваша ниша может быть широкой, как садовая мебель, которая может включать множество проектов, или более узкой, например, деревянным обеденным гарнитуром, или отдельными предметами, такими как скворечники, индивидуальные чехлы для телефонов и так далее.

Преимущества очевидны. При маркетинге и продвижении вы не продвигаете расплывчатое представление о поделках из дерева. Вы рекламируете что-то конкретное, и это делает таргетинг на нужных людей в сотни раз эффективнее. Ваши плакаты, ваши онлайн-объявления абсолютно точно отражают то, что вы продаете, и люди, которые откликаются, — это все люди, которые уже заинтересованы в покупке вашего деревянного проекта.

Это разница между обычным браузером, который приходит в магазин ни за чем и ни за что, и целенаправленным покупателем, который приходит к вам, потому что знает, что у вас есть именно то, что ему нужно.Как вы думаете, кто из двух, скорее всего, купит?

Найдите прибыльную нишу, и вы многократно умножите результат своих маркетинговых усилий. С помощью небольшого эксперимента вы узнаете, кто именно является целевым клиентом, где он или она живет, сколько лет, уровень дохода и т. Д. Ваши онлайн-кампании станут острыми как бритва и будут давать результаты с поразительной точностью.

Интернет-маркетинг — это то место, где вам действительно нужно будет сиять. С помощью рекламных кампаний в Интернете можно ориентироваться на людей в соответствии с их интересами, возрастом, местоположением, уровнем дохода, семейным положением и многим другим.Итак, как только вы определите точную комбинацию демографических данных, которая привлекает вашу нишу, вы можете снова и снова нацеливаться на них, запуская рекламные кампании.

Каждый раз, когда вы ориентируетесь на эту избранную аудиторию, у вас будут продажи. Вы сэкономите кучу денег на рекламе, потому что вы очень четко указываете, что делаете. Такая таргетированная реклама невозможна, если не размещать рекламу в нише. Ваш бюджет и аудитория будут повсюду, и вы потратите много денег, не увидев результатов.

И мы даже не говорили о том, насколько упростится производство. Гораздо быстрее сделать 10 штук одного и того же столярного проекта, чем пять разных проектов.

Корабли и катера | Как они плавают?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 7 апреля 2020 г.

По воде нельзя ходить: ты слишком тяжелый и
ты утонешь как камень. Но этот авианосец может плавать, хоть и
более 300 м (1000 футов) в длину, по крайней мере в миллион раз тяжелее вас, и вмещает около 70 самолетов и 4000
моряки.Суда (большие океанские суда) и лодки (более мелкие)
являются блестящим примером того, как науку можно использовать для решения
простая проблема. Более двух третей поверхности Земли покрыто
вода, так что хорошо, что наука помогает нам покорить волны.
Как именно корабли делают свое дело? Рассмотрим подробнее!

Фото: Авианосец проходит 342 м (1123 фута) от носа до кормы.
USS Enterprise
до выхода на пенсию в 2013 году был самым длинным кораблем в мире. Несмотря на огромные размеры этого корабля, обратите внимание, как его носовая часть (передняя часть) довольно остро заострена, поэтому он отталкивает воду, создавая меньшее сопротивление и позволяя кораблю двигаться быстрее и быстрее. более эффективно.Фото Брукса Б. Паттона любезно предоставлено ВМС США.

Что такое лодки?

Не такой уж и глупый вопрос! Корабль или лодка (с этого момента мы будем называть их все лодки) — это средство передвижения, которое может плавать и перемещаться по океану, реке или другому водному месту, либо через собственное
сила или использование силы элементов (ветра, волн или Солнца). Наиболее
лодки частично движутся по воде и частично над водой, но некоторые
(особенно суда на воздушной подушке и суда на подводных крыльях) подниматься и ускоряться над ним
в то время как другие (подводные лодки и подводные лодки, которые небольшие
подводные лодки) целиком уходят под нее.Это звучит как вполне
педантичные различия, но они оказываются очень важными — поскольку
мы увидим через мгновение.

Почему лодки плавают?

Все лодки могут плавать, но плавать сложнее
и сбивает с толку, чем кажется, и это лучше всего обсудить через
научная концепция, называемая плавучестью, которая
сила, вызывающая плавание. Любой объект будет плавать
или утонуть в воде в зависимости от ее плотности (на сколько определенный объем
его весит). Если он плотнее воды, он обычно тонет;
если он менее плотный, он будет плавать.Неважно, насколько большой или маленький
объект такой: золотое кольцо утонет в воде, а кусок
пластик размером с футбольное поле будет плавать. Основное правило таково:
объект утонет, если он весит больше, чем точно такой же объем воды.
Но это не совсем объясняет, почему авианосец (сделанный из плотного металла) может плавать,
так что давайте исследуем немного дальше.

Положительная, отрицательная и нейтральная плавучесть

Плавучесть легче всего понять, думая о
подводная лодка.У него есть водолазные самолеты (ласты установлены сбоку) и балластные цистерны, которые он может заполнять водой или воздухом, чтобы он поднимался или опускался по мере необходимости. Если его резервуары полностью заполнены воздухом, он считается плавучим:
резервуары весят меньше, чем равный объем воды, и заставляют субмарину плавать на поверхности. Если
танки частично заполнены воздухом, можно сделать подводную лодку
плыть на некоторой средней глубине воды, не поднимаясь и не поднимаясь.
опускается. Это называется нейтральной плавучестью.Другой вариант —
для полного заполнения баков водой. В этом случае
подводная лодка имеет отрицательную плавучесть, что означает, что она тонет
морское дно. Узнайте больше о том, как подводные лодки поднимаются и опускаются.

Фото: Подводные лодки могут подниматься на поверхность или опускаться на любую выбранную глубину, контролируя свою плавучесть. Они делают это, пропуская точное количество воды или воздуха в балластные цистерны. Фото любезно предоставлено
ВМС США.

Плавучесть на поверхности

Сейчас большинство лодок не работают одинаково
как подводные лодки.Они не тонут, но и не плавают точно.
Лодка частично плывет, а частично тонет под собственным весом и
какой вес он несет; чем больше сумма этих двух
веса, тем ниже он сидит в воде. Так много веса
лодка может нести, не утонув в воде настолько, что …
действительно полностью тонет! Для безопасного плавания кораблей нам необходимо знать, какой вес мы
может вставлять или накладывать их, даже не приближаясь к этой точке. Так
как мы можем это выяснить?

Принцип Архимеда

Человек, первым придумавший ответ, был
Греческий математик Архимед, примерно в третьем веке до нашей эры.Согласно популярной легенде, ему было поручено выяснить, является ли корона
для короля было либо чистое золото, либо дешевая подделка, частично сделанная из смеси
золото и серебро. Одна из версий истории гласит
что он принимает ванну и заметил, как
уровень воды поднялся, когда он погрузил свое тело. Он понял, что если он
уронил золотую корону в ванну, она вытолкнула или «сместила»
собственный объем воды за бортом, что дает ему простой способ измерения
объем очень сложного объекта.Взвесив корону, он мог легко вычислить ее
плотности (его масса, деленная на его объем) и сравните с массой
золото. Если плотность была ниже, чем у золота, корона явно была подделкой.
Другие версии этой истории рассказывают немного иначе — и многие думают, что
наверное, вся сказка все равно выдумана!

Позже он придумал знаменитый закон физики, ныне известный как принцип Архимеда:
когда что-то покоится в воде или на воде, оно ощущает восходящую (плавучую) силу
равен весу воды, которую он отталкивает (или вытесняет).Если объект полностью погружен в воду, эта подъемная сила, толкая вверх, эффективно уменьшает
его вес: кажется, что под водой он весит меньше, чем на суше.
Вот почему что-то вроде резинового дайвинг-кирпича
(один из тех кирпичей, с которыми вы тренируетесь в бассейне)
кажется легче, когда вы берете его из-под воды, чем
когда вы поднимаете его на поверхность и поднимаете по воздуху: под водой вы получаете помощь
рука от выталкивающей силы.

Все это объясняет, почему вес корабля (и его содержимого) обычно называют его весом.
смещение: если бы океан был чашей
воды, заполненной до краев, водоизмещение корабля составляет
вес воды, которая пролилась бы через край, когда
корабль были спущены на воду.USS Enterprise в
на нашем верхнем фото водоизмещение около 75000 тонн без груза или
95000 тонн с полной загрузкой, когда он находится несколько ниже в воде.
Поскольку пресная вода менее плотная, чем соленая, то же судно будет сидеть
ниже в реке (или устье, где есть смесь пресноводных
и соленая вода), чем в море.

Аптраст

К сожалению, ни один из этих не объясняет , почему авианосец плывет! Так почему это так?
Откуда на самом деле происходит эта «волшебная» плавучая сила?
Авианосец занимает огромный объем, поэтому его вес распределяется по большой площади.
океан.Вода — довольно плотная жидкость, которая практически
невозможно сжать. Его высокая плотность (и, следовательно, большой вес) означает, что он может оказывать большое давление: он выталкивается наружу внутрь.
во всех направлениях (то, что вы можете легко почувствовать при плавании под водой, особенно при подводном плавании с аквалангом).
Когда авианосец находится на воде, частично погружаясь в воду, давление воды уравновешивается во всех направлениях, кроме
вверх; другими словами, существует чистая сила (называемая аптрастом)
поддерживая лодку снизу. Лодка тонет в воде под своим весом
и подталкивается восходящим толчком.Как низко он опускается? Чем больше он весит (включая вес, который он несет), тем ниже он опускается:

Upthrust — все просто

Чтобы отчетливо представить себе аптраст, подумайте о том, что происходит, когда вы загружаете корабль.

Как мы узнаем, что подъем на что-то равен весу жидкости, которую оно вытесняет?

Если вы можете немного посчитать, это очень легко доказать! Нам нужно знать два основных момента
физики сделать это. Во-первых, это давление определяется как сила
на единицу площади (сила, деленная на площадь), поэтому сила на данной поверхности коробки равна давлению, умноженному на площадь этого
поверхность. Во-вторых, давление (P) на заданной глубине (h) в жидкости равно глубине, умноженной на плотность (ρ), умноженную на g (ускорение свободного падения).Или P = h × ρ × g.

А теперь взгляните на этот затопленный ящик. Насколько велик аптраст?
Давление воды в верхней части коробки составляет h2 × ρ × g, а давление внизу —
h3 × ρ × g. Разница в давлении составляет (h3 − h2) × ρ × g = h × ρ × g.

Поскольку площадь коробки одинакова повсюду, разница в силе — это просто разница в давлении, умноженная на площадь коробки: h × ρ × g × (w × l)

Но поскольку (h × w × l) — это объем коробки, а ρ — ее плотность (или масса на единицу объема), это то же самое, что сказать, что разница в силе равна m × g, где m — это масса ящика.m × g — это еще один способ записать вес коробки.

Таким образом, мы очень быстро доказали, что тяга вверх равна весу жидкости, которую вытесняет ящик. Другими словами, чем больше текучести смещает ящик (чем больше он), тем больше аптраст. Вот почему лодки большего размера — более широкие, чтобы занимать больше места — могут перевозить больше вещей.

Средняя плотность

Если вы все еще находите идею аптраста немного запутанной, просто вернитесь к мысли о плотности.Представьте, что авианосец представлял собой гигантский металлический ящик такого же объема (как большая коробка из-под обуви), частично заполненный двигателями, самолетами, моряками и всем остальным — так что он весит столько же. Этот ящик будет плавать, если он весит меньше, чем ящик того же размера, наполненный водой; иначе он утонет. Короче говоря, авианосец плавает, потому что он весит меньше того же объема воды — потому что его средняя плотность меньше, чем у окружающей его воды.

Фото: Самый простой способ понять, почему вещи плавают, — это забыть об Архимеде и вместо этого подумать о плотности.Корабль плывет, потому что его средняя плотность относительно невелика. Этот пустой военно-транспортный корабль представляет собой гигантский пустой металлический ящик. Разделите его общую массу (его собственную массу плюс массу содержимого) на его объем, и вы получите его среднюю плотность. Это меньше плотности твердого металлического ящика или металлического ящика, наполненного водой, и поэтому корабль плывет. Фото Гэри Кина любезно предоставлено ВМС США.

Почему лодки не опрокидываются?

Если вы когда-нибудь забирались на весельную лодку, привязанную к
причал, вы почувствуете, насколько нестабильными могут быть маленькие лодки
когда вы начинаете их загружать.Когда вы стоите в лодке, вы эффективно
стать его частью, поэтому вы измените его центр тяжести,
мгновенно подняв его намного выше. Поскольку ты
войти в лодку сбоку, как только вы ступите на борт, вы переключаетесь
центр тяжести к месту, где вы стоите.
Теперь центр тяжести больше не находится над центром лодки, и это заставляет все вращаться к вам. Лодка
относительно свободно может качаться из стороны в сторону; поскольку он обладает положительной плавучестью, требуется лишь небольшой
заставьте его двигаться в воде.Все эти вещи вместе создают
небольшую лодку относительно легко опрокинуть (повернуть на бок и
часто тонет). Садясь в небольшую лодку, вы понижаете центр тяжести и делаете
он более стабильный.

Фото: Маленькие лодки могут быть довольно неустойчивыми, даже с килем. Сильный ветер мог
опрокинуть лодку, поэтому весь экипаж сидит на краю, чтобы уравновесить поворот
сила собственным весом. Фото Чада Рунге любезно предоставлено ВМС США.

Лодки большего размера не страдают этой проблемой.Во-первых, они, как правило, имеют двигатели из тяжелого металла очень низко под
уровень воды, что обеспечивает им низкий центр тяжести и делает их более устойчивыми. Во-вторых, у них есть
больший киль (вертикальная доска, идущая под водой сзади вперед по
центральный «хребет» под лодкой. Киль помогает остановиться
катание (движение из стороны в сторону) или опрокидывание лодки,
потому что это означает, что требуется больше силы, чтобы толкнуть лодку в сторону
через воду или поверните его. Киль также играет роль в
рулевого управления и движения лодки, как мы скоро увидим.

Как движутся лодки?

Гравитация — это сила, с которой нам приходится работать, когда мы идем по суше. Но
если ты хороший пловец,
вы будете знать, что это не проблема, когда вы двигаетесь по воде, потому что ваше тело относительно плавучее:
хотя ваше тело состоит в основном из воды, это не только вода (он весит меньше, чем мешок
воды точно такого же размера). Водонепроницаемость (сопротивление), безусловно, самая большая сила, с которой пловцы должны работать, и
то же самое и с лодками. Чем больше весит лодка, тем ниже ее вес.
он сидит в воде и тем большее сопротивление воды создает.Вот почему у лодок острые
узкие дужки (чтобы вода не мешала чисто) и изогнутые
передние края этой плоскости (поднимите их
вода по мере их движения). Подводные крылья доводят эту идею до предела, используя
подводные крылья, которые поднимают корпус и освобождают его от воды во время движения.

Фото: Судно на подводных крыльях — это тип лодки, в которой используются подводные крылья для создания подъемной силы при движении вперед, поднимая корпус над волнами для уменьшения сопротивления воды. Фото Марка С. Кеттенхофена любезно предоставлено ВМС США.

Как и большинство других объектов, лодки движутся
используя три закона движения Ньютона: 1) они никуда не денутся
если какая-то сила не толкает или не тянет их; 2) Когда есть
подходящей силы, это заставляет их ускоряться (двигаться быстрее или в новом
направление), а большая сила их еще больше разгонит; 3) Если лодка
хочет двигаться вперед, он должен применить толкание назад
сила — так же, как вам нужно откинуться назад на скейтборде, чтобы выстрелить
по тротуару (или оттолкнитесь ногами, чтобы идти вперед).

В большинстве лодок используется один из трех видов мощности: весла или шесты, паруса и двигатели.

Весла и шесты

Фото: Человеческая сила остается надежным способом привести лодку в движение, но если у вас не будет равного количества весел с обеих сторон (или если вы не будете постоянно менять их местами), вы будете двигаться в одну сторону чаще, чем в другую. Фото Клэя Вайса любезно предоставлено ВМС США.

Самая старая форма движения лодки — простая человеческая.
сила. Вы можете грести на лодке, потянув воду назад большим
весла, или вы можете толкнуть что-то вроде плота, оттолкнувшись
против реки или морского дна.Весла достигли своей вершины с
удивительные галеры развивались во времена Греции и Рима. Биремы (возможно
датируется вторым тысячелетием до нашей эры) имел две платформы, заполненные
гребцов, в то время как триеры (изобретенные за несколько сотен лет до нашей эры) имели три,
quadriremes было четыре, а quinquiremes пять (хотя
будут ли лодки с таким количеством людей на такой высоте
были либо стабильными, либо эффективными). В любом случае вскоре дали
способ парусной власти.

Паруса

Если вы развесите простыни для сушки в сильном
ветер, вы точно знаете, как работают парусные лодки! Но лодки не
всегда хочется уплыть, и ветер дует прямо за ними.На практике это означает, что паруса нужно располагать под углом,
но ветер тогда попытается подуть лодку под этим углом, а не
направление, в котором вы хотите идти. Сила ветра толкает вас
в одну сторону, поэтому вам нужны и другие силы, в других направлениях, чтобы
исправить это и произвести результирующую (комбинированную) силу в
направление, в котором вы действительно хотите идти. Две другие силы помогают. Один — это
сила от киля. Если ветер развевает лодку частично вбок,
киль отталкивается от воды и помогает лодке
прямое направление.Вы также можете наклонить руль в задней части
лодка так, что когда вода попадает в нее, она стреляет под углом,
лодка в ту или иную сторону. (Раньше рули были расположены на
справа от лодки и называется рулевым бортом, поэтому
сторона лодки, обращенная вперед, по-прежнему называется правым бортом
и по сей день; левая сторона называется портом.)

Фото: У яхт несколько парусов, поэтому они могут ловить ветер с любого направления. Фото Эрика Брауна любезно предоставлено ВМС США.

Если вы хотите плыть по ветру, вам нужно использовать
треугольный или латинский парус висит на носу вашей лодки на
угол встречного ветра. Когда ветер ударяет по парусу, он дует
вокруг него и ускоряется; парус действует аналогично
аэродинамический профиль (изогнутая поверхность крыла самолета), разбрасывающий воздух
и толкает лодку вперед (точно так же, как нисходящий воздух
от крыла продвигает самолет вверх).

Двигатели

Старые моряки погибли без ветра, но
сейчас это не проблема, благодаря двигателям, которые можно
используется для питания гребных винтов.Первые моторные лодки использовали
паровые машины высокого давления, работающие на угле; современные двигатели неизменно
дизельный. Единственная реальная проблема с использованием внутреннего сгорания
двигателей для моторных лодок в том, что они нуждаются в постоянной подаче кислорода
сжечь топливо; это означает, что вы не можете использовать их для питания подводных лодок
под водой. Однако есть обходной путь: вы можете использовать дизельное топливо.
двигатель у поверхности, чтобы приводить в действие генератор и заряжать
батареи,
которые затем используются для привода электродвигателя и гребного винта, когда
подводная лодка находится под водой.(Ядерная энергия — еще один вариант и означает
подводная лодка может находиться под водой неделями или месяцами.)

Не все моторные лодки используют гребные винты.
Гидроциклы и водные крылья (большие версии гидроциклов на подводных крыльях) используют
двигателей для привода рабочих колес (водяных насосов), создающих мощную
обратная струя воды. Сила воды, стреляющей в ответ
в воду движет лодку вперед, как горячий выхлопной газ
от реактивного двигателя.

Из каких материалов сделаны лодки?

Практически каждый материал, о котором вы только можете подумать, имеет
в то или иное время использовались для изготовления лодок.Первые лодки были
из кожи, коры и дерева животных; позже появились землянки, сделанные
черпать древесину из тщательно подобранного ствола дерева. В древности
раз, судостроители усовершенствовали искусство постройки лодок с
отдельные доски, либо прикрепив края одной доски к краям
окружающих, как кирпичи в стене (что известно
как резьба по дереву) или, еще лучше,
перекрытие досок снизу вверх (техника, известная как
клинкерное здание), которые
делает лодку сильнее, легче и быстрее.Промышленная революция принесла еще одно замечательное нововведение:
эпоха могучих железных и стальных кораблей. Большинство современных кораблей по-прежнему
построен из стали сегодня, хотя он относительно тяжелый. Поэтому
некоторые более крупные лодки теперь изготавливаются из прочных и легких металлов, таких как
как алюминий, в то время как меньшие часто делаются из легких
композиты, такие как стекловолокно, или сверхпрочные пластмассы, такие как Kevlar®.

Иллюстрации: Лодки из клинкера (слева) имеют перекрывающиеся доски, что дает гораздо более прочный корпус; На лодках с резьбой (справа) доски соединены встык, образуя гладкую внешнюю поверхность.

Краткая история кораблей и катеров

Ссылки на этой временной шкале обычно ведут к дополнительной информации в Википедии и на других сайтах.

Предыстория и древние времена

Средние века

Великий век судоходства

Фото: Военный корабль США «Конституция» по прозвищу «Олд Айронсайдс» — классический трехмачтовый фрегат (военный корабль) 1797 года постройки.Давным-давно ушел с военной службы, теперь это интересный музей в Бостоне. Фото Кэтрин Э. Макдональд любезно предоставлено ВМС США.

Современные корабли

Как сделать лодку из дерева своими руками

Наверное, многие смотрели на великолепные деревянные парусники в витринах магазинов или в знакомых домах.Как они хороши! Даже в самых простых кораблях это похоже на дуновение ветра, хочется долго на него смотреть и вникать в детали. И тут возникает вопрос, как сделать лодку из дерева. Но большинство людей отказываются от этой идеи, только осознавая всю сложность этого предприятия. Поэтому стоит подробно изучить особенности постройки малых кораблей.

В первую очередь необходимо определиться с целью создания корабля. Если нужно запустить его по реке или озеру, важны сила и ходовые качества, а некоторые детали декора в этом случае не нужны.Если перед вами стоит задача научиться сделать корабль из дерева, который станет украшением интерьера, то к продумыванию его внешнего вида следует подходить более основательно. Часто энтузиасты даже детально реставрируют корабли, парусники и шхуны, существовавшие на самом деле и ставшие почти легендарными. Но сначала стоит упростить лодку, чтобы попробовать свои силы.

Тем, кто серьезно задумывается о том, как сделать корабль из дерева, потребуется:

В первую очередь необходимо обрезать планку так, чтобы она приняла форму корпуса будущего судна. Затем внутри выдолбите колоду на глубину 5-7 мм и оставьте бортик шириной примерно 3-7 мм (можно оставить 10 мм, в зависимости от планируемой модели). Из подготовленных палочек нужно выровнять мачты, чтобы они были гладкими и гладкими. В корпусе корабля необходимо просверлить отверстия под диаметр этих стержней и установить в них мачты.Потом начинают делать паруса.

Решая, как сделать лодку из дерева, вы представляете себе будущее постройки парусов. Это может быть одинарный парус, большой и белоснежный. Или вы можете разместить на каждой мачте несколько таких элементов, что создаст впечатление большого судна. Попробуйте вырезать несколько длинных кусков ткани (по количеству мачт) в форме равносторонней трапеции, где верхнее основание будет немного меньше нижнего.Длина заготовок должна быть на 6-7 сантиметров больше длины мачт. Каждую деталь следует разделить на три части, склеить зубочистками и закрепить, сформировать паруса.

И последним шагом в изготовлении лодки из дерева становится его украшение. Необходимо обработать заготовку наждаком, прорисовать иллюминаторы, покрасить лаком. Здесь можно проявить смекалку, например, сделать кораблик из конфет, наклеив их по краям заготовки.

Достаточно простая в изготовлении лодка станет хорошим оригинальным подарком.

Как сделать из дерева корабль своими руками: Корабли своими руками: поделки из разного материала