Переделать газовую плиту под балонный газ: Как переделать газовую плиту под балонный газ

By alexxlab No comments

Содержание

Как переделать газовую плиту под балонный газ

На сегодня далеко не все деревни и дачные поселки газифицированы, что вынуждает жителей использовать баллонный газ для бытовых нужд. Как устроить отопление дома сжиженным газом в баллонах мы уже писали, а в этой статье расскажем, как переделать газовую плиту под балонный газ. О том, выгодно ли переводить баню на газ можно почитать тут.

Как перевести газовую плиту на балонный газ

В целом настройка газовой плиты под балонный газ не сложная, чтобы грамотно приспособить плиту необходимо всего лишь поменять жиклеры подачи газа в горелки. Это легко выполнить своими руками, не нанимая для этого специалистов.

Читайте также: Преимущества и недостатки чугунных канализационных труб

Подача газа в горелку осуществляется при помощи специального отверстия в жиклере, который является неотъемлемой частью любой газовой плиты. Отверстие может быть разного диаметра, в зависимости от давления в системе газоснабжения. Конечно же, давление в центральных газовых магистралях заметно выше, чем в обычном газовом баллоне, соответственно и диаметр отверстия в жиклере должен быть меньшим.

Часто в комплекте с газовой плитой производитель прилагает и набор жиклеров, предназначенных для разного вида газовых смесей – природный газ, пропан-бутан и т.д. Но если их не оказалось или плита покупалась давно, ничего страшного, нужные жиклеры можно купить в магазине.

Выбираем жиклер под балонный газ

Жиклеры (другие названия: форсунки, инжекторы, сопла и т.д.) для газовых плит не являются дефицитом, их можно купить в специализированных торговых точках – рынки, магазины. По виду жиклер похож на обычный болт с нанесенной резьбой, однако в отличии от последнего в центре имеет отверстие, через которое, собственно, и проходит газ. Как мы уже говорили ранее, отверстие может быть разного диаметра, и обычно его значение выбито на торце изделия.

Прежде чем покупать жиклер, следует определить, какой диаметр нужен. Это важный момент, поскольку неправильно выбранные жиклеры не позволит плите нормально работать, а то и вовсе сделает это невозможным.

Читайте также: Твердотопливный котел отопления для частного дома

Понять, что плита после замены жиклеров работает правильно, не сложно:

  • пламя должно гореть без шипения, без желтых примесей и красных языков;
  • при зажигании конфорки не допустимы хлопки, пламя не должно внезапно гаснуть.

Необходимый диаметр отверстия жиклера указан в инструкции к газовой плите, если инструкция потерялась, то сведения о вашей плите и руководство к ней легко найти в интернете.

Категорически не рекомендуем самостоятельно менять диаметр отверстия жиклера путем зачеканки или высверливания – новые жиклеры не дорогие, а «доработка» в домашних условиях может плачевно сказаться при эксплуатации плиты.

Какие необходимы инструменты

Для настройки газовой плиты под балонный газ и последующему ее подключению к газовой емкости, потребуются следующие инструменты:

  • в первую очередь, новые жиклеры;  
  • ключи на 7 мм, гаечные или рожковые;
  • отвертки;
  • новый гибкий шланг, длиною 1,5 метра или более. Послужит для подключения плиты к газовому баллону;

  • уплотнитель и газовый редуктор с выходным давлением 30 mBar.

Меняем жиклеры и подключаем плиту к баллону

Прежде чем приступить к работе, плиту следует отключить от газа (если она подключена). Далее снимаем конфорки, некоторые модели плит требуют и снятие верхней крышки. После чего шестигранным ключом выкручиваем старый жиклер, и с учетом размера конфорки, тут же вкручиваем новый, и так со всеми конфорками.

Читайте также: Отопление дома сжиженным газом в баллонах

Жиклеры в духовке меняются таким же способом, как и конфорки – снимаем поверхности, закрывающие горелки, снимаем горелки и меняем жиклеры. Для более грамотной смены лучше воспользоваться инструкцией к Вашей плите.

Подключение плиты к баллону

Для этой операции необходимо на патрубок газовой плиты вкрутить штуцер, а на него одеть ранее припасенный гибкий газовый шланг и закрепить его при помощи червячного хомута.

Второй конец шланга крепим к редуктору и также стягиваем хомутом, а редуктор присоединяем непосредственно к баллону с сжиженным газом, используя паронитовые прокладки. Крепеж осуществляется при помощи рожкового ключа, редуктор располагаем в горизонтальном положении – это важно!

Читайте также: Сколько сохнет краска в зависимости от вида, как ускорить высыхание

Если все сделано правильно, то утечек газа быть не должно, однако лучше в этом убедиться лично. Для этого применяют простейший способ – нанесение мыльного раствора на места соединений. Если утечка есть, ее легко увидеть по надувающимся мыльным пузырям. В этом случае необходимо поменять прокладки, подтянуть хомуты, если повреждения на шланге – заменить его.

Меры безопасности при использовании плиты с балонным газом

Газовое оборудование – это всегда источник потенциальной опасности. В этой связи следует соблюдать ряд простых, но важных правил:

  • газовая плита должна быть установлена в хорошо вентилируемом помещении;
  • баллон с сжиженным газом устанавливают на улице, в специальном металлическом ящике;

  • если в помещении чувствуется запах, его следует сразу же проветрить и отключить все электроприборы;
  • все места соединения, шланг и редуктор должны быть доступны для осмотра.

Газовая плита для баллонного газа: габариты и функции

Плиты под баллонный газ часто незаменимы в быту. Ведь готовить на них быстрее и экономней, чем на электрических.

Там, где отсутствует магистральный газ, в большинстве случаев можно установить газовый баллон и не отказывать в приготовлении вкусной еды. Некоторые виды газовых плит можно взять с собой на природу, в путешествие, на дачу. Печки для баллонного газа отличаются от печек для магистрального газа размером отверстия в форсунках.

Давление природного газа в газопроводе ниже, чем сжиженного газа в баллоне, и потому отверстие в форсунках для магистрального газа больше. Пламя обычной плиты при работе на сжиженном газе слишком высокое, с оранжевыми языками, коптящее, газ расходуется не экономно.

Обычно плиту для магистрального газа можно переоборудовать под баллонный, в комплекте к моделям большинства производителей поставляются форсунки для сжиженного газа, их наличие обязательно надо уточнить при покупке, как и необходимость приобретения редуктора для понижения давления баллонного газа в подающем шланге.

Газовые плиты российского производства иногда изначально настроены для работы на сжиженном газе, все импортные бренды настраивают под магистральный.

Габариты и функции устройств

Газовые печки бывают стационарные – настольные, напольные и портативные. Выбирая газовую печку под баллонный газ, стоит продумать, для чего она нужна: на сколько человек надо будет готовить, будет это полноценный обед или необходимо только подогреть воду для чая, будет ли печка использоваться круглый год, придется готовить постоянно или только по выходным.

Приобретая такое устройство для дачи, надо вспомнить и о заготовках – возможно, будут необходимы некоторые дополнительные функции, например, большая конфорка повышенной мощности или наличие вентилятора для сушки фруктов в духовке.

Стоит также учесть, есть ли в том месте, где будет установлена печка, электрическая сеть. Обычно такие девайсы, имеют 4 конфорки и духовку, но есть и модели, выполненные в виде этажерки с варочной поверхностью, духовка в таких моделях отсутствует.

В данном видео, вам расскажут, о том, для чего нужны портативные конфигурации, какие функции они выполняют, а так же затронут тему габаритов газовых горелок.

Эти устройства, имеют от 1 до 4 конфорок. Конфорки имеют различный размер и мощность, эти факторы надо учитывать при выборе газовой печки. Обычно стандартная четырехконфорочная плита оснащена 1 большой конфоркой, 2 средними и 1 маленькой.

У настольных моделей конфорки бывают как одинаковыми, так и различаться по величине и мощности. Высота стационарных напольных газовых моделей как для магистрального так и для сжиженного газа обычно составляет 85 см, большинство моделей имеют регулирующиеся ножки для установки на неровный пол.

Их удобно устанавливать, если в кухне нестандартная по высоте мебель, что часто встречается в загородных домах.

Функционал газовых портативных плит

Глубина обычной плиты на 4 конфорки составляет 50 или 60 см. Ширина 50-90 см, реже 100 см. Они имеют высоту 11 см, глубина и ширина двухконфорочных плит 50 см и 35 см соответственно, трех- и четырехконфорочных – 50X50 см.

Современные приборы обычно оснащены механизмом электрического поджигания. Следует обратить внимание, требуется ли постоянное подключение к электросети. Если бывают перебои с электроснабжением, лучше выбрать модель с пьезорозжигом.

Большинство современных газовых плит имеют «газ-контроль» – систему защиты при затухании пламени. Наличие газового контроля конфорок и духовки – это не только вопрос безопасности при использовании баллонного газа, но и вопрос его сбережения.

Если планируется, что это устройство, будет работать на сжиженном газе, следует учесть, что со временем модные стеклокерамические поверхности могут сильно закоптиться, лучше предпочесть устройство из нержавейки или с эмалированной поверхностью. Баллон, подключенный к стационарной плите любого типа, должен стоять на расстоянии от нее не менее 1,5 м, желательно на улице.

Достоинства и недостатки агрегатов

Первое несомненное достоинство газовых плит под баллонный газ – это возможность их автономной работы без подключения к магистральному газопроводу или электрической сети. Газовые устройства более экономны, чем электрические. Пища на газовой плите готовится быстрее, чем на электрической, на дровяной печи или на костре.

ДМВ антенна своими руками. Читайте подробную информацию, только у нас на сайте!

Стоимость антенного усилителя для телевизора, можно узнать из этой статье, так же здесь вы найдёте много полезной информации!

Отсюда, вы узнаете, какой погружной блендер лучше всего выбрать.

Иногда отмечают, что пища, приготовленная на огне вкуснее и полезнее, чем та, которую готовят на электроплите.

Есть у данного типа приборов и некоторые недостатки:

  • Помещение, где установлена плита, должно хорошо вентилироваться, иначе возможно отравление продуктами горения.
  • Для хранения газового баллона нужно место, лучше на улице, в закрывающемся на замок металлическом ящике. Газовый баллон не должен находиться на расстоянии меньше 1,5 м от рабочей поверхности прибора.
  • Открытое пламя – это всегда опасность пожара.
  • При покупке данного устройства, надо сразу подумать о том, с каким газом она будет использоваться – после нескольких лет использования на магистральном газе поменять форсунки может оказаться проблематичным.
  • Газ в баллоне может неожиданно для владельцев агрегата закончиться. Необходимо время от времени заправлять баллон, особенно часто это придется делать при активном использовании духовки. При смене баллона иногда приходится заново настраивать подачу газа и горелки, так как газовая смесь может отличаться соотношением бутана и пропана.

Портативные газовые конфигурации

Данные девайсы, можно брать с собой в дорогу. Они отличаются значительной ударной прочностью, их корпус сделан из прочной стали, эмаль на них более стойкая, чем у обычных газовых печек, даже если такую плиту уронить, с ней ничего не произойдет. Обычно в комплект такого устройства входит чемоданчик для переноски.

Пример портативной плиты

Основным отличием данного устройства, является то, что газовый баллон небольшого размера находится внутри нее. Баллон одноразовый, заправлять его нельзя. Одного баллона хватит на 1,5-3 часа работы.

Есть конфигурации для дальних путешествий с переходником для подключения к бытовым газовым баллонам. Иногда для портативных плит покупают зимний, более дорогой, и летний газ, но существуют модели с подогревом баллона, в которых обычный сжиженный газ не замерзает даже при температуре — 20 ºC и расходуется более экономно.

Портативные плиты бывают одно- и двухконфорочные. Их вес и размер невелик. Вес без баллона и кейса от 1,5 до 4 кг. Самая тонкая плита имеет высоту всего 10 см. Глубина обычно не превышает 35 см, ширина может варьироваться.

Размер, зависит от того, где расположен баллон – под корпусом или сбоку, от мощности – на более мощных печах используют большую посуду, от количества конфорок. Среди портативных газовых плит в отдельную группу выделяются модели с инфракрасной горелкой.

Открытое пламя на их верхней поверхности отсутствует, газ нагревает керамическую горелку. Их преимущества – использование в закрытом помещении, более экономные, на открытой местности ветер не задует горелку. По отзывам покупателей, на таких печках удобно варить, жарить достаточно сложно, температура горелки для этого слишком низкая.

Готовить на таких печках лучше в специальной посуде с черным дном. Выбирая портативную плиту, следует обращать внимание на тип баллона к ней, его объем, возможность подключения к баллону другого типа.

Как правильно выбрать и использовать газовый баллон? • Retrailer

Основные виды баллонов для ГБО

Часто специалисты рекомендуют установку цилиндрического или тороидального устройства, иногда — плоского. Каждый из них имеет особенности, достоинства и недостатки. Рассмотрим их подробнее.

Тороидальный баллон

Если Вы устанавливаете ГБО на легковой автомобиль, то в 90% случаях Вам поставят его. Производятся в соответствии с международным стандартом ГОСТ ISO 11439-2014. По форме баллон напоминает автомобильное колесо. Поэтому его просто установить на место хранения запаски. Таким образом не занимается свободное пространство багажника, не нужно продумывать систему крепления ёмкости под днищем автомобиля. Снаружи установить тоже можно. Но придется приобрести более прочный образец. Различают внутренние и наружные тороидальные баллоны, с внутренней и наружной горловиной.

Другим преимуществом является вес. Толщина стенки варьируется от 2.5 до 3.5 мм. Баллон объёмом 23 литра весит 23 кг., объёмом 94л. — 42 кг. Тороидальный тип подходит только для заправки сжиженной пропан-бутановой смеси. Она отличается низкой ценой и позволяет существенно сократить расходы на топливо. Топливо под давлением он просто не выдержит. Слишком тонкие стенки.

Эти баллоны хорошо подходят для легковых автомобилей. Для более внушительных моделей авто подойдут другие типы. Необходимо отметить, что баллоны для сжиженных газов нельзя заправлять более чем на 80%. Связано это с тем, что при повышении температуры газовая смесь расширяется, следовательно, нужно оставить свободное место на этот случай.

Установленный внутри багажника Kia Sportage тороидальный баллон

Плюсы
  • Небольшой вес.
  • Небольшой размер.
  • При установке тороидальный баллон ставится на место запасного колеса, следовательно, не занимает свободное место в багажнике.
  • При установке под днищем практически незаметен.
  • Широкий выбор. Можно подобрать размер под машину.
  • Срок службы 10 лет.
Минусы
  • Небольшой объем. Возможный литраж тороидального баллона не превышает 95 л.
  • Необходимость поиска нового места для хранения запасного колеса.
  • Нельзя заправлять более чем на 80%. Должно остаться свободное пространство на случай повышения температуры.
  • Затрудненный доступ. Чтобы проверить состояние устройства необходимо разобрать багажник.
  • В силу особенностей конструкции тороидальные баллоны используются только для сжижаемых газов. Не подходят для метана.
  • Необходимо проходить освидетельствование каждые 2 года.

Цилиндрический баллон

Производятся в соответствии с ГОСТ 33986—2016. Этот вид используется как для пропан-бутановой, так и для метановой топливной смеси. Размеры этих баллонов для ГБО почти не ограничены. У производителей можно найти надежные конструкции объемом до 200 литров. Устанавливать можно как внутри авто, так и снаружи. Последний вариант встречается чаще на больших транспортных средствах.

Баллон на 200л

Основным недостатком цилиндрического типа является вес и размер. Баллон объёмом 30л. весит 15 кг., 200л. — 65кг. Для метановых вес может доходить до 175кг. Большой вес обусловлен тем, что метан закачивается в сжатом виде под давлением 200-250 атмосфер. Соответственно предъявляются повышенные требования к прочности. Толщина стенок от 5 до 11 мм. Не должно быть сварных швов.

Тем не менее этот тип остается самым распространенным, надежным и неприхотливым в эксплуатации.

Плюсы
  • Надёжность.
  • Большой объём.
  • Срок службы от 15 до 25 лет.
  • Легкость в установке и обслуживании.
  • Универсальность. При желании можно установить такие баллоны для ГБО на УАЗ или легковое авто. Разница лишь в размере.
  • Хорошая защищенность от воздействия внешних факторов и долговечность.
Минусы
  • Большой вес.
  • Необходимо проверять баллон каждые 3 года (если он из углеродистой стали) или каждые 5 лет (если он из легированной стали).
  • Занимает много места как внутри, так и снаружи автомобиля.

Плоский баллон

По сути, этот вариант состоит из нескольких цилиндрических. Они надежно скрепляются вместе путем сварки, образуя единую прямоугольную конструкцию. Таким образом можно не только увеличить полезный объем устройства, но и сделать его более подходящим для конкретного типа автомобиля. Занимает мало места.

Подобные баллоны найти не просто. Часто их делают на заказ, под конкретную конфигурацию. Но зато они сохраняют в себе все преимущества цилиндрических и тороидальных. Что касается недостатков, то одним из явных станет слабая распространенность и, как следствие, высокая цена газового баллона. Также ждите трудностей в дальнейшем обслуживании. Сервисный центр, специализирующийся на конструкциях этого типа можно найти не в каждом городе.

Также бывают сдвоенные, спаренные баллоны. Они достаточно распространены. Обслуживать их проще. По сути, это два скреплённых между собой цилиндрических типа. Они занимают много места и устанавливаются на крупные автомобили.

Расшифровка маркировки баллонов

Правильно прочитав маркировку, можно получить полную информацию о газовом баллоне. Если это пропановый баллон, то его паспорт — в районе вентиля, на металлическом кружке.

В паспорте баллона с пропаном указано: рабочее давление в МПа, испытательное давление в тех же единицах, объем емкости по факту в л, заводской №, дата изготовления в виде «MM.ГГ.АА», где первые символы обозначают месяц, вторые — год, третьи — год предстоящей аттестации.

Далее следует вес пустого баллона в кг, масса заполненного баллона. Последней строкой идут буквенные обозначения «R-АА». «R» — клеймо участка переаттестации или завода. Сочетание символов «АА» раскрывает информацию о годе, до которого эта аттестация будет действительной.

Решение о пригодности баллона нужно принимать только после полной расшифровки всех данных о нем. Если на нем обнаружены дефекты, то его опорожняют и отправляют в ремонт

Маркировка кислородного баллона имеет свой порядок и состоит из четырех строк. В первой есть данные о производителе, а также номер емкости. Во второй — дата выпуска и рекомендуемая дата проверки. В третьей — гидравлическое и рабочее давление. В четвертой — объем газа и масса баллона без вентиля и колпака.

Покупая баллон, следует обратить внимание, как на него нанесена информация. На корпусе ее не наносят краской, а выбивают, а затем покрывают специальным бесцветным лаком с целью защиты от коррозии. Часто последняя строка содержит клеймо предприятия-изготовителя.

Как выбрать газовый баллон для ГБО

Параметров, на которых необходимо основываться, выбирая тот или иной вариант, много. Отметим самые главные из них:

  1. Стоимость. Она напрямую зависит от размера и емкости. Чем больше баллон, тем больше денег за него придется выложить. С другой стороны, внушительное устройство реже придется заправлять. Для крупных автомобилей и при дальних поездках это крайне важно. Баллоны для ГБО на газель и другие большие транспортные средства должны быть не меньше 80 л. Как правило, чем больше автомобиль, тем больше расход топлива. Ёмкости большего объёма позволят реже заправляться.
  2. Тип топлива. Здесь сложнее. Если планируется использование распространенной пропан-бутановой смеси, выбирайте любой вариант. Но для метана давление в баллоне должно быть не меньше 200 атмосфер. До такого состояния его сжимают, чтобы использовать в качестве топлива. Выдержать такую нагрузку сможет только цилиндрический тип.
  3. Производитель. Качество газовых емкостей напрямую зависит от того, кто их сделал. Лидерами на рынке считаются компании Lovato, Atiker, Digitronic. Все три можно назвать надежными и безопасными в использовании. Но Атикер несколько ниже по цене.

Наиболее часто сервисные центры предлагают установку цилиндрических емкостей компании Ловато. Этот вариант действительно можно назвать самым удачным. Хорошее качество сборки, приемлемая цена, простота в обслуживании – установить такое ГБО можно с минимальными тратами денег и на длительный срок.

Тип топлива

Современные горелки сейчас отличаются не только весом, но еще и топливом, на которых они могут работать. Существуют:

— Газовые — Мультитопливные
Газовые горелки
Самыми распространенными сейчас являются туристические газовые горелки. Появление туристических газовых баллонов с различным составом газа позволило использовать их при отрицательных температурах. Газ — самый чистый из перечисленных выше видов топлива. Он полностью сгорает, не выделяя посторонних запахов и копоти. Поэтому такие портативные горелки можно использовать даже для приготовления блюд в палатке или в пещерах. Отрицательной стороной таких горелок является то, что при минусовых температурах, сжиженный газ в баллоне начинает замерзать, что негативно сказывается на удобстве и скорости готовки. Этого можно избежать, если положить баллон в теплое место или потрясти его. К сожалению, такое не всегда возможно из-за конструктивных особенностей самой горелки.
Мультитопливные горелки
Такого рода горелки могут работать практически на любом виде топлива, будь то бензин или сжиженный газ. Не стоит применять ацетон или подобные жидкости, т.к. данные вещества способны растворить резиновые прокладки горелки. Идеальным выбором для мультитопливной горелки будет бензин или газ. Очищенный бензин стоит гораздо дешевле, чем его сжиженный конкурент. Из-за этого многие туристы и кемперы выбирают именно такой вид топлива. Однако из-за большого веса бензин редко используется в многодневных походах. Перед приобретением мультитопливной горелки нужно обратить внимание на ряд существенных недостатков, которые не всегда могут быть совместимы со сложным походом. Из-за того, что бензин сгорает не полностью, он забивает выходные отверстия и останавливает процесс приготовления пищи до тех пор, пока их не почистят. Что в походных условиях бывает не так просто.

Как правильно устанавливать газовые емкости?

Сам по себе процесс не сложный, но ответственный. Опытный мастер справиться с задачей за пару часов. Некоторые умельцы предпочитают сделать все сами. Но гораздо важнее не сам монтаж, а безопасность. ГБО это сложная система, которую необходимо точно настроить и отрегулировать. Вдобавок если баллон установить неправильно, то вполне может произойти утечка, прорыв газовой магистрали или же отвал ёмкости при езде (в случае установки снаружи). Дальнейшие последствия могут быть очень печальными.

Вторая проблема — это обязательная регистрация ГБО в ГИБДД. Вам в любом случае придётся проходить освидетельствование системы и ни одна нормальная компания не будет брать на себя ответственность за непонятно, как и кем установленное оборудование. Без регистрации эксплуатация транспортного средства запрещена. Водитель даже не сможет пройти ежегодный техосмотр для ОСАГО.

Компания Power-Gas предлагает установку ГБО с регистрацией в ГИБДД. Наши специалисты помогут подобрать подходящий размер тороидального или цилиндрического баллона, будь то легковой автомобиль, предназначенный для частного использования или коммерческий транспорт. И Вам не придётся переплачивать за ненужный объём или второй баллон. Обратитесь к нам уже сегодня и получите квалифицированную консультацию по монтажу ГБО.

Как часто нужно проверять газовые баллоны?

Тороидальные – каждые 2 года.

Цилиндрические проверяют в зависимости от материала, из которого изготовлен баллон.

Этот срок составляет:

  • 2 года – углепластик.
  • 3 года – металлокомпозитные материалы и углеродистая сталь.
  • 5 лет – легированная сталь.

Баллоны для пропан-бутана в любом случае проверяют каждые 2 года.

Срок службы

Для тороидальных он составляет 10 лет, для цилиндрических – 15-25 лет. После истечения этого срока баллон необходимо заменить на новый.

Замена жиклеров для балонного газа на плите Дарина

Для дачи купили четырех комфорочную плиту «Дарина» 1А GM 441 002W
На июнь 2016 стоила нам она 9.500 руб с доставкой.

Размеры плиты: 50 х 51 х 85

Для того, чтобы плита нормально работала на балонном газе необходимо в плите поменять имеющиеся сопла — жиклеры на другие, предназначенные для работы именно на балонном газу.

Эти жиклеры можно приобрести сразу набором в магазине или, в моем случае, данные жиклеры уже имелись в комплектации плиты.
Что самое интересное, как сказали продавцы, данные жиклеры не всегда поставляются с плитой…

Плиту мы выбрали самую простую — без электроподжига: «Дарина» 1А GM 441 002W

Руководство пользователя на газовую плиту Дарина —

Посмотреть файл онлайн: Rukovodstvo-po-ekspluatacii-DARINA-GM441.pdf
Rukovodstvo-po-ekspluatacii-DARINA-GM441.pdf [2.39 Mb] (cкачиваний: 505)


Последовательность шагов для замены жиклеров — сопел для работы плиты «Дарина» от балонного газа.

Открываем верхнюю крышку и снимаем две решетки и горелки:

Теперь надо снять стол плиты.
Для этого используем входящие в комплект поставки «упоры» или же можно использовать обычную шлицевую отвертку которой нажимается плоская полоска-пружина которая удерживает стол плиты с правой и с левой сторон.

Вставляем упоры по обе стороны стола плиты и слегка нажимаем по направлению «вглубь» плиты.
Защелки освобождаются и стол плиты Дарина можно легко снять. При установке стола плиты надо также сперва нажать на зажим отверткой или упором и защелкнуть стол на прежнее место.

Упоры из поставки плиты Дарина

После снятия стола плиты нам открывается внутренняя разводка по которой мы легко находим нужное нам расположение жиклеров.

Плита Дарина имеет:

— две стандартные конфорки: передняя левая и задняя-правая имеющие жиклеры (сопла) под номером 113 и
— две конфорки повышенной мощности: задняя-левая и передняя-правая имеющие жиклеры под номером 101

Согласно таблице из руководства пользователя для перевода плиты Дарина на работу от балонного газа необходимо:
— жиклеры с номером 113 заменить на жиклеры с номером 73 и
— жиклеры с номером 101 зам енить на жиклеры с номером 69

Данные жиклеры имеются в стандартной комплектации плиты Дарина. Также там имеются винты для точной регулировки горения которые (винт малого пламени — ВМП), по хорошему, тоже необходимо заменить на соответствующие.
Эти винты подстраиваются так, чтобы при минимально возможном пламени указанном на рукоятке плиты пламя не гасло. Как правило такой проблемы при переводе плиты на балонный газ не должно возникать.

Стандартный комплект жиклеров:

Схема замены жиклеров из руководства пользователя:

По подводящим газ трубкам находим посадочные места жиклеров. Они крепятся квадратными скобками которые надо снять.
Для этого можно использовать плоскую отвертку которой подцепляется крепление скобы с одной и с другой стороны. После того, как скобка «отщелкивается» она остается на подводящей газ трубке и ее (трубку) можно легко отвести из посадочного места вместе с жиклером который нужно поменять.

Отщелкиваем крепежную пластину, отводим трубку с жиклером вниз из посадочного места и аккуратно снимаем сам жиклер.
Здесь надо все делать не спеша, поскольку между подводящей газ трубкой и жиклером имеется просиликоненная кольцеобразная прокладка.
Иногда при снятии жиклера она остается на подводящей газ трубке, а иногда остается внутри самого жиклера.

Если резиновое колечко осталось в жиклере, то его надо аккуратно вытащить оттуда — например спичкой, и вставить в новый жиклер.

Чуть большие трудности вызывает замена сопел в передней части плиты. Связано это с тем, что крепежные пластины сопел расположены внутри плиты и если не снимать передней панели на которой расположены ручки управления горением конфорок, то подлезть туда не совсем просто.
Я для этих целей использовал длинную плоскую отвертку и рядом расположенные с конфорками отверстия. Таким образом я подцеплял крепление крепежной пластины с двух сторон.
Обратное их надевание не вызывает таких затруднений — крепежная пластина легко фиксируется и поджимается до исходного состояния руками.

Замена жиклеров в передней части плиты точно такая же — надо жиклер определенного номера поменять на соответствующий согласно таблице и при этом не потерять уплотнительную резинку.

При сборке новых жиклеров я уплотнительное кольцо используя спичку вставлял в новый жиклер и таким образом надевал на подводящую газ трубку.

Замена жиклера плиты Дарина для духовки

Блок с жиклером для духовки находится в нижней части плиты Дарина с обратной стороны плиты.
для того чтобы комфортно поменять жиклер на нужный из комплекта поставки (от имеет тупой носик) надо отверткой со звездочко образной битой 20-го номера открутить пару винтов.
При этом крепежный блок легко обводится в сторону и мы легко можем снять крепежную пластину жиклека и поменять его на нужный.

Установка жиклеров производится в обратной последовательности.

Установка всех снятых частей плиты Дарина производится в обратной последовательности:
Используя упоры или отвертку устанавливаем стол плиты, затем ставим конфорки (их установку вы не перепутаете посколько конусообразное посадочное место для них не позволит установить большую конфорку в посадочное место предназначенное для маленькой конфорки.
Затем ставим решетки.

Подвод газа к плите Дарина

Газ к плите Дарина подводится сзади с левой стороы если смотреть на «изнанку» плиты.
Патрубок загнуть вниз и имеет накидгого «папу» 1/2 дюйма.

Установка ножек на плиту Дарина
В комплекте с плитой Дарина идут 4 ножки и несколько винтов.
Для установки ножек на плиту Дарина ее необходимо аккуратно уложить на бок и вставить винты в свои посадочные места. Регулировка в плоскости производится уже по месту используя контрогайки.

Газовая плита для дачи под баллон: разновидности и правила подключения

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Газовая плита для дачи под баллон – просто незаменимый прибор, если решено провести какое-то время за городом и отдохнуть от шумных городских квартир. Отсутствие магистрального газа в дачных поселках – основная причина, по которой приходится приобретать дополнительное оборудование. Часто выбор дачников падает на обычную электрическую модель, но проблемы с напряжением в сети могут сделать приготовление пищи попросту невозможным. Оптимальный вариант – приобретение плиты, которая будет работать от сжиженного газа в баллоне.

 

Газовая плита на кухне просторного дачного дома

Газовая плита для дачи под баллон: основные модели

Выбор подобной бытовой техники в первую очередь основывается на количестве проживающих за городом человек и длительности их пребывания. Если на дачу планируется приезжать раз в неделю и готовить большее количество блюд не планируется, идеальным будет выбор портативной настольной модели. При более длительном пребывании за городом, например, на все лето, стоит задуматься о стационарных моделях, имеющих в комплекте еще и духовку, часто совмещенную с грилем.

Качественные модели таких плит можно найти у отечественных производителей «Лада», «Flama». Из зарубежных стоит отметить газовые плиты «Горение» с газовой духовкой (Словения), RICCI (Турция).

Стационарная газовая плита с духовкой

Настольные

Маленькие портативные одноконфорочные газовые плиты для дачи под баллон имеют маленький вес, их удобно транспортировать и легко устанавливать. Они прекрасно подойдут, если что-то нужно быстро разогреть или приготовить небольшой перекус. К ним можно отнести марки «Гефест Турист ПГТ1», «Мечта 100 М».

При выборе подобного оборудования следует обращать внимание, чтобы модель была приспособлена к поступлению сжиженного газа. Среди дополнительных функций, можно выделить автоматический контроль мощности горения. В этом случае можно будет спокойно готовить на маленьком огне, не боясь, что пламя погаснет в самый неподходящий момент.

Газовая варочная поверхность

Помимо самых простых одноконфорочных вариантов производители предлагают множество других моделей настольных газовых плит для дачи под баллон (2 конфорки): «Гефест 2-ПНС 700-02», «Мечта 200 М», «Дачница». Можно подобрать для себя варочную панель из 4-х конфорок, а также модификацию, имеющую дополнительно электрические блины, на тот случай, если газ вдруг неожиданно закончился.

Например, компания Indesit в модели PI 631 A предлагает для дачи настольную газовую плиту под баллон 4 конфорки, одна из которых электрическая.

Статья по теме:

Летняя кухня на даче: проекты, фото интересных идей. Типы конструкций летней кухни на даче. Преимущества закрытых строений. Самостоятельное строительство летней кухни на даче.

Напольные

Газовая плита для дачи под баллон может быть таких же габаритов, как и стандартная квартирная. Часто они оснащаются духовкой, грилем и другими удобными функциями. Комплектуются такие модели дополнительными решетками, противнями, что очень удобно, если планируется засушивать ягоды и фрукты. При выборе можно остановиться на таких вариантах: «Мечта 221-01 ГЭ», «Лада 14.120-03», «NORD».

Портативная настольная газовая плита с двумя конфорками и металлической крышкой

Часто напольные плиты имеют возможность подключения как к баллонному газу, так и к обычному. Для этого вместе с оборудованием поставляется специальный комплект жиклеров. Из бюджетных вариантов с комбинированным подключением можно выбрать газовую плиту «Дачница 1489». По инструкции, прилагаемой к технике их легко заменить самостоятельно, не приглашая мастеров.

На что обращать внимание при выборе плиты

При покупке газовой плиты для дачи под баллон стоит обращать внимание на количество конфорок, их мощность. Обычные «четырехместные» модели имеют 1 большую конфорку, 2 средние и 1 маленькую. Такой функционал более удобен, если планируется готовить много и разнопланово. А если еще и выпечкой побаловать семью, то стоит выбрать для дачи газовые плиты для баллонного газа с духовкой.

Не менее важна функция электроподжига. Если рядом с местом, где планируется установить плиту, нет электрической розетки, стоит выбрать модель с пьезоэлементами. Такой розжиг очень удобен и выручит при проблемах с электричеством.

Включенная газовая конфорка

Некоторые портативные модели комплектуются специальным кейсом, что очень удобно при транспортировке. Для переносных плиток не менее важно качество покрытия, ведь при частой транспортировке оно может повредиться. Любое оборудование должно иметь сертификат качества.

Полезный совет! При приобретении плиты нужно уточнять у продавца необходимость покупки специального редуктора, предназначенного для понижения давления газа, выходящего из баллона.

Плита на дачной кухне

Преимущества и недостатки плит под баллонный газ

Главным преимуществом газовых плит для дачи под баллон можно назвать возможность их автономной работы. Они намного экономичнее электрических и готовить на них намного проще, чем на дровяной печи или на костре. Портативные модели можно взять с собой в дорогу и спокойно готовить на открытом воздухе. Однако существуют и некоторые недостатки:

  • помещение, в котором планируется установка подобного оборудования должно тщательно проветриваться, чтобы жильцы не отравились продуктами горения;
  • при установке нового баллона требуется настраивать заново подачу газа и саму горелку;
  • баллон нельзя устанавливать ближе чем на 1,5 м от плиты;
  • требуется заправка баллона.

Переносная дачная газовая плита на две конфорки

Полезный совет! Приобретая портативную плиту, стоит обращать внимание на тип подключаемого баллона, его объем, а также возможность использования емкостей с газом другого типа.

Установка кухонного прибора

Для безопасной работы оборудования перед установкой следует определиться с размером помещения, где будет установлена газовая плита под баллон. Бытовая техника, оснащенная 1-2 конфорками, должна работать в комнате, имеющей объем не менее 15 м³. Для более крупных собратьев этот показатель должен составлять не менее 21 м³. Помещение должно хорошо проветриваться.

Подключение газового баллона

Подключение плиты к баллону: этапы работ

Четыре этапа подключения газовой плиты к баллону:

  1. Для подключения потребуются некоторые инструменты. Пригодится разводной и газовый ключ, отвертка, армированный шланг нужной длины.
  2. Нужно определить место расположения баллона по отношению к плите. Для большой стационарной газовой плиты с духовкой для дачи 4 конфорки под баллон необходимо много места. Идеальным считается вариант, при котором газовый баллон будет располагаться на улице в специальной будке или под навесом. Это дополнительно обеспечит хорошую вентиляцию.
  3. Для соединения также потребуется уплотнительный материал, который будет отвечать за отсутствие протечек.
  4. После прикручивания шланга можно проверить результат своей работы с помощью обычного мыльного раствора. Если в местах стыков появились пузыри, то соединение недостаточно качественное.

Настольная газовая плита фирмы Gefest с четырьмя газовыми конфорками

Полезный совет! Шланг, с помощью которого планируется подключать баллон к плите должен быть обязательно газовым. Не стоит использовать старые соединительные элементы, долго хранящиеся на антресолях, в них могут быть скрытые повреждении, которые приведут к плачевным последствиям.

Правила безопасности и смена газового баллона

При установке и эксплуатации газовой плиты для дачи под баллон необходимо соблюдать основные правила безопасности. Категорически запрещается:

  • пользоваться неисправными установками;
  • применять огонь для проверки утечек;
  • допускать детей к газовым установкам;
  • оставлять без присмотра работающие приборы;
  • хранить полные и пустые баллоны в помещениях;
  • оставлять открытым вентиль подачи газа при прекращении использования.

Разновидности газовых баллонов

Не менее серьезной задачей является смена газового баллона. Во время этой процедуры могут выявиться неисправности понижающего редуктора, запорных клапанов. При обмене пустой емкости на полную, следует обращать внимание на отсутствие механических повреждений. Глубокие царапины, трещины, вмятины могут обернуться серьезными проблемами при работе оборудования. Рекомендуется также проводить контрольное взвешивание каждого баллона. Переполненные емкости запрещены к использованию.

Не допускается использование оборудования с поврежденными уплотнительными кольцами. Пересохшие, растрескавшиеся резинки не обеспечивают необходимой газоплотности. При утечке взрывоопасная концентрация газа может образоваться за несколько минут.

Газовая плита — оптимальное решение для дачи

Чтобы избежать серьезных проблем, специалисты рекомендуют примерно раз в месяц проводить профилактическое обслуживание газового оборудования. Оно заключается в своевременной очистке и регулировке конфорок, замене деталей, пришедших в негодность, уплотнении мест соединений шлангов с баллоном и плитой, проверке работоспособности запорных кранов.

Выбираем газовую плиту (видео)

ОЦЕНИТЕ
МАТЕРИАЛ

Загрузка…

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

REMOO В ВАШЕЙ ПОЧТЕ

Kак подключить портативную газовую плиту к баллону

15 июля 2017


Применение портативных плит постепенно становится все более популярным. Это очень удобно, не только в походах и поездках на природу, но и на даче, когда магистрального газа нет.


 



Типы соединений между плитой и газовым баллоном


Применяется неподвижное разъемное соединение, в котором обе части достаточно жестко скрепляются резьбовым способом. Резьбовые соединения выполняются с помощью различных крепежных деталей, такой вид соединений является простым, достаточно надежным и долговечным. Однако в резьбовых соединениях сложно добиться плотного герметичного соединения, поэтому такой вид часто дополняется прокладками или иными уплотнителями.


Еще один вид соединения – цанговый, представляющий собой втулку, выполненную из металла, которая разрезана таким образом, что при присоединении детали ее лепестки давят на внутреннюю поверхность, вынуждая трубу удерживаться в патроне. У этого вида соединения есть еще одно название – зажимное. Оно также достаточно надежно и способно обеспечить надежную сцепку, к тому же его дополнительно уплотняют.


Между плиткой и бытовым баллоном осуществляется разъемный резьбовой тип соединений. Если баллоны одноразовые, то соединение обычно цанговое, с нажимным клапаном. От владельца плиты не требуется никаких дополнительных усилий по уплотнению соединения, нужно просто присоединить баллон до упора, затем (в некоторых плитах) опустить защелку или слегка повернуть баллон, чтобы лепестки цанги попали в выемки.



 


Портативные плиты с возможностью присоединения к разным газовым баллонам


Плитки серии М могут работать от всех жидких видов топлива, что делает их необычайно удобными для любой ситуации, не только как универсальное туристическое снаряжение. Плитки этой серии будут работать не только от газа. Керосин, бензин, солярка – любое доступное топливо. Жидкое топливо позволяет не остаться без тепла и горячей пищи даже в самых экстремальных условиях. Наличие газогенератора (специальной трубки, в которой жидкое топливо переходит в газообразное состояние) превращает плитки этой серии в наиболее востребованный товар.


Серия Н подразумевают использование отводного газового рукава, кроме этого, некоторые модели оснащены подогревом топлива, что увеличивает мощность самой плиты и диапазон ее использования.


Маленькие плиты серии S с клапаном Screw Type используются как портативные плиты, легкие, компактные, оптимальны для экономии места в рюкзаке. Используются они с баллонами PF-FG-230 и PF-FG-450, их надо просто навинтить до упора на емкость с газом. Опирается плитка непосредственно на сам газовый картридж, поэтому готовить большой объем не получится, общая нагрузка на картридж не должна превышать 5 кг.


Кроме этого, предлагаются настольные плиты с возможностью подключения к бытовым баллонам. Эти плитки имеют вполне цивилизованный вид, могут использоваться как в походах, так и на кухне. У них обычно 1-2 конфорки, они мало весят, удобно упакованы, а пьезоподжиг избавляет еще от одной мелкой заботы.


«Следопыт» PoweR PF-GST-M01, одноконфорочная плитка с возможностью подключения к большому баллону и маленькому цанговому, имеет аналог с расширенными возможностями, настоящий шедевр от компании «Следопыт» — MaximuM PF-GST- DM01, который одинаково комфортно использовать в походе и стационарно, на даче. Аккуратный внешний вид, две конфорки. Можно установить маленькие цанговые емкости (на каждую конфорку свою), запитать плитку от обычных объемных вентильных баллонов. Для второго варианта для обеих плит подходит переходник, разработанный именно для этой цели.


 



Переходники для безопасного соединения плиты и баллона


Вопрос, как подключить портативную газовую плиту к баллону, возникает после покупки очень быстро. Могут возникнуть сложности с приобретением нужного вида емкостей с топливом, появляется желание снизить себестоимость использования плитки. Для этого разработан ряд переходников, которые позволяют расширить диапазон доступной зарядки для готовки.


Для подключения плитки серии М к баллонам с цангой можно использовать переходники PF-GSA-03, PF-GSA-05 при этом придется проследить, чтобы подключенный баллон располагался строго горизонтально.


Для плиток серии Н, кроме рекомендованных видов газового питания, с помощью переходника (PF-GSA-01 или PF-GSA-03 – для соединения с баллонами с цанговым патроном) можно подключать баллоны по 220г, которые имеют более низкую стоимость. Плитка сконструирована так, что позволяет готовить в посуде с большим диаметром и объемом.


При подключении через адаптер PF-GSA-03, а также PF-GSA-05 необходимо обеспечить строго горизонтальное расположение баллона, а вот PF-GSA-01, напротив, требует строго вертикального.


Для супер компактных плит серии S подойдет переходник PF-GSA-02 (нажимной клапан с цанговым креплением), который запитает плитку от более дешевого баллона на 220 г. В этом случае плитка будет опираться на ножки переходника, а само топливо займет гораздо меньше места в переносимом багаже.



При необходимости подключения к вентильному баллону можно воспользоваться переходником- адаптером PF-GSA-04, что очень удобно, особенно если путешествие будет проходить вдали от благ цивилизации – баллон на 12, 27 л объемен, но сможет обеспечить наличие топлива надолго (даже баллона на 5 литров хватит надолго). Конечно, такой вариант хорош для перемещения на транспорте, или при нахождении на даче без проведенного газа.


Чтобы подключить MaximuM PF-GST-DM01 к российскому баллону, нужно докупить газовый шланг, хомуты и редуктор. Штуцер для подключения идет в комплекте с плитой.


Если комплект неполный, или в комплектации отсутствует переходник, то его можно приобрести отдельно (специальный переходник для плит типа PF-GST-DM01, PF-GST-M01), по очень скромной цене и далее подключать плиту так же, как с комплектным переходником.


Шланг необходимо купить именно газовый, так как простые шланги не приспособлены к постоянному контакту с газом и быстро разрушаются, что может привести к утечке газа. Места соединений шланга с баллоном и плиткой уплотняются хомутами, также при навинчивании редуктора необходимо проложить прокладку, чтобы соединение было герметично.


По правилам располагать емкость с газом надо так, чтобы от него до плитки, а также до нагревательных приборов было не менее 1,5 метров. Протягивая шланг, нужно следить, чтобы он проходил на достаточном расстоянии от источников тепла – перегрев может привести к его разрушению. Если на шланге обнаружены повреждения, ремонтом заниматься не надо, его придется немедленно заменить.


По окончании присоединения необходимо проверить места стыков, густо намылив их. Если есть хотя бы маленькая утечка, то появятся маленькие пузырьки, тогда придется затянуть их потуже и снова проверить. Ни в коем случае не применять для проверки огонь.



Хотя бытует мнение, что любую плиту можно присоединить к любому баллону, не стоит экспериментировать и пользоваться самодельными приспособлениями, рассверливать, обтачивать детали по чьему-либо совету.


При работе с любым топливом, а особенно газом, безопаснее приобрести переходники заводского изготовления, и выполнять все соединения строго по инструкции, чтобы не создать себе проблем и сделать отдых или пребывание на природе максимально беззаботным.

Какой тип газа используется в воздушных шарах? (Все, что нужно знать)

Воздушные шары — очень интересный способ путешествовать.

Поскольку воздушные шары не так распространены, как другие средства передвижения, у людей, как правило, возникает много вопросов о том, как они работают.

К счастью, у нас есть для вас ответы.

Вы можете быть удивлены типом газа, который используется в воздушных шарах, и некоторыми другими интересными фактами о том, как эти красочные чудеса могут дать посетителям прекрасный вид на их мир.

Какой тип газа используется в воздушных шарах?

Мои люди удивлены, узнав, что воздушные шары работают на пропане.

Пропан — очень легкий и легко транспортируемый газ, позволяющий воздушным шарам оставаться в воздухе.

Без пропана воздушный шар не смог бы летать.

Многие люди думают, что в воздушных шарах используется гелий, потому что обычный воздушный шар на день рождения часто наполнен гелием.

Есть несколько причин, по которым пропан является предпочтительным газом для воздушного шара.

Название «воздушный шар» помогает дать вам некоторое представление о том, как именно пропан используется для полета на воздушном шаре.

Как пропан помогает удерживать воздушный шар от земли?

Воздушному шару нужен горячий воздух для полета.

При нагревании жидкий пропан превращается в газ.

Этот газ будет горячее воздуха, и поэтому он поможет воздушному шару подняться.

Если вы когда-либо были на воздушном шаре, вы, вероятно, видели простую систему нагрева газа и его использования для наполнения воздушного шара.

По мере того, как воздух нагревается и воздушный шар наполняется, пилот может управлять высотой и направлением самого воздушного шара.

Пропан хранится в контейнерах, в которых иногда бывает десять или тридцать галлонов пропана.

Учитывая все обстоятельства, это очень легкий материал для надевания воздушного шара.

Конечно, между горелкой и баллонами с пропаном вы увидите гораздо более легкий материал, чем двигатель, который вы найдете на самолете.

Сколько пропана нужно для полета на воздушном шаре?

Потенциально худшее, что может произойти, когда в воздушном шаре заканчивается топливо.

Как и в случае с любым летающим объектом, вы должны быть уверены, что у вас всегда есть больше топлива, чем вам нужно, и вы хорошо подготовлены.

Если вы попали в воздушную яму и вам нужно сбиться с курса, убедитесь, что у вас достаточно топлива.

Средний баллон сжигает около 15 галлонов жидкого пропана в час.

Есть несколько факторов, которые повлияют на это число.

1. Кол-во человек

Чем больше людей у ​​вас на борту, тем больше это повлияет на ваш расход топлива.

Конечно, есть максимальные возможности на воздушных шарах, которые будут иметь значение.

Размер реального воздушного шара также повлияет на сжигание топлива.

2. Продолжительность поездки

Некоторые полеты на воздушном шаре продлятся час, другие — три или четыре часа.

Чем дольше вы путешествуете, тем больше пропана потребуется, чтобы шар так долго держался в воздухе.

К счастью, как пассажир воздушного шара, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы взять с собой собственное топливо или сколько топлива находится на борту.

Пилот воздушного шара хорошо обучен, когда дело доходит до такого рода вещей, и он или она позаботятся о том, чтобы воздушный шар был должным образом укомплектован.

Скорее всего, пилот убедится, что у него достаточно пропана для дополнительного часа полета на воздушном шаре.

Если для полета требуется двадцать галлонов пропана, у пилота, скорее всего, будет не менее тридцати на борту.

Где нужно хранить пропан?

Вы можете использовать пропан у себя дома, так как он очень часто используется в барбекю, а иногда и в уличных обогревателях.

Поскольку пропан — привычный газ, люди забывают, насколько он опасен.

К счастью, вы можете сделать несколько важных вещей, чтобы обеспечить безопасное хранение пропана.

Всегда храните пропан на улице.

Хранить пропан внутри — ужасная идея.

Хотя это относительно безопасный газ для работы, он легко воспламеняется, и в случае пожара могут произойти взрывы, связанные с баллонами с пропаном.

Если вы уверены, что ваш баллон с пропаном пуст, то его хранение внутри может быть приемлемым решением, но все же не рекомендуется.

После заправки баллонов с пропаном рекомендуется проверить, соответствуют ли они требованиям и находятся ли они в хорошем состоянии.

Иногда их необходимо проверять, чтобы убедиться в отсутствии утечек или трещин в резервуаре.

У некоторых баллонов с пропаном есть индикаторы, показывающие, сколько пропана осталось в баллоне.

Большинство людей сможет определить это по весу резервуара.

Когда бак полон, он будет очень тяжелым.

Храните баллон с пропаном в вертикальном положении.

Укладывать пропан на бок — не лучшая идея, так как это также может вызвать проблемы с утечкой или осадком.

В следующий раз, когда вы попытаетесь использовать баллон с пропаном, вам, возможно, придется нелегко.

Заключение

Теперь, когда у вас есть вся эта дополнительная информация о полетах на воздушном шаре, пора составить расписание полета.

Полеты на воздушном шаре могут доставлять массу удовольствия, и они дадут вам невероятный вид на окрестности с высоты птичьего полета.

Эти аттракционы могут быть немного дорогими, но в какой-то момент вашей жизни определенно стоит полетать на воздушном шаре.

Горелки для воздушных шаров — Справочная информация

Горелка похожа на двигатель воздушного шара. Это то, что продвигает горячий воздух в оболочку, заставляя воздушный шар двигаться вверх. Доступно много различных типов горелок — одинарные, двойные, до четырехъядерных, в зависимости от размера летающего шара.

В наши дни, благодаря прогрессу в технологии воздушных шаров, также возможно получить горелку, разработанную в соответствии с вашими конкретными требованиями. Например, если вам требуется сверхтихая система пламени, это можно сделать.

Как работает горелка

Современные воздушные шары используют пропан в горелке для нагрева воздуха. Пропан хранится в баллонах, которые хранятся в корзине воздушного шара вместе с пассажирами и пилотом. Пропан сильно сжат в цилиндрах и в жидком виде поступает в горелку.Когда пилот запускает горелку, пропан течет к ней и зажигается пилотной лампой.

Когда пламя горит, оно нагревает металл в окружающей трубке, а когда трубка становится горячей, нагревает пропан, протекающий через нее. Этот процесс превращает пропан из жидкости в газ перед его воспламенением. Газ способствует более мощному пламени и более эффективному расходу топлива.

Типы горелочных систем

Вы можете приобрести самые разные системы горелок.Они различаются, главным образом, количеством фактически включенных горелок.

Самой популярной является двойная горелка, состоящая из двух змеевиков горелок, но также можно получить тройную и четверную системы, в которых три или четыре горелки соединены вместе, что, очевидно, обеспечивает гораздо более мощное пламя.

Воздушный шар может работать только от одной горелки, все зависит от размера конверта. На небольших воздушных шарах с одним или двумя пассажирами обычно достаточно одной системы; это более крупные коммерческие рейсы, где необходимо внедрять более мощные системы.

Для получения более подробной информации о конкретных типах горелок и используемых технологиях посетите раздел горелок на веб-сайте Lindstrand Balloons.

Как работают воздушные шары?

Как работают воздушные шары? — Объясни это

Рекламное объявление

Вверх, вверх и прочь! Если вам нравится идея летать, но вам особо некуда
иди, воздушный шар может быть идеальным вариантом.В эпоху, когда
реактивные двигатели могут облететь вас вокруг света за часы и
ракеты обычно
увеличивать масштаб в космосе, плавание под большой сумкой с бензином может показаться немного
старомодный — но тогда воздушные шары были тем местом, где по-настоящему начинались воздушные путешествия.
Спросите у большинства людей, которые были пионерами полета человека и
они ответят «братьям Райт», не задумываясь. Но эти гениальные люди из
Огайо были изобретателями полета человека с двигателем;
два других брата, Жозеф Мишель и Жак-Этьен
Монгольфье, превзошли их примерно на 120 лет, когда они
разработал первые практические воздушные шары.Вы когда-нибудь задумывались, как этот гигант
плавучие газовые баллончики действительно работают? Давайте посмотрим внимательнее!

Фото: С помощью нескольких мощных взрывов газовой горелки этот воздушный шар благополучно преодолел эти высокие деревья, используя только силу науки!

Как работает воздушный шар (теоретически)?

Фото Джея Левина любезно предоставлено
НАСА.

Одним словом: плавучесть.

Воздушные шары летают в небе довольно долго
по той же причине, что лодки плавают в море.Лодка плывет
потому что она поддерживается водой под ней: вес лодки (тянущая вниз) составляет
точно уравновешивается давлением воды под ним (толкающей вверх).
Лодка не плавает идеально на поверхности воды, но частично погружается в воду в зависимости от ее веса.
Чем больше лодка, тем больше площадь воды под ней, тем больше сила
давления воды, толкающего его вверх, и тем больший вес, который он может выдержать.

Вот еще один способ взглянуть на это: вообще говоря, объект будет плавать
если он менее плотный, чем вода (другими словами, легче, чем равный объем воды)
и тонуть, если он более плотный (тяжелее, чем равный объем воды).Представьте себе кусок свинца размером с вашу руку, брошенный в ванну.
наполненный водой. «Охапка свинца» весит намного больше, чем
«охапка воды», поэтому свинец опускается на дно ванны прямо
прочь. Но «охапка пластика» — пластиковая рука манекена,
например, плавает, потому что весит меньше, чем такой же объем
воды.

Воздушный шар — это не резиновый шар, завязанный узлом: он открыт на , внизу, так что воздух может входить и выходить.
Это означает, что плотность воздуха в воздушном шаре может изменяться, в то время как давление внутри и снаружи практически одинаково.Воздушные шары плавают, потому что воздух, попавший в воздушный шар, нагревается горелкой, что делает его менее плотным, чем воздух снаружи. Когда горелка нагревает воздух, он расширяется, и часть воздуха выходит наружу; это делает его менее плотным. Вот еще один способ думать об этом. Вы, наверное, слышали, как люди говорят, что температура повышается, имея в виду, что горячий воздух, поднимается. Когда ты видишь
облака грязно-серого газа, поднимающиеся из дымовых труб, это
потому что выходящий из них воздух горячее, чем окружающий
(окружающий) воздух.Если бы вы могли обернуть пакет вокруг горячего воздуха
входя в нижнюю часть дымовой трубы, и запечатать ее, весь мешок
будет стрелять вверх и выходить из вершины, прежде чем увеличивать и уменьшать масштаб
в воздухе. По сути, вы бы сделали крошечный горячий воздух
воздушный шар!

Анимация: Горящий газ делает воздух внутри шара менее плотным, создавая восходящую силу или подъемную силу.
1) Воздушный шар остается на земле (или опускается), когда воздух внутри него слишком холодный. В этом случае вес воздушного шара
(синяя стрелка) больше, чем подъемная сила (красная стрелка).2) Когда воздух внутри становится немного горячее, воздушный шар парит на постоянной высоте, потому что подъемная сила и вес теперь одинаковы. 3) Когда воздух еще горячее, воздушный шар поднимается, потому что подъемная сила больше веса.

Однако крошечные воздушные шары на самом деле не очень полезны. Если вы хотите нести тяжелую
вес на море, вам нужен большой корабль: тот, который может водоизмещать больше
вода может нести большую нагрузку. Точно так же нужен большой
воздушный шар, чтобы поднять большой вес, потому что вам нужно создать больше
лифт с большим объемом горячего газа.Просто поднять взрослого человека
вес, вам понадобится воздушный шар около 4 м (13 футов) в радиусе
с воздухом внутри, нагретым до температуры около 120 ° C (250 ° F). Это объясняет, почему
Воздушные шары вообще такие большие.

Рекламные ссылки

Как работает воздушный шар (на практике)?

Если вы знаете, что поднимается теплый воздух, вы могли бы построить воздушный шар без
зная что-нибудь еще о науке — в другом
словами, методом проб и ошибок. Что нужно на практике для создания воздушного шара? Три
вещи: конверт, горелка, корзина.

Конверт

Фото: Конверты. Посмотрите на человечков в центре этой картинки, и вы увидите, насколько велики эти конверты. Обратите внимание на клинья (изогнутые вертикальные полосы, из которых сшиты конверты). Фото любезно предоставлено Исследовательским центром NASA Glenn Research Center (NASA-GRC).

Чтобы удержать горячий воздух, вам понадобится сам воздушный шар, который обычно используют аэростаты.
называют конверт. В наши дни его обычно делают из
прочная, легкая, прочная синтетическая ткань, например нейлон рипстоп (нейлон
вшиты в квадраты, чтобы не растеклись разрывы и слезы).В
оболочка сделана в виде вертикальных участков, называемых клиньями, которые
очень плотно сшиты по швам, чтобы получилась прочная, воздухонепроницаемая
контейнер, который не протекает. В конверте есть дыры на обоих
верх и низ: верх воздушного шара, известный как корона,
в нем есть небольшое отверстие, называемое вентиляционным отверстием парашюта (или
парашютный клапан), который можно открыть, потянув за шнур, который
позволяет горячему воздуху выходить и заставляет воздушный шар опускаться. Открытие
внизу (известное как горло) находится непосредственно над
горелки и усилены юбкой из огнестойкого материала
например, Nomex®, чтобы предотвратить его плавление или горение.

Горелка

Горячий воздух, заполняющий оболочку, исходит от газовых форсунок, работающих от баллонов с пропаном.
(аналогично тем, которые вы можете использовать на портативной походной плите). Несмотря на то что
у некоторых воздушных шаров есть только одна горелка, чаще бывает две
или больше, чтобы обеспечить больший подъем и в целях безопасности (в случае
горелка выходит из строя). Каждый топливный цилиндр обеспечивает около 70–90 литров топлива,
и весит около 50–60 кг (110–140 фунтов) в полном объеме.

Фото: Горелки: Две газовые горелки на пропане выжигают горячий воздух в этот воздушный шар.Обратите внимание на оранжевую термостойкую юбку, защищающую конверт внизу, сделанную из такого материала, как Nomex®. Фото Тодда Фронтома любезно предоставлено
ВМС США.

Фото: Основные части воздушного шара. Фото любезно предоставлено Исследовательским центром NASA Glenn Research Center (NASA-GRC) с
аннотации от Explain that Stuff.

Корзина

Воздушные шары традиционно перевозят пассажиров и грузы в плетеной
корзина подвешена непосредственно под горелками и конвертом.Плетение легкое, прочное,
и мягкий, поэтому он помогает поглотить часть удара, если воздушный шар приземляется слишком быстро.
Корзина связана с горелками восемью прочными тросами или цепями. Тросы от узла горелки
соедините с конвертом выше очень прочными, несущими лентами, которые проходят вертикально
швы между горлом и макушкой конверта.

Как вы управляете воздушным шаром?

Вы запускаете воздушный шар, разворачивая конверт и кладя его на
земля.Вы привязываете его к горелкам и корзине и используете большой вентилятор, чтобы
надуть его холодным воздухом. Когда это будет сделано, вы снимаете вентилятор и
используйте горелки, чтобы нагреть воздух, пока он не станет достаточно горячим, чтобы вы могли взлететь
земля. Когда вы летите, все, что вы действительно можете контролировать, — это
поднимается ли воздушный шар или падает: вы можете подняться, включив
горелки для нагрева воздуха в конверте; ты можешь спуститься
открытие вентиляционного отверстия парашюта, чтобы позволить горячему воздуху выходить и холодному воздуху
спешите занять его место. Так что вверх и вниз легко, но как насчет
рулевое управление? Как только вы освоите воздушный шар, вы обнаружите, что можете двигаться
вбок (очень грубо), заставляя воздушный шар подниматься или опускаться так, чтобы он
ловит воздушные потоки (легкий ветер или бриз), дующие в
направление, в котором вы хотите поехать.Но все это немного случайно — и
одна из радостей полетов на воздушном шаре в том, что никогда не знаешь, где ты
собираюсь идти!

Фото: Слева: Никогда нельзя точно знать, где закончится полет воздушного шара.
Справа: Ничто не говорит о том, что воздушный шар должен иметь форму воздушного шара!
Фотографии, сделанные во время фестиваля воздушных шаров в Альбукерке. Слева фото от
Том Шида любезно предоставлен
НАСА;
фото справа: Джей Левин, любезно предоставлено
НАСА.

Полет на воздушном шаре

Изящно лететь над местным пейзажем — это одно, но как насчет скольжения над океаном или парения?
над горами? Чем экстремальнее ваше путешествие, тем более экстремальным вам нужен воздушный шар.
прибыть в целости и сохранности! Современные высотные воздушные шары, такие как
Breitling Orbiter,
выглядеть как что-то из космической науки; на заре авиации, не имея доступа к
высокотехнологичных материалов и технологий, отважным пионерам пришлось проявить настоящую изобретательность, чтобы
вместо этого защитите себя.Еще в 1925 году пионер авиации
Ральф Хазлетт Апсон разработал этот улучшенный аэростат с некоторыми интересными функциями, позволяющими совершать длительные рекордные полеты на больших высотах.

Изображение: улучшенный высотный воздушный шар 1920-х годов.
Из патента США 1553 340: Воздушный шар, автор Ральф Апсон, 15 сентября 1925 г., любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

  • 1. и 2. Верхняя и нижняя половины примерно сферического баллона. Конверт изготовлен из легкой беленой ткани с белой резиновой подложкой, которая помогает отражать солнечный свет и защищать от солнечного излучения, что помогает уменьшить количество балласта (балансировочного веса), необходимого в корзине.
  • 3. Конус на вершине из прочной двухслойной ткани — включает веревки к корзине, которые пилот может использовать для удаления любого скопления снега.
  • 4. Подвесные ленты — из армированного прорезиненного шелка.
  • 5. Экваториальный обод — помогает гасить вертикальное движение воздушного шара (внезапный подъем или падение), обеспечивая более плавный полет. Он предназначен для проливания снега или дождя и для защиты нижней части воздушного шара.
  • 6. Цепная лента — вид усиленной «талии», к которой свисает грузовое кольцо.
  • 7. Тросики для ног.
  • 8. Нагрузочное кольцо — на котором висит корзина.
  • 9. Корзина.
  • 10. Горловины — изготовлены из легкой однослойной ткани, но с направлением основы, расположенным наклонно (по диагонали) и чередующимся, для дополнительной прочности.
  • 22. Клапан магистральный.
  • 23. Клапан
  • 27. Разрывная панель — часть оболочки, которую можно быстро открыть, чтобы быстро спустить воздушный шар при приземлении.
  • 28. Снежную леску можно тянуть, чтобы вытащить снег из конуса.
  • 30. Надувной плот.

Кто изобрел воздушные шары?

Иллюстрация: Вверх, вверх и в сторону — ранний полет братьев-пионеров Монгольфье. Этот самолет с семью пассажирами (включая двух братьев) совершил рейс над Лионом, Франция, 19 января 1784 года.
Офорт ручной работы, созданный chés Enaut et Rapilly, rüe St. Jacques à la ville de Coutances, 1784 г.,
любезно предоставлено Библиотекой Конгресса США.

Вот несколько ключевых моментов в истории воздухоплавания:

  • г.200 г. до н. Э .: греческий математик Архимед (287–212 гг. До н. Э.)
    объясняет идею плавучести: объекты могут плавать в жидкостях (жидкости
    и газы), смещая их (отталкивая в сторону), чтобы их вес
    точно уравновешивается давлением жидкости, поднимающейся под ними.
    Корабли поддерживаются напором воды; воздушные шары удерживаются давлением воздуха.
  • 17 век н. Э .: химик ирландского происхождения
    Роберт Бойль (1627–1691) показывает, как
    жидкости становятся легче (менее плотными) при нагревании.
  • июнь 1783 г .: Два французских брата, Жозеф-Мишель Монгольфье и
    Жак-Этьен Монгольфье (1740–1810 и 1745–1799) сделал первые практические
    воздушный шар с использованием льняного конверта, выложенного бумагой.Вместо того
    газовые горелки, используют простой костер из дерева и соломы.
  • ноябрь 1783 г .:
    Еще два француза, маркиз д’Арланд (1742–1809) и
    Франсуа Пилатр де Розье (1757–1785), проезд 9 км (5,5 миль)
    через Париж, Франция, на воздушном шаре, созданном Монгольфье. Возраст
    полета человека действительно началось!
  • , август 1859 года. Почта впервые доставляется через Соединенные Штаты на воздушном шаре.
    Джон Уайз пытается переправить пакет из 123 писем из Лафайета, штат Индиана, в Нью-Йорк,
    но вынужден прервать операцию, когда доберется до Крофордсвилля, штат Индиана.
  • 1863: Французский писатель Жюль Верн популяризирует полет на воздушном шаре в своей
    роман «Пять недель на воздушном шаре». (Его более поздний роман, Вокруг света за 80 дней , на самом деле не рассказывает о путешествии на воздушном шаре, хотя в этом
    становится ключевой частью истории, когда книга была снята в 1956 году.)
  • 1978: американские воздухоплаватели Макси Андерсон, Бен Абруццо и Ларри Ньюман стали первыми людьми, пересекшими Атлантический океан на воздушном шаре (от Преск-Айла, штат Мэн, до Мизерея, Франция). Их ремесло,
    Double Eagle II наполнен гелием, а не горячим воздухом.
  • 1987: британский бизнесмен
    Ричард Брэнсон и второй пилот Пер Линдстранд стали первыми людьми, которые пересекли Атлантический океан на воздушном шаре.
  • 1999: Breitling Orbiter 3, пилотируемый Бертраном Пикаром и Брайаном Джонсом, становится первым воздушным шаром, совершившим беспосадочный облет земного шара (менее чем за 20 дней).
  • 2002: Стиву Фоссету из Австралии удалось обогнуть мир на воздушном шаре всего за 13,5 дней.
  • 2005: Индийский доктор Виджайпат Сингхания
    достигает нового рекорда высоты более 21 000 метров (69 000 футов), пролетая над Мумбаи.

Рекламные ссылки

Узнать больше

На этом сайте

Вам могут понравиться эти другие статьи на нашем сайте по смежным темам:

Книги

Для читателей постарше
  • Падение вверх: как мы поднялись в воздух
    Ричард Холмс. HarperCollins, 2013. Занимательная ранняя история полетов на воздушном шаре.
  • Воздушные шары Кристин Калакука и Брент Стоквелл. Friedman / Fairfax, 1998. Красочный журнальный столик, посвященный миру полетов на воздушном шаре, включая краткую историю, типы воздушных шаров и множество цветных фотографий.
  • Вокруг света за 20 дней: история нашего исторического полета на воздушном шаре Бертрана Пикара и Брайана Джонса. John Wiley, 1999. Описывает рекордный кругосветный полет на воздушном шаре на 30 000 миль в марте 1999 г., совершенный авторами.
  • Наука и искусство полетов на воздушном шаре Джона П. Джексона и Рудольфа Дж. Дихтля. Garland, 1977. Довольно сложно найти, но стоит поискать на сайтах подержанных книг, если вас интересует техническая сторона полетов на воздушном шаре.
Для младших читателей

Статьи

  • Все чаще: «Воздухоплаватели» и воздушные шары в фильмах Эми Николсон.The New York Times, 17 декабря 2019 года. Как в различных популярных фильмах рассказывалось о необычных перспективах полетов на воздушном шаре.
  • Чарльз МакГрат, «Разорвать узы Земли». The New York Times, 31 октября 2013 года. Писатель Times поднимается в небо вместе с историком полетов на воздушном шаре.
  • Indian устанавливает рекорд полета воздушного шара: BBC News, 26 ноября 2005 г. Виджайпат Сингхания заявляет о новом рекорде высоты, превышающем 21 000 метров (69 000 футов).
  • Воздушный шар: странные формы поднимаются в небо: The New York Times, 19 ноября 1986 года.Интересная статья из архивов, посвященная разработке нового воздушного шара необычной формы в 1980-х годах.

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Крис Вудфорд 2011, 2021.Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Следуйте за нами

Сохранить или поделиться этой страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитировать эту страницу

Вудфорд, Крис. (2011/2021) Воздушные шары. Получено с https://www.explainthatstuff.com/how-hot-air-balloons-work.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Подробнее на нашем сайте…

Высокие цены на гелий ограничивают использование газовых шаров в качестве спорта

НЬЮ-ЙОРК (Рейтер) — Полеты на газовых шарах как приключенческий вид спорта, вероятно, исчезнут в Соединенных Штатах, поскольку резкий скачок цен на гелий и ограничения поставок угрожают выживанию спорт.

Газовые горелки освещают воздушные шары во время 12-го ежегодного фестиваля «Saxonia International Balloon Fiesta» в городе Лейпциг на востоке Германии, 26 июля 2006 г. REUTERS / Fabrizio Bensch

Газовые шары в основном используются энтузиастами воздухоплавания для установления рекордов дальности полета. Полеты продолжаются два или три дня.

В отличие от более распространенных воздушных шаров, в которых в качестве топлива используется пропан, для полетов газовые шары используют гелий или водород. В Соединенных Штатах водородные баллоны практически не используются из-за легковоспламеняемости газа.

«Цена вот-вот приведет к исчезновению газовых аэростатов в этой стране», — сказал Энди Кейтон, заядлый газовый воздухоплаватель и пилот армейского вертолета в отставке, который управляет полетами на воздушном шаре в Джорджии.

Цена за полный бак бензина для автомобилей в наши дни может быть непомерно высокой, но заправка газового баллона, наполненного гелием, может стоить более 12 000 долларов.И это только газ; Сама покупка газового баллона может стоить около 30 000 долларов.

Два-три года назад стоимость наполнения гелиевого шара такого же размера составляла около 3000 долларов.

Непомерно высокая стоимость — одна из основных причин того, что приключенческий спорт в Соединенных Штатах невелик. В стране около 5 000 квалифицированных воздухоплавателей, но менее одной десятой из них — квалифицированные воздухоплаватели.

Отчасти рост цен вызван ростом затрат на энергию, топливо и другие эксплуатационные расходы, а также растущим спросом на гелий со стороны других секторов.

Praxair Inc, один из крупнейших переработчиков сырого гелия в Соединенных Штатах, заявил, что использование гелия в производстве микропроцессоров, электроники и волоконной оптики привело к увеличению потребления газа во всем мире. Гелий также используется в аэрокосмической и медицинской промышленности.

Гелий, побочный продукт производства природного газа, в последние годы также столкнулся с некоторыми перебоями в поставках, которые привели к дефициту и спровоцировали рост цен.

Трой Брэдли, который живет в Нью-Мексико и обучает воздухоплавателей, летит со студентом в Германию в августе, чтобы запустить там водородный шар.Газовые баллоны на водородной основе распространены в Европе и намного дешевле.

«На самом деле для нас дешевле лететь в Европу, арендовать машину, снять отель, лететь туда и возвращаться», — сказал Брэдли.

Одна из компаний, которая может быть чувствительна к резкому росту цен на гелий, — это Macy’s Inc, которая организует ежегодный парад в День благодарения в Нью-Йорке, где главной достопримечательностью являются гигантские газовые шары, наполненные гелием.

Представитель Macy’s отказался комментировать рост стоимости гелия и его влияние на стоимость парада.

Но один энтузиаст воздухоплавания, отказавшийся назвать свое имя, подсчитал, что затраты на гелий одного только для каждого из более крупных воздушных шаров в параде, вероятно, составят от 4000 до 5000 долларов за заправку. Учитывая, что некоторые из воздушных шаров проходят испытания перед парадом, затраты на гелий для шоу, вероятно, действительно будут существенными.

Большинство воздухоплавателей согласны с тем, что для выживания этого вида спорта в Соединенных Штатах водород должен получить более широкое признание.

«Взрыв Гинденбурга запятнал использование водорода в этой стране», — сказал Берт Падельт, который разрабатывает и строит воздушные шары и газовые шары.

«Гинденбург» — пассажирский дирижабль, который загорелся и разбился в мае 1937 года при посадке в Нью-Джерси после трансатлантического путешествия.

Поставщики в США избегают поставки баллонов с водородом, опасаясь судебных исков в случае аварии.

Несмотря на опасность, энтузиастов газовых шаров привлекают острые ощущения от этого вида спорта и красота бесшумного полета. В Германии газовые баллоны на водородной основе успешно проводятся в течение многих лет.

«Давайте посмотрим правде в глаза, будущее альтернативной энергетики в будущем, возможно, за водородом. Эта страна должна быть лучше осведомлена о водороде и энергии, которую вы можете получить из него », — сказал Падельт, конструктор воздушных шаров.

Редакция Джеффри Бенко

Airgas

Что такое гелий?

Гелий (He) — это негорючий газ без цвета, запаха и запаха, который получают при добыче природного газа из скважин. Мы предлагаем гелий для различных коммерческих, медицинских и промышленных целей.

Закупка газообразного гелия высокого давления или жидкого гелия

Обладая непревзойденной территорией и надежной инфраструктурой, мы предлагаем непревзойденные поставки и гибкие способы доставки для всех ваших потребностей в гелии.

Мы предлагаем сжатый и жидкий гелий различных марок для различных областей применения, таких как:
• Защитный газ для сварки
• Печная атмосфера в процессах термообработки
• Криогенный гелий в аппаратах МРТ и ЯМР
• Газ-носитель в газовая хроматография
• Подъемный газ для воздушных шаров и дирижаблей
• Газ-хладагент в системах охлаждения

Узнайте, что наши надежные поставки гелия могут сделать для вашего бизнеса сегодня.

Промышленное применение

Производство и изготовление металлов
Гелий используется из-за его инертных свойств, таких как обеспечение идеальной температуры дуги для сварки материалов с высокой теплопроводностью. В процессах термообработки гелий добавляется в атмосферу печи для получения более прочных и долговечных деталей.

Здравоохранение
Гелий необходим для работы аппаратов МРТ и ЯМР. Для получения изображений внутренних органов и тканей с высоким разрешением в этих машинах используются сверхпроводящие магниты, которым необходим жидкий гелий для достижения криогенных температур, при которых они работают.

Аналитическая химия
Гелий, используемый в качестве газа-носителя в газовой хроматографии, необходим для определения содержания и характеристик пробы. Кроме того, низкие температуры кипения и плавления гелия делают его идеальным для охлаждения.

Розничная торговля
Гелий, используемый не только для наполнения воздушных шаров, широко используется в розничной торговле в холодильных системах.

Автомобильная промышленность
Гелий используется для проверки на утечки и обеспечения качества автомобильных запчастей, таких как топливные баки и радиаторные системы.В смеси с аргоном он также используется для надувания подушек безопасности.

Aerospace & Defense
От систем продувки водородом до систем нагнетания жидкости, гелий необходим для аэрокосмической и авиационной техники как в полете, так и на земле.

Режимы питания

Цилиндры высокого давления и жидкости
Мы предлагаем гелий в газовых баллонах высокого давления и жидкостях Дьюара различных размеров для удовлетворения любых потребностей в малых объемах.

Массовые поставки
Гелий также доступен для доставки наливом газа и жидкости, а также в полном диапазоне чистоты и размеров резервуаров.

Изучение наиболее важных (и недооцененных) способов использования гелия

Это еще не все воздушные шары и дирижабли

Вам когда-нибудь делали МРТ? Или использовали смартфон? Тогда тебе нужно за это благодарить гелий. И как один из самых распространенных элементов в нашей атмосфере, вы можете подумать, что это один из самых доступных. Хотя это не совсем так, но все же верно, что абсолютно необходим для счастливого и нормального функционирования многих, многих частей нашей жизни ; часто мы даже не осознаем этого.

В зависимости от чистоты гелия, он может иметь множество различных применений в медицине, науках о жизни, промышленности / производстве и многих других. В приведенной ниже таблице вкратце описаны некоторые из наиболее важных применений этого крайне желательного газа.

НАИМЕНОВАНИЕ МАРКА ЧИСТОТА ИСПОЛЬЗУЕТ
Исследовательская степень 6,0 99.9999%
  • Научные исследования
  • Производство полупроводников
  • Лазерная резка
  • МРТ
  • Газ-носитель в хроматографии
Лаборатория и специальность 5,5 99,9995%
  • Защитный газ
  • Волоконная оптика
  • Обработка полупроводников
  • Аналитический след чистоты
  • Технический дайвинг
Сверхвысокая чистота

4.8

4,6

4,5

99,995%
  • Метеорологические шары
  • Дирижабли
  • Лабораторные исследования, в которых нет необходимости в газах более высокой чистоты
  • Криогеника
Медицинский: USP 4,0 > 99,0%
  • Дыхательные смеси для уменьшения плотности
  • Дайвинг
Воздушный шар > 97.5

Несколько более подробный взгляд на использование гелия

Природные характеристики гелия — вот что делает его таким полезным в таком широком диапазоне применений и отраслей. . Это означает, что он абсолютно необходим для повседневного функционирования многих повседневных дел и предметов, от сварки и производства до охлаждения и охлаждения, и даже для подушек безопасности в наших автомобилях.

Уровень исследования: 99.9999%

Самый близкий к 100% чистый гелий, этот сорт необходим для производства полупроводниковых чипов . Это связано с тем, что полупроводниковые чипы производятся на основе кремниевых пластин с использованием химических реакций осаждения и травления в газовой фазе, в результате чего на поверхности пластины образуются тонкие слои из различных материалов. Поскольку гелий имеет такую ​​низкую массу, можно интегрировать специализированный контроль массы, который можно использовать для определения, измерения и управления количеством выделяемого химического пара.Он также играет важную роль в передаче энергии, поскольку его можно использовать в качестве среды прямого теплопередачи , чтобы поддерживать определенную температуру для реагентов газовой фазы и твердой пластины.

Жидкий гелий исследовательского класса также является неотъемлемой частью любого аппарата МРТ. Это связано с тем, что для их работы требуются сверхпроводящие магниты , которые должны поддерживаться при температуре ниже 10 Кельвинов, чтобы функционировать . Такая более низкая температура важна, потому что она обеспечивает сверхпроводимость, что приводит к электрическому проводнику без сопротивления, что означает отсутствие потерь.В настоящее время гелий является единственной средой, которая достаточно холодна, чтобы способствовать сверхпроводимости в металлических сплавах .

Лабораторная и специальная оценка: 99.9995%

Также называемый «следы аналитической степени чистоты» , этот гелий является одним из самых чистых на рынке. Как и гелий с чистотой 99,9999%, этот гелий также считается исследовательским и используется во многих приложениях, связанных с хроматографией и обработкой полупроводников.

Еще одно важное применение этого газа — это защитный газ при сварке.Защитные газы — это инертные или полуинертные газы, используемые в различных методах сварки MIG и TIG для защиты зоны сварки от водяного пара и кислорода. Гелий — инертный газ, что означает, что он не вступает в реакцию с расплавленными металлами; или действительно многое другое в этом отношении. Он также имеет высокую теплопроводность и более высокий потенциал ионизации; Это означает, что он может поглощать очень большое количество энергии, прежде чем станет ионизированным, что приведет к более горячей дуге при более высоком напряжении.

Кроме того, это важная часть производственного процесса оптоволокна.Это связано с тем, что полностью гелиевая атмосфера является наиболее эффективным способом предотвращения попадания пузырьков воздуха в волокна во время охлаждения. Подавляющее большинство других элементов могут загрязнять волокна, делая их бесполезными.

Сверхвысокая чистота: 99,999%

Этот сорт гелия также находит широкое применение в исследованиях и научных целях, где нет необходимости в газах высочайшей чистоты. Одним из распространенных способов использования этого сорта гелия является газовая хроматография, при которой различные соединения разделяются и анализируются.Здесь гелий используется в качестве «газа-носителя» или инертного газа, который используется для переноса образцов . Легкий атомный вес гелия в сочетании с его инертными свойствами и тем фактом, что он значительно безопаснее для хранения, чем водород, делает его популярным выбором для газовой хроматографии в различных областях науки о жизни и в медицине.

Гелий сверхвысокой чистоты также обычно используется в масс-спектрометрии , которая представляет собой аналитический метод, который измеряет отношение массы к заряду ионов — или, другими словами, обнаружение утечек .Гелий — лучший выбор для этой задачи по тем же причинам, что и для многих других целей: он инертный, нетоксичный, неконденсируемый и негорючий. Он также имеет небольшой атомный размер , поэтому легко проходит через утечки [1].

Еще одно важное применение гелия сверхвысокой чистоты? В качестве подъемного газа для метеорологических шаров и дирижаблей. Хотя гелий не самый легкий газ, эта честь принадлежит водороду, но, поскольку он легко воспламеняется, использование его для подъема предметов с земли исторически оказалось не самой лучшей идеей.

Высокая чистота: 99,995%

Этот сорт гелия считается более промышленным вариантом для рынка специальных газов . Это означает, что он имеет широкий спектр применения в целом ряде приложений, но те, которые связаны с охлаждением и охлаждением, являются одними из самых распространенных. Поскольку гелий имеет невероятно низкую температуру кипения, а даже при абсолютном нуле он не принимает твердую форму, поэтому на его использование в качестве устройства «теплопередачи» приходится около 9% мировых поставок гелия [2].

Гелий также является полезным газом для ряда производственных нужд. Один пример можно увидеть в процессах термообработки, таких как закалка в газе, где гелий может быть добавлен в атмосферу печи для создания более прочных компонентов. Он также используется в охлаждающей способности на производстве, чтобы помочь увеличить производительность за счет быстрого охлаждения различных деталей.

Военный аппарат также использует большой объем гелия высокой чистоты для ряда задач. Вот некоторые примеры такого использования:

  • В детекторах подводных лодок для очистки зашумленных сигналов
  • В качестве ориентира для ракет с тепловым наведением [3]
  • Для разработки новых технологий, таких как спектроскопия и методы визуализации
  • Продувка и опрессовка силовых установок ракетных баков
  • Охлаждение термографических фотоаппаратов и прочего оборудования

Медицинские / USP: 99%

USP расшифровывается как Фармакопея США, и, как следует из названия, этот сорт гелия используется в основном для медицинских нужд.Один из примеров этого можно увидеть в использовании гелия в качестве компонента дыхательных смесей, чтобы помочь снизить их плотность . В результате получается смесь, которая полезна для лечения таких состояний, как астма и эмфизема, благодаря уменьшенному сопротивлению дыхательных путей, что способствует прохождению воздушного потока через легкие. Гелий также находит применение в сердечно-сосудистой системе, неврологии и при лапароскопических операциях [4].

Другими словами, МРТ — не единственное место в больнице, зависящее от постоянного снабжения гелием .

А как насчет нехватки?

Возможно, вы слышали, что Party City закрывает ряд своих заведений — отчасти из-за постоянно растущей стоимости гелия для наполнения воздушных шаров. Короче говоря, гелий — невозобновляемый ресурс, который является побочным продуктом распада урана под земной корой. Его также можно добывать в процессе переработки природного газа, о чем вы можете прочитать в другом нашем блоге, где обсуждается, почему существует нехватка гелия. В настоящее время примерно треть мировых запасов гелия поступает из Федерального резерва гелия недалеко от Амарилло, штат Техас; который является частью поставок гелия в США, которые должны иссякнуть в 2021 году [5].

Амарилло, Техас

Поскольку не для каждого предприятия возможно купить баллоны с гелием и накапливать этот элемент, какие еще варианты появляются?

  • Использование альтернативных газов со схожими характеристиками, таких как аргон или водород
  • Переработка гелия
  • Поощрение использования воздуха вместо гелия в воздушных шарах во избежание отходов
  • Изменение конфигурации существующих цепочек поставок природного газа для интеграции извлечения гелия

Хотя гелий может быть ограниченным ресурсом, похоже, что он нам не нужен.Таким образом, неудивительно, что предприятия и ученые ищут способов либо увеличить доступный запас гелия, либо уменьшить свою зависимость от элемента .

Гелий: поистине благородный газ

Такое необычное использование гелия делает возможной нашу повседневную жизнь — и большую часть времени мы даже не осознаем этого. Но свойства, которые делают его таким полезным, в частности его легкость, делают его таким трудным для содержания . И хотя нынешние цепочки поставок, связанные с природным газом, готовятся взять на себя большую роль в добыче и очистке, этого все еще может быть недостаточно для удовлетворения спроса.

Является ли гелий частью вашего бизнеса, и вам интересно, какие шаги вы можете предпринять, чтобы обеспечить свою долгосрочную жизнеспособность? Свяжитесь с нами или отправьте электронное письмо по адресу [email protected], чтобы связаться с опытным менеджером по специальным газам, который поможет найти идеальные решения для вашего бизнеса.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

[1] https://www.iitk.ac.in/ibc/HLDr.pdf

[2] https://www.computerworld.com/article/2468897/127546-How-technology-uses-helium.html#slide3

[3] http: // www.nbcnews.com/id/47481086/ns/technology_and_science-innovation/t/surprising-high-tech-uses-helium/#.XbncoppKiUm

[4] https://www.jagranjosh.com/general-knowledge/what-is-the-role-of-helium-in-medicines-1509975940-1

[5] https://www.army.mil/article/108491/helium_supply_critical_to_army_research

Вдыхание гелия: веселье на вечеринке или смертельная угроза?

Генри Г. Викес младший

Вы спросите, чем может быть опасен воздушный шар для вечеринок, наполненный гелием? В конце концов, воздушные шары должны быть забавными, верно? Ответ может вас удивить.

Общественная осведомленность

Большинство людей просто не имеют доступной информации, которая могла бы помочь им понять опасности, связанные с вдыханием гелия. Несколько лет назад меня попросили расследовать смерть подростка, который умер при вдыхании гелия из системы наполнения баллонов. В ходе этого расследования я обнаружил истинную природу этих серьезных — и потенциально смертельных — опасностей. Обсуждение здесь призвано помочь читателям принимать обоснованные решения, которые предотвратят гибель людей в будущем.

Вдыхание гелия из воздушного шара

Малоизвестный аспект вдыхания гелия — это то, как быстро вы можете потерять сознание из-за асфиксии (кислородного голодания). Во время газообмена в процессе нормального дыхания поток крови поглощает кислород из воздуха в легких, а углекислый газ переходит из крови в воздух. Когда вы задерживаете дыхание, газообмен замедляется, поскольку «несвежий» воздух в легких больше не заменяется «свежим» воздухом.

Однако этот процесс не останавливается мгновенно.Пройдет некоторое время, прежде чем вы начнете испытывать серьезные физические страдания. Например, у вас, вероятно, будет время поднять и положить какой-либо предмет, пройти через комнату или найти стул и сесть, прежде чем снова почувствовать необходимость дышать.

Однако, когда легкие заполнены гелием, начинается другой процесс. Кислород фактически удаляется из кровотока во время газообмена. В зависимости от того, насколько полностью кислород заменяется гелием, вы можете быстро и без предупреждения потерять сознание — вы можете буквально потерять сознание, продолжая стоять.Обычным результатом является неконтролируемое падение, которое может привести к серьезной травме, даже если нормальное дыхание возобновится.

Системы наполнения коммерческих воздушных шаров

Системы наполнения баллонов гелием стали популярными в последние годы и часто встречаются в супермаркетах, магазинах товаров для вечеринок и различных магазинах. Системой «коммерческого» типа обычно управляет сотрудник магазина, а не покупатель. Иногда система сдается или сдается клиенту в аренду — практика, которая привела к упомянутому ранее смертельному исходу.Типичная коммерческая система состоит из гелиевого баллона, запорного клапана, регулятора давления и наклона клапана с переходником для баллона.

Такая система предназначена для быстрого наполнения воздушных шаров. Обычно он обеспечивает максимальный расход газообразного гелия приблизительно пять кубических футов в минуту (куб. Футов в минуту). Максимальный расход определяется регулятором давления / расхода и давлением в баллоне — обычно несколько сотен фунтов на квадратный дюйм (psi).

Вдыхание гелия из коммерческой системы

Попытка вдохнуть гелий из коммерческой системы наполнения баллонов гелием представляет большую опасность, чем вдыхание гелия из воздушного шара.Помимо риска потери сознания, существует вероятность смертельного исхода. К сожалению, несколько молодых людей погибли при вдыхании гелия из такой системы.

Как можно убить здорового молодого человека с помощью, казалось бы, безвредного вещества, спросите вы? Посмертное обследование жертв объясняет, что происходит, а инженерный анализ объясняет, как.

Химическая реакция не вызывает смертельных травм. Напротив, давление газа в легких — это агент, который может убить мгновенно.Вскрытие показывает, что альвеолы ​​(воздушные мешочки) в легких разорваны. Смерть следует немедленно, поскольку жертвы буквально тонут в собственной крови. В таких условиях сердечно-легочная реанимация бесполезна.

Зависимость расхода газа от объема легких

Расход газа 5 кубических футов в минуту эквивалентен 2,36 литрам в секунду. Хотя индивидуальная емкость легких варьируется, разумная оценка общей емкости легких у взрослой женщины составляет 4,5 литра. Эта емкость используется в следующих расчетах.

Согласно справочным материалам по физиологии человека, продолжительное воздействие разницы в 30 миллиметров (мм) ртутного столба между внутрилегочным давлением и давлением окружающего тела может быть фатальным. При увеличении давления до 80–100 мм ожидается немедленный летальный исход. Давление от 80 до 100 мм рт. Ст. Эквивалентно от 1,5 до 1,9 фунта на квадратный дюйм. Для расчетов в качестве критического значения используется среднее значение 1,7 фунта на квадратный дюйм (выше атмосферного давления). Кроме того, предположим, что это жесткий контейнер с объемом газа, который необходимо добавить, чтобы увеличить давление на 1.7 фунтов на кв. Дюйм.

Расчеты показывают, что требуемый дополнительный объем составляет 0,52 литра. Минимальное время, необходимое для добавления этого количества (тем самым увеличивая давление на 1,7 фунта на квадратный дюйм) из системы наполнения баллонов, определяется делением дополнительного объема (0,52 литра) на максимальную скорость потока (2,36 литра в секунду). Результат 0,22 секунды.

Поскольку легкие не являются жестким контейнером, фактическое время достижения 1,7 фунта на квадратный дюйм может быть немного больше 0,22 секунды. Однако расчеты ясно показывают, что с учетом скорости потока и давления системы наполнения баллонов гелием легкие человека могут быть подвержены смертельному избыточному давлению за доли секунды.Пострадавшие просто не успевают среагировать.

Генри Г. Викес-младший, P.E., CSP, является консультантом и профессиональным партнером компании Madeley Safety Engineers в Брайане, Техас, 979-693-2041.

Эта статья взята из журнала

Professional Safety с разрешения издателя и автора.

Добавить комментарий