Отличие форсунок для природного и сжиженного газа: Форсунки для природного газа и сжиженного разница

Отличие форсунок для природного и сжиженного газа: Форсунки для природного газа и сжиженного разница

как поменять форсунки и перевести плиту на сжиженное топливо

Очень хочется видеть на кухне газовую плиту, а газовой магистрали рядом с домом нет? Это вовсе не проблема, переделка газовой плиты под баллонный газ вполне возможна, и ее можно без проблем выполнить своими руками.

Мы подробно расскажем об особенностях эксплуатации газовых плит, подключенных к баллонам со сжиженным газом. Рассмотрим виды форсунок, причины, по которым требуется их замена. Ознакомившись с материалом, можно будет правильно подобрать форсунки и легко выполнить работы по переоборудованию газовой плиты.

Содержание статьи:

Как определить правильность работы газовой плиты

При поджиге конфорки не должно быть никаких посторонних звуков в виде хлопков. Пламя должно гореть ровно, языки его должны быть голубовато-белого цвета, недаром же газ иначе именуют «голубым топливом».

Если же при горении воздушно-газовой смеси наблюдаются желтоватые примеси, а языки пламени приобретают красный оттенок, то это явно свидетельствует о неправильной работе жиклеров.

Желтые и красные языки пламени являются свидетельством неправильной работы форсунок

При переводе плиты с магистрального газа на баллонный все изложенные недостатки очень характерно проявляются. И плюс к этому из-за неправильного давления будет наблюдаться выделение копоти. Так сразу невооруженным глазом ее трудно заметить, однако она проявит себя в виде черных пятен на посуде уже через 1-2 дня эксплуатации.

Избежать всех этих неприятностей довольно несложно. Нужно правильно подобрать форсунки для газовой плиты при изменении условий эксплуатации и переоборудовании под баллонный газ. При этом нужно учитывать, что из-за разницы давления поступающего топлива диаметр отверстий в форсунках (жиклерах) также будет разным.

Что представляет собой жиклер (форсунка)

Практически все оборудованы таким образом, что способны работать как на природном газе, так и на пропане (от заменяемого баллона). При этом следует учесть, что при переходе на сжиженный газ требуется не только замена жиклеров, но и установка редуктора, который отвечает за выравнивание давления поступающего топлива.

Редуктор стабилизирует давление баллонного газа, обеспечивая нормальную работу плиты. Он автоматически поддерживает необходимые для функционирования оборудования параметры давления и предотвращает обратный ток среды

Форсунка (жиклер) представляет собой болт, в головке которого предусмотрено отверстие для подачи газ на конфорку. После поступления в конфорку газ смешивается с воздухом, и производится поджиг газо-воздушной смеси.

Форсунка обеспечивает поступление газа в конфорку в нужном объеме и при соответствующем давлении. Ее размер определяет объем газа, требующийся для нормального процесса горения

В зависимости от используемого топлива форсунки бывают двух видов: для поставки голубого горючего из магистрального трубопровода и для подачи газа из газгольдера либо баллона.

Жиклеры (форсунки) для природного газа в сравнении с жиклерами для сжиженного топлива, характеризуются:

• Укороченным телом болта;
• Меньшим количеством витков резьбы;
• Увеличенным диаметром отверстия.

В случае, когда наблюдается некорректная работа плиты, то лучше всего заменить не один жиклер, а сразу весь комплект целиком, а при переходе на баллонный газ – это вообще является необходимостью.

Зачем и почему требуется менять жиклер

Жиклеры для различных типов газа в значительной меры разнятся, поэтому при изменении типа газо-воздушной смеси замена форсунок просто необходима. Если обратить внимание на диаметр отверстия, то станет очевидным, что они не одинаковы. При  этом диаметр отверстия зависит не только от типа используемого газа, но и от размера самой конфорки.

Через время после замены могут появиться негативные факторы, свидетельствующие о неправильной работе плиты. Не спешите сразу менять жиклер, может быть удастся ограничиться его прочисткой

Каждая из конфорок газовой плиты отличается мощностью и размером, поэтому для стабильной работы оборудуется отдельной форсункой.

Диаметр выходного отверстия каждого жиклера рассчитывается на определенный объем газа, поставляемого из магистрали или газового резервуара

Чем мощнее конфорка, тем больший объем газа ей требуется для работы, поэтому и диаметр форсунки требуется больший.

Выбор жиклера для баллонного газа

Как уже упоминалось, жиклер под пропан имеет укороченное тело и меньший диаметр выходного отверстия. Не рекомендуется самостоятельно пытаться самостоятельно уменьшать отверстие, так как здесь важны даже доли миллиметров. На глаз можно только улучшить работу плиты, но не добиться ее идеальной эксплуатации.

Важно понимать, что стандартных жиклеров попросту не существует. Они предназначаются для каждой конкретной модели. Современные кухонные плиты комплектуются набором жиклеров, предназначенных для работы на пропане. Некоторые модели и вовсе производятся именно под баллонный газ.

Набор форсунок для конкретной модели можно приобрести в специализированном магазине газового оборудования или непосредственно у представителя официального поставщика

Если у вас не оказалось такого набора, то вопрос с их приобретением решается очень просто. Найти необходимый товар для популярных моделей очень просто в любом специализированном магазине, реализующем газовое оборудование. В крайнем случае, их можно всегда заказать, посетив официальный сайт производителя.

Порядок выполнения работ по замене жиклеров

Перед тем как перевести газовую плиту для работы на баллонном газе, следует изучить инструкцию, приложенную производителем к оборудованию. В имеющемся в комплектации руководстве подробно написано, как менять и какие форсунки потребуются для замены.

Следует принимать во внимание, что на всех этапах работы по нужно выполнять весьма осторожно. Применение силы здесь совсем не допустимо, так как лишнее неосторожное движение может привести к поломке, за которой последует капитальный ремонт оборудования.

Залогом успешной замены является соблюдение норм безопасности и наличие простого набора инструментов:

• Необходимое число форсунок, зависящее от конструкции конфорки;
• Набор рожковых или накидных ключей;
• Несколько крестообразных отверток подходящего размера;
• Гибкий шланг для подключения баллона

Проведение работ начинается с перекрытия крана подачи газа и подготовки поверхности для складирования снятых деталей и опор.   Далее следует поднять металлическую решетку, снять с конфорок рассекатели и вынуть из гнезд конфорки.

Демонтаж конфорочного стола

Чтобы получить доступ к жиклерам, необходимо снять крышку конфорочного стола, которая обычно закреплена винтами. Количество крепежных винтов в различных моделях может отличаться.

В любом случае нужно просто вывернуть винты, после чего крышку можно легко демонтировать. В большинстве современных моделей форсунки вкручиваются непосредственно в корпус, в этом случае демонтаж стола не требуется. Рассмотрим более сложный вариант, где добраться до форсунок без снятия крышки невозможно.

Внутреннее устройство газовой плиты

Корпуса горелок крепятся к траверсам, которые представляют собой металлические полоски. Конструкция всех горелок одинакова, разница состоит лишь в длине алюминиевого трубопровода, по которому подается топливо.

Демонтаж верхней панели – отличная возможность изучить техническое состояние газового оборудования. Сразу видно что нужно поменять, где “подтянуть” ослабленные контакты и отчистить ржавчину

Выход из трубки называется соплом, из которого газ поступает в жиклер, затем попадает в ножку конфорки, смешивается с воздухом и попадает на рассекатель.

Жиклер обеспечивает нужный объем поступающего газа в конфорку, где топливо смешивается с воздухом и подается на рассекатель

Последние нужно внимательно осмотреть еще во время работы – неравномерное рассечение пламени свидетельствует о том, что рассекатель забит, из-за чего . Требуется его продуть или прочистить.

Способы замены жиклеров

Самый простой способ замены состоит в том, что с помощью гаечного ключа нужно попросту выкрутить жиклер, а на его место установить новый. Но такой способ не всегда подходит, так как наконечники очень часто прикипают к форсунке, а чрезмерное усилие может привести к их повреждению.

Лучше всего предварительно освободить наконечники каждого из жиклеров. Для этого нужно найти фиксатор, который представляет собой пластину с прорезью. Если аккуратно сжать пальцами фиксатор, то можно легко вынуть его из гнезда, после чего простым нажатием на трубку жиклер с наконечником опускается из кольца крепления вниз.

После снятия жиклера с наконечником существенно упрощается задача по демонтажу и замене самого жиклера

Пытаясь снять прикипевшую к наконечнику форсунку, можно попросту сломать сам наконечник. Если без усилия форсунка не выворачивается, то освобожденный наконечник нужно зажать в тиски или попытаться воспользоваться разводным гаечным ключом.

Если сдернуть наконечник, то уплотнительное кольцо останется внутри. При установке нового жиклера его нужно снова надеть на трубу. Смазка кольца не требуется, как и уплотнение резьбы форсунки. После установки форсунки на место остается выполнить работы по сборке конфорочного стола, если производился его демонтаж.

Замена форсунок в духовке

Решая задачу о том, как правильно перевести газовую плиту на баллонный газ, не стоит забывать о духовке, ведь с изменением давления и состава топлива она тоже может работать некорректно. Обычно форсунка расположена в специальном корпусе за стенкой духовки с левой стороны. Изогнутая дугой горелка соединена с форсункой.

Для того чтобы получить доступ к горелке, нужно вынуть пол. Для этого предусмотрено специально прорезанное отверстие, достаточно просто потянуть на себя и пол выйдет наружу. После этого нужно вывернуть болты крепления горелки, удалить ее и получить доступ к отверстию, откуда поступает газ. Именно здесь и расположена форсунка.

За время эксплуатации форсунка могла очень прикипеть к корпусу сопла. В этом случае не стоит пытаться выкрутить ее, прилагая чрезмерное усилие. Так как если будет сорвана резьба, то потребуется замена всего корпуса. Лучше, как и в случае с конфорками, снять сопло вместе с форсункой.

Чтобы легко выкрутить форсунку из сопла для ее замены, можно провести обработку специальными средствами. Остается вкрутить в сопло новый жиклер и выполнить работы по сборке в обратном порядке.

Выводы и полезное видео по теме

Сравнение работы газовой плиты до замены форсунок при переходе на баллонный газ и после. Выполнение работ по замене форсунок:

Замена форсунок в духовке газовой плиты:

Форсунки или жиклеры – важная составляющая любой газовой плиты. Только четкое соответствие диаметра выходного отверстия может гарантировать качественную и стабильную работу оборудования.

Приобрести и произвести замену форсунок своими руками совсем не сложно. Главное, принимать во внимание, что все работы должны выполняться аккуратно без применения лишних усилий. Каждый из жиклеров имеет свою маркировку, если внимательно присмотреться, то их невозможно перепутать, как при покупке, так и при замене.

Оставляйте, пожалуйста, комментарии в находящейся ниже блок-форме, задавайте вопросы, размещайте фото по теме статьи. Делитесь полезной информацией, которая пригодится посетителям сайта. Не исключено, что ваши советы окажут действенную помощь.

Жиклеры для сжиженного и природного газа в варочных панелях Gorenje

Газовые варочные панели устанавливают не только в многоэтажках или коттеджах, подключенных к магистрали, но и на дачах. Чтобы не терять потенциальных покупателей, компания Gorenje комплектует свои варочные поверхности сразу двумя комплектами форсунок: для сжиженного и природного газа. Заменив жиклеры, можно легко перейти с одного типа топлива на другой, не покупая новую бытовую технику.

Два комплекта форсунок – роскошь или необходимость?

Прежде чем ответить на этот вопрос, стоит разобраться, чем отличаются между собой разные типы форсунок. Оба комплекта выглядят как изготовленные из бронзы маленькие болты с резьбой, а главное различие между ними заключается в диаметре. В магистрали давление меньше, чем в баллоне, так что если вы перевезете свою старую газовую варочную панель на дачу и подключите в автономном режиме, то столкнетесь с копотью, окрашиванием пламени в красные и желтые тона, повышенным расходом газа и другими неприятными явлениями. Избавиться от них поможет переход на комплект форсунок с меньшим диаметром. Оптимальный размер отверстий в жиклере рассчитан специалистами, а производитель придерживается этого значения с точностью до сотых долей миллиметра.

После установки подходящих форсунок пламя перестанет гаснуть, приобретет нормальный цвет и станет меньше коптить. А если ваш дачный поселок газифицируют, то можно произвести обратную замену, как только мастер подключит вашу варочную панель к газопроводу. Поэтому не стоит выбрасывать старый комплект, лучше аккуратно убрать его туда, где вы обычно храните запчасти.

Компания Gorenje предоставляет покупателям дополнительный комплект форсунок в качестве подарка. Если бы владельцам пришлось самим искать жиклеры, пришлось бы потратить немало времени, ведь форсунки должны быть определенного размера, зависящего от мощности конфорки. Запомнить их номера, а затем найти в специальном магазине – непростая задача. А ошибка может привести если не к чрезвычайной ситуации, то к серьезному дискомфорту.

Купите варочную панель Gorenje, и вы получите комплект форсунок для альтернативного вида топлива совершенно бесплатно. Тем, кто не имеет соответствующего допуска, не стоит самостоятельно менять детали, гораздо проще пригласить мастера из газовой службы. Работа займет всего полчаса-час, после чего вы сможете готовить свои любимые блюда.

Замена жиклеров в газовой плите

Жиклеры к газовой плите

Добрый день уважаемые читатели. Думаю, некоторые из вас, столкнулись с проблемой замены жиклеров в газовой плите. Ну и раз уж вы читаете эту статью, значит вас интересует данная тема. Давайте для начала разберемся, в каких случаях требуется заменить сопла (жиклеры) в плите. Самый главный повод для данной процедуры- это когда требуется сменить вид газа, который подается в плиту (ну, тут лишь два варианта либо метан (сн4, магистральный) либо бутан-пропан — (сжиженный, баллонный газ).

Об этом сегодня и поговорим…

Чаще всего мы сталкиваемся с ситуацией, когда плиту, честно отработавшую несколько лет, после замены на новую, увозим либо на дачу, либо к бабушке в деревню. При этом если на плите установлены сопла под природный газ, а на даче у вас сжиженный, или, если говорить по-простому, — «баллонный газ» (в статье как правильно подключить газовую плиту я уже подробно описывал подключение), то не заменив жиклеры вы столкнетесь с тем, что ваша плита будет нещадно коптить.  Да и газ будет уходить быстрее. Связано это с тем, что сопла (жиклеры) под сжиженный газ имеют гораздо меньшее сечение отверстия, чем под природный.

Так, если плиту, с установленными жиклерами под сжиженный газ подключить в квартире (где в трубах метан), то при попытке разжечь конфорки — газ будет гореть очень слабо. (Бывает подключат «газовики» плиту, пытаются разжечь — газ не горит почти. И начинают..  давление слабое, измеряют и т.п., а это всего-навсего жиклеры под СУГ установлены). В общем, если подключили плиту на новое место, а газ горит слабо или наоборот коптит — скорее всего нужно менять жиклеры.

Жиклеры или сопла для газовой плиты (изображены на картинке слева) представляют собой болтики, с просверленными отверстиями по центу с разными диаметрами. Для  пропана (сжиженного газа) отверстия меньше, для природного больше, как уже упоминалось выше.

С самой маленькой конфорки жиклер под природный газ подходит на самую большую в качестве жиклера под сжиженный газ.

Как произвести замену жиклеров в плите

Обычно в комплект с газовой плитой идет дополнительный набор жиклеров под пропан (сжиженный, баллонный газ — кому как больше нравится), а в самой плите установлены сопла под метан. Но если их в комплекте нет, то зная марку плиты можно прогуляться к ближайшему магазину по продаже газового оборудования, предварительно позвонив ;). Стоимость жиклеров обычно достаточно низкая.

Заменить жиклеры в новых плитах не сложно, лишь бы руки росли откуда нужно. Для этого снимаем все горелки с плиты,  и ключом на 7 мм выкручиваем поочередно заменяя один за другим жиклеры. На каждом жиклере выбита своя цифра.

Немного сложнее с более старыми моделями газовых плит, где чтобы выкрутить жиклеры, нужно поднять верхнюю часть плиты (стол).

Для этого требуется снять все горелки, затем вывернуть винты по бокам верхней части плиты, а также винты которые находятся под горелками.

После чего отверткой в фасадной верхней части плиты по краям с усилием отодвинуть дюрале-алюминиевые «уши» на несколько миллиметров в стороны. Затем верхнюю часть плиты можно будет поднять. Ну а там, внутри уже сориентируетесь.

Собирать плиту нужно в обратном порядке.

Для замены жиклеров в духовом шкафу, придется снимать горелки и там (верхнюю и нижнюю). После снятия — нужно смотреть, но принцип тот же: установленный выкрутил, новый вкрутил.

!!! Все работы по замене жиклеров в плите проводить с перекрытым краном на опуске — соблюдайте меры безопасности.

Ну, если что-то не понятно — спрашивайте, постараюсь подсказать.

Далее:

Что делать если забились жиклеры или не горит конфорка? (статья в проекте)

Если статья оказалась полезной, в качестве благодарности воспользуйтесь одной из кнопок ниже — это немного повысит рейнинг статьи. Ведь в интернете так трудно найти что-то стоящее. Спасибо!

Жиклеры для сжиженного газа размеры – АвтоТоп

На сегодня далеко не все деревни и дачные поселки газифицированы, что вынуждает жителей использовать баллонный газ для бытовых нужд. Как устроить отопление дома сжиженным газом в баллонах мы уже писали, а в этой статье расскажем, как переделать газовую плиту под балонный газ.

Как перевести газовую плиту на балонный газ

В целом настройка газовой плиты под балонный газ не сложная, чтобы грамотно приспособить плиту необходимо всего лишь поменять жиклеры подачи газа в горелки. Это легко выполнить своими руками, не нанимая для этого специалистов.

Подача газа в горелку осуществляется при помощи специального отверстия в жиклере, который является неотъемлемой частью любой газовой плиты. Отверстие может быть разного диаметра, в зависимости от давления в системе газоснабжения. Конечно же, давление в центральных газовых магистралях заметно выше, чем в обычном газовом баллоне, соответственно и диаметр отверстия в жиклере должен быть меньшим.

Часто в комплекте с газовой плитой производитель прилагает и набор жиклеров, предназначенных для разного вида газовых смесей – природный газ, пропан-бутан и т.д. Но если их не оказалось или плита покупалась давно, ничего страшного, нужные жиклеры можно купить в магазине.

Выбираем жиклер под балонный газ

Жиклеры (другие названия: форсунки, инжекторы, сопла и т.д.) для газовых плит не являются дефицитом, их можно купить в специализированных торговых точках – рынки, магазины. По виду жиклер похож на обычный болт с нанесенной резьбой, однако в отличии от последнего в центре имеет отверстие, через которое, собственно, и проходит газ. Как мы уже говорили ранее, отверстие может быть разного диаметра, и обычно его значение выбито на торце изделия.

Прежде чем покупать жиклер, следует определить, какой диаметр нужен. Это важный момент, поскольку неправильно выбранные жиклеры не позволит плите нормально работать, а то и вовсе сделает это невозможным.

Понять, что плита после замены жиклеров работает правильно, не сложно:

пламя должно гореть без шипения, без желтых примесей и красных языков;

при зажигании конфорки не допустимы хлопки, пламя не должно внезапно гаснуть.

Необходимый диаметр отверстия жиклера указан в инструкции к газовой плите, если инструкция потерялась, то сведения о вашей плите и руководство к ней легко найти в интернете.

Категорически не рекомендуем самостоятельно менять диаметр отверстия жиклера путем зачеканки или высверливания – новые жиклеры не дорогие, а «доработка» в домашних условиях может плачевно сказаться при эксплуатации плиты.

Какие необходимы инструменты

Для настройки газовой плиты под балонный газ и последующему ее подключению к газовой емкости, потребуются следующие инструменты:

в первую очередь, новые жиклеры;

ключи на 7 мм, гаечные или рожковые;

новый гибкий шланг, длиною 1,5 метра или более. Послужит для подключения плиты к газовому баллону;

уплотнитель и газовый редуктор с выходным давлением 30 mBar.

Меняем жиклеры и подключаем плиту к баллону

Прежде чем приступить к работе, плиту следует отключить от газа (если она подключена). Далее снимаем конфорки, некоторые модели плит требуют и снятие верхней крышки. После чего шестигранным ключом выкручиваем старый жиклер, и с учетом размера конфорки, тут же вкручиваем новый, и так со всеми конфорками.

Жиклеры в духовке меняются таким же способом, как и конфорки – снимаем поверхности, закрывающие горелки, снимаем горелки и меняем жиклеры. Для более грамотной смены лучше воспользоваться инструкцией к Вашей плите.

Подключение плиты к баллону

Для этой операции необходимо на патрубок газовой плиты вкрутить штуцер, а на него одеть ранее припасенный гибкий газовый шланг и закрепить его при помощи червячного хомута.

Второй конец шланга крепим к редуктору и также стягиваем хомутом, а редуктор присоединяем непосредственно к баллону с сжиженным газом, используя паронитовые прокладки. Крепеж осуществляется при помощи рожкового ключа, редуктор располагаем в горизонтальном положении – это важно!

Если все сделано правильно, то утечек газа быть не должно, однако лучше в этом убедиться лично. Для этого применяют простейший способ – нанесение мыльного раствора на места соединений. Если утечка есть, ее легко увидеть по надувающимся мыльным пузырям. В этом случае необходимо поменять прокладки, подтянуть хомуты, если повреждения на шланге – заменить его.

Меры безопасности при использовании плиты с балонным газом

Газовое оборудование – это всегда источник потенциальной опасности. В этой связи следует соблюдать ряд простых, но важных правил:

газовая плита должна быть установлена в хорошо вентилируемом помещении;

баллон с сжиженным газом устанавливают на улице, в специальном металлическом ящике;

если в помещении чувствуется запах, его следует сразу же проветрить и отключить все электроприборы;

все места соединения, шланг и редуктор должны быть доступны для осмотра.

Жиклеры для газовых плит под баллонный газ Гефест. Почему мы делаем так?

Жиклеры для газовых плит под баллонный газ Гефест. Почему мы делаем так?

Для правильного выполнения задачи по переводу газовой плиты Гефест на сжиженный (баллонный) газ считаем необходимым дать нашим клиентам некий отчет или последующее обоснование нашим действиям в плане работы с предлагаемым в магазине комплектом жиклеров(форсунок) для сжиженного газа. Данная информация касается только Гефеста. Опубликовано 25.04.2016 г.

Обратимся к паспорту (одна из последних версий паспорта), который прилагается к газовой плите Гефест и приступим к его прочтению. Сразу отметим, что предлагаемый заводом комплект для перевода газовой плиты на сжиженный газ является универсальным для всех видов плит, выпускаемых Гефестом. Существует обычная стандартная версия комплекта жиклеров под сжиженный газ Гефест, но тот окончательный вариант, который предлагается нами в магазине «доведен до ума» с учетом опыта работы с Гефестом и уже проверен многими нашими клиентами. Ниже расположена фотография той страницы паспорта плиты Гефест, которая указывает рекомендуемые заводом, – очень ВАЖНО слово «рекомендуемые» диаметры жиклеров, которые должны использоваться в горелках стола плиты, духовки и гриля (если плита им оснащена) при подключении плиты к баллонному газу с давлением 30 mbar.
Так почему так важно слово «рекомендуемые» диаметры? По той простой причине, что плита и на жиклерах с отверстиями под природный газ без замены последних тоже работает. Просто газовая смесь идет настолько богатая, что плита начинает сильно коптить. Плита портится сама и жутко портит используемую посуду. В данном случае получается что мы эксплуатируем плиту не следуя рекомендациям завода. Кстати, многие об том что надо заменить жиклеры под природный газ другими и понятия не имеют. И ничего страшного.

Анализ паспорта с указанием диаметров.
Итак. Сначала ответим на вопрос «Почему комплект жиклеров, поставляемый заводом под сжиженный газ универсальный для всех плит Гефест?»

Крайняя левая колонка таблицы перечисляет типы горелок (конфорок). Горелки стола плиты: Быстрая горелка – большая, Полубыстрого действия – средняя, вспомогательная – маленькая. Эти три вида горелок стола в плитах Гефест существуют в четырех исполнениях: Gefest, Sabaf, Gefest 5 и Somipress. Два из этих четырех исполнений импортного происхождения. Сверху в шапке таблицы мы видим два возможных варианта давления подводимого к плите природного газа 13 и 20 mbar. И правее давление 30 mbar, сжиженный газ. Эта колонка нас и будет интересовать в дальнейшем. Но сначала ответ на поставленный вопрос. Как мы все хорошо знаем теория отличается от практики. И понятно, что например при работе на природном газе большая конфорка стола типа Gefest работает на жиклере 144, а она же в исполнении Gefest 5 на жиклере диаметром 149. Это при давлении 13 мбар. А при давлении 20 мбар эти жиклеры смотрим таблицу , – 126 и 131 соответственно. Теперь представьте продавца плит, который говорит «Вам плита нужна для работы на каком давлении газа?» А если давление не 20 мбар? А какое, – мы не знаем? Или, когда при резком похолодании потребление газа резко возрастает и давление падает даже до 65 мбар, а то и ниже. Как тогда быть? Поэтому, паспорт это хорошо, а вот на практике все совсем не так. То что написано в паспорте на практике осуществить невозможно, да и не нужно. Поскольку разницу в соплах, диаметры которых, в сотых долях миллиметра указаны как 92, а мы используем 95-е, заметить не сможет ни один прибор. Почему? Да потому что в момент такого измерения и давление подаваемого газа в секундные интервалы времени изменяется. В итоге мы понимаем, что в паспорте рекомендовано, но погрешность все равно существует даже при самых точных рекомендациях. Поэтому завод не в состоянии изготовить 350 вариантов (не меньше) жиклеров под сжиженный и природный газ под каждую плиту, да еще и гарантировать их работу только при необходимом давлении. Ответ, полагаем, понятен. А кого не устраивает и такой ответ, то добавьте еще к погрешности качество подаваемой газовой смеси в калориях и ответ Вас точно устроит.

Подбор сопел под баллонный газ с учетом рекомендаций паспорта.
Итак. Начинаем с большой горелки стола. Смотрим правую колонку, где указаны диаметры жиклеров для сжиженного газа. Красной стрелкой помечаем колонку, а в белом окошке диаметр сопла, который мы используем. Жиклеры 92 и 96
заменяем жиклером 95 мкм. Далее идут конкретные выдержки из паспорта для ознакомления.
Большая горелка – 95 мкм

Средняя горелка – 75 мкм

Малая горелка – 45 мкм

Основная горелка духовки.
Здесь есть момент. Видите в левой половине таблицы мы показали стрелками, что в паспорте плиты существует разделение, где жиклеры для основной горелки духовки различаются для плит шириной 50 см и шириной 60 см. Эта необходимость продиктована, во-первых, разным объемом духовок для плит Гефест разной ширины и соответственно разной мощностью (на менее 10 %) основной горелки духовки. Это мало кто знает или просто не обращает на это внимания. Поэтому, комплекты жиклеров под баллонный газ не полностью универсальны и их можно монтировать на все плиты Гефест без исключения . Они четко разделяются для разных плит Гефест по ширине плиты (50 см или 60 см) и источник этого подразделения паспорт завода Гефест , где мы четко видим различие между жиклерами для духовки в плитах разной ширины и разным объемом духовки.
Основная горелка духовки для плиты шириной 50 см – ставим жиклер 85 мкм
Основная горелка духовки для плиты шириной 60 см – ставим жиклер 95 мкм

Горелка гриль – 75 мкм.
Для гриль-горелки паспорт рекомендует всегда только одно сопло. Это сопло диаметром 75 мкм. Его мы и даем. Так как гриль горелка расположена на «потолке духового шкафа» и подает пламя в духовке как бы сверху-вниз, т.е. по сути создается эффект открытого огня, использование жиклеров большего диаметра на гриль-горелке заводом не рекомендуется, в целях соблюдения гигиенических правил приготовления в духовом шкафу на открытом огне.

Наши рекомендации по жиклерам для газовых плит Гефест

1. Не надо никуда бегать с образцом жиклера в руках. Назовите год выпуска плиты и ее модель. По модели мы сами определим ширину плиты и тот комплект, который Вам необходимо установить.
2. Если Вы ничего не знаете о модели плиты (но это Брест, Гефест), Вы можете взять рулетку и измерить ее ширину.
3. Если Вы ничего не знаете о дате выпуска плиты и о жиклере, но в состоянии вывернуть хоть одно сопло, то можно и самостоятельно проверить шаг его резьбы и понять новый это образец или старый. Как это сделать смотрите здесь.
4. Если Вы не помните год выпуска и модель, но знаете точно, что это плита Брест, Гефест, но находится она за тридевять земель, то не надо гадать про ее ширину и просить кого-то вывернуть жиклер, чтобы посмотреть шаг резьбы. Надо просто приобрести к комплекту жиклеров Гефест нового образца еще и комплект новых современных наконечников (можно и с новыми уплотнительными кольцами). Завернуть в наконечники жиклеры и, просто, доехав наконец до плиты, снять старые наконечники, и надеть на трубопроводы новые, проверив и заменив также и резиновые кольца.
5. Если понадобится тоже самое сделать с жиклером духовки – нет проблем. Новый корпус сопла мы всегда готовы для Вас предложить, как и отдельно сопло духовки для сжиженного газа. А по поводу ширины плиты тоже можно не беспокоиться. Надо взять два сопла разного диаметра: для плиты шириной 50 см или 60 см и сработать по месту.

Полагаю, что это все на данном этапе, что можно рассказать о жиклерах для газовых плит Гефест. В магазине есть мнение, что 8 из 10 ничего не будут читать здесь про жиклеры. С учетом современного уровня суетности, я с этим мнением тоже соглашусь. )))

форсунки жиклеры плита

Форсунки и жиклеры под баллонный – сжиженный 3000Па и природный 1300Па газ.

Консультация по замене форсунок: 89175507998

Виды газов, которые используются для приготовления пищи, обогрева и освещения известны двух видов: природный газ и СУГ (сжиженные углеводородные газы – продукт нефтепереработки, отпускаемых в пропановых баллонах).

Жиклеры для газовых плит различаются по своему предназначению

– под природный газ

– под баллонный (сжиженный газ)

Каждый из указанных видов газов требует различные объемы воздуха (кислорода) для горения. Этим и объясняется разные диаметры жиклеров и форсунок. Для сжиженного газа в баллонах СУГ диаметр проходного сечения жиклеров и форсунок меньше, чем для природного газа (магистрального), при одинаковой отдаваемой мощности.

Сегодня мы с вами рассмотрим вариант, как сменить жиклеры при переходе с магистрального газа на баллонный (СУГ).

Часто при покупке плиты в комплект не входят форсунки под баллонный газ и при присоединении плиты к баллону, кастрюли начинают чернеть. И газ будет заканчиваться быстрее, потому что в форсунках под природный газ отверстия или сечение большего диаметра. Наши специалисты помогут вам в выборе форсунок – жиклеров и расскажут как их поменять наш телефон 89175507998. Если же у вас старая плита и нет возможности поменять жиклеры – форсунки, то мы найдем выход из сложившейся ситуации.

НЕ ГРУСТИТЕ, надо просто поменять форсунки и кастрюли будут чистые без копоти и газа меньше уйдет.

Технические характеристики жиклеров под сжиженный (баллонный) газ,для газовых плит Брест -Гефест выпущенных с июня 2009 года, Горения, Ханса, Омичка, Лада и др. Болт 7мм Европлиты.

Размер М6 *0,75 мелкая

Шаг резьбы 0,75 мм

Диаметр сопла под горелки: 0,45мм; 0,46мм, 0,75 мм;0,85мм, 0,87мм, 0,92мм, 0.95 мм (см. паспорт).

Подходит для газовых плит: Гефест, выпущенных с июня 2009 г.; Gorenje; Hansa; Ariston; De Luxe; Lada; Омичка.

Для газовых плит выпущенных до 2009 года .

Размер М6 * 1мм крупная

Диаметр сопла под горелки 0.45 мм, 0,46мм, 0,75мм, 0,87мм, 0,85 мм, 0,92мм,0,95мм. (см.паспорт).

Комплектность:

Жиклер 0,45 (малая горелка)-1 шт.

Жиклер 0,75 (средняя горелка)-2 шт.

Жиклер 0,85 (духовка)-1 шт.

Жиклер 0,95 (большая горелка) -1 шт.

Жиклеры по желанию клиента продаются поштучно.

Инструкция по замене жиклеров.

Все виды работ по установке, замене, подключеню газового оборудования ,должны проводиться организациями ,имеющими допуск к данному виду работ.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

Замену жиклеров, форсунок, необходимо проводить при закрытом вентиле газового баллона (для сжиженного газа),при закрытых кранах газопровода (для природнго газа),при закрытых кранах газовых конфорок.

Для замены жиклеров в большинстве случаев нужен ключ с торцевой головкой 7 мм.Перед тем как начать работу проверьте тот ли ключ вы взяли.

Замену надо производить строго на идентичные типоразмеры,которые указаны клеймом на торце жиклера. Обычно там стоят цифры 45–это жиклер на маленькую горелку,75–на среднюю горелку,85– на духовку или на большую горелку,95–на духовку или большую горелку. Иногда встречаются плиты, где на жиклерах стоит цифра 65–на среднюю горелку.

– снимите верхнюю крышку горелки

– выкрутите жиклер торцевым ключом с головкой 8 мм против часовой стрелки

– берем новый жиклер и вкручиваем на место старого,поворачивая ключ по часовой стрелке

После замены жиклера горелка должна гореть, ровным синим пламенем, без красных включений. Это говорит о том, что работа сделана на отлично.

Мы хотим вам предложить:

– набор сопел, жиклеров М5 на газовую плиту «Идель» под сжиженный баллонный газ с номинальным давлением 3000Па :

• для горелки нормальной мощности М5*0,8 (d-0,75мм)-3 шт
• для горелки повышенной мощности М5*0,8 (d-0,92мм)-1 шт
• для горелки духовки М5*0,8 (d-0,92мм)-1 шт

Национальная Ассоциация сжиженного природного газа

По мнению экспертов, рынок в целом не готов к нововведениям и рискует столкнуться с массовыми нарушениями требований ИМО. Между тем, в России прорабатывается вопрос строительства контейнеровозов на ядерном топливе. Эти и другие темы обсудили участники XII Всероссийского Форума «Современное состояние и перспективы развития российского рынка бункеровочных услуг».

Вступление в силу глобальных требований по уровню содержания серы в судовом топливе в 0,5% с 1 января 2020 года – данность, с которой придется иметь дело. Однако, по мнению экспертов бункерного рынка, мировая судоходная и энергетическая отрасли к этому по многим позициям не готовы.

Основными альтернативами применяемому сейчас обычному «тяжелому» мазуту является низкосернистое топливо, близкое по свойствам к мазуту – VLSFO, малосернистое дизельное топливо – MGO LS, альтернативные виды топлива, среди которых выделяется сжиженный природный газ (СПГ) и скрубберы – системы газоочистки, позволяющие пользоваться обычным «тяжелым» мазутом.

Мазут или дизель?

По мнению выступившего на Форуме директора MABUX Сергея Иванова, имеется высокий риск образования дефицита низкосернистого мазута типа VLSFO по крайней мере в первые месяцы после введения ограничений, причем этот продукт будет доступен лишь в определенных портах, а не по всему миру. Прогнозируется, что с 1 января 2020 года спрос на тяжелые сорта мазута HSFO снизится с 3,5 млн баррелей в сутки до 1,4 баррелей в сутки, в то время как спрос на низкосернистое дизтопливо MGO LS вырастет с 900 тыс. баррелей в сутки до 2 млн баррелей в сутки. При этом стоимость последнего будет расти, разница между ценой HSFO и MGO LS может вырасти с $250/MT до $380/MT.

По данным Intertanko & Veritas Petroleum Services, с 2020 года около 3 млн баррелей или 480 тыс. тонн в сутки потребуется низкосернистого топлива (0,5% и 0,1%) взамен «тяжелого».

Кроме того, резкий рост спроса на низкосернистый мазут может спровоцировать передел бункерного рынка в мировых хабах. Например, в Сингапуре поставщики топлива VLSFO 0,5% опасаются, что трейдеры будут смешивать в танках разные его сорта (всего их уже не менее десяти), что приведет к ухудшению качества. Ввиду этого они намерены поставлять его напрямую в обход трейдеров. По мнению Сергея Иванова, нельзя исключать, что подобная ситуация может распространиться и на другие крупнейшие бункеровочные центры мира.

По прогнозам, которые представил в ходе Форума эксперт «Аргус Медиа» Павел Шеглов, в I квартале 2020 года в порту Сингапур цена на HSFO 380 будет на $303 за тонну ниже, чем на VLSFO 0,5% (сейчас разница составляет $155-160 за тонну), в Роттердаме —  на $329 за тонну. Во втором квартале 2020 году, согласно прогнозам агентства, цена на VLSFO 0,5% в Сингапуре понизится до $565 за тонну. В Роттердаме цена на MGO 0,1% достигнет пика и составит $717 за тонну, что на $473 выше цены на HSFO-380.

Таким образом, с точки зрения цены топливо типа VLSFO 0,5% окажется наиболее приемлемым вариантом решения проблемы ограничений ИМО. Однако далеко не факт, что оно будет везде доступно в нужных объемах. Так, Сергей Иванов привел прогноз, в соответствии с которым до 40% европейских НПЗ могут вообще отказаться от производства бункерного топлива, поскольку не имеют возможностей производства продукта, соответствующего новым требованиям. Кроме того, из-за резкого роста спроса на низкосернистые нефтепродукты может возникнуть дисбаланс и на нефтяном рынке, связанный с перекосом спроса в сторону «легкой» нефти.

Если говорить о России, то по мнению экспертов, VLSFO 0,5% займет прочную позицию в структуре реализации с долей 42% и стабильным спросом на бункерном рынке РФ.

Скруббер – не панацея?

Скрубберы, помимо недостатков, о которых ранее уже подробно говорилось (вес, цена, сложность установки), сами по себе не являются гарантированным «проходным билетом» в эпоху экологического судоходства, поскольку не вполне соответствуют всем предъявляемым требованиям. По данным, приведенным Сергеем Ивановым, в настоящее время ими оборудовано лишь 5,4% от общего количества судов коммерческого флота в мире, причем 81% из них — открытого типа, что подразумевает выброс отработанных вод за борт. 

В свою очередь, ведущий специалист Инженерного центра ГК «Совкомфлот» Андрей Жмурко в ходе Форума сообщил, что по самым оптимистичным прогнозам около 10% судов будут оснащены системами очистки выхлопных газов (скрубберами) в ближайшие несколько лет.

Между тем растет количество портов, где использование скрубберов открытого типа запрещается, и не исключено, что их эксплуатация будет в перспективе запрещена и на уровне ИМО во всем мире — данный вопрос уже обсуждается на площадке ИМО.  

Так, использование скрубберов открытого типа по данным на конец 2018 года было запрещено в портах Бельгии, Латвии и Литвы, внутренних водах Германии, портах Калифорнии и Коннектикута (США), в порту Абу Даби, Сингапуре.

При этом установка скрубберов закрытого (гибридного) типа обойдется существенно дороже и потребует дополнительного пространства на судне. Кроме того, для скрубберов закрытого типа требуются затраты на энергию очищающего оборудования и на химикаты (каустическая сода NaOH). Продукты очистки, которые собираются в специальной цистерне, все равно придется где-то утилизировать, что требует согласований, временных и финансовых затрат.

По расчетам, которые привел в ходе Андрей Жмурко, стоимость скруббера закрытого (гибридного) типа в 1,3-1,6 раза выше стоимости скруббера с открытым контуром.

Учитывая незначительное количество судов, которые оборудованы скрубберами и на которых планируется их поставить, ожидать массового производства этих систем и соответствующего снижения цены тоже вряд ли стоит.

Более того скрубберы, даже закрытого типа, скорее всего не смогут обеспечить соответствие грядущим ограничениям, связанным с выбросами CO2 c судов.

Как ранее в рамках «Транспортной недели» в Москве прокомментировал генеральный директор, председатель правления ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк, «через пять-шесть лет нас ожидает ограничение по парниковым газам CO2, и субстандартные решения, вроде скрубберов, жизнью будут опрокинуты».

СПГ ищет инфраструктуру

В качестве наиболее приемлемой альтернативы нефтепродуктам рассматривается сжиженный природный газ (СПГ). 

По данным, приведенным в ходе Форума Сергеем Ивановым, количество судов на СПГ растет медленно, в 2019 году, по прогнозам, их количество может достигнуть доли всего лишь в 0,5% от общего количества судов коммерческого флота. Слабые темпы прироста таких судов ставят под сомнение и инвестиции в развитие соответствующей инфраструктуры.

Кроме того, как рассказал в ходе Форума специалист по газомоторному топливу Антон Луцкевич, развитие газотопливного судоходства, несмотря на ряд очевидных преимуществ, сдерживается рядом проблем,  в  т. ч.  неразвитостью  СПГ-бункеровочной  инфраструктуры  и  недостаточным развитием нормативной  базы.  В настоящее время по заказу «Газпрома» ведется разработка стандартов газомоторного топлива для судов. Головной организацией выступает ЦНИИМФ, разработчиком — Крыловский ГНЦ, работу планируется завершить в 2022 году. Антон Луцкевич призвал заинтересованные организации подавать свои предложения по стандартам, поскольку сейчас есть возможность повлиять как на международные стандарты ISO, так и на национальные, тем самым сформировав «правила игры» на зарождающемся рынке СПГ.

По мнению первого заместителя генерального директора, главного инженера ПАО «Совкомфлот» (СКФ) Игоря Тонковидова, которое он высказал в ходе Петербургского международного экономического форума-2019, «министерство энергетики и министерство транспорта должны высказаться, каким образом они поощряют и готовы стимулировать развитие этого рынка и наверное должны разработать ряд технических основополагающих документов, в том числе стандарт качества газомоторного топлива, который ясно скажет, каким критериям оно должно соответствовать», — сказал Игорь Тонковидов.

В части инфраструктуры следует отметить, что в России уже заработал бункеровочный СПГ-терминал в рамках проекта «Криогаз-Высоцк», а «Газпромнефть Марин Бункер» строит собственный специализированный бункеровщик сжиженным газом.

Как рассказал в ходе Форума представитель проекта «Криогаз-Высоцк», с начала работы терминала СПГ уже было забункеровано около 40 судов. В частности, на терминале берет топливо крупнейший бункеровщик Kairos, работающий в северо-западной Европе. Терминал может принимать суда длиной до 185 м, шириной до 28 м, осадкой 7,82 м и вместимостью до 30 тыс. куб. м.

По оценкам, которые привел в ходе Форума исполнительный директор Национальной газомоторной ассоциации Василий Зинин, мировое потребление СПГ в качестве судового топлива к 2030 году может составить от 6 до 40 млн тонн СПГ, без учета объемов, потребляемых крупнотоннажными судами-газовозами.

Пионером в использовании СПГ-топлива в России является ПАО «Совкомфлот».

Кроме того, прорабатывается совместный проект НОВАТЭКа и Атомфлота по созданию четырех ледоколов на газомоторном топливе. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует спустить на воду первый паром на СПГ для линии Усть-Луга — Балтийск в конце июля 2019 года и ведет разработку широкой линейки судов на СПГ-топливе, включая бункеровщики. Для арктических газовых проектов также используются газовозы, использующие СПГ в качестве топлива. 

Также, как рассказал в ходе Форума советник отраслевого центра капитального строительства ГК «Росатом»  Станислав Чуй, прорабатывается проект по созданию серии судов-контейнеровозов вместимостью по 5 тыс. TEUs. По мнению Станислава Чуя, они могли бы работать на СПГ либо на ядерном топливе. По мнению Станислава Чуя, применение ядерного топлива позволило бы избавиться от проблем, связанных с использованием других видов топлива, соответствующих стандартам ИМО, и обеспечить стабильную финансовую модель.

Говоря об СПГ необходимо учитывать и то, что строительство судов на СПГ, как правило, подразумевает создание двутопливных судов, однако, по мнению президента ОСК Алексея Рахманова, двутопливные системы существенно дороже при строительстве и эксплуатации, чем однотопливные.

Куда плывем?

Учитывая неготовность многих НПЗ в мире к производству низкосернистого мазута, соответствующего новым стандартам ИМО, мировая судоходная отрасль может столкнуться с его локальными дефицитами. Установка скрубберов слишком дорога и несет в себе риски их запрета в ближайшем будущем. Из альтернативных видов топлива наиболее реальным представляется использование СПГ, однако количество судов на нем пока слишком мало для массового развития необходимой инфраструктуры, а также сопряжено с высокими капитальными затратами на строительство и эксплуатацию таких судов в сравнении с обычными судами. Все это может привести к тому, что судовладельцы с 2020 года будут либо массово нарушать ограничения ИМО, либо пользоваться низкосернистым дизельным топливом в регионах, где сформируется дефицит более дешевого низкосернистого мазута

В России ВИНКи заверяют, что проблем с поставками низкосернистого мазута быть не должно. Правда, правительственные субсидии на производство такого топлива пока предоставляются лишь ограниченному кругу производителей.

В части СПГ Россия активно развивается и уже имеет работающий на Балтике СПГ-терминал в Высоцке. Кроме того, «Росатом» прорабатывает использование ядерного топлива на транспортном коммерческом флоте.

Виталий Чернов.

Свернуть

Диаметры форсунок для сжиженного газа

Жиклеры для газовых плит под баллонный газ Гефест. Почему мы делаем так?

Жиклеры для газовых плит под баллонный газ Гефест. Почему мы делаем так?

Для правильного выполнения задачи по переводу газовой плиты Гефест на сжиженный (баллонный) газ считаем необходимым дать нашим клиентам некий отчет или последующее обоснование нашим действиям в плане работы с предлагаемым в магазине комплектом жиклеров(форсунок) для сжиженного газа. Данная информация касается только Гефеста. Опубликовано 25.04.2016 г.

Обратимся к паспорту (одна из последних версий паспорта), который прилагается к газовой плите Гефест и приступим к его прочтению. Сразу отметим, что предлагаемый заводом комплект для перевода газовой плиты на сжиженный газ является универсальным для всех видов плит, выпускаемых Гефестом. Существует обычная стандартная версия комплекта жиклеров под сжиженный газ Гефест, но тот окончательный вариант, который предлагается нами в магазине «доведен до ума» с учетом опыта работы с Гефестом и уже проверен многими нашими клиентами. Ниже расположена фотография той страницы паспорта плиты Гефест, которая указывает рекомендуемые заводом, — очень ВАЖНО слово «рекомендуемые» диаметры жиклеров, которые должны использоваться в горелках стола плиты, духовки и гриля (если плита им оснащена) при подключении плиты к баллонному газу с давлением 30 mbar.
Так почему так важно слово «рекомендуемые» диаметры? По той простой причине, что плита и на жиклерах с отверстиями под природный газ без замены последних тоже работает. Просто газовая смесь идет настолько богатая, что плита начинает сильно коптить. Плита портится сама и жутко портит используемую посуду. В данном случае получается что мы эксплуатируем плиту не следуя рекомендациям завода. Кстати, многие об том что надо заменить жиклеры под природный газ другими и понятия не имеют. И ничего страшного.

Анализ паспорта с указанием диаметров.
Итак. Сначала ответим на вопрос «Почему комплект жиклеров, поставляемый заводом под сжиженный газ универсальный для всех плит Гефест?»

Крайняя левая колонка таблицы перечисляет типы горелок (конфорок). Горелки стола плиты: Быстрая горелка — большая, Полубыстрого действия — средняя, вспомогательная — маленькая. Эти три вида горелок стола в плитах Гефест существуют в четырех исполнениях: Gefest, Sabaf, Gefest 5 и Somipress. Два из этих четырех исполнений импортного происхождения. Сверху в шапке таблицы мы видим два возможных варианта давления подводимого к плите природного газа 13 и 20 mbar. И правее давление 30 mbar, сжиженный газ. Эта колонка нас и будет интересовать в дальнейшем. Но сначала ответ на поставленный вопрос. Как мы все хорошо знаем теория отличается от практики. И понятно, что например при работе на природном газе большая конфорка стола типа Gefest работает на жиклере 144, а она же в исполнении Gefest 5 на жиклере диаметром 149. Это при давлении 13 мбар. А при давлении 20 мбар эти жиклеры смотрим таблицу , — 126 и 131 соответственно. Теперь представьте продавца плит, который говорит «Вам плита нужна для работы на каком давлении газа?» А если давление не 20 мбар? А какое, — мы не знаем? Или, когда при резком похолодании потребление газа резко возрастает и давление падает даже до 65 мбар, а то и ниже. Как тогда быть? Поэтому, паспорт это хорошо, а вот на практике все совсем не так. То что написано в паспорте на практике осуществить невозможно, да и не нужно. Поскольку разницу в соплах, диаметры которых, в сотых долях миллиметра указаны как 92, а мы используем 95-е, заметить не сможет ни один прибор. Почему? Да потому что в момент такого измерения и давление подаваемого газа в секундные интервалы времени изменяется. В итоге мы понимаем, что в паспорте рекомендовано, но погрешность все равно существует даже при самых точных рекомендациях. Поэтому завод не в состоянии изготовить 350 вариантов (не меньше) жиклеров под сжиженный и природный газ под каждую плиту, да еще и гарантировать их работу только при необходимом давлении. Ответ, полагаем, понятен. А кого не устраивает и такой ответ, то добавьте еще к погрешности качество подаваемой газовой смеси в калориях и ответ Вас точно устроит.

Подбор сопел под баллонный газ с учетом рекомендаций паспорта.
Итак. Начинаем с большой горелки стола. Смотрим правую колонку, где указаны диаметры жиклеров для сжиженного газа. Красной стрелкой помечаем колонку, а в белом окошке диаметр сопла, который мы используем. Жиклеры 92 и 96
заменяем жиклером 95 мкм. Далее идут конкретные выдержки из паспорта для ознакомления.
Большая горелка — 95 мкм

Средняя горелка — 75 мкм

Малая горелка — 45 мкм

Основная горелка духовки.
Здесь есть момент. Видите в левой половине таблицы мы показали стрелками, что в паспорте плиты существует разделение, где жиклеры для основной горелки духовки различаются для плит шириной 50 см и шириной 60 см. Эта необходимость продиктована, во-первых, разным объемом духовок для плит Гефест разной ширины и соответственно разной мощностью (на менее 10 %) основной горелки духовки. Это мало кто знает или просто не обращает на это внимания. Поэтому, комплекты жиклеров под баллонный газ не полностью универсальны и их можно монтировать на все плиты Гефест без исключения . Они четко разделяются для разных плит Гефест по ширине плиты (50 см или 60 см) и источник этого подразделения паспорт завода Гефест , где мы четко видим различие между жиклерами для духовки в плитах разной ширины и разным объемом духовки.
Основная горелка духовки для плиты шириной 50 см — ставим жиклер 85 мкм
Основная горелка духовки для плиты шириной 60 см — ставим жиклер 95 мкм

Горелка гриль — 75 мкм.
Для гриль-горелки паспорт рекомендует всегда только одно сопло. Это сопло диаметром 75 мкм. Его мы и даем. Так как гриль горелка расположена на «потолке духового шкафа» и подает пламя в духовке как бы сверху-вниз, т.е. по сути создается эффект открытого огня, использование жиклеров большего диаметра на гриль-горелке заводом не рекомендуется, в целях соблюдения гигиенических правил приготовления в духовом шкафу на открытом огне.

Наши рекомендации по жиклерам для газовых плит Гефест

1. Не надо никуда бегать с образцом жиклера в руках. Назовите год выпуска плиты и ее модель. По модели мы сами определим ширину плиты и тот комплект, который Вам необходимо установить.
2. Если Вы ничего не знаете о модели плиты (но это Брест, Гефест), Вы можете взять рулетку и измерить ее ширину.
3. Если Вы ничего не знаете о дате выпуска плиты и о жиклере, но в состоянии вывернуть хоть одно сопло, то можно и самостоятельно проверить шаг его резьбы и понять новый это образец или старый. Как это сделать смотрите здесь.
4. Если Вы не помните год выпуска и модель, но знаете точно, что это плита Брест, Гефест, но находится она за тридевять земель, то не надо гадать про ее ширину и просить кого-то вывернуть жиклер, чтобы посмотреть шаг резьбы. Надо просто приобрести к комплекту жиклеров Гефест нового образца еще и комплект новых современных наконечников (можно и с новыми уплотнительными кольцами). Завернуть в наконечники жиклеры и, просто, доехав наконец до плиты, снять старые наконечники, и надеть на трубопроводы новые, проверив и заменив также и резиновые кольца.
5. Если понадобится тоже самое сделать с жиклером духовки — нет проблем. Новый корпус сопла мы всегда готовы для Вас предложить, как и отдельно сопло духовки для сжиженного газа. А по поводу ширины плиты тоже можно не беспокоиться. Надо взять два сопла разного диаметра: для плиты шириной 50 см или 60 см и сработать по месту.

Полагаю, что это все на данном этапе, что можно рассказать о жиклерах для газовых плит Гефест. В магазине есть мнение, что 8 из 10 ничего не будут читать здесь про жиклеры. С учетом современного уровня суетности, я с этим мнением тоже соглашусь. )))

Внимание! Все работы с газовым оборудованием должен проводить специалист, сертифицированный Службой Газа!

При эксплуатации газовых плит используются различные типы газа.
Самым распространенным является природный газ — NG G20 (20 mBar), он используется в современных бытовых газопроводах. Также, в случаях отсутствия системы подачи природного газа, все еще используют балонный или сжиженный газ — LPG G30 (50 mBar).
Так как для различных типов газа процесс горения так же происходит по разному, при подключении газовой плиты необходимо использовать соответствующие газовые жиклеры конфорок.
В таблице 1 приведены средние параметры жиклеров для большинства моделей газовых плит.

Таб.1 Диаметр газового жиклера конфорки в зависимости от типа газа.

Очень хочется видеть на кухне газовую плиту, а газовой магистрали рядом с домом нет? Это вовсе не проблема, переделка газовой плиты под баллонный газ вполне возможна, и ее можно без проблем выполнить своими руками.

Мы подробно расскажем об особенностях эксплуатации газовых плит, подключенных к баллонам со сжиженным газом. Рассмотрим виды форсунок, причины, по которым требуется их замена. Ознакомившись с материалом, можно будет правильно подобрать форсунки и легко выполнить работы по переоборудованию газовой плиты.

Как определить правильность работы газовой плиты

При поджиге конфорки не должно быть никаких посторонних звуков в виде хлопков. Пламя должно гореть ровно, языки его должны быть голубовато-белого цвета, недаром же газ иначе именуют «голубым топливом».

Если же при горении воздушно-газовой смеси наблюдаются желтоватые примеси, а языки пламени приобретают красный оттенок, то это явно свидетельствует о неправильной работе жиклеров.

При переводе плиты с магистрального газа на баллонный все изложенные недостатки очень характерно проявляются. И плюс к этому из-за неправильного давления будет наблюдаться выделение копоти. Так сразу невооруженным глазом ее трудно заметить, однако она проявит себя в виде черных пятен на посуде уже через 1-2 дня эксплуатации.

Избежать всех этих неприятностей довольно несложно. Нужно правильно подобрать форсунки для газовой плиты при изменении условий эксплуатации и переоборудовании под баллонный газ. При этом нужно учитывать, что из-за разницы давления поступающего топлива диаметр отверстий в форсунках (жиклерах) также будет разным.

Что представляет собой жиклер (форсунка)

Практически все газовые плиты оборудованы таким образом, что способны работать как на природном газе, так и на пропане (от заменяемого баллона). При этом следует учесть, что при переходе на сжиженный газ требуется не только замена жиклеров, но и установка редуктора, который отвечает за выравнивание давления поступающего топлива.

Форсунка (жиклер) представляет собой болт, в головке которого предусмотрено отверстие для подачи газ на конфорку. После поступления в конфорку газ смешивается с воздухом, и производится поджиг газо-воздушной смеси.

В зависимости от используемого топлива форсунки бывают двух видов: для поставки голубого горючего из магистрального трубопровода и для подачи газа из газгольдера либо баллона.

Жиклеры (форсунки) для природного газа в сравнении с жиклерами для сжиженного топлива, характеризуются:

• Укороченным телом болта;
• Меньшим количеством витков резьбы;
• Увеличенным диаметром отверстия.

В случае, когда наблюдается некорректная работа плиты, то лучше всего заменить не один жиклер, а сразу весь комплект целиком, а при переходе на баллонный газ – это вообще является необходимостью.

Зачем и почему требуется менять жиклер

Жиклеры для различных типов газа в значительной меры разнятся, поэтому при изменении типа газо-воздушной смеси замена форсунок просто необходима. Если обратить внимание на диаметр отверстия, то станет очевидным, что они не одинаковы. При этом диаметр отверстия зависит не только от типа используемого газа, но и от размера самой конфорки.

Каждая из конфорок газовой плиты отличается мощностью и размером, поэтому для стабильной работы оборудуется отдельной форсункой.

Чем мощнее конфорка, тем больший объем газа ей требуется для работы, поэтому и диаметр форсунки требуется больший.

Выбор жиклера для баллонного газа

Как уже упоминалось, жиклер под пропан имеет укороченное тело и меньший диаметр выходного отверстия. Не рекомендуется самостоятельно пытаться самостоятельно уменьшать отверстие, так как здесь важны даже доли миллиметров. На глаз можно только улучшить работу плиты, но не добиться ее идеальной эксплуатации.

Важно понимать, что стандартных жиклеров попросту не существует. Они предназначаются для каждой конкретной модели. Современные кухонные плиты комплектуются набором жиклеров, предназначенных для работы на пропане. Некоторые модели и вовсе производятся именно под баллонный газ.

Если у вас не оказалось такого набора, то вопрос с их приобретением решается очень просто. Найти необходимый товар для популярных моделей очень просто в любом специализированном магазине, реализующем газовое оборудование. В крайнем случае, их можно всегда заказать, посетив официальный сайт производителя.

Порядок выполнения работ по замене жиклеров

Перед тем как перевести газовую плиту для работы на баллонном газе, следует изучить инструкцию, приложенную производителем к оборудованию. В имеющемся в комплектации руководстве подробно написано, как менять и какие форсунки потребуются для замены.

Следует принимать во внимание, что на всех этапах работы по перестановке жиклеров нужно выполнять весьма осторожно. Применение силы здесь совсем не допустимо, так как лишнее неосторожное движение может привести к поломке, за которой последует капитальный ремонт оборудования.

Залогом успешной замены является соблюдение норм безопасности и наличие простого набора инструментов:

• Необходимое число форсунок, зависящее от конструкции конфорки;
• Набор рожковых или накидных ключей;
• Несколько крестообразных отверток подходящего размера;
• Гибкий шланг для подключения баллона

Проведение работ начинается с перекрытия крана подачи газа и подготовки поверхности для складирования снятых деталей и опор. Далее следует поднять металлическую решетку, снять с конфорок рассекатели и вынуть из гнезд конфорки.

Демонтаж конфорочного стола

Чтобы получить доступ к жиклерам, необходимо снять крышку конфорочного стола, которая обычно закреплена винтами. Количество крепежных винтов в различных моделях может отличаться.

В любом случае нужно просто вывернуть винты, после чего крышку можно легко демонтировать. В большинстве современных моделей форсунки вкручиваются непосредственно в корпус, в этом случае демонтаж стола не требуется. Рассмотрим более сложный вариант, где добраться до форсунок без снятия крышки невозможно.

Внутреннее устройство газовой плиты

Корпуса горелок крепятся к траверсам, которые представляют собой металлические полоски. Конструкция всех горелок одинакова, разница состоит лишь в длине алюминиевого трубопровода, по которому подается топливо.

Выход из трубки называется соплом, из которого газ поступает в жиклер, затем попадает в ножку конфорки, смешивается с воздухом и попадает на рассекатель.

Последние нужно внимательно осмотреть еще во время работы – неравномерное рассечение пламени свидетельствует о том, что рассекатель забит, из-за чего газовая конфорка плохо горит. Требуется его продуть или прочистить.

Способы замены жиклеров

Самый простой способ замены состоит в том, что с помощью гаечного ключа нужно попросту выкрутить жиклер, а на его место установить новый. Но такой способ не всегда подходит, так как наконечники очень часто прикипают к форсунке, а чрезмерное усилие может привести к их повреждению.

Лучше всего предварительно освободить наконечники каждого из жиклеров. Для этого нужно найти фиксатор, который представляет собой пластину с прорезью. Если аккуратно сжать пальцами фиксатор, то можно легко вынуть его из гнезда, после чего простым нажатием на трубку жиклер с наконечником опускается из кольца крепления вниз.

Пытаясь снять прикипевшую к наконечнику форсунку, можно попросту сломать сам наконечник. Если без усилия форсунка не выворачивается, то освобожденный наконечник нужно зажать в тиски или попытаться воспользоваться разводным гаечным ключом.

Если сдернуть наконечник, то уплотнительное кольцо останется внутри. При установке нового жиклера его нужно снова надеть на трубу. Смазка кольца не требуется, как и уплотнение резьбы форсунки. После установки форсунки на место остается выполнить работы по сборке конфорочного стола, если производился его демонтаж.

Замена форсунок в духовке

Решая задачу о том, как правильно перевести газовую плиту на баллонный газ, не стоит забывать о духовке, ведь с изменением давления и состава топлива она тоже может работать некорректно. Обычно форсунка расположена в специальном корпусе за стенкой духовки с левой стороны. Изогнутая дугой горелка соединена с форсункой.

Для того чтобы получить доступ к горелке, нужно вынуть пол. Для этого предусмотрено специально прорезанное отверстие, достаточно просто потянуть на себя и пол выйдет наружу. После этого нужно вывернуть болты крепления горелки, удалить ее и получить доступ к отверстию, откуда поступает газ. Именно здесь и расположена форсунка.

За время эксплуатации форсунка могла очень прикипеть к корпусу сопла. В этом случае не стоит пытаться выкрутить ее, прилагая чрезмерное усилие. Так как если будет сорвана резьба, то потребуется замена всего корпуса. Лучше, как и в случае с конфорками, снять сопло вместе с форсункой.

Чтобы легко выкрутить форсунку из сопла для ее замены, можно провести обработку специальными средствами. Остается вкрутить в сопло новый жиклер и выполнить работы по сборке в обратном порядке.

Выводы и полезное видео по теме

Сравнение работы газовой плиты до замены форсунок при переходе на баллонный газ и после. Выполнение работ по замене форсунок:

Замена форсунок в духовке газовой плиты:

Форсунки или жиклеры – важная составляющая любой газовой плиты. Только четкое соответствие диаметра выходного отверстия может гарантировать качественную и стабильную работу оборудования.

Приобрести и произвести замену форсунок своими руками совсем не сложно. Главное, принимать во внимание, что все работы должны выполняться аккуратно без применения лишних усилий. Каждый из жиклеров имеет свою маркировку, если внимательно присмотреться, то их невозможно перепутать, как при покупке, так и при замене.

Оставляйте, пожалуйста, комментарии в находящейся ниже блок-форме, задавайте вопросы, размещайте фото по теме статьи. Делитесь полезной информацией, которая пригодится посетителям сайта. Не исключено, что ваши советы окажут действенную помощь.

Жиклеры и форсунки для газовой плиты под балонный газ

Несмотря на разнообразие кухонных плит, внедрение различных новых функций и материалов, их основной задачей является приготовление пищи. При этом работа такой техники осуществляется либо за счёт газа, либо электричества. В данной статье поговорим о газовых агрегатах и о жиклёрах для газовой плиты, а также о тех ситуациях, когда может потребоваться их замена.

Что такое жиклёры

 Для начала разберёмся с понятием жиклёра газовой плиты. Можно встретить и иное его название – форсунка или сопло. По сути своей, эта деталь имеет вид болта со сквозным отверстием, через которое будет происходить подача топлива к конфорке. Затем газ в горелке смешивается с воздухом, что и будет обеспечивать нужное горение.

Предназначение и виды жиклёров

Предназначение форсунки газовой плиты – обеспечение поступления газа к конфорке. При этом она ещё и выравнивает пламя на горелке за счёт дозированного поступления горючего вещества. Подключать к кухонной плитке можно газ, поступающий из газопровода или сжиженный газ в баллонах. Так как такие вещества имеют разное давление и состав, то и жиклёры потребуются разные. Основное их отличие – разный диаметр отверстия. Для сжиженного газа требуется более узкий диаметр. Также, чем больше мощность конфорки, тем больше будет и размер отверстия.

Бывает так, что, отслужив какое-то время на кухне в квартире, устаревшую плиту перевозят на дачу или в загородный дом, где отсутствует магистральный газопровод или подключение к нему. И в качестве горючего вещества будет использоваться газ в баллонах. В такой ситуации нужно не только правильно подключить баллон, но ещё и заменить все форсунки.

Как заменить жиклёры самостоятельно

Как правило, форсунки крайне редко выходят из строя, и многие даже не подозревают, что можно их заменить в домашних условиях. Один из случаев обязательной смены форсунок – это смена вида топлива, как указывалось выше. Но необходимость замены жиклёров на газовой плите появляется ещё и в таких случаях:

• цвет пламени изменился: появляются жёлтые и красные вкрапления вместо привычного голубого цвета;
• присутствует копоть или неравномерность горения;
• есть шипение, и при этом пламя отделяется от конфорки или гаснет;
• при поджигании горелки слышится хлопок.

Если вы самостоятельно собираетесь устранить проблему, то рассмотрим пошагово весь процесс.

Разбираем горелку

Наш сервисный центр предлагает свои услуги по ремонту бытовой техники по выгодной цене. Ремонтируем любые поломки современной бытовой техники. Оставьте заявку, и получите скидку в 15% —

Оставить заявку

Для начала, конечно, нужно перекрыть поступление газа. И вообще, работа с газовым оборудованием требует особенной аккуратности и соблюдения техники безопасности. После этого снять решётку с варочной поверхности. Сами конфорки снимаются без усилий. Чтобы заменить жиклёры, в некоторых моделях газовых агрегатов потребуется открутить верхнюю панель варочной поверхности. Но чаще прямо под конфоркой видна форсунка.

Если же у вас более старый образец техники, и жиклёр расположен в корпусе, придётся делать разборку. В таком случае нужно развинтить болты по углам варочной панели. Могут быть и другие варианты сборки, где панель придётся поддеть, чтобы отделить от основного корпуса. При этом, конечно, лучше посмотреть в документации, где именно находятся требуемые элементы, и как до них добраться.

Внутреннее строение может выглядеть следующим образом. Пара расположенных параллельно металлических планок – траверс, на которые и крепятся корпуса горелок. Подвод газа к конфорке подобен для всех узлов. В корпусе горелки располагается сам жиклёр, к которому подведена трубка газопровода. Через наконечник топливо подводится к соплу, откуда уже газ поступает к конфорке.

Выкручиваем жиклёр

Чтобы выкрутить жиклёры в газовой плите, понадобится рожковый ключ или трубчатый в зависимости от модели. Следует сказать, что в старых образцах такой техники добраться до форсунки может быть крайне затруднительно, так как она находится в корпусе горелки и вывернуть ключом её будет непросто. Может потребоваться разобрать почти весь агрегат. В таком случае лучше запомнить последовательность действий и подготовить разные небольшие ёмкости для деталей, которые будете вынимать.

Для более современных моделей процесс не должен вызвать затруднения. При замене нужно учитывать размер и резьбу форсунки. В некоторых кухонных устройствах имеются в комплектации жиклёры для перевода на сжиженный газ, и все действия по замене чётко прописаны в инструкции, например, в модели Дарина 1А GM 441 002W. Если в комплекте не предусмотрено наличие таких деталей, лучше обратиться за консультацией к продавцу специализированного магазина. При этом желательно иметь при себе старые сопла или хотя бы замеры диаметра и шага резьбы.

Проверяем канал

Если у вас не было цели поменять сопла для использования другого топлива, а лишь устранить проблему с горением, то вполне возможно, что просто засорилось отверстие. И его прочистка избавит от замены. Можно сделать это любым тонким острым предметом, например, шилом или спицей. Важно, чтобы диаметр предмета не был шире диаметра отверстия. Иначе можно деформировать его, что недопустимо. По этой же причине прочистку нужно выполнять с осторожностью.

Замена жиклёра

Как уже отмечалось, в современных моделях добраться до форсунки и заменить её не составляет труда. В более сложной ситуации она находится в корпусе горелки. И чтобы поменять её, придётся вытащить наконечник с жиклёром из корпуса горелки. Для этого потребуется снять фиксатор, который находится непосредственно под корпусом и похож на прищепку. Стоит помнить о том, что при выполнении таких действий не стоит прилагать слишком большие усилия, чтобы не сломать отдельные части.

Не рекомендуется выкручивать форсунку прямо из корпуса, так как это может деформировать его или повредить другие части.

Собираем горелку

После замены всех форсунок потребуется собрать горелку в обратном порядке. После этого можно переходить с природного газа на подключение баллонного. Но перед этим нужно не забыть сменить форсунку и в духовке.

Горелка готова

После того как горелка собрана, рано переходить к проверке пламени огня. Ниже рассмотрим замену жиклёров духовки в газовой плите своими руками.

Замена форсунок в газовой плите

Перед заменой форсунки обязательно изучите техпаспорт вашего кухонного агрегата. Там указываются параметры для сжиженного газа и магистрального газопровода. Даже для одной плиты могут быть нужны разные жиклёры, так как мощность конфорок может быть различна. Все форсунки обязательно маркируются. Приобрести их можно на рынках, в магазинах газового оборудования или на онлайн-ресурсах.

Конфорки плиты

Когда предполагается перевести плиту на баллонный пропан, потребуется замена не только форсунок конфорок, но и установка редуктора. Это специальный переходник, который будет регулировать подачу газа из баллона и стабилизировать давление в системе. Его располагают непосредственно на самом баллоне.

Форсунка в духовке

Замена жиклёра для сжиженного газа духового шкафа будет аналогичной замене таковых в конфорках газовой плиты. Важно найти расположение самой форсунки. В зависимости от модели нужно снять или переднюю нижнюю панель, которая располагается ниже духового шкафа, или отвинтить панель внутри духовки. Затем придётся снять горелку. А на внутренней стенке духовки будет располагаться нужный нам компонент. Опять же, жиклёр находится в корпусе и от времени может прикипеть к нему. Поэтому для его извлечения, возможно, потребуется открутить сам корпус, после чего обработать резьбу керосином или другими средствами, которые помогут извлечь сопло.

Подключение и настройка

После установки форсунок для сжиженного газа, которые отличаются от таковых для природного, можно приступать к подключению самого баллона.

Прежде чем открывать кран на баллоне, обязательно нужно установить на него редуктор.

Устанавливать баллон можно и в помещении с плитой, но рекомендуется выносить его в тенистое место на улице, в приспособленный для этих целей металлический ящик. При этом расстояние от окна должно быть не менее 0.5 метра. После готовки всегда лучше перекрывать кран.

Подключение к баллону

Подключение к баллонному газу сходно для всей подобной техники, например, плиты Гефест. На баллон накручивается редуктор. Обязательно устанавливается прокладка. На входной патрубок плиты навинчивается штуцер. Он может идти в комплекте агрегата. Здесь тоже нужна прокладка. Теперь к выходу редуктора подсоединяется газовый шланг и соединяется со штуцером на плите. Шланг закрепляется хомутами. Если шланг вводится с улицы через отверстие в стене, обязательно нужно в отверстие поместить кусок металлической трубы, чтобы избежать перетирания шланга.

К шлангу предъявляются такие требования:

• должен быть не длиннее полутора метров;
• желательно аккуратно закрепить его, чтобы максимально обеспечить его неподвижность;
• он не должен заламываться и перегибаться;
• это должен быть специальный шланг, предназначенный для такого газа;
• не использовать больше положенного срока эксплуатации;
• обязательно проверять через время на наличие повреждений.

После соединения необходимо проверить все элементы на наличие протечек. Для этого открывается подача газа, и мыльной пеной обмазываются все стыки. Наличие протечки устраняется затягиванием гаек, жгутов, заменой прокладок. После замены баллона такую проверку тоже нужно выполнять.

Подведём итоги

Чтобы перейти на использование баллонного газа, понадобится заменить жиклёры для газовых плит во всех конфорках и в духовом шкафу. Это может также потребоваться, если в работе конфорок наблюдаются какие-то неполадки. Перед заменой обязательно нужно обращать внимание на диаметры жиклёров для газовых плит, а также их шаг резьбы. Все они маркируются, поэтому, зная характеристики, указанные в техпаспорте вашей кухонной помощницы, легко выполнить необходимую замену. В более современных плитах выкручивание форсунок не вызывает затруднений. В старых моделях, возможно, лучше обратиться в сервисный центр, так как некоторые конструкции довольно сложны для самостоятельного ремонта.

Преобразование газовых приборов — Преобразование пропановых и газовых устройств

Переоборудование газовых приборов на природный газ или пропан включает замену внутренних частей, чтобы должным образом компенсировать разницу давлений между ними. Приборы, работающие на природном газе или пропане, можно переоборудовать для работы на другом при условии наличия утвержденного комплекта для переоборудования пропана / природного газа.

Несанкционированная переоборудование газового прибора может повлиять на страхование или гарантийное покрытие.

Общие сведения о модернизации газовых приборов

Внесение изменений в устройство, позволяющее использовать другое топливо, называется преобразованием устройства и включает замену газовых отверстий, горелок и / или регуляторов устройства. Эти внутренние соединения и фитинги для утилизации газа предназначены для работы с определенным газом с определенным давлением. Природный газ — это газ с гораздо более низким давлением, чем пропан, и преобразование устройства на тот или иной газ требует компенсации разницы в давлении.Другими словами, подключение газового прибора к системе трубопроводов пропана приведет к неисправности прибора и, возможно, к опасности. Причина этого в том, что отверстия для природного газа больше, чем отверстия для пропана, строго из-за рабочего давления газа. В этом случае газ с более высоким давлением, протекающий через отверстие большего размера, приведет к увеличению количества газа через горелку и, вероятно, к большему пламени … излишне большому пламени. И наоборот, попытка использовать пропановый прибор с природным газом, скорее всего, приведет к очень слабому пламени или вообще к отсутствию пламени горелки из-за более низкого давления газа и меньшего диаметра отверстия.Это основная цель перевода прибора с пропана на природный газ или с природного газа на пропан. Кроме того, электроприборы нельзя преобразовать с электричества на пропан и наоборот.

Преобразование природного газа в пропан

Приборы

можно переоборудовать только в том случае, если они указаны в соответствующем списке или могут быть безопасно переоборудованы лицензированным специалистом по газовым приборам. Большинство доступных сегодня приборов рассчитаны на использование только одного вида топлива, такого как пропан или природный газ (как показано на рисунке ниже).

Как указано на изображении предупреждающей таблички выше, на табличке с техническими данными следует проверять тип газа, на который рассчитан прибор. Газовые приборы, приобретенные у розничных торговцев, будут помечены как таковые для использования либо с природным газом, либо с сжиженным нефтяным газом. Приборы, предназначенные для работы с пропаном, часто обозначаются как «LP», а «NAT» обозначает природный газ. Водонагреватели, духовки, плиты и обогреватели, которые могут быть переведены на один газ из другого, имеют соответствующую маркировку и, скорее всего, будут поставляться с комплектом для преобразования в упаковке прибора.Однако переоборудование и комплекты для переоборудования все чаще ограничиваются плитами, покупаемыми как новые. Кроме того, если прибор можно переоборудовать для использования с другим топливом (сжиженный нефтяной газ или природный газ), это должно быть четко указано на упаковке.

Переоборудование газовых приборов — что задействовано

Переоборудование любого газового прибора на другое топливо включает не только замену отверстий (фиксированных и пилотных), но и замену регуляторов прибора, горелок и, возможно, также и вентиляции.Преобразование бытовой техники в наши дни не так просто и понятно, как раньше, если бы она вообще могла быть преобразована. Исторически сложилось так, что почти все приборы можно было преобразовать с природного газа на пропан и наоборот, но производимые сегодня газовые приборы спроектированы (профессиональными инженерами) для использования с одним типом топлива, указанным производителем для специального использования топлива. Другими словами, почти все газовые приборы построены для использования пропана или природного газа и не предназначены для преобразования или модификации для использования с другим топливом.

Тема преобразования бытовой техники была проблематичной для пропановой промышленности из-за того, что потребители «сделай сам», которые считают, что переключение или высверливание отверстия представляет собой преобразование устройства. Если прибор необходимо переоборудовать для работы с другим газом (природным или сжиженным газом), необходимо учесть несколько других факторов, в том числе:

• Регулятор устройства — Различия между регуляторами для природного газа и пропана включают давление на входе и выходе.Неправильный тип регулятора газового прибора может создать слишком высокое или слишком низкое давление для использования прибора. Это было бы похоже на полив растений из пожарного шланга высокого давления или полив вашего двора из шланга диаметром с гитарную струну. Регуляторы любого типа должны заменяться, обслуживаться или переоборудоваться лицензированными профессионалами … регуляторы «не вмешиваются» в любую часть газовой системы.
• Горелки для бытовых приборов — Отверстия на горелке работают синхронно с давлением подачи, подаваемым регулятором, и могут привести к неполному сгоранию при неправильном размере.Горелки также могут повредить прибор, если для переоборудования требуются отверстия большего или меньшего размера на горелке или вокруг нее.
• Воздушная заслонка горелки — Воздух и газ смешиваются в этой точке перед поступлением в горелку и используются для регулировки состояния пламени. С различными типами заслонок первичного воздуха этот важный механизм смешивания воздуха / газа должен быть подходящего типа и должен быть отрегулирован должным образом, чтобы произошло полное сгорание.

По правде говоря, было бы дешевле купить новый прибор, чем пытаться правильно преобразовать тот, который предназначен для работы с пропаном или природным газом.Даже если для определенного оборудования имеются комплекты для переоборудования, переоборудование должно производиться лицензированными техническими специалистами, чтобы можно было выполнить все необходимые настройки до ввода переоборудованного устройства в работу.

КПГ и СНГ — разница и сравнение

CNG — это сжатый природный газ , который в основном представляет собой метан, сжатый под давлением от 200 до 248 бар. LPG — это сжиженный нефтяной газ , смесь пропана и бутана, сжиженная при 15 ° C и давлении 1.7 — 7,5 бар. Некоторые варианты сжиженного нефтяного газа в основном состоят из пропана, поэтому сжиженный нефтяной газ часто называют пропаном. КПГ дешевле и чище, но сжиженный газ имеет более высокую теплотворную способность. Распределение природного газа на большие расстояния по трубопроводам проще.

Таблица сравнения

Крупным планом сопло для сжиженного нефтяного газа, с помощью которого сжиженный нефтяной газ перекачивается в автомобиль

Производство

Природный газ создается на протяжении сотен лет глубоко под землей. Его необходимо извлечь (перекачать на поверхность) и очистить от примесей, в том числе воды, чтобы его можно было продать. Побочными продуктами переработки природного газа являются этан, пропан, бутан, пентан и углеводороды с более высокой молекулярной массой.

СНГ производится при переработке нефти (сырой нефти) или извлекается из потоков нефти или природного газа, когда они выходят из-под земли.

Стоимость

CNG обычно дешевле, чем LPG. Однако пропан производит вдвое больше энергии, чем природный газ. Таким образом, сжиженный нефтяной газ может быть более рентабельным, чем природный газ, в зависимости от местных цен (которые имеют тенденцию колебаться).

Вот новость NBC о том, насколько экономичен и удобен КПГ по сравнению с бензином:

Наличие

Существует разветвленная дистрибьюторская сеть как для КПГ, так и для сжиженного нефтяного газа.Но розничная доступность сжиженного нефтяного газа выше, чем у КПГ. Распределение КПГ осуществляется в основном по трубопроводным сетям, которые идут от скважин для добычи природного газа к различным распределительным центрам и, наконец, в жилые кварталы и коммерческие районы.

Произведено энергии

Сжиженный газ в парообразном состоянии при атмосферном давлении имеет более высокую теплотворную способность (94 МДж / м3 или 26,1 кВтч / м3), чем природный газ (38 МДж / м3 или 10,6 кВтч / м3). Этот СНГ производит больше энергии, чем эквивалентное количество природного газа.

Безопасность и воздействие на окружающую среду

Хотя КПГ действительно производит парниковые газы при сгорании, он является более экологически чистой альтернативой другим ископаемым видам топлива, таким как бензин или сжиженный нефтяной газ. СПГ также безопаснее, чем другие виды топлива в случае разлива, поскольку природный газ, будучи легче воздуха, быстро рассеивается при выбросе.

Замена сжиженного природного газа на КПГ

Поскольку сжиженный нефтяной газ производит больше энергии, чем сжиженный природный газ, его нельзя просто заменить природным газом. Взаимозаменяемы только газы с одинаковым индексом Воббе.Чтобы сжиженный нефтяной газ имел такой же индекс Воббе, что и КПГ, его необходимо смешать с воздухом. Соотношение 60:40 для смешения сжиженного нефтяного газа: воздуха является обычным явлением, но оно зависит от состава сжиженного нефтяного газа, поскольку сам сжиженный нефтяной газ представляет собой смесь пропана и бутана. Эта смесь СНГ и воздуха для замены природного газа называется синтетическим природным газом (SNG). Использование SNG является обычным явлением до того, как распределительная сеть CNG будет полностью введена в эксплуатацию.

Одорант

Этантиол или этилмеркаптан обычно добавляют как в СНГ, так и в КПГ. Меркаптан имеет неприятный запах тухлого яйца, что позволяет легко обнаружить утечку газа.

использует

КПГ

• Автомобили : Любой автомобиль, работающий на бензине, можно переоборудовать в двухтопливный (бензин / КПГ). Он включает в себя установку баллона СПГ в багажник, установку водопроводной системы, установку системы запрета СПГ и электроники. В США автомобили, работающие на КПГ, были внедрены в широкий спектр коммерческих автомобилей, от легких грузовиков и седанов, таких как такси, до грузовиков средней грузоподъемности, таких как фургоны для доставки UPS и почтовые автомобили, до тяжелых транспортных средств, таких как транзитные автобусы, подметальные машины и школьные автобусы. .В Калифорнии автобусы транзитных агентств работают на СПГ. Coco Cola Enterprises доставляла свои напитки на Олимпийские игры в Лондоне в 2012 году на грузовиках, работающих на биометане.

• Локомотивы : Поезд Винной долины Напа был переоборудован для работы на СПГ. FerroCarril Central Andino в Перу управляет грузовой линией на локомотивах, работающих на КПГ, с 2005 года. Наибольшее количество транспортных средств, работающих на КПГ, имеют Иран, Пакистан, Аргентина, Бразилия и Индия.

СНГ

• Отопление : СНГ используется как альтернатива мазуту и ​​электричеству в местах, где нет трубопровода для природного газа.

• Приготовление пищи : СНГ — наиболее распространенное топливо для приготовления пищи в Индии и городах Бразилии.

• Холодильное оборудование : Газовые абсорбционные холодильники и системы кондиционирования воздуха используют сжиженный нефтяной газ. Но его использование в автомобилях для кондиционирования воздуха не рекомендуется из-за опасности возгорания.

• Автомобили : Большое количество легковых, средних и тяжелых транспортных средств по всему миру работает на сжиженном нефтяном газе. В парке штата Калифорния около 1600 двухтопливных пикапов Ford F-150.Вилочные погрузчики, работающие на пропане, используются как внутри, так и снаружи складов, а также на строительных площадках.

В следующем видео показано, как переоборудовать автомобиль для использования сжиженного нефтяного газа вместе с бензином.

Преимущества использования КПГ и СНГ в транспортных средствах

Баллон для сжатого природного газа на багажнике автомобиля Chevy Cavalier, работающего на КПГ и бензине.

КПГ

• Свинец или бензол не используются. Таким образом исключается загрязнение свечей зажигания свинцом.
• Автомобили, работающие на природном газе, имеют более низкие затраты на техническое обслуживание по сравнению с другими автомобилями, работающими на ископаемом топливе.
• Топливные системы герметичны. Это предотвращает любые потери от разлива или испарения.
• CNG не загрязняет и не разбавляет масло картера, тем самым увеличивая срок службы смазочного масла.
• Выбросы парниковых газов снижены на 80% по сравнению с бензиновыми автомобилями.
• Природный газ легко диспергируется в воздухе и не горюч. Следовательно, автомобили, работающие на КПГ, безопаснее, чем автомобили с бензиновым двигателем.
• КПГ дешевле бензина или дизельного топлива.

СНГ

• LPG дешевле дизельного топлива или бензина.
• Автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, имеют более низкие затраты на техническое обслуживание.
• Имеет более низкие выбросы, чем бензин или дизельное топливо.
• Не токсичен и не вызывает коррозии.
• Для хранения требуется меньше места, чем для СПГ.

Недостатки использования КПГ и СНГ в транспортных средствах

КПГ

КПГ занимает больше места, чем бензин. Дополнительное пространство в багажнике автомобиля или кузове пикапа используется для хранения баллонов КПГ. Эта проблема была смягчена в автомобилях заводского изготовления, работающих на КПГ, путем установки резервуаров под кузовом автомобиля, например.г. Fiat Multipla, Fiat Panda, Volkswagen Touran Ecofuel, Volkswagen Caddy Ecofuel и Chevvy Taxi.

сжиженный газ

• Сжиженный нефтяной газ имеет более низкую плотность энергии, чем бензин или дизельное топливо, и, следовательно, расход эквивалентного топлива больше.
• LPG обеспечивает меньшую смазку клапана верхнего цилиндра. Если двигатель, работающий на сжиженном нефтяном газе, не подлежит модификации, это приведет к износу клапана.
• Не легко диспергируется и легко воспламеняется.

Список литературы

Поделитесь этим сравнением:

Если вы дочитали до этого места, подписывайтесь на нас:

«КПГ против сжиженного нефтяного газа.» Diffen.com. Diffen LLC, n.d. Web. 3 августа 2021 г. <>

Различий между природным газом и пропаном

Многие печи и устройства используют в качестве источника топлива природный газ или пропан.

Природный газ находится под землей и содержит несколько различных газов, включая бутан, пропан и метан. Он может быть в жидкой форме или в виде сжатого или несжатого газа.

Пропан, также называемый сжиженным нефтяным газом или СНГ, хранится в жидком виде после отделения от природного газа.

Для дома вы найдете приборы, работающие на природном газе или пропане. Эти два понятия не взаимозаменяемы; Каждый источник топлива требует специальной арматуры для утилизации газа. Если вы хотите переключаться между ними, вам понадобится комплект для переоборудования от производителя бытовой техники для процесса установки. Для электрических приборов, таких как обогреватели, духовки или водонагреватели, нет процесса преобразования; вам нужно будет заменить прибор на прибор, специально предназначенный для природного газа или пропана.

Природный газ — это коммунальное предприятие, которое доступно только в определенных районах, оно доставляется в дом по подземным трубам. Пропан хранится в резервуарах, которые требуют периодической дозаправки и замены. Некоторые контейнеры переносные, другие больше по размеру и могут быть закопаны под землю. Закопанный резервуар аналогичен подключению газопровода к вашему дому.

Если вы перейдете с пропана на природный газ или решите прекратить использование пропана и перейти на электрические приборы, вам нужно будет избавиться от пропанового баллона или его слить и оставить на месте.Вытащить его из подполья сложно, но вы можете продать его другому, когда процесс будет завершен.

Преимущество пропана в том, что его можно доставить куда угодно. Природный газ зависит от трубопровода и наличия его в вашем районе. Пропан зависит от поставки как для установки, так и для заправки. У вас может закончиться топливо после сильного шторма или другой чрезвычайной ситуации. Поскольку природный газ подается по трубам, он всегда доступен.

Пропан обычно дороже природного газа, но при том же количестве выделяется примерно в два раза больше тепла.Экономичность использования одного по сравнению с другим во многом зависит от того, где вы живете. Однако во многих регионах оба типа более эффективны и дешевле, чем электричество. Установка новой линии природного газа может быть дорогостоящей, но инвестиции могут со временем еще больше снизить ваши счета за коммунальные услуги.

Ваше решение об обновлении может зависеть от того, какая бытовая техника у вас уже есть в вашем доме. Срок службы печи составляет около двадцати лет, независимо от того, работает ли она на природном газе, пропане или электричестве.Электрические плиты могут прослужить до пятнадцати лет. Но если вы модернизируете и модернизируете бытовую технику в своем доме, возможно, сейчас самое подходящее время для обновления и вашей топливной системы.

Природный газ и пропан — газы без цвета и запаха. Чтобы помочь обнаружить утечки газа, производители добавляют безвредное химическое вещество под названием меркаптан, чтобы придать ему отчетливый запах тухлых яиц или серы. Если вы заметили запах в доме, потушите огонь и выйдите на улицу. Затем позвоните в службу 911 и подождите, пока бригады скорой помощи убедятся, что ваш дом в безопасности.

У вас есть дополнительные вопросы о том, как лучше всего заправить ваш дом? Подумываете о переводе вашего устройства на природный газ или пропан? Мы можем помочь.

Как работают грузовики для перевозки сжиженного природного газа?

Сверхмощные автомобили, работающие на сжиженном природном газе (СПГ), работают во многом как автомобили с бензиновым двигателем и двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Природный газ переохлажден и криогенно хранится в жидкой форме, обычно в цистерне сбоку от грузовика.СПГ, как правило, является более дорогим вариантом, чем сжатый природный газ (КПГ), и чаще всего используется в транспортных средствах большой грузоподъемности для удовлетворения требований большей дальности. Поскольку это жидкость, плотность энергии СПГ выше, чем СПГ, поэтому на борту транспортного средства может храниться больше топлива. Это делает СПГ подходящим для грузовиков классов 7 и 8, путешествующих на большие расстояния. Узнайте больше о транспортных средствах, работающих на природном газе.

Изображение в высоком разрешении

Ключевые компоненты автоцистерны для сжиженного природного газа

Батарея: Батарея обеспечивает электричество для запуска двигателя и электроники / аксессуаров силового транспортного средства.

Электронный блок управления (ЕСМ): ЕСМ контролирует топливную смесь, угол опережения зажигания и систему выбросов; следит за работой автомобиля; предохраняет двигатель от злоупотреблений; а также обнаруживает и устраняет проблемы.

Выхлопная система: Выхлопная система направляет выхлопные газы из двигателя через выхлопную трубу. Трехкомпонентный катализатор предназначен для уменьшения выбросов выхлопной системы при выходе из двигателя.

Заливная горловина: Форсунка топливораздаточной колонки присоединяется к резервуару на транспортном средстве для заправки топливного бака.

Система впрыска топлива: Эта система подает топливо в камеры сгорания двигателя для воспламенения.

Топливопровод: Металлическая трубка или гибкий шланг (или их комбинация) подает топливо из бака в систему впрыска топлива двигателя.

Топливный бак (сжиженный природный газ): Хранит сжиженный природный газ на борту транспортного средства до тех пор, пока он не понадобится двигателю.

Двигатель внутреннего сгорания (с искровым зажиганием): В этой конфигурации топливо впрыскивается либо во впускной коллектор, либо в камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, а топливно-воздушная смесь воспламеняется искрой от свечи зажигания. .

Трансмиссия: Трансмиссия передает механическую мощность от двигателя и / или электрического тягового двигателя для привода колес.

Как расположить форсунки в системе отбора проб жидкости и природного газа

Расположение форсунок в системе отбора проб жидкого и природного газа

Карим Махраз

В системе отбора проб жидкости или газа в месте отвода используется сопло для подачи пробы в анализатор.Правильное размещение, положение и ориентация этого сопла имеют решающее значение для обеспечения своевременных и точных аналитических измерений, поэтому вы должны делать это правильно. Неправильное размещение форсунки может привести к задержкам анализа, загрязнению пробы и получению неточных результатов.

В идеале инженер по системе отбора проб будет определять схемы трубопроводов и даже конструкцию технологической емкости, чтобы обеспечить правильное расположение сопла. Однако часто инженеру приходится работать с существующими схемами, даже если сопло неправильно расположено или ориентировано.Ниже мы рассмотрим важные соображения для инженеров, которым поручено найти и сконструировать форсунки для систем отбора проб жидкости и газа. Кроме того, мы рекомендуем привлекать квалифицированных инженеров по анализаторам, инженеров-технологов и химиков, а также поставщиков компонентов на различных этапах проектирования, чтобы обеспечить учет каждой переменной.

РАЗМЕСТИТЬ МЕСТНЫЙ ЦЕНТР ПРОДАЖ И ОБСЛУЖИВАНИЯ

Выбор расположения сопла

Сопла обычно короткие, с меньшим диаметром, чем основная технологическая линия, от которой они ответвляются.Они часто содержат зонд, который в своей простейшей форме представляет собой металлический, стеклянный или керамический хоботок, который выступает в технологическую жидкость и отбирает непрерывный поток жидкости или газа для анализа.

При определении того, где разместить сопло в трубопроводе или резервуаре, выберите место, где технологическая жидкость тщательно перемешалась, чтобы ваш образец точно отражал условия процесса. Если возможно, установите в технологическую линию встроенный статический смеситель. Если это невозможно, расположите кран ниже по потоку от точки индуцированной турбулентности, такой как нагнетание насоса, проходное отверстие или колено трубопровода.Турбулентность поможет перемешать технологическую жидкость перед отбором проб.

Установка крана для отбора проб сразу после источника турбулентности не является хорошей практикой. Турбулентность вызовет колебания давления и вихревые токи, которые могут повлиять на аналитические измерения.

Отбор проб газа

Лучше установить кран на расстоянии не менее двух диаметров трубы ниже по потоку от последнего возмущающего потока. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) рекомендует эту практику.Он допускает два места для ручного отбора проб дымового газа:

1. не менее восьми диаметров трубы или воздуховода ниже по потоку и двух диаметров выше по потоку от любого возмущения потока; или
2. , по крайней мере, два диаметра трубы или трубы ниже по потоку и половину диаметра выше по потоку от любого возмущения потока.

EPA считает первое место идеальным. Если первое правило не может быть выполнено, руководящие принципы EPA требуют дополнительных точек отбора проб для защиты от возможности расслоения.

Отбор проб жидкости

Для отбора проб из трубопровода расположите кран на расстоянии не менее двух диаметров трубы ниже по потоку от последнего возмущающего потока — в любом месте, где он не мешает работе расходомера. Однако, если технологическая жидкость представляет собой жидкость, близкую к точке кипения, разумно действовать более консервативно. Чтобы избежать попадания пузырьков в пробу, располагайте кран там, где прямая прямая труба до и два диаметра после нее находится не менее пяти диаметров чистой прямой трубы.

Отбор проб паров

Когда отбираемый поток представляет собой пар с температурой точки росы или близкой к ней, расположение отвода становится более критичным.Некоторая конденсация может происходить в точках давления вблизи возмущений потока; вы не хотите, чтобы в пробе газа содержался жидкий конденсат. Чтобы свести к минимуму этот потенциал, один европейский стандарт (ISO 10715 1997, 13) для измерения природного газа требует, чтобы пробоотборный кран находился на расстоянии не менее 20 диаметров трубы после последнего возмущения потока; соответствующий американский стандарт (API MPMS 14.1 2006, 15) требует не менее пяти диаметров трубы. Если труба содержит другой зонд, например, защитную гильзу, пробоотборный зонд должен располагаться на расстоянии не менее пяти диаметров защитной гильзы от нее.

Еще большее разделение необходимо для изокинетического отбора проб, который требует, чтобы скорость в датчике соответствовала скорости в технологической линии. Например, для насыщенного пара соответствующий американский стандарт (ASTM D1066) рекомендует, чтобы пробоотборный кран был на расстоянии не менее 35 диаметров трубы ниже по потоку и четырех диаметров трубы выше по потоку от места возмущения потока. Поскольку такое разделение может быть труднодостижимым, ASTM предлагает, чтобы несоответствующие местоположения поддерживали соотношение 9: 1 между расстояниями вверх и вниз по потоку.

Создание сопла

Когда вы перейдете к этапу проектирования, вы заметите, что конструкция сопла, включая ориентацию, сильно зависит от потребностей датчика. Сопло и, следовательно, зонд, расположение и ориентация могут влиять на то, как частицы в технологическом потоке влияют на анализ. Правильное размещение сопла и зонда может свести к минимуму возможность попадания частиц в зонд, где они могут загрязнить образец или собрать и в конечном итоге заблокировать зонд.

Самый простой способ сконструировать сопло — приварить бобышку с внутренней резьбой к трубопроводу и просверлить ее.Сначала приварите к трубопроводу усиливающую пластину, если его стенка не достаточно толстая. Затем выберите размер бобышки, подходящий для используемого резьбового зонда или клапана. Другой подход — приварить к линии трубный ниппель с наружной резьбой.

Конечно, ни один из этих простых методов не удовлетворяет спецификации технологических трубопроводов, запрещающей резьбовые соединения в технологической зоне. Столкнувшись с этими ограничениями, вы можете приварить клапан к ниппелю или использовать вместо него патрубок с фланцем.

Отвод газового потока

По возможности выбирайте горизонтальную трубу для отбора проб технологического газа.Горизонтальная ориентация позволяет соплу быть вертикальным. Также легче найти длинную прямую трассу. Расположите сопло в верхней части линии, чтобы грязь или жидкость попадали обратно в технологическую трубу. Если технологический газ чистый и сухой, вы можете разместить газовое сопло сбоку от горизонтальной трубы. Однако избегайте такой горизонтальной ориентации зонда для грязных образцов, потому что поток газа в зонде не может быть турбулентным; твердые частицы могут выпасть и заблокировать зонд.

То же самое относится к засорению горизонтального сопла на вертикальном газопроводе.Наклонные сопла позволяют захваченным жидкостям или твердым частицам снова попадать в технологический процесс. Эта функция хорошо работает для удаления жидкости, но может не работать с твердыми частицами, которые могут застрять в датчике.

Для вертикальных штабелей сопло должно быть горизонтальным или слегка наклонным и иметь гораздо больший размер для размещения специальных датчиков. Здесь расположение сопла зависит от температуры газа: не слишком горячего (поэтому материальные затраты разумны), но выше температуры точки росы (чтобы серная кислота не конденсировалась в зонде).Для контроля дымовых газов оптимальная температура газа на сопле составляет немногим более 600 ° C (1112 ° F) для обеспечения полного сгорания.

При отборе проб из потока технологического пара, который может содержать капли конденсата, например, в системе насыщенного пара, предпочтительным местом отвода является длинная технологическая труба с нисходящим потоком. Однако всегда проверяйте давление в линии. Нижняя линия часто соединяется со стороной всасывания технологического насоса и может работать при низком давлении. Источник низкого давления хорош для пробы газа, который будет сброшен на факел, но не для пробы, которую вы хотите вернуть в технологический процесс через быстрый контур.При использовании быстрого контура вы, вероятно, захотите отобрать пробу из нагнетательного патрубка технологического насоса и вернуть газ на всасывающую сторону.

Отвод потока жидкости

Вертикальный трубопровод, идущий вверх, часто является лучшим местом для установки сопла для отбора проб жидкости, потому что вы можете быть уверены, что труба заполнена. Для этой установки выберите горизонтальное сопло, поскольку оно позволяет использовать более короткий зонд с меньшей вероятностью вибрации. Горизонтальное сопло подходит для жидкой пробы, потому что поток в зонде обязательно будет турбулентным, что исключает осаждение твердых частиц в зонде.

Напор жидкости в трубопроводе над краном будет обеспечивать дополнительное давление, которое может гарантировать, что технологическая жидкость в кране будет выше точки кипения. Дополнительное давление также помогает при транспортировке образца. Избегайте отбора пробы жидкости из вертикальной технологической трубы, текущей вниз — нет гарантии, что линия заполнена.

Отбор пробы потока жидкости из горизонтальной линии сопряжен с риском, поскольку технологическая труба может быть неполной, что приводит к получению двухфазной пробы. Если технологическая труба поворачивается вверх после горизонтального участка, можно быть уверенным, что линия заполнена; если он повернется вниз, горизонтальная секция может содержать статический слой газа, захваченный над текущим слоем жидкости.

Принято считать, что краны для жидкости всегда должны располагаться сбоку от горизонтальной технологической линии; это хороший совет при отборе проб без зонда. Отбор проб из сопла на боковой стороне линии снижает риск извлечения унесенного пара в верхней части трубы или отстоя в нижней части.

На практике обычно лучше использовать зонд, чтобы проникнуть в центр линии. При использовании зонда ориентация менее важна. Обычно предпочтительнее установить вертикальное сопло наверху линии, потому что оно позволяет тяжелым твердым частицам падать обратно в технологическую трубу.Как правило, сопло не должно находиться на дне горизонтальной трубы, так как твердые частицы будут попадать в него и усложнять подготовку пробы. Если вам необходимо использовать существующее нижнее сопло, установите зонд, который достигает середины одной трети диаметра трубы.

Перед завершением расположения крана

Перед тем, как определиться с окончательным расположением крана, помните, что ваш выбор датчика будет определять ориентацию и диаметр сопла и его концевых фитингов. После выбора датчика повторно посетите выбранное место, чтобы проверить физическое пространство, доступное для работ по установке и техническому обслуживанию.Убедитесь, что имеется достаточный зазор для изготовления сопла, обслуживания запорного клапана процесса и извлечения зонда. Также учитывайте доступность и освещение. Для простого крана и трубного зонда может потребоваться только небольшая платформа и лестница, а полевой станции потребуется полная платформа и освещение.

Для получения более подробной персонализированной помощи в обучении, включая размещение форсунок и проектирование системы отбора проб, обратитесь в местный центр продаж и обслуживания Swagelok.

НАЙДИТЕ ВАШ ЦЕНТР ПРОДАЖ И ОБСЛУЖИВАНИЯ SWAGELOK

В чем разница между природным газом, сжиженным природным газом, сланцевым газом, сланцевой нефтью и метаном? Словарь терминов по нефти и газу

За последние несколько недель сланцевый газ ворвался в национальное сознание, что привело к большему количеству дискуссий в эфире о том, как именно будет выглядеть энергетическое будущее Великобритании. Но во всех технических терминах легко заблудиться. Вот наш краткий глоссарий по нефти и газу, который поможет вам отделить метан из угольных пластов от СПГ.

Природный газ: Природный газ — один из основных источников энергии во всем мире, на долю которого в 2010 году приходился 21 процент мировых поставок энергии. Природный газ — это бесцветный газ без запаха, который в основном образуется под землей в течение миллионов лет. Он состоит из множества соединений (см. Ниже), но метан, безусловно, является наиболее важным.

Природный газ — это ископаемое топливо, выделяющее парниковые газы при сжигании, но он менее загрязняет климат, чем уголь, поскольку на него выделяется около половины углеродных выбросов.

Типовой состав природного газа. Источник: Naturalgas.org

Нетрадиционный газ: Нетрадиционный природный газ задерживается в глубоких подземных породах, до которых трудно добраться, таких как сланцевые породы или угольные пласты. Последние технологические достижения позволили получить эти новые источники энергии из-под земли.

Сланцевый газ: Сланцевый газ добывается из сланцевой породы с помощью гидроразрыва пласта или гидроразрыва породы. Сланцевые породы очень распространены; по оценкам BGS, он составляет 35 процентов поверхности горных пород мира. Также предполагается, что на севере Англии имеется 1300 триллионов кубических футов сланцевого газа.

Применение процесса гидроразрыва пласта, который используется в нефтяной промышленности с середины девятнадцатого века, для добычи сланцевого газа может привести к «радикальной трансформации» энергетической системы во всем мире, по мнению International Энергетическое агентство, как разные страны осваивают ресурс.

Метан: В дебатах о сланцевом газе комментаторы иногда проводят различие между природным газом и метаном. Фактически, как показано на диаграмме выше, природный газ в основном — это метан.

Когда метан выбрасывается прямо в атмосферу, а не сжигается, он является мощным парниковым газом. Он примерно в 25 раз больше загрязняет климат, чем углекислый газ, за ​​100-летний период. Некоторые ученые обеспокоены тем, что утечки метана во время процесса гидроразрыва — так называемые летучие выбросы — значительно увеличат воздействие гидроразрыва на климат.

Сжиженный природный газ (СПГ): Чтобы удовлетворить мировой спрос на природный газ, газ необходимо транспортировать от места его добычи к месту потребления. Но транспортировать газ не так-то просто. СПГ создается путем охлаждения природного газа до -160ºC, в результате чего образуется прозрачная, бесцветная и нетоксичная жидкость, в 600 раз меньшая, чем природный газ. Самым крупным экспортером СПГ в мире является Катар, который отправляет его по всему миру в огромных танкерах.

Сланцевая нефть: Фрекинг может использоваться для извлечения не только газа из породы, но и нефти.По оценкам Управления энергетической информации США, сланцевая нефть составляет 10 процентов мировых запасов сырой нефти. Непонятно, сколько у Великобритании. Британская геологическая служба работает над разведкой запасов сланцевой нефти на юге страны. Но пресс-секретарь сообщил Carbon Brief, что отчет будет подготовлен «через несколько, если не много месяцев».

Метан угольных пластов (CBM): Метан естественным образом встречается под землей в запасах угля. Его можно извлечь с помощью самых разных техник.По сравнению со сланцевым газом, количество газа, которое мы можем получить из МУП, кажется довольно небольшим — по данным Британской геологической службы, может быть, около трех лет поставок природного газа в Великобританию.

Подземная газификация угля (UCG): UCG — это промышленный процесс, при котором уголь превращается в газ, пока он еще находится под землей. Он включает в себя бурение скважин в угольном пласте, закачку воды и кислорода и частичное сжигание угля под землей. UCG не проводился в Великобритании после испытаний в Дербишире в 1950-х годах, но в последнее время интерес к этой технологии возрос.UCG может открыть новые большие площади для добычи угля — перспектива, которая встревожила защитников окружающей среды.

Линии публикации из этой истории

• В чем разница между природным газом, сжиженным природным газом, сланцевым газом, сланцевой нефтью и метаном? Словарь терминов по нефти и газу

Как найти правильный размер отверстия сопла — LPGJets

Итак, вы купили себе новый газовый прибор, например, газовую плиту или плиту, новую или бывшую в употреблении, и вы понимаете, что в комплекте с прибором нет комплекта для переоборудования сжиженного нефтяного газа……………… так как же узнать, какие сопла вам нужны, например размер отверстия (размер отверстия в верхней части сопла измеряется до ближайший миллиметр. Ниже я объясню, как это сделать, но сначала я объясню, почему это так важно. Скажем, например, у вас есть газовая плита, а средняя конфорка должна иметь отверстие 0,70 мм, и вы покупаете 0,65, вы не проходит необходимое количество газа, поэтому мощность струи снижается.

Итак, вернемся к тому, о чем мы говорили, например, у вас Beko HIZG64120SX, перейдите на сайт www.beko.co.uk введите номер модели в строку поиска, нажмите на эту модель и прокрутите до раздела «поддержка», а затем нажмите «Загрузить руководство», после чего появится документ в формате PDF.

То, что вам нужно, это таблица технических характеристик, на странице 10 есть таблица форсунок. В этой таблице указано, что для горелки мощностью 1 кВт требуется сопло 0,72 мм, если работает на природном газе, или 0,50 мм, если работает на пропане, горелка средней мощностью 2 кВт, газ 1,03 мм, 0,72 мм на сжиженном газе, а затем большая 2.Горелка мощностью 9 кВт работает от сопла 1,15 мм для природного газа и 0,87 мм для сжиженного нефтяного газа.

На этом сайте www.lpgjets.com вы найдете 2 списка, один для этой реальной модели от производителей, а затем общий пакет (более дешевый), который включает только необходимые форсунки (так что без ярлыка конверсии или шайбы из зеленого волокна)

Лучший совет …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. их комплекты для переоборудования примерно за 50 фунтов стерлингов !! Мы продаем их менее чем за половину этой цены, но у всех нас есть несколько упаковок, которые содержат струи того же размера, что и снова дешевле.

Иногда руководство трудно найти в Интернете, один отличный веб-сайт, который содержит руководства для многих производителей и моделей, созданных на протяжении многих лет, — это www.manualslib.com, снова выполните шаги, как я упомянул выше, загрузите руководство и перейдите на таблица технических данных и информация 9 раз из 10 в ней.