Яхтный лак чем развести: матовые и другие составы, применение, видео и фото

Яхтный лак чем развести: матовые и другие составы, применение, видео и фото

чем разбавить – самые интересные методы

• Уход за волосами
• Препараты
• Маски для волос
• Методы лечения
• Алопеция
• Народные средства

Поиск

• Уход за волосами
• Препараты
• Маски для волос
• Методы лечения
• Алопеция

Главная Алопеция Можно ли разводить лак бензином. Лак для ногтей: чем разбавить – самые интересные методы

палубный, якорный, видео-инструкция по выбору своими руками, сколько сохнет, фото и цена

Все фото из статьи

Дерево при всех своих многочисленных преимуществах обладает серьёзным недостатком – гидрофобностью. Чрезмерная влажность способна как испортить внешний вид древесины, так и полностью разрушить её. С целью предотвращения столь неприятного исхода деревянную поверхность лакируют.

В статье мы рассмотрим наиболее водостойкий из растворов, подходящих для этой цели –яхтный лак.

Фото яхтного лака в банке

Общие положения

О чём вообще идёт речь, когда употребляется слово гидрофобность в отношении деревянных поверхностей, и как лак может бороться с такой проблемой? Давайте разберёмся:

Описание проблемы и путь к её устранению

Древесные поры в увеличенном виде

Дерево обладает пористой поверхностью, через которую в его структуру способна проникать влага, разрушающая целлюлозу. Этот-то процесс и является гниением. Также внутрь попадает и грибок, вызывающий плесень, изменяющую цветовую гамму древесины и распространяющую отвратительный запах.

Гнилые полы из досок подлежат полной замене

Как же действует лак? Он при нанесении закрывает поры и застывает прочной влагостойкой плёнкой.

Схематический пример лакировки паркета

Рассматриваемый же нами яхтный лак обладает следующими свойствами:

Характерные преимущества

• Повышенная водостойкость. Само название указывает на то, что рассматриваемый состав способен справиться даже с защитой деревянных элементов судна от морской стихии, что делает его также приемлемым для использования в помещениях с повышенной сыростью, а также при обработке конструкций, находящихся на открытом воздухе.

Катер, покрытый яхтенным лаком

• Защита от ультрафиолетового излучения. Древесный узор, как и сама лакировка, не выгорят на солнце даже в течение очень продолжительного времени.
• Стойкость к истиранию. Очень важное качество при покрытии полов, так как именно они подвергаются наибольшему воздействию силы трения от контакта с ногами людей.

Лакировка баскетбольного поля

• Прочность. Хорошо переносит механические воздействия.

Совет: не стоит сразу же лакировать только что возведённые постройки из дерева. Подождите пока они пройдут период усадки, иначе подвижная древесина разрушит даже прочное покрытие из яхтного лака.

Разновидности

Палубный лак для дерева различается по своему внешнему виду и составу.

Внешний вид

Глянцевое покрытие придаёт помещению солидности и света

Название	Описание
Глянцевый	Наделяет поверхность блеском и отражающей способностью, что выглядит достаточно эстетично. Но при этом нуждается в тщательном уходе.
Матовый	Такое покрытие не блестит, но зато и отлично скрывает попавшую на неё пыль и грязь, являясь более практичным вариантом.

Матовое покрытие требует меньшего ухода

Также интересным решением может стать использование промежуточного полуматового или полуглянцевого состава.

Состав

Тут дела обстоят немного сложнее, по составу различают такие яхтенные лаки:

1. Алкидные. Обладают очень высокой популярностью благодаря тому, что в них идеально сочетаются доступная цена, достаточно высокая стойкость к механическим воздействиям и способность глубоко проникать в древесный слой. Но также нужно знать и негативные стороны таких растворов: в процессе нанесения они испаряют очень токсичные вещества, и даже после застывания продолжают выделять хоть и менее ядовитые, но всё же вредные для человеческого организма испарения.

Образец алкидного лака для яхт

Совет: не следует применять алкидные составы для обработки деревянных поверхностей в жилых комнатах, так как они могут вызвать серьёзные приступы аллергии.

2. Уретан-алкидные. Данный вариант менее токсичен и допускается к эксплуатации в жилых помещениях. Испарению ядов мешают специальные уретановые пластификаторы, которые к тому же значительно усиливают стойкость защитной плёнки к температурным перепадам.

Банка с уретан-алкидным составом

Совет: при обработке напольного покрытия, закрывающего систему подпольного обогрева, рекомендуется использовать именно уретан-алкидные смеси, так как только они без последствий способны выдержать постоянные температурные скачки.

3. Алкидно-уретановые. В этом случае преимуществом обладает содержание алкидов, что значительно влияет на скорость застывания раствора и повышает устойчивость к атмосферным явлениям. Так, например, время, необходимое слою окрепнуть перед нанесением следующего, не превышает шести часов. Зато и токсичность у таких составов очень высокая.

Пример алкидно-уретанового яхтного лака

Совет: при работе с токсичными лаками своими руками обязательно используйте средства индивидуальной защиты. Иначе вы рискуете получить серьёзное отравление.

Респиратор для работы с ядовитыми веществами

4. Акрилатные. Здесь же в качестве основы используется обычная вода, что позволяет свести токсичность к минимуму. Такие растворы несколько выпадают из уровня прочности и водостойкости вышеперечисленных яхтных лаков, но зато могут использоваться даже при оформлении детских комнат.

Совет: не рекомендуется применять акрилатные лаковые яхтовые смеси по их прямому назначению для обработки поверхностей непосредственно самих яхт, так как они не выдержат постоянного прямого контакта с водой.

Нетоксичный акрилатный якорный лак для дерева

Особенности применения

Инструкция по нанесению яхтового лака выглядит так:

1. Тщательно просушиваем подготовленную к лакировке древесину. В результате перед началом работ её влажность не должна превышать двадцати процентов.
2. Грунтуем деревянную поверхность для повышения её адгезивных свойств. Также в этот момент не помешает выполнить обработку антисептиком, что ещё больше увеличит влагозащитные свойства материала и уменьшит его привлекательность перед вредителями.

Грунтование дощатого пола перед лакировкой

3. После высыхания грунта наносим первый слой лака с помощью кисти или валика вдоль древесных волокон.

Нанесение первого слоя яхтного лака с помощью валика

4. После застывания первого слоя лакового покрытия наносим следующий, для качественного результата их должно быть не менее трёх. С тем, сколько сохнет яхтный лак для дерева, можно ознакомиться на упаковке.

Полное застывание лакированной поверхности

5. Через пару суток заносим мебель.

Заключение

Если вы желаете эффективно защитить деревянную конструкцию от пагубного воздействия чрезмерной влажности и при этом подчеркнуть её природную красоту, то вам идеально подойдёт для выполнения такой цели яхтный лак.

К выбору наиболее подходящего раствора отнеситесь внимательно, также не забудьте обзавестись средствами индивидуальной защиты, чтобы не получить отравление в процессе его использования. Ход лакировочных работ описан выше.

Деревянный домик, обработанный изнутри яхтным лаком

Видео в этой статье предоставит вашему вниманию дополнительную информацию, имеющую непосредственное отношение к изложенным материалам.Заботьтесь о древесных поверхностях правильно.

лессирующий лак лак для наружных работ для древесины, что это такое

При выборе лаковых средств, необходимо обращать внимание на характеристики материала, поскольку от них зависит степень защиты основания и декоративные качества. В последнее время пользуются популярностью составы на основе алкидных смол. Такие лаки имеют широкую сферу применения благодаря высоким техническим параметрам. Их используют для наружных и внутренних работ. Что это такое и в чем преимущества материала, поможет разобраться анализ состава.

Что собой представляет алкидный лак

В последнее время пользуются популярностью составы на основе алкидных смол.

ЛКМ представляет собой комбинацию смол синтетического происхождения и растворителей. Такой состав наделяет алкидный лак высокими защитными свойствами. При этом составы обладают отличными адгезивными качества с различными основания, поэтому ими окрашиваются не только древесина, полы, но и конструкции из кирпича и металла.

Состав и характеристики

Для изготовления алкидных составов применяется алкидно-уретановая смола, представляющая собой комбинацию растительных масел и многоатомных спиртов. Особенности компонентов влияют на технические характеристики ЛКМ. Алкидным лакам свойственны:

• влагостойкость и устойчивость к температурным перепадам;
• стойкость к вибрационным нагрузкам;
• декоративные качества – состав проникает вглубь волокон древесины и подчеркивает естественный рисунок;
• образует матовый или глянцевый слой;
• простота нанесения обусловлена густотой состава – после покрытия поверхности полосы от кисти самостоятельно разглаживаются;
• химическая и механическая устойчивость;
• антисептические свойства.

Кроме того, есть и негативные характеристики у ЛКМ на алкидной основе:

1. Если акриловый лак на водной основе не издает неприятного запаха, то алкидные смеси плохо пахнут, пока не высохнут.
2. Лак акриловый – более прозрачный, поэтому не меняет древесный оттенок, составы на основе алкидных смол имеют янтарный цвет, поэтому придают поверхности желтизны. В результате при эксплуатации цвет меняется и для ремонта отдельного участка потребуется перекрашивать всю поверхность.
3. Сохнет алкидный лак долго. Схватывание происходит в течение суток, но для получения полной механической устойчивость потребуется ждать 3-4 дня. Для сравнения: полимеризация акриловых составов занимает до 7 дней. При этом сколько сохнет покрытие, зависит от внешних условий.
4. Срок хранения лаков отличается, в зависимости от типа. Некоторые составы имеют непродолжительный период годности – до 1 года, для других время сохранности – до 5 лет.

Несмотря на недостатки, эксплуатационные характеристики делают алкидные лаки популярными во всех сферах.

Применение

В большинстве случаев применяется алкидный состав для работ по дереву. Им часто обрабатывают паркеты и полы с подогревом, даже если полы выполнены из редких, капризных пород древесины. Кроме того, подходит ЛКМ и для обработки металлических деталей, обеспечивая им надежную защиту от коррозии. Благодаря высоким показателям термоустойчивости и влагостойкости применяется при проведении наружных работ, например при фасадной отделке.

Виды алкидных лаков

На сегодняшний день строительный рынок предлагает несколько вариантов алкидных лаков, отличающихся по сфере использования и качественным параметрам. При выборе ЛКМ необходимо учитывать его эксплуатационные и декоративные характеристики.

Двухупаковочные

Эти составы реализуются неготовыми к применению. Они состоят из двух компонентов, смешивание которых осуществляется непосредственно перед нанесением, поскольку срок годности смешанного ЛКМ составляет до 8 часов.

Сиккатив, входящий в состав, ускоряет отвердение покрытия. Особая технология производства позволило придать лаку повышенной устойчивости и прочности. При этом он имеет резкий, неприятный запах, токсичен и неустойчив к ультрафиолету. Для достижения заявленных параметров наносят 2-3 слоя лака.

Алкидно-уретановый

Соединение алкидных смол с полиуретанами позволило придать лака повышенную устойчивость к влаге, механическим нагрузкам, истиранию. Это позволило продлить срок службы покрытия. Измененный механизм сушки сократил время затвердевания покрытия. Сохнуть такой лак будет быстрее, чем чистый алкидный. Стоимость составов также выше, но цена оправдана высокими эксплуатационными качествами. Изменение состава повлияло и на пожароопасность ЛКМ. При использовании необходимо соблюдать технику безопасности и использовать защитные средства, поскольку лаки токсичны.

Матовый и глянцевый

При полимеризации покрытие приобретает эффект матовости или глянца. Это зависит от состава средства. Также на рынке предложены полуматовые и полуглянцевые варианты. Матовое покрытие легче очищается, поэтому его рекомендуют применять для мест, которые быстро загрязняются. Отражающие способности глянца позволяют применять его в темных помещения, которые такой лак делает светлее.

Яхтный

Используется яхтный лак для наружных работ. Данное ограничение обусловлено повышенной токсичностью из-за включения в состав толуола и ксилола. Эти компоненты позволили добиться повышенных показателей влагостойкости, поэтому его применяют при покраске яхт и других покрытий, подверженных значительному влиянию влаги. Поверхности рекомендуют обрабатывать яхтенным лаком в 3 слоя. Высыхает каждое покрытие в течение 5 часов.

Для металла

Лак для металла изготавливается на основе полимеров и алкидов. Покрытие металлических конструкций таким составом позволяет придать ему повышенной прочности, устойчивости к влаге, высоким температурам и химическим веществам. Применяется для внутренних и наружных работ. Имеет высокие декоративные качества, придавая поверхности приятный глянцевый блеск.

Обработка дерева алкидным лаком

Чтобы покрытие приобрело заявленные производителем характеристик, необходимо подобрать качественный состав и четко следовать технологии окрашивания алкидным лаком.

Подготовка поверхности

Предварительно необходимо удалить старое лакокрасочное покрытие с поверхности. Подготовительные мероприятия включают шлифование основания. Кроме того, следует использовать грунтовку. Она позволит уменьшить расход алкидных ЛКМ, а также придаст древесине дополнительной защиты от негативного внешнего влияния. Применение антисептических составов позволит предотвратить развитие грибка и плесени. Если дерево новое, следует нанести 2-3 слоя морилки.

Нанесение состава

Лак наносится в 2-3 слоя с перерывами для высыхания покрытия. Для работы подойдут кисти, валик или распылитель. При этом важно следить за толщиной наносимого слоя, поскольку при толстом покрытии возможно отслоение или появление пузырьков. После нанесения первого слоя рекомендуется отшлифовать поверхность шкуркой. Это обеспечит лучшую адгезию со следующим слоем.

Чем можно разбавить и время высыхания

Поскольку в составе алкидного лака имеются органические вещества, то разбавлять его рекомендуют уайт-спиритом в пропорции 1:1. Превышение количества растворителя приведет к потере ЛКМ качественных характеристик. Производитель прописывает рекомендации по разведению лаковых средств.

Важно! Яхтенный лак разбавлять не рекомендуют ввиду особого состава, при нарушении пропорции которого теряются эксплуатационные качества.

Длительность сушки зависит от типа используемого средства. Для большинства алкидных смесей этот период составляет 1-2 суток.

Расход

Затраты материала составляют 50-75 г/м² при однослойном нанесении. Норма расхода указывается производителем на этикетке. При этом реальный показатель зависит от вида древесины, степени подготовки основания, а также толщины слоя. Слишком толстый слой наносить не рекомендуется, поскольку характеристики покрытия ухудшаются.

Производители и отзывы

По спросу и отзывам потребителей на рынке лидируют следующие производители алкидных лаков:

1. Parade предлагает составы на основе алкидных смол с повышенной эластичностью, которые могут использоваться как внутри помещения, так и для наружных работ. Покрытие выглядит привлекательно. Потребители отмечают простоту нанесения, а также длительный период службы покрытия.
2. White house усовершенствовал технологию производства и предоставил вниманию потребителей алкидный лак со слабо выраженным запахом и сокращенным периодом сушки. Применяются составы для внешнего и внутреннего окрашивания. Стоимость продукции при высоких характеристиках низкая.
3. Tikkurila – известный в мире финский бренд, предлагающий высококачественные ЛКМ по приемлемым ценам. Составы отлично ложатся на поверхность, отличаются быстрой полимеризацией.

На рынке представлены также товары других производителей. Перед покупкой следует тщательно изучить характеристики составов.

Алкидные лаки превосходят конкурентов по определенным параметрам. С их помощью удастся обеспечить надежную защиту и привлекательность поверхностей. При этом важно соблюдать технику безопасности при работе и четко следовать алгоритму нанесения, чтобы покрытие соответствовало заявленным качествам.

Все о лаках для яхт. « Домашняя яхт-верфь.

Все о лаках для яхт.

Основой для изготовления лaков служaт paзнообpaзнeйшиe смолы: eстeствeнныe — кaнифоль, дaммap, копaл, янтapь, сaндapaк, кeдровaя смола и aсфaльт; искусствeнныe — кaмeннoyгольнaя смолa, битум и смолы, получeнныe чисто химичeским путeм — идитоловая, глифтaлeвaя, пeнтaфтaлeвaя, полиэфирная, эпоксидная, кpeмнeоpгaничeскaя и др. Из этих смол изготовляются лаки  с сaмыми  paзличными свойствами: атмосфepостойкиe, тeплостойкиe, кислотостойкие, щeлочeстойкиe, стойкиe к пpeсной, моpской и гоpячeй водe, стойкиe к paзличным минepaльным мaслaм, нeфтeпpoдyктaм и т. п.

Почти все лаки  мoгут нaноситься нa дepeво, многиe — нa мeтaллические повepхности и cpaвнитeльно нeмногие — нa стeклоплaстик.

Пo состaву лaки дeлятся нa гpyппы :  мaсляныe, скипидарные, бeнзиновые, спиpтовыe, нитpoцeллюлозные и др. Лaки paличaют  тaкжe пo цвeтy: бecцвeтные, свeтлыe (имeющиe цвeт от  жeлтовaтогo до тeмно-жeлтого), тeмныe (от кpaсно- коpичнeвогo до коpичнeвoгo) и чepныe. Бecцвeтныe и свeтлые лaки пpимeняются для покpытия издeлий из дepeвa, кoгдa нужно  подчеркнуть кpaсивый pисунок дpeвeсины и сохpaнить ee свeтлый тон. Эти лaки можно подкpaсить оpгaничeскими кpaситeлями в жeлaeмый цвeт (зeлeный, кpaсный, фиолeтовый, opaнжeвый, синий и  др.).  Taкиe лaки пpимeняют для дeкоpaтивной окpaски тeкcтypы, нaпpимep, 6epeзовой фанepы.

Бывают быстросохнущие, (от 10 минут до 2 чacoв) и мeдлeннocoxнущие (до 72 чacoв) лaки. Cтaндapтный сpок высыxaния oпpeдeляeтся при тeмпepaтype +20°С.  Bвысыxaниe лaкa пpоисходит в пpoцecce иcпapeния paствоpитeля или в пpoцecce полимepизaции. B пepвом случae пpи  6ыстpом  испарении paствоpитeлeй слой лaкa умeньшaeтся  в 3-4 paзa и в нeм остaются вepтикaльныe кaнaлы выходa paствоpитeля, котopыe инoгдa обнaжaют повepxность.

Чтобы избeжaть этого, пoвepхность нaдо покpывaть тaким лaком в 2-3 слоя. При полимepизaции лaкa нeзнaчитeльнaя доля pacтворителя испаряется очень медленно и так же медленно происходит затекание лака, пленка при этом уменьшается по толщине всего на 5 – 10% и образует сплошное покрытие. У быстровысыхающих лаков пленка более хрупкая. Хрупкость пленки тем сильнее, чем больше в лаке смолы и чем меньше пластификатора, в качестве которого применяются растительные масла  (олифы).

Остановимся несколько подробнее па лаках, наиболее часто применяемых водномоторниками и яхтсменами.

Спиртовые лаки для внутренних поверхностей (не водостойкие) изготовляются на основе светлых смол – даммар, идитол и сандарак, а также темных шеллак и бакелит. Цветные спиртовые лаки, подкрашенные анилиновыми красителями, выпускаются следующих цветов: желтый №31, золотистый №34, огневой №35, малиновый №38, фиолетовый №39, синий №40, голубой №41, зеленый №45.   Эти лаки высыхают за 2часа. К спиртовым относятся и «мебельные» лаки.

Для окраски деревянных и металлических внутренних поверхностей применяют также фенольно – канифольные лаки. Этими лаками покрывают поверхности, нуждающиеся в частом перекрашивании. Выпускаются фенольно – канифольные лаки бесцветными, красными и черными. Обозначаются они «ФЛ». Светлые лаки под действием солнечного света со временем темнеют, приобретая темно желтый и рыжий оттенки. Срок высыхания – от 2 до 4 часов.

Весьма распространены и цапон – лаки. Они приготовляются из нитроцеллюлозы и органических растворителей. Особенно хороши эти лаки для декоративного покрытия светильников и других украшений внутри помещения. Срок высыхания – полчаса.

Шеллачный лак, представляющий собой раствор шеллака и канифоли в этиловом спирте, имеет желтоватый оттенок. Его применяют для покрытия дерева и мебели хорошей отделки, имеющих резную поверхность. Срок высыхания – от 2 до 4 часов.

Существует еще группа атмосферостойких масляных лаков. Они изготавливаются на основе естественных (канифоль, копал, янтарь, даммар) и искусственных (идитол, глифталь, пентафталь) смол и смесей со специально обработанными маслами, разжиженными органическими растворителями. Канифольно – масляный и янтарные лаки используются исключительно для дерева, копаловый и даммаровый применяют в живописи.

Идитоловый, глифталевый и пентафталевый лаки употребляются для хорошо очищенной и обезжиренной металлической поверхности (сталь, бронза, алюминиевые сплавы), ими же покрывают красочную декоративную поверхность надстроек и надводного борта. Все указанные лаки – светлые. Срок высыхания от 24 до 48 часов.

0бширную и paзнoобpaзную гpyппу состaвляют водоcтoйкиe лaки. Oни изготовляются нa основе кaк нaтypaльных, тaк и искyccтвeнныx смол, имeют caмыe paзнoобpaзныe цвeтa и шиpоко иcпользуются в cyдостpoeнии для  окpaски нaдводных и подводных повepxнocтeй. В широком ассортименте выпускаются нашей промышленностью глифталевые лаки. В зависимости от количества масла лаки бывают жирные (№5 и №6), средней жирности (№4) и тощие (№7).

Пленка тощих лаков более твердая и хрупкая, чем жирных. Светлые лаки имеют обозначение «с», а темные – «т», прибавляемое к номеру лака (например №4с – светлый лак, а №4т – темный). Глифталевые лаки непосредственно наносятся на металлические и деревянные поверхности, а также на слой краски. Срок высыхания – от 48 до 72 часов.

Пeнтaфтaлeвыe лaки изготовляются из пeнтaфтaлeвой смолы, pacтвopeннoй в opгaничeских paствopитeлях с добaвлeниeм сиккaтивa. Oни свeтлыe и пригодны для вcex пoвepxнocтeй, но ocобeннo хоpошо зaщищают алюминиевые сплaвы. Пpoмышленность выпускaeт двa вapиaнтa лaкa:                    № 170 — ноpмaльный, высыхающий  зa 72 чaca, и № 170A- выcшeгo кaчeствa, выcыxaющий зa 48 чaсов. Этот лaк облaдaeт повышенной стойкостью к воде и бензину.

Для нанесения на алюминиевые и дюралюминиевые поверхности также очень удобны полиаккрилатные лаки. Они изготавливаются на основе смолы ЛСН в смеси с органическими растворителями. Для получения качественного покрытия этот лак наносят методом распыления. Для нанесения на деревянную поверхность необходим подслой какого – либо другого бесцветного (лучше всего маслянного) лака. Полиакрыловый лак высыхает за один час.

Черезвичайно сложны в изготовлении светлые плиэфирные лаки. Двухкомпонентный лак ПЭ – 29 состоит из раствора нафтената кобальта в стироле и смешивается перед употреблением с гидроперекисью кумола; после смешивания годен в течение 3 – 4 часов. Время полимеризации от 10 до 12 часов. Он дает твердое глянцевое покрытие деревянным поверхностям.

Tpexкoмпoнeнтный лaк ПЭ-219 состоит из  полуфабриката лака из ненасыщенной смолы, растворителя и добавок, ускорителя – раствора нафтената кобальта и инициатора. Cмeшивaeтcя вce это в cтpoгoй пoследовательности: 100 вес. ч. лака, 2,4 – ускорителя и 3,6 – инициатора; после смешивания лак годен в течение 16 часов, а срок его высыхания  — 24 часа.

Трехкомпонентный лак ПЭ – 200 изготовляется из тех же составляющих, но в других соотношениях и имеет срок годности 10 часов при том же сроке высыхания.

Более быстро после приготовления – в течение 20 -30 минут – следует использовать светлые мочевинные лаки.

Двухкомпонентный лак МК-26 состоит и пластифицированной мочевиноформальдегидной смолы, растворенной в смеси спиртов и этилцеллозольва.  Лак (95 вес. ч.)  смешивают перед употреблением с отвердителем (5 вес. ч.) – 7% — ным раствором соляной кислоты в воде. Срок высыхания – от 6 до 12 часов. Наносят кистью на деревянные палубы и другие части судна в 3 – 4 слоя.

Двухкомпонентный лак МЧ-52 состоит из пластифицированной мочевиноформальдегидной смолы, растворенной в смеси спиртов и сольвента. Лак (93 вес. ч.) смешивают перед употреблением с отвердителем (7 внс. ч.) – 3,5 – 4,0% — ным раствором соляной кислоты и РКБ-2. Срок высыхания – от 6 до 12 часов.

Особую группу составляют асфальтобитумные черные лаки. Лак «Кузбасс» — каменноугольный, состоит из пека, растворенного в смеси ароматических растворителей.  Применяют его для окраски подводных частей стальных и деревянных судов, а также трюмов и нижних частей трюмного настила. Срок высыхания – 24 часа.

Битумный лак №67 состоит из битума и нефтяного пека, растворенных в смеси органических растворителей. Им окрашивают дельные вещи: кнехты, роульсы, киповые планки, утки, бугеля, блоки и т. п. Срок высыхания – от 3 до 4 часов.

Битумный лак №177 состоит из сплава битумной смолы и растительных масел,  растворенного в органических растворителях . Им окрашивают подводную и надводную части стальных и деревянных судов и дельные вещи. С добавлением в лак 8 – 10 % алюминиевой пудры ПАК-3 или ПАК-4 получают серебристую темную краску, пригодную для окраски подводной и надводной частей и внутреннего борта стальных и деревянных судов. Срок высыхания – 24 часа.

Асфальтобитумные лаки №35 и №350 состоят из асфальта, битума или их смесей, с добавлением канифольной или кумароновой смолы, растворенных в органических растворителях. Этими лаками окрашивают подводную часть деревянных или стальных судов, якоря, цепи, гаки, блоки и т. п. Срок высыхания 24 часа.

В лаке Ч-2 асфальтовый или нефтяной битум смешаны со сплавом канифоли и олифы с добавлением сиккатива и растворителей. Методом распыления им окрашивают подводные части корпусов стальных и деревянных судов, очищенных, но не загрунтованных. Срок высыхания – 1 час. Обладает высокой водостойкостью.

Лак №411 кислотостойкий, состоит из асфальта или битума, или их смесей, растворенных в органических растворителях с добавлением растительного масла. Применяют его для защиты металлических и деревянных поверхностей от действия кислот. Он может быть употреблен и для окраски подводной поверхности судна. Срок высыхания – 48 часов.

Из более редких лаков можно рекомендовать эпоксидно – перхлорвиниловый (100 вес. ч.) смешанный с полиэтиленполиамином        (0,8 – 1,0 вес. ч.). Он может быть применен как водостойкое покрытие по стальным , деревянным и стеклопластиковым поверхностям, в подводной части корпуса и надводного борта.

Лаки в чистом виде могут применяться и как самостоятельное покрытие по стальным, дюралевым, деревянным и стеклопластиковым поверхностям, и как предохранительное покрытие по любым краскам для сохранения их декоративных качеств: светлые лаки для белого, розового, голубого, синего и зеленого цветов, а темные – для желтого, коричневого и черного.

Лаки в чистом виде могут быть использованы для разведения густотертых масляных красок или масляных художественных красок (в тюбиках) для получения соответствующего  цвета эмалевой краски, применяемой взамен масляной.

В лаки как черные, так и светлые может быть добавлена алюминиевая пудра для получения серебристого покрытия подводной  или надводной части корпуса и надстроек, или как первичное грунтовочное покрытие дюралевых поверхностей.

Лаки быстро высыхающие (1 – 3 ч.) наносят распылением, медленно высыхающие (6 -72 ч.) – кистью, а мебельные – кистью на больших поверхностях и тампоном на малых. Густые или загустевшие лаки можно развести до нужной консистенции соответствующими растворителями, кроме лаков двух – и трехкомпонентных, где основа лака приготовляется в заводских условиях и строго по рецептуре и режиму.

В качестве лака можно использовать и некоторые клеи, но для этого их нужно развести соответствующими разжижителями или растворителями для получения более жидкой консистенции, удобной для нанесения кистью. Светлые клеи БФ-2 и БФ-4 разводят спиртом (этиловым, бутиловым или денатуратом). Темный бакелитовый клей разводят этиловым спиртом, перхлорвиниловый – ацетоном или этилацетатом, жидкий темный клей МПФ-1 разводят спиртом, а нитроглифталевый ЛК-1 – ацетоном.

Темный клей ВИАМ Б-3 – при введении в него керосинового контакта Петрова полимеризуется с изменением цвета от розового до темно – красного. Клей готовят небольшими порциями и быстро расходуют. Высыхает он в течение  24 – 32 часов. Разбавляют клей ацетоном или спиртом до введения керосинового контакта. ВИАМ Б-3 – сложный клей , приготовляемый в момент употребления, дозировка здесь должна быть соблюдена особо точно, как и режим приготовления.

Б. П. Фаворов.

Источник:  «Катера и Яхты», №54.

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Похожее

10.09.2012 —

Posted by yachtshipyard |
Ремонт яхт.

Комментариев нет.

разновидности составов, рекомендации для работы

ЛКМ на базе акрила популярен по причине своего скорого схватывания и застывания, лёгкости использования, декоративного внешнего вида.

Избавиться от лакированного слоя, можно лишь используя особый растворитель. Чаще всего средство уже разбавлено  и годно к употреблению.

Однако, как поступить, если он представляет собой пасту либо немного загустел и приклеился к кисточке.

Каким средством и способом разбавлять ЛКМ из акрила?

Акриловый ЛКМ изготавливается в форме водного соединения акриловой смолы высокого качества, которая используется как защитно-декоративный слой для деревянных предметов и изделий из иных составляющих.

Появляющийся на объекте гибкий и крепкий пласт, отлично предохраняющий базовую поверхность от различных повреждений и атмосферных воздействий.

Видоизменения акриловых лакокрасочных материалов

Акрилом называются полимерные соединения на базе вторичных элементов акриловых соединений, элементарных образцов карбоновых кислотных составов.

Это жидкое вещество резко пахнет и имеет прозрачный цвет.  Акрил допускается разводить в растворе хлороформа, чистой воде, диэтиловом эфире.

Очищенный состав обладает замечательными свойствами:

• не склонен ухудшать качество о воздействия температуры;
• является стойким к солнечному излучению;
• в соединениях с другими веществами становится довольно прочным;
• обладает некоторыми положительными механическими свойствами.

Для производства лакокрасочных красителей, необходимых для декоративной отделки, акрил размешивают с особым органическим разбавляющим составом либо водой.

Соединение с примешенным органическим разбавляющим соединением можно применить, чтобы лакировать изделия из дерева, металла, стекла и камня.

Акриловый ЛКМ, состоящий из водной дисперсии

Этот вид состава наиболее экологичный, пригодный для отделки внутренних помещений.

Акцентирует природную текстуру дерева (на паркете, предметах мебели, кессоне, панелях и т.п.).

Наносить его просто, ЛКМ очень быстро сохнет и имеет высокий уровень адгезии. Финишный слой крепкий, долговременный, устойчив к истираниям, воздействиям физической или химической среды.

Обладает великолепными декоративными свойствами.

Когда водно-дисперсионная акриловая смола загустевает, либо она изначально обладала повышенной вязкостью, в него можно налить растворитель.

Подойдёт средство водной структуры до пяти-десяти процентов общего объёма – без утраты качеств средства.

Нельзя соединять этот вид лаков с другими химическими соединениями для паркетов.

Запрещено применять их вместе составом олифы, бензином, раствором уайт-спирита, ацетоном и иными разбавляющими жидкостями органического типа.

Акриловый ЛКМ на базе органического растворителя

В данном случае средства, помогающие разбавить, являются соединения сложных кетонов, эфиров, ароматических углеводородов.

Изредка структура вещества состоит из пластификаторов. Созданный защитный слой довольно крепкий, не желтеет от времени.

Среди технических свойств можно обозначить сильное сцепление с базовым покрытием, влагостойкость, ровное окрашивание.

Составом можно отделывать поверхности как с уличной стороны, так и внутри помещения.

В противопоставление водным лакам, этот вид обладает специфическим запахом, что можно отнести к минусам. Однако, застынув, лак перестаёт выделять запах.

Для очистки малярного инвентаря после отделки либо разведения ставшего густым акрилового лака понадобится мощный растворитель.

Чаще всего используют скипидар либо иной универсальный элюент.

Рекомендуется окрашивать поверхность два-три раза.

Имейте в виду, для покрытия первого пласта акрилового лака на базе органических разбавляющих элементов его надо разбавлять на тридцать процентов.

Эта мера поможет усилить износостойкость защитного слоя.

ЛКМ на базе акрила группируется по структуре и декоративным качествам. Средство производится однокомпонентного вида, (в основе один акрил), и двухкомпонентного (база состоит из акрила и элемента полиуретана).

По декоративным функциям группируется на матовый вид, полуматовый и глянцевый.

Разница понятий «растворить» и «разбавить»

Значительное различие между составами: от консистенции растворителя зависит крепость лакового соединения, а от разбавляющего средства – уровень его вязкости.

Чтобы лак не испортился, важно обладать информацией какой его вид чем можно разбавить и развести.

Составы на базе воды рекомендуется разводить водой либо гликолевым эфиром.

Разбавлять, используя гликолевый эфир, ксилол, смешанное разбавляющее соединение.

Лаки из органических элементов допустимо разбавлять скипидаром, толуолом и видами элюентов, подобными имеющимися в составе лака.

Советы для отделки акриловым лакокрасочным материалом

1. Состав в ёмкости до начала отделки необходимо как следует перемешать, главным образом при наличии в его структуре пигментов.
2. Используйте защитную экипировку, даже при работе с водно-дисперсионными средствами, не обладающими запахом.
3. Уровень влажности в помещении не должен быть выше пятидесяти процентов. Окрашиваемый материал должен быть очищен, высушен и обезжирен.
4. Наносить лак можно обычными малярными приспособлениями: кисточкой или валиком.
5. Разбавить водно-дисперсионные составы разрешается лишь очищенной водой. Чтобы лак не лишился своих качеств и не навредил натуральной текстуре дерева, максимальная доля воды – десять процентов.
6. Базовые элементы (например, очищенная вода, какие-то органические разбавляющие соединения) должны быть сочетаемы с базой грунтовочного или тонировочного средства, иными химическими веществами для паркета, которые применяются в конкретном случае.

Акриловые лаки необходимы не только для отделки фасадов снаружи зданий и стен внутри комнат. Их широко используют на мебельных производствах, изготовлении интерьерных элементов.

Довольно часто специализированные лаки из акрила применяют деятели декоративно-прикладного искусства, мастера скульптур, живописцы.

Лак имеет высокий спрос в связи со своими отличными физико-техническими качествами, декоративной функции, надёжности и долговременности эксплуатации.

Сколько сохнет лак в зависимости от вида и предназначения

Специалисты рекомендуют лакировать несколькими слоями, причем каждый последующий слой наносится только после того, как полностью высохнет предыдущее покрытие. Если лакокрасочный материал будет высыхать долго, это замедлит процесс ремонта и вызовет некоторые неудобства. Чтобы лакированное покрытие было максимально качественным, и отделка служила долго, нужно точно знать, сколько сохнет лак, который используется для покрытия. В этой статье будут рассмотрены основные виды популярных лаковых составов, их свойства и период высыхания.

Разные категории периодов высыхания

Можно выделить 3 основных категории периодов высыхания лакового слоя:

1.  Высыхание на отлип. Данный период подразумевает отрезок времени, спустя который к лакированной поверхности уже не будет прилипать мусор и пыль. Различные виды лака сохнут на отлип по-разному, некоторые высыхают за 10 минут, а некоторые за час и дольше.
2.  Период высыхания слоя. Эта категория подразумевает временной интервал, начинающийся с момента нанесения состава на поверхность, и заканчивающийся его высыханием, когда можно покрывать его следующим слоем. Каждый вид будет сохнуть по-разному, данный интервал составляет от одного часа до суток.
3.  Время, требующееся для окончательного высыхания лакированного материала. Только спустя этот временной интервал можно начинать эксплуатировать обработанную поверхность. Каждый вид состава будет сохнуть по-разному, это зависит от температуры, влажности, и других факторов, обычно это время составляет от 3 часов до 3 суток.

Если лаком был покрыт пол, например, доски из дерева или паркет, и состав стал уже довольно вязким, однако еще не до конца высох и продолжает подсыхать, то на пол можно положить целлофановые или полиэтиленовые пакеты. Также в период неполного высыхания можно постелить ковровое покрытие, однако оно может оставить на полу ворсинки, которые будет очень тяжело удалить.

Разновидности лаков и их скорость высыхания

Многие приобретают лак, исходя из того, сколько он будет сохнуть. Период высыхания – это одно из важнейших свойств лакокрасочной продукции. Практика показала, что когда лаки высыхают очень быстро, то страдают другие их технические характеристики.

Смесь, которая будет сохнуть очень быстро, стоит достаточно дорого, ее цена намного выше, чем стоимость медленно сохнущих растворов. К тому же лаки, которые быстро сохнут, не являются экологически безопасными для здоровья человека, и обычно эксплуатационный срок такого покрытия меньше, чем других смесей. У каждого специалиста свои требования к высыханию лакированной поверхности. Некоторые хотят, чтобы основание было сухим уже через час, а другие готовы ждать пару дней, чтобы покрытие было максимально качественным.

То, сколько сохнет лак для пола или мебельный состав, зависит от различных факторов. Основным фактором является состав смеси. Нитроцеллюлозные продукты засыхают максимально быстро а, например, акриловые водные растворы подсыхают существенно дольше. Многие интересуются, сколько сохнет лак по дереву? Обычно на древесине жидкость высыхает за такое же время, как и на других материалах.

Нитролаки

Прозрачный нитролак производится из коллоксилинов, пластификаторов, растворителя и различных смол. Данный вид имеет хорошую устойчивость к влаге, после нанесения подсыхает на отлип за полчаса, максимум час. Нитролаки – это растворы, отличающиеся наивысшей скоростью высыхания.

Они засыхают до последней стадии примерно за 3-5 часов. Хотя период высыхания у них наименьший, они не относятся к экологически чистым материалам, так как в составе имеется токсичный и вредный для человека растворитель. Нельзя наносить этот лак в комнатах, где проживают люди. У нитролака небольшая устойчивость и слабая прочность защитного покрытия.

Полиуретановые растворы

Лаки на основе полиуретана часто применяются для покрытия паркетных полов, полимерного и наливного пола. Полиуретановый состав обеспечивает великолепную устойчивость к влиянию агрессивных веществ и механических нагрузок, а также отличается стойкостью к высокой влажности и воде.

Многие интересуются, сколько сохнут лаки для паркета? До первой стадии обычно они подсыхают примерно за час, а до окончательной, 3 категории 4-12 часов. Очень быстро засыхают лаки, имеющие в составе отвердитель, однако при разных условиях они подсыхают по-разному, на это влияет множество факторов. Полиуретановые смеси можно наносить и на дерево, и на бетон, они засыхают на них одинаково хорошо.

На основе воды

Данные растворы при нанесении не имеют никакого неприятного запаха, акриловые смеси на водной основе являются наиболее безопасными. Однако засыхают они больше времени, чем другие составы. Для полной полимеризации требуется 10-14 суток. Такой длительный срок связан с основным компонентом – водой, которая испаряется достаточно долго, по сравнению с растворителями.

Водные смеси обычно изготавливают на акриловой основе, они плохо выдерживают негативное влияние температурных перепадов, влажности, механического воздействия. Многих интересует, сколько сохнет акриловый лак? Время высыхания на отлип составляет около 2-3 часов, а слой лака обычно успевает высохнуть за 18-35 часов.

Масляные смеси

Эти лакокрасочные материалы изготавливают на основе масла или смолы, они содержат органические растворители. Хотя масляная продукция имеет свои преимущества, однако, срок ее засыхания наибольший. Чтобы нанесенный масляный лаковый слой полностью просох, необходимо 2 дня и больше.

Алкидные растворы

Они также содержат органические растворители, являются устойчивыми к влажности, создают прочный, защитный слой. Лучше всего выполнять лакировку из аэрозольного баллончика. Многие спрашивают, сколько сохнет алкидный лак? Чтобы он полностью засох, необходимо примерно 4 дня, однако если в состав добавить отвердитель, то этот срок будет сокращен до одних суток.

Выпускают быстросохнущие алкидные растворы, которые называются алкидно-уретановые лаковые растворы. Благодаря наличию уретановых алкидов, срок засыхания составляет 10-12 часов.

Эпоксидные смеси

Эти растворы используют как для внешних, так и для внутренних работ. Эпоксидные составы применяют для нанесения на паркет, мебель, и многие другие древесные изделия. Сколько сохнут мебельные лаки на основе эпоксидных смол? Обычно они засыхают за одни сутки.

Яхтные лакокрасочные материалы

Эта группа лаковых растворов имеет разные сроки засыхания. Сколько сохнет яхтный лак? К примеру, Аурлак высыхает примерно за 8 часов, Акидлак засыхает за 16 часов, а яхтный Полиурлак намного быстрее, примерно за 45 минут.

Почему лаки сохнут долго, и как ускорить высыхание?

Составы засыхают очень долго, если они имеют низкое качество. Кроме того, если на изделие из дерева нанести слишком толстый слой, то он, конечно же, будет засыхать достаточно долго. Если неправильно подобрать лаковую смесь, и она не будет соответствовать виду обрабатываемой поверхности, то процесс просыхания будет длительным. К тому же, если лакированное изделие будет находиться при низкой температуре и высоком показателе влажности воздуха, то засыхание будет длиться достаточно долго.

Чтобы ускорить сушку, можно нагреть лакированные изделия обычным или промышленным феном. Для быстрого засыхания можно использовать быстрые испарители, или покупать дорогостоящий, быстросохнущий лак.

Linitop Yacht Vernis | Owatrol Direct

Linitop Yacht Vernis — это прозрачный морской лак, специально разработанный для использования в суровых и влажных климатических условиях. Он обеспечивает отличную стойкость к ультрафиолетовому излучению, а также защищает и делает древесину водонепроницаемой. Linitop Yacht Vernis устойчива к плохой погоде и повреждениям, вызванным соленой водой, и очень гибкая, поэтому она движется в соответствии с естественными движениями древесины, не отслаивается и не отслаивается.

Yacht Vernis доступна с матовым или глянцевым покрытием и позволяет сохранить и улучшить естественную красоту вашего дерева.Его также можно использовать вместе с Linitop Primer и Finish, если вам нужна цветная, а не прозрачная поверхность. Этот высокоэффективный продукт сочетает в себе высочайшее качество с простотой нанесения и подходит как для внутренней, так и для наружной древесины, как новой, так и ранее окрашенной.

Если вам нужна высочайшая устойчивость к туману, дождю, снегу или морской воде, вам необходимо защитить деревянные поверхности с помощью морского лака Linitop Yacht Vernis.

Для чего можно использовать морской лак Linitop Yacht Vernis?

• Защита и улучшение деревянного корпуса лодки
• Декорирование поручней и других морских поверхностей
• Хранение древесины во влажных помещениях, таких как влажные, в лучшем виде
• Повышение естественной красоты вашей древесины
• Гидроизоляция деревянных поверхностей, подверженных атмосферным воздействиям
• Обеспечивает защиту от УФ-излучения внешних деревянных поверхностей

Ограничения

За исключением использования на красном кедре и породах древесины, содержащих антиоксиданты e.г Ироко. Избегайте древесных пород, богатых смолами. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Рекомендации перед применением

• Готов к использованию, не разбавлять.
• Перед применением взболтать
• Не наносить при температуре окружающего воздуха и древесины ниже 10 ° C и выше 25 ° C. Относительная влажность будет порядка 50% для оптимальной сушки.
• Защитите все, что не нужно обрабатывать
• Влажность древесины не должна превышать 12%
• При использовании в помещении использовать в хорошо вентилируемых помещениях

Подготовка поверхности

Использование на древесине Использование, природа, качество, обработка и подготовка древесины полностью соответствуют действующим стандартам и DTU (DTU 59.1). Ответственность за осмотр и подготовку поверхности лежит на пользователе.

Древесина должна быть сухой, чистой, прочной, очищенной от мельничной глазури и подготовленной (обезжиренной, отшлифованной, посыпанной в соответствии со стандартными методами для этого вида работ).

Новые деревянные поверхности

• Подготовить поверхность (песок крупной и средней степени чистоты в зависимости от состояния поверхности). Затем закончите тонкой шлифовкой (зерно 180) в соответствии со стандартными методами. Это будет стимулировать и оптимизировать открытие пор.

Уже морилка

• Тщательно придайте шероховатость всей поверхности, чтобы улучшить адгезию (зерно 280).

Поверхности с ранее нанесенным покрытием

Все предыдущие покрытия должны быть полностью и тщательно удалены.

• Масла и герметики: Зачистить с помощью Aquanett или Prepdeck, затем нейтрализовать Net-Trol
• Растворитель (финишные покрытия на масляной или алкидной основе): Очистите Dilunett, затем нейтрализуйте Net-Trol
• Акриловые покрытия (на водной основе): Нанесите Prepdeck, затем нейтрализуйте Net-Trol
• Другая отделка i.е. 2 упаковки эпоксидных смол, уретанов и т. Д .: Зачистите поверхность с помощью DSP 800, затем очистите поверхность от остатков парафина

Примечание : Лиственные и древесные породы, богатые дубильными веществами, например Дуб, каштан, пихта Дугласа, кедр и т. Д. Могут потемнеть с помощью Aquanett, Prepdeck и Dilunett, нейтрализация Net-Trol сразу после полоскания осветлит и восстановит цвет древесины.

Руководство по применению

Прикладные инструменты

Приложение

Внешний вид дерева

Новые деревянные поверхности

• Песок (зернистость 180) для стимулирования и оптимизации открытия пор
• Нанесите 2 слоя Yacht Vernis

.

• Подождите 24 часа между нанесением каждого слоя
• Для получения качественной отделки слегка отшлифуйте вручную (зернистость 280) между каждым слоем, затем удалите пыль.
• Для древесины с высокой впитывающей способностью нанести 3 слоя

Уже морилка

• Тщательно придайте шероховатость всей поверхности, чтобы улучшить адгезию.
• Нанесите 1-2 слоя Yacht Vernis

.

Поверхности с ранее нанесенным покрытием

• Удалите все предыдущие покрытия с помощью одного из наших средств для удаления, перечисленных в разделе «поверхности с ранее нанесенным покрытием»
• Нанесите слой Yacht Vernis

.

• Дать высохнуть в течение 24 часов
• Отшлифуйте (зерно 280), затем тщательно очистите
• Нанесите второй слой

Серое дерево

• Очистите средством для чистки древесины Net-Trol.
• После очистки и полного высыхания нанесите 2–3 слоя Yacht Vernis в зависимости от пористости древесины.

Внутреннее дерево

• После того, как поверхность подготовлена ​​должным образом, нанести 1-2 слоя Yacht Vernis.

Хвойные породы

Лиственных пород

• После того, как поверхность будет подготовлена ​​должным образом, нанесите 2-3 слоя Yacht Vernis.

Техническое обслуживание

Мелкое регулярное обслуживание

• После шлифовки нанести 1-2 слоя Yacht Vernis в зависимости от состояния поверхности.

Уход за сильно поврежденной поверхностью

• Очистите дерево от поверхности путем снятия изоляции и шлифовки, затем нанесите 1-2 слоя Yacht Vernis.Нанесите 3 слоя на пористую древесину.

Очистить

Очистите все инструменты и оборудование уайт-спиритом.

Советы профессионалов

1. Предпочтительно использовать короткий мохеровый валик.
2. Чтобы заполнить небольшие дефекты поверхности, сначала нанесите слой разбавленного Yacht Vernis и дайте ему высохнуть. Затем нанесите слой наполнителя Bouche Pores Grain Filler и слегка отшлифуйте, когда он затвердеет, от пыли. В завершение нанести слой Yacht Vernis и при необходимости повторить.
3. Нанесите Yacht Vernis в направлении волокон древесины, перекрестите проходы и выровняйте их.
4. Чтобы использовать цветной базовый слой перед Yacht Vernis, сначала нанесите слой Primer and Finish в соответствии с рекомендациями. После высыхания и без шлифования нанести 2 слоя Yacht Vernis, зашкурив между двумя слоями.
5. Для получения оптимальной отделки скруглите углы древесины путем шлифования вручную и удалите пыль.
6. Обратите особое внимание на канавки и стыки.
7. При нанесении распылением всегда наносите кистью назад или валиком, чтобы избежать потеков и способствовать проникновению покрытия.
8. Для первого слоя разбавить уайт-спиритом от 5% до 10% — то же самое при нанесении с помощью краскопульта.

Советы и методы лакировки для ваших проектов

Перед тем, как древесина на вашей лодке была обработана и помещена туда, она была изолирована от элементов толстым слоем коры. Но что его сейчас защищает? Старый слой лака, истекший? Натуральные масла незащищенной древесины могут переносить ее лишь до тех пор, пока разрушительное воздействие людей, загрязнение и непогода не вызовут потускнение, загрязнение и расслоение.

Мы все хотим, чтобы на наших лодках было красивое дерево. Выбор того, что использовать для сохранения и защиты, зависит от типа, местоположения, цвета, глубины и блеска, которые вы собираетесь использовать, а также от того, сколько времени и денег вы хотите потратить на проект.

Лакирование — наиболее распространенный способ отделки дерева, но другие способы включают нанесение тикового масла, тикового герметика и синтетической отделки для морской древесины. Если вы решите использовать лак, мы дадим вам несколько полезных советов. А еще вы узнаете о нашем новом лаке (TotalBoat Lust), который позволяет сделать своими руками всего за ДЕНЬ (!) И получить супер-глянцевый блеск, не требующий шлифовки между слоями.

Выбор отделки под дерево

Масла для тика и герметики для тикового дерева

Основная причина того, что древесина, такая как тик, красное дерево и белый дуб, так часто используется на лодках, заключается в том, что она плотная, прочная и устойчивая к гниению. Это делает их достаточно прочными, чтобы выдерживать суровые условия, в которых они находятся в море. Но длительное воздействие соли, солнца, воды и загрязнения без защиты может в конечном итоге разрушить даже естественно маслянистую древесину, такую ​​как тик, превратив ее из золотистой и светящейся в серую и выветрившуюся и даже вызвать структурные повреждения.

Масла, такие как тунговое и льняное, можно натереть на чистый тик, чтобы придать ему более богатый вид, восстановить защитное масло и естественный тонкий золотистый оттенок. Герметики также легко наносятся на чистый тик, но служат немного дольше, чем масла. Они запечатывают масла и смолы в древесине, задерживая влагу. Традиционно герметики наносили на древесину, которая частично сохраняла содержание масла или на которую сначала наносили какое-либо масло для дерева.

TotalBoat Teak Oil легко наносится кистью, тряпкой или валиком и глубоко проникает в структуру волокон, чтобы сохранить здоровую древесину или начать восстановление поврежденной, хрупкой древесины.В тех случаях, когда требуется лучшее проникновение и защита, используйте наш TotalBoat Danish Teak Sealer вместо смазки и герметизации древесины и придания ей светло-золотистого цвета. Его так же легко наносить, как и тиковое масло, и оно удерживает влагу, сохраняя полезное масло в древесине.

Мы рекомендуем использовать Teak Oil для первоначального омоложения и ухода за слоями. В тех случаях, когда древесине сначала требуется лучшее проникновение масла и некоторая степень защиты от плесени, сначала нанесите Danish Teak Sealer, а затем используйте его для ремонтных покрытий.Как Teak Oil, так и Danish Teak Sealer нужно будет наносить ремонтные покрытия каждые пару месяцев, в зависимости от степени воздействия солнечного УФ-излучения. Нет необходимости наносить тиковое масло, а затем наносить датский герметик из тикового дерева.

Плюсы и минусы использования тикового масла и герметиков

• Получение максимально естественного результата
• Самые легкие в нанесении покрытия; минимум времени и сил
• Сравнительно недорогой способ восстановить естественную красоту и цвет дерева
• Создает привлекательную матовую поверхность
• Отлично подходит для обработки твердых и мягких пород древесины внутри и снаружи помещений

• Отделка не держится так же долго, как лак
• Не так хорошо защищает от непогоды, как лак и синтетические покрытия

Вернуться к началу

Синтетические покрытия

Обычно называемые отделкой для морской древесины, это более простая и быстрая альтернатива нанесению лака и обеспечивает аналогичную защиту от ультрафиолета.Их можно использовать для всех пород дерева, не только для тика и красного дерева, чтобы подчеркнуть уникальные тона каждой из них.

Эти гибкие покрытия подходят для использования внутри и снаружи помещений, а их синтетические пигменты обеспечивают защиту от резких УФ-лучей. Кроме того, они воздухопроницаемы, что означает, что влага свободно проникает, быстро испаряется и не задерживается под покрытием, чтобы нанести ущерб.

Раньше синтетические покрытия были доступны только в атласном исполнении, поэтому их использование означало жертвовать высоким глянцем и глубиной ради удобства.Теперь вы можете получить блеск лака и легкость нанесения краски с помощью TotalBoat Marine Wood Finish. Он поставляется с натуральным тиком, сатином и глянцевой отделкой.

Для получения глянцевого блеска, за которым легче ухаживать, просто нанесите глянцевый слой поверх натурального тика или сатинировки.

Плюсы и минусы использования синтетических покрытий для морской древесины

• Восстанавливает естественную красоту и цвет древесины, стоит относительно недорого, наносится так же легко, как краска, без шлифования между слоями
• Отлично подходит для обработки твердых и мягких пород древесины внутри и снаружи помещений
• Обеспечивает красоту лака и защиту от ультрафиолета с гораздо меньшими усилиями
• Не расслаивается при наличии вмятины
• Кроме того, TotalBoat Marine Wood Finish более гибок и лучше защищает от ультрафиолета, чем другие синтетические материалы для морской древесины — даже сатинированный

• Наносится на чистую, отшлифованную, голую древесину.Нельзя наносить поверх существующего лака и смешивать с лаком

.

• Требуется ежегодный ремонтный слой
• Со временем становится непрозрачным, теряя свой естественный вид после слишком большого количества поддерживающих слоев
• Склонен к вмятинам и царапинам

Вернуться к началу

Лак

Лак — самый популярный вид отделки, поскольку он подчеркивает красоту текстуры древесины спереди и в центре, обеспечивая высочайший блеск и большую глубину. Это также самая прочная отделка, защищающая дерево от всего, что ему подвергается на лодке — жира, грязи, масла, воды, соли, солнца и загрязнений.

Также доступно так много красивых покрытий — от матового и матового до суперглянцевого. Хотя продукты и формулы с годами менялись, существует две основные категории лаков: традиционный лаковое покрытие и современные лаки с твердой отделкой.

Традиционные лаки, такие как TotalBoat Gleam, созданы таким образом, чтобы расширяться вместе с древесиной (например, лонжероны и полировка), когда она изгибается при движении или при изменении температуры и влажности. Традиционный лонжеронный лак наносится в несколько слоев, при этом между слоями требуется шлифовка, чтобы сформировать механическое соединение для сцепления со следующим слоем.

Напротив, современные твердые лаки не так гибки, но они создают твердое покрытие, которое лучше, чем лонжеронный лак, противостоит истиранию, химическим веществам и ультрафиолетовому излучению. Существуют современные одно- и двухкомпонентные формулы, причем двухкомпонентные формулы обеспечивают лучшую стойкость к ультрафиолету и истиранию.

Самая лучшая новость заключается в том, что до сих пор для получения суперглянцевого глянцевого покрытия требовалось около недели нанесения нескольких слоев лака и шлифовки между каждым слоем — независимо от того, использовали ли вы лонжерон или полиуретановый лак.Но с TotalBoat Lust вы можете нанести второй слой всего за 1 час и нанести до пяти слоев в первый день, дать высохнуть в течение ночи, нанести последний слой на второй день, и все. Также не нужно шлифовать между слоями. Это более простой и быстрый способ получить прочное глянцевое покрытие с исключительной защитой от ультрафиолета.

Плюсы и минусы использования лака

• Достигает высочайшей четкости зерна и DOI (четкости изображения или блеска).
• Восстанавливает естественную красоту и цвет дерева
• Обеспечивает лучшую защиту от ультрафиолета и максимальную долговечность.
• Превосходная долговечность, исключительная устойчивость к маслам, грязи и жирам
• Отлично подходит для обработки твердых и мягких пород древесины внутри и снаружи помещений
• Возможность быстрого перекрытия и отсутствия шлифовки между слоями с помощью TotalBoat Lust обеспечивает максимальный блеск в рекордно короткие сроки

• Наибольшие затраты денег, времени, материалов и сил
• Требуется регулярное техническое обслуживание
• Некоторые продукты требуют шлифовки между слоями и более длительного времени для перекрытия слоя
• Не обладает большой ударной вязкостью.Обычно расслаивается при появлении вмятин.

Вернуться к началу

Принадлежности для лакировки

Инструменты для нанесения лака

Большинство одно- и двухкомпонентных лаков можно наносить с помощью кисти, поролонового валика и кисти (метод валика и наконечника) или какого-либо типа распылителя (безвоздушный, HVLP и т. Д.). Есть даже лак в аэрозольной упаковке! Установка и регулировка распылительного оборудования требует времени, как и его чистка. Но для получения профессиональных результатов вам не нужно профессиональное распылительное оборудование.

Хорошая щетка с натуральной щетиной дает отличные результаты. Мы рекомендуем приобрести кисть самого высокого качества, которую вы можете себе позволить, использовать ее только для лака, как следует очистить ее, и она прослужит долгие годы, чтобы помочь вам сохранить красиво покрытые лаком поверхности. На больших площадях используйте метод валика и кончика: используйте валик из пенопласта высокой плотности без ворса, чтобы нанести лак, и попросите кого-нибудь следовать за вами с кистью с широкой щетиной, чтобы выровнять поверхность, удаляя любые маленькие пузырьки. роликом.

Какой тип кисти для лака мне использовать?

Использование правильной кисти — один из самых важных способов получить гладкую красивую поверхность. Другой — правильная техника. Но любая техника мира не поможет, если у вас нет подходящей кисти. Попробуйте покрасить свой дом метлой. Вы попадете на поверхность краской, но это будет плохо выглядеть. То же самое можно сказать и о нанесении финишных слоев лака с помощью кисти из пеноматериала, потому что, хотя кисти из пеноматериала не оставляют следов от кисти, они, как правило, оставляют больше пузырей.Небольшие пузыри можно удалить с строительных слоев, но не с финишных слоев.

Чтобы снизить затраты, можно использовать поролоновую кисть для герметика и наращивания пальто, но кисть из барсучьего волоса с мягкой щетиной — лучшая кисть для финишных покрытий, потому что она наносит лак плавно, без пузырей или следов кисти. Щетки из шерсти барсука также лучше всего подходят для удаления пузырьков воздуха при катании и опрокидывании.

Другое оборудование, необходимое для лакирования

• Тепловой пистолет или химический очиститель для удаления старого лака.Наше средство для снятия краски и лака TotalBoat TotalStrip легко наносится, не имеет запаха, биоразлагаемо, может снимать до 25 слоев за одно нанесение, не требует нейтрализации кислотной смывки и легко очищается простой водой.
• Наждачная бумага — зернистость от 80 до 320
• Шлифовальные блоки — выберите из множества имеющихся в продаже твердых и мягких шлифовальных блоков для различных целей при ручном шлифовании. Например, мягкий шлифовальный блок помогает шлифовать кривые и контуры; твердый шлифовальный блок лучше всего подходит для шлифования прямых поверхностей.
• Скребки для удаления старого лака. Съемные скребки обеспечивают наилучшие результаты при минимальных усилиях и потенциале заделки канавок.
• Малярная лента — используйте высококачественную малярную ленту, которая легко удаляется, чтобы защитить нелакированные поверхности. Для приклеивания изогнутых поверхностей используйте гибкую ленту, достаточно прочную, чтобы зафиксировать действительно красивую линию.
• Чистая безворсовая ветошь и денатурированный спирт для очистки деревянных поверхностей и удаления грязи и масел.
• Ткань липкая — липкая ткань для протирания древесины перед нанесением лака.Удаляет оставшуюся пыль.
• Синтетические сетчатые фильтры для фильтрации загрязнений при заливке лака из банки в емкость с краской.
• Дополнительные элементы — Шлифовальная машина с вращающейся орбитой для ускорения шлифования больших площадей и пылесос для удаления любых остатков шлифования перед тем, как протереть их липкой тканью.

Вернуться к началу

Подготовка поверхности под лак

Любые дефекты, которые не были устранены до нанесения лака, будут усилены новым лаком после его застывания.Вы когда-нибудь красили стену, думая, что толщина покрытия заполнит и закроет любые небольшие царапины и вмятины, но обнаружила, что на самом деле это делает их более выраженными после покраски? То же самое происходит с лаком, поэтому сначала не забудьте исправить любые небольшие вмятины, зазубрины, обесцвеченную древесину и укрепить любую мягкую древесину, чтобы подготовиться к лакированию.

Очистка и шлифовка также очень важны. Перед нанесением лака тик необходимо очистить, отшлифовать и снова протереть, чтобы обеспечить наилучшее сцепление, отделку и долговечность.Конечно, эта подготовка требует времени, но экономьте на этой стадии, и она будет заметна. Потратьте дополнительное время на то, чтобы подготовить поверхность как следует, и позже вы потратите много времени, любуясь ею.

Зачистка

Старый, тусклый, шелушащийся или покрытый пузырями лак необходимо полностью удалить перед нанесением нового слоя. Если вы используете химическое средство для удаления лака, расположите полиэтиленовую пленку так, чтобы она закрывала прилегающие участки, которые средство для удаления лака может повредить. Используйте быстросъемную малярную ленту, чтобы удерживать крышку на месте.Кроме того, внимательно следуйте инструкциям на этикетке, потому что некоторые средства для очистки более токсичны, чем другие, и требуют применения нейтрализатора кислоты после удаления химического средства для очистки.

В качестве альтернативы, не содержащей химикатов, тепловая пушка также очень эффективна для удаления старого лака, особенно с неровных или изогнутых участков. Будьте осторожны, чтобы не подвергать стекловолокно чрезмерному нагреву от теплового пистолета.

Для достижения наилучшего результата важно, чтобы лак постоянно пузырился, удерживая пистолет на одинаковом расстоянии от поверхности во время соскабливания.Сохранение остроты лезвия также упростит и ускорит работу.

Очистка

Тик и другие породы дерева должны быть (неизбежно предупреждение о клише) «до скрипов» перед нанесением любого вида отделки древесины, особенно лака. Чистка тика позволяет выделить волокна и создать наилучшее механическое соединение для первого слоя лака.

Существует несколько типов чистящих средств для тика: TSP (тринатрийфосфат), чистящие средства на основе щавелевой кислоты, одно- и двухкомпонентные чистящие средства, а также средства для чистки и придания блеска.Некоторые из них жестче других и служат разным целям. Обязательно внимательно прочитайте инструкции перед тем, как начать.

При использовании чистящих средств для тика важно использовать щетку с жесткой щетиной и протирать волокна по всей длине. Очистка зерном может привести к более глубокому проникновению грязи в зерно вместо ее удаления. После тщательного ополаскивания дайте дереву полностью высохнуть перед шлифовкой.

Шлифовка

Еще одно обязательное действие перед лакировкой — шлифовка. С его помощью можно удалить остатки старого лака, выровнять поверхность, чтобы сделать ее гладкой, и выровнять цвет дерева.Самое важное, о чем следует помнить, — шлифовать по направлению волокон наждачной бумагой с зернистостью, подходящей для данной задачи.

Очень шероховатые поверхности требуют использования зерен с более низкими номерами, например 80, 100 и 120, ровно столько, чтобы выровнять поверхность, прежде чем переходить к менее абразивным зернам (которые имеют более высокие номера 180, 220 и 320) для сглаживания поверхность, удалив все шлифовальные царапины, оставленные предыдущей зернистостью. Вы узнаете, когда придет время перейти к следующему значению зернистости, когда поверхность больше не изменится во время шлифования.Перед тем как перейти на более высокую зернистость, удалите шлифовальную пыль с помощью липкой ткани или сжатого воздуха.

Перед тем, как приступить к шлифованию, найдите время, чтобы оценить состояние поверхности, чтобы определить, какие типы наждачной бумаги вам понадобятся, и сможете ли вы выполнить шлифовку вручную или можете ли вы использовать шлифовальную машину с произвольным вращением. Если вы все-таки используете шлифовальную машинку с произвольным вращением, не нажимайте слишком сильно и продолжайте движение, чтобы предотвратить образование порезов и неровностей.

Маскировка

советов Эй! Советы экипажу по роскошным чартерным яхтам

Если вы смотрите серию Under Deck, от Bravo TV, то вы, очевидно, следили за еженедельным ожиданием экипажа Honor по поводу своих чартерных денег — а во многих эпизодах — даже за их подавляющим разочарованием в том, как это разыгралось (или, скорее, выплачено).Это вызвало множество вопросов среди фанатов в социальных сетях, в том числе один из самых распространенных, которые я видел: , что считается «хорошим» советом для команды чартерной яхты, подобной Motoryacht Honor?

Время раздачи чаевых на канале Bravo TV Under Deck.
Фото: www.BravoTV.com

Хорошая базовая зарплата и отсутствие расходов — это большие преимущества для яхтенной команды, работающей в индустрии суперяхт. Но на самом деле, где вы можете увеличить финансовый результат на , так это с гостями на чартерных яхтах.

В моей книге « Руководство для инсайдеров по становлению яхтенной стюардессой», я посвящаю целую главу обсуждению преимуществ для экипажа яхты и того, чего следует ожидать, когда человек идет на работу с различными категориями роскошных судов. Этот обзор включает частных яхт против чартерных яхт , парусных яхт против моторных яхт , и даже то, что можно ожидать среди различных типов занятости — от внештатных экипажей до полных. время экипажа , и все более распространенные возможности смены экипажа .

(Это все в главе 2. А пока вы можете бесплатно скачать главу 1, чтобы узнать все об индустрии роскошных яхт: кому принадлежат суперяхты, сколько они стоят и какие люди владеют ими, а не арендуют их).

Действительно, чаевые при покупке чартерных яхт с большим количеством бронирований можно приравнять к загрузке дополнительных денежных средств для экипажа. Просто не всегда.

По сути: на чартерных яхтах, таких как Bravo Honor, , когда владельцы не используют лодку, другие гости могут платить за использование судна, что обычно составляет от одной до двух недель.(Не сказать, что чартеры на 3-6 недель также не являются обычным явлением.) Теперь вот большое преимущество работы с этой категорией лодок: чартерные гости обычно дают 10–20 процентов чартерного сбора команде, что может составлять от 1000 до 4000 долларов на члена экипажа в неделю, сверх их здоровой зарплаты!

Это означает, что даже для команды начального уровня, которая начинает с базовой зарплаты 30–43 тысяч долларов, если вы можете получить работу на чартерной яхте, вы могли бы получать дополнительный доход в размере 10–20 тысяч долларов в год в Чаевые для команды… На самом деле, однажды я заработал 18 000 долларов в виде чаевых только за один летний средиземноморский сезон!

Подумайте только: если фрахтование лодки, на которой вы работаете, стоит 25 000 долларов в день, и у вас есть гости на борту, скажем, 10 дней, то это означает, что они заплатили 250 000 долларов за аренду этого судна.И это до оплаты еды, топлива и стыковки; но чаевые рассчитываются с учетом базовой платы. Даже если они дают чаевые только 10%, это 25000 долларов. Если у вас есть команда из 10 человек, когда чаевые делятся поровну, вы КАЖДЫЙ получаете чаевые в размере 2500 долларов сверх своей зарплаты… И все это за 10 дней работы (хотя и тяжелой работы и невероятно долгих дней).

Но есть одна небольшая загвоздка. И, возможно, это то, к чему команде Honor нужно было относиться более реалистично, критикуя даже низкую щедрость своих чартерных гостей:

Я не хочу создавать ложных иллюзий, что чаевые гарантированы, , и не хочу, чтобы вы думали, что они всегда будут очень щедрыми.Я получал советы, которые приводили меня в шок (большие), и несколько раз меня сильно подводили.

Попробуйте результат 42-дневного чартера, который обошелся гостям в более миллиона долларов, но где моя команда из 12 человек получила только 2500 долларов каждый. Если подумать, то чаевые могли составлять от 10 000 до 15 000 долларов на человека. Я никогда не забуду наше обратное путешествие в Сан-Ремо в тот день, когда эти чартерные гости оставили нас в Чивитавеккье (Рим). Никто из членов экипажа не говорил.Фактически, никто не разговаривал более 24 часов. Назовите это шоком, назовите это депрессией, назовите это «о, черт возьми, какого черта я провожу себя через эту агонию!?»… Но, как и любое другое разочарование в жизни, вы идете дальше. После этого чартер наполнил наши карманы 22% скидкой на 20-дневный чартер. Так что в конце концов все наладилось.

Чтобы дать вам наиболее точную информацию, я решил попросить одного из ведущих чартерных брокеров в бизнесе, Дебру Блэкберн Боггио из Fraser Yachts Worldwide, прокомментировать, как обрабатываются чаевые гостя.Чартерный брокер — это человек, который бронирует и берет на себя всю логистику чартерной поездки; он или она работает напрямую с гостями (или, в большинстве случаев, с личными помощниками гостей).

Мой вопрос Дебре:

«Я знаю, что тема советов может быть деликатной, но если вы чувствуете себя комфортно, комментируя, частый вопрос, который я получаю от людей, интересующихся этой отраслью, — это дополнительная компенсация, которую они могут ожидать от работы на борту хорошо забронированной чартерной яхты .Гарантированы ли чаевые, существует ли стандарт и как усилия, которые команда вкладывает в чартер, влияют на чаевые, которые выплачиваются в конце поездки? ​​»

Дебра Блэкберн Богжио:

Debra Blackburn Boggio
Чартерный брокер Fraser Yachts Worldwide

«Чаевые — это щекотливая тема… Мы, брокеры, рекомендуем ориентиры для чаевых. Американцы — страна, которая платит чаевые, и поэтому мы рекомендуем стандартную ставку 10–15% от стоимости чартера. Однако в большинстве стран мира нет среды для чаевых.Следовательно, эти клиенты не готовы предлагать такой уровень чаевых, поэтому они рассчитывают предложить меньше и делают это. Кроме того, поскольку яхты становятся все больше и дороже, становится нереалистичным думать, что фрахтователь потратит более 350 000 долларов на неделю на борту яхты, а затем отдаст более 50 000 долларов команде в качестве дополнительной благодарности.

«Поскольку чаевые — это подарок, оно составляет абсолютно на усмотрение клиента, и независимо от того, что мы рекомендуем, клиент все равно даст то, что он или она считает целесообразным.В некоторых случаях это 5 процентов, в некоторых — 20 процентов. Член экипажа не может рассчитывать на гарантированные 15 процентов каждый раз, когда чартер находится на борту. Мой совет всем новым людям в отрасли: ничего не ожидать, и все, что вы получите, будет бонусом.

«Упорный труд замечен. Недавно у меня был чартерный клиент, который сказал мне: «Остальная часть экипажа в порядке, но такая-то, стюардесса, сделала все возможное, поэтому мы оставили ей дополнительные чаевые». Клиенты всегда смотрят. Это самые богатые, успешные люди в мире.Они не добились этого, не зная, кем себя окружают… »

Большое спасибо Дебре за ее экспертное понимание. (Это было взято непосредственно из главы 2 The Insiders ’Guide to Become a Yacht Stewardess, , между прочим.)

Исходя из моего опыта работы на чартерном судне с большим количеством заказов, чаевые могут варьироваться от 5 до 20 процентов, но чаще всего мы обнаруживаем, что к концу сезона они составляют в среднем до 10 процентов. Учитывая, что плата за фрахт для нашего судна была такой высокой, это означало большие дополнительные деньги.С помощью чаевых, которые я сделал за один сезон, я смог выплатить ссуду на колледж, иметь немного денег, чтобы играть и делать покупки в портах, и я даже не коснулся заработной платы, которая ежемесячно переводилась на мой банковский счет владельцем.

На самом деле 164-футовая мегаяхта Benetti, такая как M / Y Honor , фрахтует на НАМНОГО больше денег, чем то, на что ее фрахтовали участники Under Deck . На самом деле Honor называется M / Y Cuor di Leone, , и она стоит от 25000 до 35000 долларов США в день, в зависимости от времени сезона.Для меня это имеет смысл, поскольку это судно-сестра корабля, над которым я работал более полутора лет. (Вы можете узнать больше об оригинальном M / Y Honor, , который в 1999 году окрестили M / Y Lionheart , в этом посте здесь.)

Но «гости» телешоу Браво « Под палубой » смогли провести отпуск на борту этого дворца на воде намного дешевле, чем она обычно стоила бы (они получили ее за 50 000 долларов всего за трехдневный чартер — на самом деле кража, особенно учитывая, что я знаю несколько мегаяхт, которые можно арендовать на любой срок до 7 дней).Так что зрителям не стоит слишком внимательно следить за тем, что, по мнению этих гостей, им нужно было опрокинуть на судно такого калибра; Могу вас заверить, это не те гости, которых я припоминаю, чтобы позволить себе такой отпуск. Я также не могу сказать, что некоторые члены команды, вероятно, получали более высокие чаевые. Для тех, кто это сделал, это отстой. Но помните, что это командные усилия. Вы хороши настолько, насколько хорош ваш самый слабый член.

Я желаю команде Honor удачи во втором сезоне, где, надеюсь, они получат участников, способных к большему труду и меньшему настрою.Тем временем индустрия НАСТОЯЩИХ яхтенных экипажей скрещивает пальцы, чтобы некоторые участники не оставались рядом, чтобы те трудолюбивые профессионалы, которые уважают своих гостей и гордятся своей работой / отраслью, выглядят плохо.

Мораль истории: Чаевые ЗАРАБАТЫВАЮТСЯ, дети.

Место для экипажа матроса на яхте | Описание работы и правила заработной платы

О матросе

Матрос — это должность начального уровня на борту средне- и крупногабаритной яхты, в основные обязанности которой входит чистка и техническое обслуживание внешней поверхности судна.Успешный матрос часто имеет некоторый опыт работы в индустрии суперяхт или на борту частных судов, а также стремится учиться и много работать. Важно, чтобы матрос мог эффективно выполнять поставленные задачи с позитивным настроем, а также профессионально общаться с хозяевами и гостями.

Должностные обязанности

• Чистота мытья яхт, полировка нержавеющей стали, вощение
• Помощь боцманам и помощникам в проектах по техническому обслуживанию; шлифование и ленточка для лакирования или покраски, конопатка, шпатлевка
• Продолжение обучения обслуживанию, эксплуатации и системам яхт; линейное управление, нежное вождение, навигация, безопасность, водные виды спорта

Требуемые навыки

• Добросовестная трудовая этика
• Положительный настрой
• Работа в команде
• Возможность обучения на рабочем месте
• Возможность движения по направлению
• Профессиональный внешний вид

Модификаторы заработной платы

• Инженерный опыт или сертификат
• Спортивная сертификация (т.е. сертификат дайвинга, инструктор по кайтсерфингу)
• Глубокие рыболовные знания
• Тендерные водительские права
• Плотницкие работы
• Сертификат вождения без тендера

Лак для протирки заводского изготовления | Старые мастера

Sand Well

Поскольку конечная пленка будет довольно тонкой, необходима хорошая подготовка поверхности.Я шлифую до минимальной зернистости 180 — 220 даже лучше. Чем ровнее и плотнее поверхность, тем лучше будет отделка.

Один к одному

Я начинаю с смешивания партии лака для протирки в соотношении один к одному. Градуированная банка для консервирования позволяет легко получить нужные пропорции (фото ниже). Вы можете перемешать или просто взбить смесь, чтобы смешать ее. Как только все будет готово, окуните в лак скомканную тряпку и начните протирать первый слой (основное фото, напротив).Голая древесина в достаточной степени впитает отделку, поэтому вам может потребоваться перекрашивать поверхность, чтобы она оставалась влажной. Этот относительно разбавленный начальный слой даст вам изрядное количество рабочего времени. Подождите 5-10 минут, чтобы он схватился, прежде чем взять чистую тряпку и вытереть поверхность. На этом этапе вы не заметите блеска. Дайте лаку высохнуть от 6 до 8 часов, если возможно, на ночь. Затем нанесите второй слой той же смеси. Поскольку древесина герметизирована, вам не понадобится столько финишной обработки, чтобы намочить поверхность.Но не скупитесь. Начиная со второго слоя, я менее «тщательно» вытираю излишки лака. Вместо того, чтобы использовать сухую тряпку, я слегка увлажняю ее финишом. Таким образом, вы все равно получите гладкое, равномерное покрытие, оставляя больше финиша на поверхности.

Теперь более густая смесь

На фотографиях ниже показаны оставшиеся шаги. После того, как второй слой высохнет, я слегка отшлифую тонкую пленку наждачной бумагой зернистостью 400. Это удалит все пылинки и вздутые зерна и поможет сохранить гладкую поверхность.

Третий слой наносится значительно более густой смесью — две части лака на одну часть уайт-спирита. Целью здесь является получение более быстрой сборки и более толстой конечной пленки. Но имейте в виду, что более густая смесь схватится быстрее, и вытирать ее потребуется немного больше. Так что будьте готовы работать немного быстрее и, возможно, уменьшить рабочее пространство. И снова, вы можете использовать влажную тряпку, чтобы удалить излишки. Протирайте волокна длинными движениями, как при чистке кистью. Это поможет вам получить ровную пленку без полос.

Sand & Recoat

После еще одного периода высыхания слегка отшлифуйте пленку и нанесите еще один слой той же смеси. Когда эта шерсть высохнет, можно подвести итоги. Четыре слоя должны дать тонкую, но достаточно прочную пленку. Обычно на этом я останавливаюсь, но вы можете добавить еще один или два пальто для хорошей меры. Если вы заметили какие-либо полосы или неровности на блеске, пленку можно стереть стальной мочалкой № 0000. В результате получится красивая отделка, которая дополнит и защитит ваш проект на долгие годы.

5 небольших парусных лодок для кругосветного плавания

Том Д’Арси совершает кругосветное плавание на своем Vancouver 28. Фото предоставлено: YachtFathom.co.uk

Многие моряки скажут вам, что маленькие парусники — это билет на СЕЙЧАС собираюсь путешествовать. Они доступны по цене, просты и подходят для мореходства … однако вы вряд ли увидите много небольших парусных лодок на современных круизных площадках. За три года и 13 000 морских миль круиза по синей воде я мог сосчитать количество парусных лодок менее 30 футов, которые я встречал по одной руке (все они были шкипером людей в возрасте от 20 до 30 лет).Сегодняшние якорные стоянки укомплектованы океанскими парусниками 40, 50 и 60 футов, но это не значит, что вы не можете плыть по миру на маленькой парусной лодке. Достаточно взглянуть на Алессандро ди Бенедетто, который в 2010 году побил рекорд самой маленькой лодки, совершившей кругосветное плавание без остановок на своем 21-футовом Mini 6.5 . Если вы не возражаете против некоторых удобств, у вас могут быть большие мечты с небольшим бюджетом.

Что делает небольшую лодку пригодной для плавания в открытом море

Хотя вы можете не подумать, что маленькая парусная лодка справится с задачей преодолевать большие расстояния, но одни из лучших парусных лодок для голубых вод имеют длину менее 40 футов. Однако, если вы думаете о покупке лодки для морских круизов, есть несколько вещей, которые нужно знать о том, что делает маленькую лодку пригодной для морских путешествий.

Однокорпусные суда меньшего водоизмещения всегда будут медленнее, чем однокорпусные суда большего водоизмещения (см. Видео ниже, чтобы узнать, почему лодки меньшего водоизмещения медленнее). Таким образом, меньший крейсер займет больше времени на данном проходе, что сделает их более уязвимыми к изменениям погоды. Если они все-таки столкнутся с плохой погодой, им будет труднее убежать или избежать ее.По этой причине многие из лодок в этом списке прочно построены и рассчитаны на износ.

Дизайн яхты кардинально изменился за последние 50 лет. Эти лодки меньшего размера построены более 30 лет назад и из тех времен, когда прогнозы погоды были менее точными и их было труднее получить. Кроме того, в свое время лодки были построены с более толстыми корпусами из стекловолокна, чем те, что вы видите в современных постройках. Буровые установки, кили, рули, корпуса и палубы — все в этих небольших круизных парусных лодках было разработано, чтобы выдерживать сильный ветер и большие волны.Некоторые из лодок в этом посте имеют подвесные рули, и большинство из них — лодки с полным килем.

Специальное предложение! Наш спонсор, Good Old Boat Magazine, предлагает покупателям лодок специальные предложения. Подпишитесь на 1 год и получите 50+ БЕСПЛАТНЫХ статей о покупке лодок из их старых выпусков. Получите код купона в конце этого поста!

Плюсы и минусы небольших парусных лодок

Маленькие лодки имеют определенные преимущества и недостатки.

Плюсы

• Их меньший размер означает, что вы, как правило, можете получить парусных лодок по более выгодной цене. , а стоимость деталей , как правило, ниже. Например, вы можете обойтись меньшими парусами, грунтовыми снастями, лебедками и более легкой леской, чем на большой лодке.
• Швартовка, выгрузка и морские услуги часто оплачиваются за фут длиной судна. Маленькая парусная лодка делает путешествие по миру доступнее!
• Когда что-то ломается (например, двигатель), ремонт или замена обходится на дешевле, чем на более крупной лодке.
• Меньшие лодки, как правило, имеют более простых систем , что означает, что вы будете тратить меньше времени на ремонт и обслуживание этих систем. Например, на большинстве небольших лодок нет душевых, водяных генераторов, горячей воды и электрических якорных лебедок. На небольшой парусной лодке вы, скорее всего, будете принимать ванну из ведра, набирать пресную воду с парусов и бомбить якорь вручную. Хотя эта простота менее удобна, она может сэкономить вам годы на подготовку и сэкономить средства для плавания.
• Наконец, на небольших лодках может быть физически легче управлять , просто подумайте о разнице между поднятием паруса на 25-футовой лодке и на 50-футовой лодке! Вы можете легче управлять небольшой парусной лодкой в ​​одиночку или в короткую.

Минусы

• Пожалуй, самая очевидная особенность небольшой круизной лодки заключается в том, что на ней мало жизненного пространства, комфорта и хранения вещей.
• Это также затрудняет размещение бригады на длительные периоды времени, что означает, что на человек меньше приходится делить работу и ночные смены.
• Как упоминалось выше, малых судов — это медленные лодки и прибывают в порт, иногда на несколько дней (и даже недель) позже своих более быстрых собратьев при длительных морских переходах.Рассмотрим такой сценарий: две лодки пересекли Атлантический океан на протяжении 4000 морских миль. Маленькая лодка двигалась со скоростью четыре мили в час, а большая лодка — семь миль в час. Если оба стартовали одновременно, маленькая лодка завершит переход через две недели после большой парусной лодки!
• Также стоит упомянуть, что — это гораздо менее комфортная поездка, , чем более крупные лодки, поскольку их легче бросить на больших океанских волнах.

Вот наши 5 любимых маленьких парусных лодок для плавания по всему миру

Примечание: диапазоны цен основаны на объявлениях SailboatListings.com и YachtWorld.com за август 2018 г.

Albin Vega 27 (7–22 тыс. долл. США)

Albin Vega 27 Мэтта Резерфорда . Фото: www.solotheamericas.org

Альбин Вега заработал репутацию круизера с голубой водой благодаря предприимчивым морякам, таким как Мэтт Резерфорд, который в 2012 году совершил 309-дневное одиночное безостановочное кругосветное плавание по Северной и Южной Америке через мыс Горн и северо-запад. Прохождение (см. Его рассказ в документальном фильме « Красная точка на берегу океана »).

• Тип корпуса: длинный киль с плавником
• Материал корпуса: стеклопластик
• Общая длина: 27 футов 1 дюйм / 8,25 м
• Длина по ватерлинии: 23 футов 0 дюймов / 7,01 м
• Ширина: 8 футов 1 ″ / 2,46 м
• Осадка: 3 ‘8 ″ / 1,12 м
• Тип буровой установки: Шлюпная установка с мачтой
• Водоизмещение: 5 070 фунтов / 2300 кг
• Дизайнер: Пер Брохолл
• Строитель: Albin Marine AB (Швеция)
• Год постройки: 1965
• Год последней постройки: 1979
• Количество построек: 3,450

5 лучших мест для продажи небольших парусных лодок .

Cape Dory 28 (10–32 тыс. Долларов США)

Cape Dory 28

Эта маленькая парусная лодка симпатичная и классическая, поскольку она прочная и вместительная. По крайней мере, с одним известным кругосветным плаванием и множеством более коротких плаваний по голубым водам, Cape Dory 28 зарекомендовал себя в море.

• Тип корпуса: Полный киль
• Материал корпуса: GRP (стекловолокно)
• Длина Общая: 28 ′ 09 ″ / 8,56 м
• Длина по ватерлинии: 22 ′ 50 ″ / 6,86 м
• Ширина: 8 ′ 11 ”/ 2.72 м
• Осадка: 1,32 м / 4 фута 3 дюйма
• Тип буровой установки: Шлюп с мачтой
• Водоизмещение: 9,300 фунтов / 4218 кг
• Отношение площади паруса к водоизмещению: 52
• Отношение водоизмещения / длины: 49
• Дизайнер: Carl Alberg
• Производитель: Cape Dory Yachts (США)
• Год постройки: 1974
• Год последней постройки: 1988
• Номер постройки: 388

Dufour 29 (7-23 тыс. Долларов)

Dufour 29

As ходят небольшие голубые водные парусники, Dufour 29 — отличная лодка для своих денег.Мы знаем по крайней мере об одном, который в прошлом году пересек Тихий океан. Созданный как крейсерский гонщик, она одновременно увлекательна и готова к приключениям. Как и многие парусники Dufour той эпохи, она оснащена формованными держателями для бутылок из стекловолокна. Предоставьте французам думать обо всем!

• Тип корпуса: Киль с подвесным рулем направления
• Материал корпуса: стеклопластик
• Общая длина: 8,94 м / 29 футов 4 дюйма
• Длина по ватерлинии: 7,64 м / 25 футов 1 дюйм
• Ширина: 9 ′ 8 ″ / 2.95 м
• Осадка: 5 футов 3 дюйма / 1,60 м
• Тип установки: Шлюп с мачтой
• Водоизмещение: 7250 фунтов / 3289 кг
• Дизайнер: Майкл Дюфур
• Строитель: Dufour (Франция)
• Год постройки: 1975
• Год последней постройки: 1984

Ванкувер 28 (15-34 тыс. Долларов)

Ванкувер 28. Фотография предоставлена: YachtFathom.co.uk

Разумная небольшая лодка с возможностью «пойти куда угодно» Этот карманный крейсер был разработан для океанских моряков.Vancouver 28, одна из лучших круизных парусных лодок до 40 футов, отлично подходит для плавания в небольшом корпусе.

• Тип корпуса: Полный киль с подвешенным на транце рулем направления
• Материал корпуса: стеклопластик
• Общая длина: 8,53 м / 28 футов 0 дюймов
• Длина по ватерлинии: 6,99 м / 22 фута 11 дюймов
• Ширина: 8 футов 8 дюймов / 2,64 м
• Осадка: 4 фута 4 дюйма / 1,32 м
• Тип буровой установки: Режущая установка
• Водоизмещение: 8 960 фунтов / 4064 кг
• Дизайнер: Роберт Б. Харрис
• Строитель: Pheon Yachts Ltd./ Northshore Yachts Ltd.
• Год постройки: 1986
• Последний год постройки: 2007
• Количество построенных: 67

Westsail 28 (30-35 тыс. Долл. США)

Westsail 28

Описано в маркетинге 1975 года Westsail 28 как «добрый маленький крейсер» был разработан для тех, кто был готов принять круизную жизнь. Идеально подходит для моряка-одиночки или уютной круизной пары!

• Тип корпуса: Полный киль с транцевым подвесным рулем
• Материал корпуса: GRP (стекловолокно)
• Длина Общая: 28 футов 3 дюйма / 8.61 м
• Длина по ватерлинии: 23 фута 6 дюймов / 7,16 м
• Ширина: 9 футов 7 дюймов / 2,92 м
• Осадка: 4 фута 4 дюйма / 1,32 м
• Тип установки: Режущая установка
• Смещение: 13 500 фунтов / 6,124 кг
• Дизайнер: Херб Дэвид
• Строитель: Westsail Corp. (США)
• Год постройки: 1975
• Год последней постройки: 1979
• Номер постройки: 78

Чувствуете вдохновение? Познакомьтесь с философией «маленького размера» этого 21-летнего парня, который отправился в плавание на CS 27.

No related posts.

Добавить комментарий Отменить ответ

 

Submit