Размеры спального места: 404 — Ошибка: 404

By alexxlab No comments

Содержание

стандарт для взрослого и для детей, одноместная кровать размер по ГОСТ

Выбирая кровать для спальни, внимание обращается не только на ее функциональность, дизайн и материалы изготовления, но и на габариты. Правильно выбранный размер кровати – залог крепкого и комфортного сна. Современные производители предоставляют огромный выбор продукции на любой вкус.

Выбирая кровать в спальню необходимо ориентироваться на:

  • площадь комнаты;
  • вес и рост будущего владельца;
  • привычные позы сна.

При выборе кровати в магазине стоит учитывать и то, что стандартные размеры в России, у американских и европейских производителей сильно отличаются между собой.

Стандартными размерами односпальной кровати у разных производителей являются:

  • российские — длина до 200 см, а ширина от 60 и до 90 см;
  • американские – 190х90 см;
  • европейские – 200х90 см.

Размер односпальной кровати зависит и от ее назначения:

Для взрослого человека со средними показателями веса и роста достаточно будет установить изделие шириной 90 см, длиной – 1,9 м. На таком ложе сон будет спокойным и приятным. А компактность мебельного изделия позволит сохранить свободные метры в спальне. Подходящими размерами односпальной кровати для взрослого являются: 80х180, 90х190, 80х190, 80х200, 90х200 см.

Самой распространенной моделью считается односпальная кровать для взрослого человека любой комплекции и при росте 180 см — габаритами 90х200 см.

Что касается стандартных размеров, то они выбираются согласно возрасту малыша. От рождения и до трех лет габариты детской односпальной кровати должны составлять – 120х60 см, от трех и до семи лет выбираются изделия габаритами 140х70 см, от семи и до одиннадцати лет подойдут кровати размерами 160х70, 160х80 см.

Для детей выбираются модели, изготовленные из натуральных и безопасных материалов. С трехлетнего возраста ребенок спит 8-12 часов в сутки. Следовательно, его спальное место должно быть уютным и комфортным. Здесь важную роль играет не только ширина и длина спального места, но и его глубина. Для самых маленьких деток выбираются глубокие изделия, оборудованные бортиками. Это предотвратит выпадение ребенка из кровати во время сна. Детская односпальная кроватка должна быть максимально безопасной. Рекомендуется выбирать изделия с округленными краями и углами, чтобы ребенок не поранился во сне.

Для подростков, начиная с 11 и до 14 лет, подойдут модели размерами 190х80 или 200х90 см. Такие изделия уже относятся к взрослым, и на них удобно спать одному человеку в любой позе. При выборе спального места для подростка стоит учитывать, что в этом возрасте у них меняется ритм жизни. Поэтому выбирать кровать необходимо вместе с ребенком, учитывая его интересы и личные пожелания.

Детям можно приобретать кровати – трансформеры, растущие по мере их взросления. Они позволяют экономить денежные сбережения, отличаются интересными дизайнами и широким модельным рядом.

Стандартный размер кровати рассчитывается согласно росту и весу отдыхающего. Для комфортного сна, длина спального места должна быть сантиметров на 15-20 больше, чем рост спящего. Формула расчета длины выглядит так: рост спящего + 15-20 см.

Что касается ширины изделия, здесь все зависит от личных пожеланий и особенностей спальни. Для одного человека среднего роста и веса, достаточно будет спального места шириной от 60 и до 90 см. При этом во время сна на боку, согнутые коленки не должны свисать с края ложе. Лучше всего, если в такой позе останется сантиметров 15 в запасе по ширине. Это правило работает и для раскинутых в сторону рук. Поэтому кровать не должна быть слишком узкой.

Специалисты рекомендуют не экономить свободное пространство в спальне и не приобретать неудобную и маленькую по размерам кровать, так как сон на ней принесет только дискомфорт и неприятные ощущения.

Фото: Одноместная кровать

Нестандартные модели заказываются, как правило, в индивидуальном порядке. Они могут отличаться размерами, формами, уникальными дизайнами. Их размер может быть любым. Но чаще всего, длина нестандартной односпальной кровати превышает 2 метра. Такие изделия подходят людям с большим ростом и весом.

К нестандартным моделям относятся кровати:

  • с нестандартной шириной спального места;
  • с увеличенной длиной изделия до 220 см;
  • с нестандартной высотой.

Популярной шириной нестандартных моделей являются промежуточные варианты – 85 см, 75 см, 93 см.

При приобретении кровати нестандартных размеров, необходимо сразу же заказать подходящий матрас. Такие модели выбираются в том случае, когда изделие необходимо поместить в конкретное место в комнате с ограниченным свободным пространством.

При покупке односпальной кровати внимание обращается на:

  • ширину, высоту и длину изделия;
  • качество материалов и сборки продукции;
  • основу под матрас.

Что касается материалов изготовления, то самыми распространенными считаются изделия из МДФ, ЛДСП, натурального дерева и металла. Бюджетным вариантом являются модели, изготовленные из МДФ и ЛДСП. Они имеют стильные дизайны, всевозможные цветовые решения и различные типы конструкций. Дерево относится к классике. Оно внесет в интерьер спальни особую атмосферу тепла и уюта. На таком спальном ложе сон будет спокойным, приятным и полезным. При выборе древесины, предпочтение лучше отдать: дубу, буку, ясеню. А вот металлические каркасы отличаются износостойкостью, длительным сроком эксплуатации и интересными формами. Но при соприкосновении тела с холодным металлом, отдыхающие будут ощущать дискомфорт во время отдыха.

Основание под матрас изготавливается в виде ламелей или из листа фанеры. Основание из ламелей имеет ортопедический эффект и пользуется большим спросом среди потребителей. Такие изделия способны выдерживать большой вес до 150 кг.

Имейте в виду, правильный выбор кровати – это только половина дела. К ней потребуется приобрести и качественный матрас. Их ассортимент на рынке настолько велик, что покупатели смогут выбрать матрасы с любым типом наполнителя, всевозможных размеров и с разным качеством чехлов.

В заключение стоит отметить, что выбор кровати – дело непростое. Здесь важно грамотно подобрать ее дизайн, материалы изготовления и габариты. Именно от размеров изделия напрямую зависит комфорт во время сна.

стандарт для взрослого и для детей, одноместная кровать размер по ГОСТ

Выбирая кровать для спальни, внимание обращается не только на ее функциональность, дизайн и материалы изготовления, но и на габариты. Правильно выбранный размер кровати – залог крепкого и комфортного сна. Современные производители предоставляют огромный выбор продукции на любой вкус.

Выбирая кровать в спальню необходимо ориентироваться на:

  • площадь комнаты;
  • вес и рост будущего владельца;
  • привычные позы сна.

При выборе кровати в магазине стоит учитывать и то, что стандартные размеры в России, у американских и европейских производителей сильно отличаются между собой.

Стандартными размерами односпальной кровати у разных производителей являются:

  • российские — длина до 200 см, а ширина от 60 и до 90 см;
  • американские – 190х90 см;
  • европейские – 200х90 см.

Размер односпальной кровати зависит и от ее назначения:

Для взрослого человека со средними показателями веса и роста достаточно будет установить изделие шириной 90 см, длиной – 1,9 м. На таком ложе сон будет спокойным и приятным. А компактность мебельного изделия позволит сохранить свободные метры в спальне. Подходящими размерами односпальной кровати для взрослого являются: 80х180, 90х190, 80х190, 80х200, 90х200 см.

Самой распространенной моделью считается односпальная кровать для взрослого человека любой комплекции и при росте 180 см — габаритами 90х200 см.

Что касается стандартных размеров, то они выбираются согласно возрасту малыша. От рождения и до трех лет габариты детской односпальной кровати должны составлять – 120х60 см, от трех и до семи лет выбираются изделия габаритами 140х70 см, от семи и до одиннадцати лет подойдут кровати размерами 160х70, 160х80 см.

Для детей выбираются модели, изготовленные из натуральных и безопасных материалов. С трехлетнего возраста ребенок спит 8-12 часов в сутки. Следовательно, его спальное место должно быть уютным и комфортным. Здесь важную роль играет не только ширина и длина спального места, но и его глубина. Для самых маленьких деток выбираются глубокие изделия, оборудованные бортиками. Это предотвратит выпадение ребенка из кровати во время сна. Детская односпальная кроватка должна быть максимально безопасной. Рекомендуется выбирать изделия с округленными краями и углами, чтобы ребенок не поранился во сне.

Для подростков, начиная с 11 и до 14 лет, подойдут модели размерами 190х80 или 200х90 см. Такие изделия уже относятся к взрослым, и на них удобно спать одному человеку в любой позе. При выборе спального места для подростка стоит учитывать, что в этом возрасте у них меняется ритм жизни. Поэтому выбирать кровать необходимо вместе с ребенком, учитывая его интересы и личные пожелания.

Детям можно приобретать кровати – трансформеры, растущие по мере их взросления. Они позволяют экономить денежные сбережения, отличаются интересными дизайнами и широким модельным рядом.

Стандартный размер кровати рассчитывается согласно росту и весу отдыхающего. Для комфортного сна, длина спального места должна быть сантиметров на 15-20 больше, чем рост спящего. Формула расчета длины выглядит так: рост спящего + 15-20 см.

Что касается ширины изделия, здесь все зависит от личных пожеланий и особенностей спальни. Для одного человека среднего роста и веса, достаточно будет спального места шириной от 60 и до 90 см. При этом во время сна на боку, согнутые коленки не должны свисать с края ложе. Лучше всего, если в такой позе останется сантиметров 15 в запасе по ширине. Это правило работает и для раскинутых в сторону рук. Поэтому кровать не должна быть слишком узкой.

Специалисты рекомендуют не экономить свободное пространство в спальне и не приобретать неудобную и маленькую по размерам кровать, так как сон на ней принесет только дискомфорт и неприятные ощущения.

Фото: Одноместная кровать

Нестандартные модели заказываются, как правило, в индивидуальном порядке. Они могут отличаться размерами, формами, уникальными дизайнами. Их размер может быть любым. Но чаще всего, длина нестандартной односпальной кровати превышает 2 метра. Такие изделия подходят людям с большим ростом и весом.

К нестандартным моделям относятся кровати:

  • с нестандартной шириной спального места;
  • с увеличенной длиной изделия до 220 см;
  • с нестандартной высотой.

Популярной шириной нестандартных моделей являются промежуточные варианты – 85 см, 75 см, 93 см.

При приобретении кровати нестандартных размеров, необходимо сразу же заказать подходящий матрас. Такие модели выбираются в том случае, когда изделие необходимо поместить в конкретное место в комнате с ограниченным свободным пространством.

При покупке односпальной кровати внимание обращается на:

  • ширину, высоту и длину изделия;
  • качество материалов и сборки продукции;
  • основу под матрас.

Что касается материалов изготовления, то самыми распространенными считаются изделия из МДФ, ЛДСП, натурального дерева и металла. Бюджетным вариантом являются модели, изготовленные из МДФ и ЛДСП. Они имеют стильные дизайны, всевозможные цветовые решения и различные типы конструкций. Дерево относится к классике. Оно внесет в интерьер спальни особую атмосферу тепла и уюта. На таком спальном ложе сон будет спокойным, приятным и полезным. При выборе древесины, предпочтение лучше отдать: дубу, буку, ясеню. А вот металлические каркасы отличаются износостойкостью, длительным сроком эксплуатации и интересными формами. Но при соприкосновении тела с холодным металлом, отдыхающие будут ощущать дискомфорт во время отдыха.

Основание под матрас изготавливается в виде ламелей или из листа фанеры. Основание из ламелей имеет ортопедический эффект и пользуется большим спросом среди потребителей. Такие изделия способны выдерживать большой вес до 150 кг.

Имейте в виду, правильный выбор кровати – это только половина дела. К ней потребуется приобрести и качественный матрас. Их ассортимент на рынке настолько велик, что покупатели смогут выбрать матрасы с любым типом наполнителя, всевозможных размеров и с разным качеством чехлов.

В заключение стоит отметить, что выбор кровати – дело непростое. Здесь важно грамотно подобрать ее дизайн, материалы изготовления и габариты. Именно от размеров изделия напрямую зависит комфорт во время сна.

стандарт для взрослого и для детей, одноместная кровать размер по ГОСТ

Выбирая кровать для спальни, внимание обращается не только на ее функциональность, дизайн и материалы изготовления, но и на габариты. Правильно выбранный размер кровати – залог крепкого и комфортного сна. Современные производители предоставляют огромный выбор продукции на любой вкус.

Выбирая кровать в спальню необходимо ориентироваться на:

  • площадь комнаты;
  • вес и рост будущего владельца;
  • привычные позы сна.

При выборе кровати в магазине стоит учитывать и то, что стандартные размеры в России, у американских и европейских производителей сильно отличаются между собой.

Стандартными размерами односпальной кровати у разных производителей являются:

  • российские — длина до 200 см, а ширина от 60 и до 90 см;
  • американские – 190х90 см;
  • европейские – 200х90 см.

Размер односпальной кровати зависит и от ее назначения:

Для взрослого человека со средними показателями веса и роста достаточно будет установить изделие шириной 90 см, длиной – 1,9 м. На таком ложе сон будет спокойным и приятным. А компактность мебельного изделия позволит сохранить свободные метры в спальне. Подходящими размерами односпальной кровати для взрослого являются: 80х180, 90х190, 80х190, 80х200, 90х200 см.

Самой распространенной моделью считается односпальная кровать для взрослого человека любой комплекции и при росте 180 см — габаритами 90х200 см.

Что касается стандартных размеров, то они выбираются согласно возрасту малыша. От рождения и до трех лет габариты детской односпальной кровати должны составлять – 120х60 см, от трех и до семи лет выбираются изделия габаритами 140х70 см, от семи и до одиннадцати лет подойдут кровати размерами 160х70, 160х80 см.

Для детей выбираются модели, изготовленные из натуральных и безопасных материалов. С трехлетнего возраста ребенок спит 8-12 часов в сутки. Следовательно, его спальное место должно быть уютным и комфортным. Здесь важную роль играет не только ширина и длина спального места, но и его глубина. Для самых маленьких деток выбираются глубокие изделия, оборудованные бортиками. Это предотвратит выпадение ребенка из кровати во время сна. Детская односпальная кроватка должна быть максимально безопасной. Рекомендуется выбирать изделия с округленными краями и углами, чтобы ребенок не поранился во сне.

Для подростков, начиная с 11 и до 14 лет, подойдут модели размерами 190х80 или 200х90 см. Такие изделия уже относятся к взрослым, и на них удобно спать одному человеку в любой позе. При выборе спального места для подростка стоит учитывать, что в этом возрасте у них меняется ритм жизни. Поэтому выбирать кровать необходимо вместе с ребенком, учитывая его интересы и личные пожелания.

Детям можно приобретать кровати – трансформеры, растущие по мере их взросления. Они позволяют экономить денежные сбережения, отличаются интересными дизайнами и широким модельным рядом.

Стандартный размер кровати рассчитывается согласно росту и весу отдыхающего. Для комфортного сна, длина спального места должна быть сантиметров на 15-20 больше, чем рост спящего. Формула расчета длины выглядит так: рост спящего + 15-20 см.

Что касается ширины изделия, здесь все зависит от личных пожеланий и особенностей спальни. Для одного человека среднего роста и веса, достаточно будет спального места шириной от 60 и до 90 см. При этом во время сна на боку, согнутые коленки не должны свисать с края ложе. Лучше всего, если в такой позе останется сантиметров 15 в запасе по ширине. Это правило работает и для раскинутых в сторону рук. Поэтому кровать не должна быть слишком узкой.

Специалисты рекомендуют не экономить свободное пространство в спальне и не приобретать неудобную и маленькую по размерам кровать, так как сон на ней принесет только дискомфорт и неприятные ощущения.

Фото: Одноместная кровать

Нестандартные модели заказываются, как правило, в индивидуальном порядке. Они могут отличаться размерами, формами, уникальными дизайнами. Их размер может быть любым. Но чаще всего, длина нестандартной односпальной кровати превышает 2 метра. Такие изделия подходят людям с большим ростом и весом.

К нестандартным моделям относятся кровати:

  • с нестандартной шириной спального места;
  • с увеличенной длиной изделия до 220 см;
  • с нестандартной высотой.

Популярной шириной нестандартных моделей являются промежуточные варианты – 85 см, 75 см, 93 см.

При приобретении кровати нестандартных размеров, необходимо сразу же заказать подходящий матрас. Такие модели выбираются в том случае, когда изделие необходимо поместить в конкретное место в комнате с ограниченным свободным пространством.

При покупке односпальной кровати внимание обращается на:

  • ширину, высоту и длину изделия;
  • качество материалов и сборки продукции;
  • основу под матрас.

Что касается материалов изготовления, то самыми распространенными считаются изделия из МДФ, ЛДСП, натурального дерева и металла. Бюджетным вариантом являются модели, изготовленные из МДФ и ЛДСП. Они имеют стильные дизайны, всевозможные цветовые решения и различные типы конструкций. Дерево относится к классике. Оно внесет в интерьер спальни особую атмосферу тепла и уюта. На таком спальном ложе сон будет спокойным, приятным и полезным. При выборе древесины, предпочтение лучше отдать: дубу, буку, ясеню. А вот металлические каркасы отличаются износостойкостью, длительным сроком эксплуатации и интересными формами. Но при соприкосновении тела с холодным металлом, отдыхающие будут ощущать дискомфорт во время отдыха.

Основание под матрас изготавливается в виде ламелей или из листа фанеры. Основание из ламелей имеет ортопедический эффект и пользуется большим спросом среди потребителей. Такие изделия способны выдерживать большой вес до 150 кг.

Имейте в виду, правильный выбор кровати – это только половина дела. К ней потребуется приобрести и качественный матрас. Их ассортимент на рынке настолько велик, что покупатели смогут выбрать матрасы с любым типом наполнителя, всевозможных размеров и с разным качеством чехлов.

В заключение стоит отметить, что выбор кровати – дело непростое. Здесь важно грамотно подобрать ее дизайн, материалы изготовления и габариты. Именно от размеров изделия напрямую зависит комфорт во время сна.

Как определить нужный размер кровати

 

 

Итак, вы решили приобрести новую кровать. Наверняка, вы уже нарисовали себе в голове образ своей идеальной кровати. Однако к выбору этого предмета мебели нужно подходить очень практично. Важно учитывать множество параметров при покупке кровати, и одним из главных является ее размер. Никакая внешняя красота, экологичность материала, надежность вас не спасут, если вы не сможете удобно разместиться на кровати, ваши ноги будут свисать или упираться в изножье, или вы не сможете комфортно переворачиваться с боку на бок. Поэтому сегодня уделим внимание такому важному вопросу, как выбор размера кровати.

 

 

Выбор размера кровати происходит с учетом таких факторов:

 

  • количество людей, которые на ней будут спать
  • рост и вес владельцев кровати
  • размер комнаты, в которой будет стоять кровать
  • личные предпочтения и привычки

 

Длина кровати

 

Чтобы понять, какая кровать будет камфорной по длине, нужно к величине своего роста добавить еще 20-30 сантиметров. Это необходимо, чтобы избежать дискомфортной ситуации, когда ваши ноги свешиваются и находятся в воздухе или же упираются в спинку (подножье).

 

Также нельзя забывать про место, которое у вас «воруют» подушки. Ведь вы не спите, упершись головой в изголовье. В зависимости от формы подушек, нужно закладывать больше или меньше необходимого пространства. Квадратные подушки сейчас повсеместно заменяются европейскими производителями на прямоугольные именно потому, что позволяют сэкономить драгоценные сантиметры (до 10 сантиметров). Стандартный размер прямоугольной подушки составляет 50*70, а квадратной 70*70. Экономия очевидна.

 

 

Ширина кровати

 

Какая должна быть ширина для одного человека? Лягте на спину, соединив пальцы рук на животе и раскинув локти в стороны. Считается, что если от локтя до края матраса менее 10 сантиметров, то нужно позаботиться о более широком спальном месте, ведь ваш сон будет недостаточно комфортным. В положении лежа на боку, обратите внимание, выходят ли согнутые колени за пределы матраса. Если да, то данная кровать для вас узковата. Также в положении на боку между краем кровати и спиной должно быть расстоянии более 15 сантиметров.

 

 

 

Какие существуют варианты размеров

 

Большую роль при выборе кровати будет иметь ее страна-производитель. В зависимости от того, в какой стране изготовлена кровать, может отличаться стандартный размер спального места и измеряться они будут в разных единицах.

 

Метрическая система мер характерна для стран Европы, английская – для компаний-производителей из Америки. Немецкие, французские, итальянские и другие европейские фабрики указывают параметры в метрах, а английские и американские используют футы и дюймы. Поэтому обращайте внимание на такой нюанс, ведь тут могут присутствовать существенные отличия.

 

Стандартная длина кровати европейских производителей составляет 200-210 сантиметров, при этом варьируется только их ширина. В американском варианте длина может быть разной  от 190 до 213 сантиметров.

 

 

 

Односпальные кровати

 

В Европе одноместной считается кровать с шириной спального места от 90 до 100 сантиметров. У американских производителей под данную категорию попадает размер Twin с шириной 99 сантиметров и длиной 190 сантиметров. Такой вариант большее соответствует кровати для подростка или для человека с низким ростом. Большинству наших соотечественников будет намного комфортней на односпальной кровати, которая именуется американскими компаниями какТwin X-Lоng (она же ЕхtraLоngSinglе), длина спального места в данном случае 203,2 сантиметра, а ширина остается прежней – 99 сантиметров.

 

 

Полуторные кровати

 

Полуторной кроватью («полуторкой») называется узкий вариант кровати, рассчитанный на двоих людей. Европейские производители изготавливают такую кровать шириной от 140 до 160 сантиметров. Примерный аналог среди американских кроватей – Double с размерами 137,2*190 сантиметров, а также удлинённая кровать Queen 152,4*203,2 сантиметра.

 

Полуторная кровать – хороший выбор для комфортного сна одного человека, который привык к простору и любит переворачиваться во сне. Для двоих этот вариант может быть узковат, особенно для крупных людей. В таком случае больше подойдет двуспальная кровать.

 

 

Двуспальные кровати

 

Ширина полноценной двуспальной кровати европейского образца составляет 180 или 200 сантиметров. Американские фабрики выпускают два варианта аналогов – «восточные» и «западные» королевские кровати. Так, размеры кровати StandardKing, EasternKing составляют 193/198*203,2 сантиметров, западные удлиненные модификации WesternKing, CaliforniaKing – 182,9х213,36 сантиметров.

 

 

 

Нужно отдавать себе отчет, что к кровати американского производства не подойдет матрас, произведенный в Европе и наоборот. Вам придется использовать и соответствующее постельное белье. Поэтому, выбирая, американскую кровать, помните, что все постельные принадлежности нужно покупать тоже американских производителей. Иначе придется переплачивать за изготовление матраса по специальному заказу. Перед покупкой, взвесьте все за и против и решите, целесообразно ли такое приобретение в данном случае.

 

Нестандартные кровати

 

 

Возьмем максимальную европейскую длину сального места 210 сантиметров отнимем 20 сантиметров минимального «запаса» для комфортного сна, получится, что для человека выше 190 сантиметров такая кровать будет уже не удобной. Что же делать? Лучшим вариантом станет изготовление кровати по индивидуальному заказу. Большинство фирм-изготовителей готовы решить такую задачу. Стоимость составит примерно на 10 процентов выше обычной цены. В данном случае речь идет именно о матрасе.

 

Однако каркас кровати тоже придется увеличивать. Предоставляет ли фирма-производитель такую услугу, вы можете узнать по телефону или на сайте. Возможно, вам обойдется дешевле заказать кровать по индивидуальным параметрам у украинских мастеров или купить готовый вариант California King, выбрав модель без спинки-изножья.

 

Сегодня в продаже можно найти кровати и нестандартных форм. Круглые кровати являются не такой уж и редкостью. Единственное, такая кровать требует определенной площади комнаты и планировки. Диаметр круглой кровати, как правило, составляет 200 сантиметров. Однако специфическая форма не позволяет на ней с комфортом спать двум людям.

 

Еще несколько советов, которые позволят сделать правильный выбор

 

  1. 1Перед покупкой проанализируйте, какое положение тела является для вас привычным во сне (если кровать выбирается для пары, то нужно учитывать особенности сна двоих людей). Сон на боку требует меньше места, а вот привычка спать на спине или на животе означает, что экономить на ширине матраса вам точно не стоит.
  2. 2Важную роль играют ваши привычки. Если вы привыкли к простору, выбирайте широкую кровать. Особенно это важно, если на кровати будут спать двое. Ведь постоянная борьба за территорию и поиск во сне удобного положения может снизить качество вашего сна, хотя вы можете этого и не замечать.
  3. 3Если молодая семья покупает кровать и планирует рождение ребенка, рекомендуется выбрать матрас не менее 200 сантиметров шириной. Такой вариант будет удобен, если мама будет брать ночью малыша в кровать на кормление или для совместного сна. Лучше заранее позаботится о достаточном количестве места для всех троих.
  4. 4Высота кровати может быть любой, как правило, этот показатель находится в пределах 12-22 сантиметров. Однако для человека, имеющего проблемы со спиной, этот вопрос может быть очень принципиальным. Чтобы вставание с утра не вызывало боли и было максимально комфортным для такого человека, потребуется относительно высокая кровать. Чтобы подобрать нужный вариант, человеку необходимо сесть на матрас, а ступни поставить на пол. Колени в таком случае должны образовывать прямой угол. Такая высота считается оптимальной и позволяет избавить позвоночник от излишних нагрузок при попытке встать.

Размер кровати: как найти нужный?


Нет никаких сомнений, что при выборе габаритов кровати следует учитывать размер комнаты. Однако не менее важно подумать о предполагаемом размере спального места. Как определить нужный именно вам размер кровати?

На фото:

Как именно вы спите? От этого зависит рекомендованный вам размер кровати.

Проанализируйте то положение, которое вы чаще всего занимаете во время сна. Дело в том, что для лежания на спине или на животе требуется больше места, чем для сна на боку. Кроме того, с возрастом люди желают большей «свободы» и традиционно выбирают более широкие кровати.

При отдыхе в любом положении максимальный комфорт обеспечат ортопедические матрас и подушки.


Подушка Tempur Comfort20 см фабрики Tempur.

Стандартные размеры кровати

Существует две системы мер — английская и метрическая. Первая в основном применяется американскими производителями мебели, вторая — европейскими. Фабрики из США считают стандартные размеры кровати в футах и дюймах, компании из Италии, Франции, Германии и пр. — в метрах и сантиметрах. Поэтому неудивительно, что мы имеем дело с двумя абсолютно разными «стандартами».

Размер односпальной кровати

В Европе типовой считается длина матраса 200-210 см, а размер односпальной кровати варьируется лишь шириной. То, что в Старом Свете называется одноместной кроватью или матрасом (шириной 90-100 см), в американском варианте соответствует размеру Twin (99х190 см). Последний рассчитан на людей небольшого роста: в России кровати такой длины предлагают как «подростковые». Поэтому для большего комфорта спрашивайте американский размер односпальной кровати Twin X-Long (также известный как Extra Long Single) — 99х203,2 см.

На фото:

Одноместную кровать чаще всего покупают для подростка или для установки в гостевую спальню.

Размер полуторной кровати

Узкая кровать на двоих, именуемая в обиходе «полуторкой», соответствует европейской двуспальной, шириной 140-160 см. Среди американских модификаций можно выбрать Double (она же Full) 137,2 х190 см или Queen 152,4 х203,2 см.

Если вам тесно на традиционной одноместной кровати, ваш выбор — полуторка.


Кровать Iseo фабрики Cantori.

Полноценная двуспальная кровать имеет в европейском варианте ширину 180 или даже 200 см. Американцы оперируют термином «королевские» двуспальные кровати. Восточные «короли» шире (Standard King, Eastern King, King) — 193/198х203,2 см. Зато западные (Western King, California King) длиннее — 182,9х213,36 см.

 


Читайте также:


После того как вы выбрали страну-производителя, тип каркаса кровати предопределен. Понятно, что стандартные европейские матрасы не подходят к кроватям, привезенным из США. Виноваты все те же единицы измерения — дюймы и сантиметры. При переводе в привычную для нас метрическую систему круглые цифры превращаются в дробные: 60х80 дюймов в 152,4х203,2 см. Ни один европейский производитель не изготавливает серийно модели подобных размеров.

На фото:

Двуспальная кровать — это слишком общее понятие. Какая именно ширина нужна вам?

Покупателя вынуждают, таким образом, покупать к американскому каркасу кровати заокеанский же матрас (и, кстати, постельное

 

белье к нему). А итальянские размеры кровати соответствуют только европейским матрасам. Придется заказывать так называемый «спецразмер» (то есть переплачивать за изготовление нестандартной модели).

 

Нестандартные размеры кровати

Если вы затрудняетесь выбрать какой-то конкретный размер, отправляйтесь в магазин «на испытания». Для определения необходимой ширины односпальной кровати следует лечь на матрас, согнуть руки таким образом, чтобы указательные пальцы касались друг друга на уровне груди, а локти были широко расставлены. Помещаются ли они на матрасе? Если локти свисают, ширины недостаточно для того, чтобы комфортно переворачиваться с боку на бок. Может быть, лучше присмотреться к «полуторной» кровати?

На фото:

Некоторые подростковые кровати-трансформеры выполняются по принципу «два в одном»: одноместная модель имеет дополнительную надстройку — гостевое спальное место. По аналогичному принципу иногда выполняют диваны-кровати.

Круглые матрасы для круглых кроватей чаще всего имеют стандартный диаметр (200 см). Их выполняют, ориентируясь на длину традиционного матраса для взрослого человека. Они де-факто считаются двуспальными, но, к сожалению, спать на них вдвоем смогут лишь те, кто привык к неширокой кровати-полуторке.

На фото: кровать Streamlined Round Trip фабрики Ipe Cavalli.

Высоким людям необходим «матрас на заказ». Если следовать известной формуле «+20», получается, что матрас длиной 210 см рассчитан на покупателя ростом не выше 190 см. Большинство фабрик готовы выполнить нестандартные модели по точно указанным вами размерам. Как правило, надбавка к цене составляет около 10% сверх ближайшего стандарта. Однако помните, что речь в этом случае идет не только об изготовлении спецматраса, но и увеличении длины каркаса кровати. Заранее поинтересуйтесь, предоставляет ли фабрика-изготовитель мебели подобную услугу. Возможно, самым простым и незатратным выходом из положения окажется приобретение максимально длинной кровати размера California King без спинки-изножья.

На фото:

Альтернативой нестандартной модели кровати и матраса «под заказ» может стать готовая кровать размера California King.

Как выбрать размер кровати для двоих: стандарты

Кровать — центральный элемент спальни. Именно она обеспечивает комфорт отдыха и поэтому требует особенно тщательного подхода при выборе. По ширине спального места кровати делятся на односпальные, полуторные и двуспальные. Последний вариант зачастую выбирают семейные пары. Большинство аксессуаров и приспособлений для этого вида мебели выпускается в соответствии с принятыми в разных странах стандартными размерами.

Название двуспальной кровати четко указывает на ее предназначение. Эта мебель служит для организации отдыха не менее двух человек. На ней могут располагаться не только муж с женой, а и их маленькие дети. Такой вариант мебели подходит и для одиноких людей, в частности для тех, кто имеет проблемы с позвоночником. Все современные модели без проблем оснащаются просторными ортопедическими матрасами.

Какие размеры кроватей бывают

Мебельные фабрики постсоветского пространства обычно используют в производстве несколько определенных форматов:

  • Стандартный — ширина коло 160 см. На кровати размещаются два человека средней комплекции или родители с маленьким ребенком.
  • Уменьшенный — ширина от 150 смдо 155 см. Вариант подходит для худых людей или подростков. Эта мебель обычно устанавливается в компактных помещениях, где обеспечивает экономию полезной площади.
  • Увеличенный — ширина от 170 см до 180 см. Подходит для людей с крупной комплекцией.

При этом длина большинства кроватей, которые выпускаются мебельными фабриками в СНГ, составляет 220 см. Отклонения зависят от конкретных моделей.

Виды размеров кроватей других стран

В странах Европы и в США приняты другие параметры спального места — они устанавливаются на основе роста и комплекции местных жителей.

Стандарты, действующие в США и Великобритании:

  • Compact Double — небольшая кровать размерами 120х190 см. Этот формат популярен среди худощавых молодых людей, а также подростков.
  • King — увеличенное спальное место габаритами 150х200 см. На таких кроватях можно располагаться вместе с ребенком.
  • Super King — максимальный стандартный формат. Размеры составляют 180х200 см. Эта мебель создана для людей крупной комплекции.

В Европе действуют схожие стандарты двуспальных кроватей:

  • Euro Double — самая компактная модель размерами 140х200 см.
  • Euro King — 160х200 см;
  • Super King — 180х200 см.

Отдельный вариант — так называемая семейная кровать. Ее габариты относятся к нестандартным — ширина достигает 250 см. На такой кровати можно отдыхать и спать целой семьей, отсюда и название. Но для этой нестандартной мебели достаточно сложно подобрать матрас и постельное белье.

Выбор двуспальной кровать

При подборе кровати необходимо учитывать несколько факторов. Следует исходить из размера помещения, в котором предстоит установка мебели и учитывать расположение тумб, шкафов, других дополнительных элементов. Важно ориентироваться на особенности фигуры и вес людей — компактные варианты обычно подходят для подростков.

Некоторые выбирают модель исходя из предпочитаемого матраса — это важно для людей, которым необходимо ортопедическое спальное место.

Перед покупкой следует учитывать также сопутствующий момент. Так, крупное изголовье может закрывать розетки, а широкое спальное место — мешать открыванию выдвижных шкафов.

Кровать также должна сочетаться с общим интерьерным направлением квартиры или дома. Для классических стилей предпочтительна мебель из массива древесины. Современные направления дизайна менее требовательны к материалам — допускается использование сравнительно недорогих композитов.

Выбирайте модель в каталоге официального дилера фабрики «Ивна» в Москве — при необходимости консультанты магазина помогают подобрать мебель для конкретного помещения.

Стандартный размер детской кроватки — важность покупки


Для многих пар, ожидающих первенца, действия по созданию комфорта для будущего члена семьи — становятся первоочередными.


А вопрос: какие размеры у детской кроватки для новорожденных? — один из самых важных у ответственных родителей.


Желание приобрести отдельное спальное место для крохи — это далеко не модная прихоть молодой семьи, а забота в действии — важная покупка ради максимального удобства и безопасности малыша.


И об этом важно помнить не только молодым родителям, но и всем, кто будет заботиться о новом члене семьи — бабушкам, дедушкам и другим родственникам.


Бесспорно, в жизни будущего победителя или очаровательной леди все должно быть удобным и уютным с первых дней, а значит, соответствовать размеру и возрасту ребенка.


Мы же, взрослые, не покупаем себе брюки или платье в детском отделе. Или обувь 36 размера, если размер наш — 41. Не носим вещи, не соответствующие параметрам фигуры. И тем более, не ложимся спать там, где это — опасно.


Да, бывает, мы порой нарушаем негласные правила — опять-таки только себе в ущерб — и как результат — дискомфорт, доводящий даже до смешного — и уже вдвойне неприятно.


С кроватками все аналогично.


Размеры детской кроватки для новорожденных — это размеры максимального удобства и безопасности маленького чуда.


Чтобы Вы могли не просто осуществить желанную покупку, но и выбрать лучшее для сладких снов любимого человечка — с этой целью мы и подготовили статью.


Отдельная кроватка — это трепетное отношение к малютке — Ваше признание в бесконечной любви. И дети это чувствуют и отвечают тем же — радуя родителей сладким спокойным сном и отличным настроением в течение дня!


Детская кроватка — это словно ежедневное касание заботливых и надежных ручек — бесценная помощь в любое время суток — и даже когда папа на работе — маме не о чем беспокоиться — поскольку малыш под надежной защитой высоких бортиков. А это значит, у мамы есть возможность выполнять домашние дела во время отдыха малыша — не тревожась за его безопасность.


Так что, размеры детской кроватки для новорожденных стандарт —не просто размеры, а нечто большее!


Если Вы еще не знакомы с размерами кроваток — мы и об этом подробно расскажем.


Размеры детского спального места по ГОСТу:

  1. Для новорожденных и детей до 3 лет:
    • Размер: 120 на 60 см
    • Боковые стенки не выше 95 см
    • Нижнее положение матраса — 30 см, верхнее – 50 см


2. Модели для дошкольников 4 -7 лет:

  • Размер: 140 на 60 см
  • Расстояние от ложа до пола — 30 см


3. Кровати для школьников 8-12 лет:

  • Стандартный размер: 160 на 80 см
  • Высота ложа — 40 см


4. Модели для подростков 13-16 лет:

  • Размер: 180 на 90 см
  • Высота ложа — 50 см


Для Вашего удобства, эта же информация представлена в виде таблицы.


Детская кроватка, размеры стандартные по ГОСТ


Возраст


Размеры спального места


расстояние от ложа до пола


Боковые стенки


До 3-х лет


120 на 60 см


От 30 см до 50 см


Не больше 95 см


4-7


140 на 60 см


30 см


-


8-12


160 на 80 см


40 см


-


13-16


180 на 90 см


50 см


-


Теперь Вы точно знаете какой размер кроватки будет наиболее удобен для вашего сокровища.


Подобрав желанный размер — именно тот, какой размер детской кроватки подходит в данный момент Вашему малышу — Вы тем самым позаботитесь о своем счастье дважды — подарите малышу удобство и обезопасите дорогого Вам человечка от возможных проблем — падения, ушибов, травм, часто возникающих при отсутствии спального места по возрасту.

Популярные категории

Фактический размер причала | EY.o Information Exchange

E29 Обмеры причала

Обратите внимание, что это конфигурация Mk I. На более поздних лодках компоновка отличается. Эти измерения сделаны на вершине 4-дюймовой подушки. На самом деле рисунок на данных парусника довольно точен. Измерения, снятые с рисунка (после масштабирования), довольно близки к измерениям, которые я снял с лодки.

Измерение V -berth немного проблематичен, потому что нужно принять положение для сна, которое будет использоваться.Вытащив ключ, вы получите 24 x 77 с одной стороны и 24 x (77 — ноги другого человека) с другой. Я обычно сплю больше по диагонали, что позволяет получить немного больше длины и намного больше ширины. С ключом вы получаете ширину 72 дюйма и боретесь с ней, как хотите. Я пробовал добавить 2-дюймовую пену по бокам (зимой становится холодно ), что превратило V-образное спальное место в очень уютный маленький кокон, но без ключа, из-за которого отдельные стороны были слишком узкими, чтобы комфортно спать

Q-причал, кажется, является победителем в сфере недвижимости.За исключением того, что по левому борту под нишей для ног кокпита общий вертикальный зазор составляет 19 дюймов. Если вычесть 4-дюймовый матрас, остается только 15 дюймов. А если лестница на месте, перекрывается еще один большой кусок высоты. (Без лестницы человек на той стороне «свободен и свободен» от груди вверх и заключен внизу.) Добавление открывающегося окна в пространство для ног значительно улучшило обитаемость этого места.

Диван-порт немного странный, потому что нога проходит за подвесным шкафчиком. Многие люди преодолели это пространство, чтобы сделать таблицу с диаграммой побольше. И это всего лишь 12 дюймов в ширину на этом конце. Если вы все еще можете засунуть туда ноги, он станет довольно уютным морским причалом с короткой подветренной тканью. Однако я откусил с обоих концов, для диаграммы стол и надставка на камбузе, и теперь это больше похоже на кресло для влюбленных, чем на диван.

Диван по правому борту — это удобное место для сидения и отдыха для повседневного использования, а также очень удобное место для сна.

Еще одна мысль о V- причал.В отличие от многих более крупных лодок, на которых я был, в носовой каюте есть (несколько) стоячих мест. То есть рубка простирается над зоной «замкового камня» на V-образной причале. Мне это нравится больше, чем лодки, которые заставляют ползать к причалу.

49 CFR § 393.76 — Спальные места. | CFR | Закон США

§ 393.76 Спальные места.

(а) Размеры —

(1) Размер. Спальное место должно быть не ниже следующих размеров:

Дата установки на автомобиль
Длина, измеренная по средней линии продольной оси (дюймы) Ширина, измеренная по средней линии поперечной оси (дюймы) Высота измеряется от наивысшей точки верха матраса (дюймы)
До 1 января 1953 г. 72 18 18
После 31 декабря 1952 г. и до 1 октября 1975 г. 75 21 21
После 30 сентября 1975 г. 75 24 24

(2) Форма.Спальное место, установленное на автотранспортном средстве 1 января 1953 г. или после этой даты, должно иметь, как правило, прямоугольную форму, за исключением того, что горизонтальные углы и углы крыши могут быть скруглены до радиусов, не превышающих 10.
1/2 дюйма.

(3) Доступ. Спальное место должно быть сконструировано таким образом, чтобы свободный доступ пассажира к спальному месту и выход из него не создавался чрезмерно.

(b) Местоположение.

(1) Спальное место нельзя устанавливать в полуприцепе или полном прицепе или на нем, кроме домашнего прицепа.

(2) Спальное место, расположенное в грузовом пространстве автомобиля, должно быть надежно отделено от остальной части грузового пространства. Спальное место, установленное 1 января 1953 г. или позднее, должно располагаться в кабине или в непосредственной близости от нее и должно быть надежно закреплено по отношению к кабине.

(c) Выход с причала.

(1) За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (c) (2) данного раздела, должны быть прямые и готовые средства выхода со спального места на место водителя или купе.Если спальное место было установлено 1 января 1963 г. или позже, выходом должен быть дверной проем или проем не менее 18 дюймов в высоту и 36 дюймов в ширину. Если спальное место было установлено до 1 января 1963 года, выход должен иметь достаточную площадь, чтобы вместить эллипс с большой осью 24 дюйма и малой осью 16 дюймов.

(2) Спальное место, установленное до 1 января 1953 года, должно:

(i) Соответствует требованиям пункта (c) (1) данного раздела; или же

(ii) Иметь по крайней мере два выхода, каждый из которых имеет высоту не менее 18 дюймов и ширину 21 дюйм, расположенных на противоположных концах транспортного средства и позволяющих пассажирам использовать их без посторонней помощи.

(d) Связь с водителем. Спальное место, которое не находится в кабине водителя и не имеет прямого входа в кабину водителя, должно быть оборудовано средствами связи между пассажиром и водителем. Средства связи могут состоять из телефона, громкоговорителя, зуммера, шнурка или другого механического или электрического устройства.

(e) Оборудование. Спальное место должно быть правильно оборудовано для сна. В его оснащение обязательно должны входить:

(1) Соответствующее постельное белье и одеяла; и

(2) Либо:

(i) Пружины и матрас; или же

(ii) матрас с пружиной; или же

(iii) матрас из пористой резины или гибкого вспененного материала толщиной не менее четырех дюймов; или же

(iv) Матрас, наполненный жидкостью и имеющий достаточную толщину при заполнении, чтобы предотвратить «опускание до дна» при использовании во время движения транспортного средства.

(f) Вентиляция. Спальное место должно иметь жалюзи или другие средства обеспечения соответствующей вентиляции. Спальное место должно быть достаточно плотным от пыли и дождя.

(g) Защита от выхлопных газов, утечек топлива и тепла выхлопных газов. Спальное место должно быть расположено так, чтобы утечки в выхлопной системе или топливной системе транспортного средства не позволяли топливу, газам топливной системы или выхлопным газам попадать на спальное место. Спальное место должно быть расположено так, чтобы оно не было перегрето или повреждено из-за близости к выхлопной системе автомобиля.

(h) Удержание пассажира. Автомобиль, изготовленный 1 июля 1971 г. или после этой даты и оборудованный спальным местом, должен быть оборудован средствами предотвращения катапультирования человека, находящегося на спальном месте, во время замедления транспортного средства. Удерживающая система должна быть спроектирована, установлена ​​и обслуживаться таким образом, чтобы выдерживать минимальную общую силу в 6000 фунтов, приложенную к передней части транспортного средства и параллельно продольной оси транспортного средства.

Осмотрено

морских дамб — Практикующий моряк

Независимо от того, пересекаете ли вы Гольфстрим на Бермуды или Багамы, гоняете на Галифакс или на Гавайи или просто путешествуете по прибрежным водам, наличие надлежащих морских причалов для экипажа вне вахты — часто игнорируемый, но жизненно важный элемент хорошего оффшорная лодка.Почему хорошее морское дно необходимо на судне? Каждый раз, когда судно находится в движении более нескольких часов, отдыхающий капитан и команда необходимы для безопасной эксплуатации лодки.

Даже в наши дни сложной электронной навигации лодки иногда теряются при входе в незнакомый порт ночью или в ненастную погоду. Часто основным фактором, способствующим таким ужасным несчастьям, является отсутствие на борту морского дна, что может привести к утомлению и склонности к ошибкам экипажа, стремящегося сойти на берег как можно скорее.Хорошо спроектированное морское дно не только обеспечивает комфорт пассажирам во время нахождения на плаву, но также обеспечивает безопасность, необходимую для сведения к минимуму возможности травм в результате падения через кабину в случае нокдауна, протяжки или другого резкого изменения курса.

Мы вышли из эпохи флота лорда Нельсона, когда сотни моряков на борту военного корабля спали в гамаках, подвешенных на расстоянии 18 дюймов друг от друга. Многие поколения моряков предпочитали гамаки. Эти простые устройства максимально увеличивали пространство, оставались комфортно ровными, когда Джек Тар мягко качался по направлению крена корабля, в них было легко входить и выходить, и они выполняли двойную функцию при штабелировании для защиты от приближающихся пушечных ядер.

В наши дни, за исключением случаев, когда вы работаете в одиночку или вдвоем, и в этом случае одного морского дна может быть достаточно, половина экипажа плюс один — это минимальное количество подходящего морского дна, рекомендованное PS.

Дополнительное место на морском дне позволяет гостям, не страдающим дежурством, или экипажу, страдающему морской болезнью, чувствовать себя комфортно, но в то же время в безопасном месте во время работы лодки. Если на нем нет людей, дополнительное место на морском дне обеспечивает надежное хранение спортивных сумок, ноутбуков или других важных предметов. Чтобы предотвратить разочарование и морскую болезнь, причалы должны быть назначены, расположены и подготовлены до выхода в море, особенно ночью или в ненастную погоду, когда уставшая команда просто хочет раздеться и упасть на уютную койку, а не выполнять рутинную работу. опорожнения и заправки причала.

Что делает подходящее морское дно? Несмотря на соблазнительные слова брокера или глянцевую рекламу цветов и закусок в соблазнительном интерьере, сабля — это не просто солоноватое название подушки для койки, закрепленной на скрипках. Расположение, размеры и детализация — все это важные элементы, поскольку функциональное морское дно — это больше, чем сумма его частей. Размер, форма, освещение, вентиляция, шум, подушки, простота доступа, подветренная ткань / функциональность борта, обзор навигационных инструментов, даже количество подушек — все это более важные соображения при проектировании и установке морского дна.

Местоположение, местоположение, местоположение
Лучшее место для дна морского дна может быть оживленной темой для обсуждения. Как правило, хорошее морское дно располагается за мачтой, где качка наименьшая. Хотя носовая каюта иногда может быть отличным местом для сна, особенно во время движения по ровной воде или плавания по ветру при постоянном ветре, носовая каюта не является хорошим местом для морского дна из-за повышенного движения на ходу, шума волн, барабанящих по воде. плоские панели носовой части, треугольная форма V-образного спального места и сложность обеспечения вентиляции без утечек.

Поскольку движение лодки ниже в корпусе менее заметно, хорошее морское дно для плавания лучше всего расположить ниже, а не выше внутри. Хотя это редко приемлемо на гоночной лодке, ночевка на подветренной стороне обеспечивает отличный компромисс с уменьшенным тангажем, креном и шумом, так как подветренная койка расположена низко в лодке, и сила тяжести становится союзником, помогающим надежно удерживать человека на койке.

Кроме того, колыбельная вода, плещущаяся по подветренной стене, может успокоить человека. В аварийной ситуации удобное временное морское дно часто можно смастерить, положив подушку спального места на подошву каюты (самое нижнее место для обитания на большинстве лодок) и используя парусные сумки и спортивные сумки в качестве амортизатора.

В идеале морское дно должно располагаться параллельно средней линии лодки. В противном случае, когда лодка кренится, продольная ось койки изменится с горизонтальной. В таком случае, чем больше кренится лодка, тем менее эффективна койка, так как сон с ногами выше головы (или наоборот) может вызвать головокружение или другие неприятные эффекты.Даже несколько дюймов асимметрии койки относительно центральной линии могут иметь большое значение. Это исключает использование поперечных (поперечных) причалов в качестве морского дна на ходу.

Надлежащее морское дно имеет длину не менее 76 дюймов, ширину от 22 дюймов до 28 дюймов по всей длине и не менее 24 дюймов от верха подушки койки до потолка. Морское дно таких примерных размеров обеспечивает плотную посадку для безопасности, но при этом оставляет достаточно места для подушек, одеял, одежды и более высоких или широких членов экипажа. Чем меньше ширина, тем меньше глубина, и морское дно начинает приобретать атмосферу гроба с комфортом торпедного аппарата. Чем шире, тем больше человек может неудобно катиться из стороны в сторону, когда лодка катится, кренится или рыскает. Сверхширокие или двойные койки можно эффективно преобразовать в две кровати с помощью подветренной ткани и / или съемных двухъярусных досок.

За исключением близости к машинному отделению, испытанная временем кормовая «четверть причала», которую можно найти на Cal 40 и многих других совершенных проектах, часто является квинтэссенцией морского дна.Даже более современные модели, такие как Catalina 42, могут выиграть от модифицированных морских платформ.

Еще одно отличное место на морском дне — это главный диван в каюте. При большом количестве экипажа диваны иногда страдают от движения и перебоев из-за освещения кабины, шума камбуза и навигационной станции, а также солнечного света из окон и люков кабины. Но с использованием подветренной ткани, штор на окнах и люках, солнцезащитных очков и берушей из пенопласта большинство таких нарушений можно свести к минимуму для тех моряков, которые используют диван в качестве морского дна.

Самым простым в установке и, пожалуй, самым удобным морским дном является причал для труб. Причалы из труб используются в течение нескольких поколений и остаются предпочтительным местом для морских гонок, где вес экипажа с наветренной стороны имеет первостепенное значение.

Трубные койки обычно представляют собой прямоугольные трубчатые рамы из алюминия или углеродного волокна, которые шарнирно прикреплены к корпусу, они легкие, прочные и могут быть установлены на две или даже три высоты. Даже каркас из водопроводной трубы из ПВХ или навесная фанерная доска с подушкой может стать недорогим, но удобным причалом для трубы.

Причалы

Pipe имеют то преимущество, что их можно легко модернизировать во многих областях даже на самых маленьких лодках. Опустившись в почти вертикальное положение, спальное место из трубы может также использоваться как спинка для нижней полки или дивана. Удивительно, но самым большим преимуществом спальных мест является их комфорт, так как они могут быть опущены для доступа, а затем выровнены для сна с использованием системы покупки 4: 1.

Еще одно отличное место на море — это место для лоцмана, которое на некоторых лодках находится над диванами и за их пределами.Фактически, лучшее место на лодке, такой как Santa Cruz 50 или 52, — это место для главного пилота в каюте, так как оно не мешает движению и шуму.

Но во многих проектах место для лоцмана не является вариантом, поскольку это пространство предназначено для книжных полок, развлекательных консолей и даже цистерн водяного балласта. Если не спроектировать и не построить надлежащим образом на ранней стадии, койки лоцмана часто бывают слишком узкими, имеют неудобную форму или скомпрометированы шпангоутами лодки, стрингерами, пластинами цепи или другими конструкциями корпуса.

При короткометражном плавании «мокрая пристань» является жизненно важным фактором управления лодкой и безопасности. Мокрый причал — это безопасная зона отдыха, защищенная от неблагоприятных погодных условий, где может отдыхать шкипер или вахтенный сторож (часто в плохих условиях), немедленно доступный для наблюдения, управления, балансировки или выполнения других обязанностей по управлению лодкой. Мокрая койка может быть подушкой, размещенной на полу кабины, с подветренной стороны доджера или под ней в рубке лоцмана, где навигационные приборы хорошо видны. В идеале, мокрая койка должна располагаться ниже, вне элементов, рядом с трапом, с хорошим обзором компаса, радара, эхолота и картплоттера, а также с возможностью управления автопилотом и вспомогательным двигателем.

Lee Cloths
Каждое хорошее морское дно выиграет от точной настройки для обеспечения комфорта. За исключением причалов из труб, прямоугольная подветренная тряпка является основным средством защиты человека на морском дне. Хотя удовлетворительную подветренную ткань можно сделать из старой парусной ткани, лучшие подветренные ткани шьют с использованием воздухопроницаемого акрилового полотна, такого как Sunbrella ™.

По возможности, подветренные тряпки должны проходить по всей длине койки и закрепляться в вертикальной плоскости или под небольшим углом внутрь к спящему.К сожалению, имеющиеся в продаже подветренные ткани, такие как те, что продаются в West Marine, слишком короткие (45 дюймов), чтобы удерживать голову и ноги от свисания с морского дна. Кроме того, многие имеющиеся в продаже подветренные тряпки изготовлены из менее прочной сетки из винилового пластика, которая может вызывать неприятные ощущения на голой коже и порваться в неподходящие моменты. Следовательно, большинство хороших подветренных полотен шьют на заказ.

Как уже отмечалось, подветренная ткань должна быть как можно длиннее и подниматься не менее чем на 12 дюймов над верхом подушки койки.Нижний край подветренной ткани может быть закреплен либо рейкой и винтами, либо прикручен болтами с центрами 6 дюймов к верху койки. Еще лучший метод закрепления подветренной ткани — это веревка с болтами, которая пришивается к нижнему краю ткани, а затем вставляется в направляющую для веревки с болтами (пластиковую или алюминиевую, доступную у большинства производителей холста), которая прикручивается к ней винтами. двухъярусная верхняя часть. Это позволяет легко снять подветренную ткань для стирки.

Если подушка двухъярусной подушки имеет двойную ширину и размещение подветренной ткани затруднено, вместо подветренной ткани можно использовать двухъярусные доски. В ситуации, когда ни двухъярусная доска, ни подветренная ткань не подходят, можно вставить низкоэластичную леску и прошить ее по нижнему краю подветренной ткани и туго закрепить в точках у изголовья и подножия двухъярусной подушки. так, чтобы нижняя часть подветренной ткани прилегала к верху подушки двухъярусной кровати. Когда вы не используете подветренную тряпку, ее можно положить ровно и убрать под подушку койки.

Ткани Lee часто подвергаются значительным нагрузкам и боковым усилиям, поэтому верхний край и углы ткани Lee нуждаются в усилении.Втулки на верхних углах должны быть туго затянуты линией 1/4 дюйма на наклонном вверх 45-градусном угле, чтобы надежно закрепить проушины или что-то подобное. И две средние втулки необходимо натянуть вертикально к верхним проушинам. Более того, их можно перебросить через перила. Поручень также поможет пассажиру спального места выйти из горизонтального положения.

Натяжение подветренной ткани обычно происходит случайно. Лучше регулируемый узел прокатного устройство, которое может скользить вдоль опорной линии, чтобы достичь необходимого натяжения. Лучшим решением является фрикционная пластина, которая может быть изготовлена ​​из простого деревянного прямоугольника 2 ″ x 4 ″ x 3/16 ″ или дюбеля с двумя просверленными в нем отверстиями, которые обеспечивают легкую регулировку покупки.

Принадлежности для морского дна
Помимо расположения и подветренной тряпки, вентиляция является наиболее важным фактором для хорошего морского дна. К сожалению, вентиляция из ближайших открывающихся портов часто пропускает не только воздух, но и воду. Отличная альтернатива — использование электровентилятора. PS рекомендует проветривать морские причалы с помощью вентилятора, установленного в изголовье койки, где это возможно.Такой вентилятор должен быть тихим, регулируемым, экономным по энергопотреблению и не создавать радиопомех.

Освещение морского дна доступно во многих вариантах. Хорошим вариантом, который помогает поддерживать ночное зрение, является использование комбинированного красно-белого света. Достаточно даже наличия на каждом дне фары с батарейным питанием.

Еще одно средство для хорошей морской прогулки — это беруши из поролона. Хотя они могут быть не для всех, они могут заглушить раздражающие звуки и заглушить двигатель и радиошум до приемлемого уровня.Конечно, шкипер или штурман всегда должны спать с открытым ухом, и проведение «сигнальной линии» от морского дна до штурвала может облегчить это осознание. Это особенно полезно при плавании с нехваткой рабочих рук или с неопытным экипажем.

Опытные гонщики знают, что по возможности экипаж должен спать на морском дне ногами вперед. Эта практика снижает вероятность травмы головы или шеи в случае непредвиденного быстрого замедления, как в случае столкновения с китом, или когда вас отбрасывает более крупными волнами.Если вы выходите в районы с потенциально суровым ветром, такие как Баха Баш, пересечение каналов Гавайских островов или Наветренный проход, также рекомендуется рассмотреть возможность установки ремней безопасности на каждом морском дне в качестве меры по предотвращению взлета экипажа.

Такая мера была бы оценена ранее этой зимой, когда член экипажа на борту одной из лодок, участвовавших в Global Challenge, получил вывих бедра и фрагментацию кости после того, как его выбросило со своей койки, когда лодка поднялась в воздух после удара особенно большого волна во время пути из Австралии в Южную Африку.

Безопасность превыше всего в этом мероприятии, и 72-футовые суда, участвующие в соревнованиях, имеют специально спроектированные морские дны для всего не вахтенного экипажа. Конечно, относительно немногие из нас когда-либо будут путешествовать по этому участку океана на борту наших лодок, но суть ясна — морские и океанские парусные суда должны иметь хорошие, должным образом оборудованные дамбы. А учитывая растущую популярность ралли и гонок для крейсеров, среди которых ARC, Caribbean 1500, Newport-Ensenada Race и Baja Ha-ha, наличие на борту достаточного количества должным образом оборудованных морских кроватей не считается как необязательный.

Также с этой статьей
«Где морское дно?»

(PDF) Влияние размеров входного канала на занятость причалов контейнерных терминалов

терминалов и размеры входного канала с учетом не-

важных показателей эффективности, отражающих как использование причалов

, так и уровень обслуживания терминала. Это делает его ценным инструментом для

количественной оценки взаимосвязанных отношений между основными элементами

(например.g., якорная стоянка, входной канал, причалы и т. д.) в системе портов, на номер

, чтобы помочь проектировщику достичь гармоничного общего дизайна.

6. Заключение

Прибрежные входные каналы, соединяющие судоходные пути с морскими портами

, являются судоходными каналами для захода судов в порт и выхода из него. Быстрое увеличение числа и размера судов, заходящих в порты, на

в последнее время, ставит

на премию за минимизацию времени в порту, что приводит к дополнительным нагрузкам на входной канал на

.Даже прибрежные входные каналы

стали узким местом для работы порта. Следовательно, чтобы

избежать того, что входной канал заблокирует будущее развитие портов, влияние размеров канала (например, количество полос движения

и время в пути в канале) на занятость причалов

должно быть исследованы, на стадии генерального планирования. В этом исследовании имитационная модель

, основанная на взаимодействии процессов, реализована для

моделирования работы контейнерного терминала, особенно работы судна во входном канале

, и серия экспериментов по моделированию

подписана для воспроизведения микроскопических стохастическая среда.

Результаты моделирования показывают, что занятость причалов зависит от размеров входного канала

, и большее количество причалов, двустороннее движение канала

и меньшее время в пути имеют более высокую занятость

при одинаковом уровне портовых услуг. Таким образом, влияние размеров трансового канала

, особенно очень длинных каналов одностороннего движения

, на занятость причала следует количественно оценить при определении пропускной способности причала

на этапе генерального планирования.Следовательно,

, количество коек и размеры входа все взаимосвязаны,

и должны быть оптимизированы вместе, чтобы на практике достичь гармоничного общего дизайна

.

Кроме того, имитационная модель позволяет анализировать различные сценарии масштабов контейнерных терминалов и входных каналов

с учетом важных показателей эффективности

, которые отражают как использование причалов, так и уровень обслуживания терминала.Этот

делает его ценным инструментом для количественной оценки взаимосвязанных отношений —

судов среди основных элементов (например, якорная стоянка, входной канал,

причалов и т. Д.) В портовой системе, чтобы помочь проектировщику достичь согласованного общего показателя

дизайн. Имитационная модель

также может быть использована для исследования влияния политик распределения причалов, приоритетов очередей, скорости обработки грузов, схемы прибытия судов и даже чрезвычайных событий на уровень обслуживания терминала при работе порта и

, только путем переопределения кодов в реализованных библиотеках классов

Java имитационной модели в Разделе 3.

Дальнейшие исследования по вопросу занятости причалов

могут проводиться по нескольким направлениям. Во-первых, другие режимы навигации

также рассматриваются помимо одностороннего и двустороннего движения для

всех судов, например, очень длинный канал с одним или несколькими судами —

проходных места; канал, обеспечивающий одностороннее движение для более крупных судов

и двустороннее движение для более мелких судов; или ступенчатый канал

с разной глубиной и более глубокой частью для груженых судов,

с более мелким для порожних судов.Во-вторых, дополнительные эксперименты по моделированию si-

могут быть выполнены для различных сценариев,

, таких как планировка контейнерного двора и ворот, количество причальных

кранов, транспортных средств и дворовых кранов и использование автоматизированного хранилища и извлечения

системы. Наконец, модель

может быть адаптирована к конкретным терминалам путем переопределения кодов для подробного времени прибытия судна

и времени обслуживания у причала или специальных политик

выделения причалов и приоритетов очередей.

Благодарности

Это исследование было поддержано Национальным фондом естественных наук

, Китай (проекты № 51579035 и 51309049).

Ссылки

Casaca, A.C.P., 2005. Моделирование и экономичная портовая среда. Марит. Экон. Логист.

7, 262–280.

CCCC First Harbour Consultants (CCCCFHC), 2001. Справочник по проектированию моря

Гавань. China Communication, Пекин.

Чанг, Ю., 2005. Анализ операций в порту Гаосюн нового мегаконтейнерного терминала

.Автобус. Ред. 4, 123–128.

Чаудри, М.Л., Темплтон, Дж.Г.С.А., 1983. Первое блюдо в массовых очередях. Джон Вили

и сыновья, Нью-Йорк.

Demirci, E., 2003. Имитационное моделирование и анализ инвестиций в порт. Simu-

lation 79, 94–105.

Драгович, Б., Парк, Нк, Радмилович, З., Марас, В., 2005. Имитационное моделирование корабельного причального звена

с приоритетным обслуживанием. Марит. Экон. Логист. 7, 316–355.

Du, P., Wang, W. , Tang, G., Guo, Z., 2013. Исследование схемы прихода судов контейнерных терминалов

. Прил. Мех. Матер. Тт. 409-410, 1197–1203.

Duinkerken, M.B., Dekker, R., Kurstjens, S.T.G.L., Ottjes, J.A., Dellaert, N.P., 2006.

Сравнение транспортных систем для межтерминальных перевозок на контейнерных терминалах Maasv-

lakte. ИЛИ Спектр. 8, 469–493.

Экель Б., 2006. Мышление на Java, 4-е изд. Прентис-Холл, Аппер-Сэдл-Ривер, Нью-

Джерси.

Фараруи, Ф., 1989. Теория массового обслуживания и оптимизация стоянки. Кандидат наук. Приоритет диссертации

Перегруженные порты стыковки.

Guo, Z.J., 2009. Новый метод измерения пропускной способности прибрежного водного пути

с учетом уровня обслуживания путем моделирования. J. East Asia Soc. Трансп.

Шпилька. 8, 1–11.

Guo, Z.J., Wang, W.Y., Tang, G.L., et al., 2010. Пропускная способность навигационного канала основана на

на уровне портовых услуг. China Harb. Англ. 169, 46–48.

Хартманн, С., Pohlmann, J., Schönknecht, A., 2011. Моделирование прибытия контейнеровозов

и занятия причала. В: Böse, J.W. (Ред.), Справочник по планированию терминалов —

нинг. Springer, Берлин, Германия, стр. 135–154.

Хуанг, W.C., Kuo, T.C., Wu, C.T., Kuo, C.C., 2012. Улучшение управления портами

стратегии на основе имитационной модели. J. Mar. Sci. Technol. 20 (5), 492–507.

Новости ICIS. (2005). Проект по расширению, углублению Хьюстонского судоходного канала завершен.

〈http: // www.icis.com/Articles/2005/08/23/1001745/project-to-widen-deepen-

houston-ship-channel-completed.html〉.

Имаи, а, Нишимура, Э., Пападимитроу, С., 2001. Про-

динамического распределения причалов для контейнерного порта. Трансп. Res. Часть B 35, 401–417.

Imai, a, Sun, X., Nishimura, E., Papadimitrou, S., 2005. Распределение причалов в контейнере

порт: с использованием подхода непрерывного пространства местоположения. Трансп. Res. Часть B 39,

199–221.

Йованович, С., OliveUa, J., Radmilovich, Z., 2003. Время обращения Ро-Ро корабля в порт

. В: Материалы 2-й Международной конференции по морскому транспорту

порт и история мореплавания. Барселона, стр.151–163.

Киа, М., Шаян, Э., Готб, Ф., 2002. Исследование пропускной способности порта в соответствии с новым подходом

с помощью компьютерного моделирования. Comput. Ind. Eng. 42 (2–4), 533–540.

Козан, Э., 1997. Сравнение аналитических и имитационных моделей планирования морских контейнерных терминалов

.Трансп. Строить планы. Technol. 20, 235–248.

Лю Б.Х., 2011. Объектно-ориентированное моделирование и имитация. Университет Цинхуа,

Пекин.

Маккартни, Б.Л., Эбнер, Л.Л., Хейлз, Л.З., Нельсон, Е.Е., 2005. Проектирование судоходного канала и эксплуатация

. ASCE, Рестон, штат Вирджиния.

Meisel, F., Bierwirth, C., 2009. Эвристика для интеграции производительности крана в

проблема распределения причалов. Трансп. Res. Часть E 45, 196–209.

Министерство транспорта Китайской Народной Республики (MTPRC), 1999.Код проекта

генерального плана морского порта. JTJ 211-99. Китайские коммуникации, Пекин.

Министерство транспорта Китайской Народной Республики (MTPRC), 2011. Код проекта

контейнерного терминала для морского порта. СТС 165-4-2011. China Communications,

Пекин.

Министерство транспорта Китайской Народной Республики (MTPRC), 2014. Код проекта

генерального плана морского порта. СТС 165-2013. China Communications, Press

Пекин.

Na, U.J., Shinozuka, M., 2009. Оценка сейсмических потерь транспортной системы морского порта

на основе моделирования. Надежный. Англ. Syst. Saf. 94, 722–731.

Оттьес, Дж. А., Вике, Х. П. М., Дуинкеркен, М. Б., Райсенбрий, Дж. К., Лодевийкс, Г., 2006.

Моделирование многотерминальной системы для обработки контейнеров. ИЛИ Спектр. 28,

447–468.

Parola, F. , Sciomachen, A., 2005. Интермодальные контейнерные потоки в сети портовой системы

работа: анализ возможного роста с помощью имитационных моделей.Int. Журнал. Prod.

Экон. 97, 75–88.

ПИАНК, (1992). Обзор методов моделирования, возможности маневрирования судов

Имитационные модели для подходных каналов и фарватеров в гаванях.

PIANC MarCom Рабочая группа 121., (2014). Каналы захода к гавани — разработка руководств

. Отчет MarCom 121.

Quy, N.M., Vrijling, J.K., van Gelder, P.H.A.J.M., 2008. Оптимизация глубины канала

на основе рисков и моделирования: входной канал угольного порта Cam Pha.Si-

муляция 84, 41–55.

Радмилович З., 1992. Судно-причальное звено как система массового обслуживания в портах. J. Waterw. Порт.

Побережье. Ocean Eng. 118 (5), 474–495.

Радмилович З., 1994. Пропускная способность речных портов. Белградский университет,

Белград.

G. Tang et al. / Ocean Engineering 117 (2016) 174–187186

Quahog Bay V-образные шлюпочные борта, V-образные подстилки, Cinching Design

Выбор опции:
Набор простыней цвета слоновой костиНабор серых простынейНабор светло-голубых простынейНабор простыней из льнаСиний набор простынейБелые простыни

Набор простыней цвета слоновой кости: 255 долларов. 00

Листы V-образного спального места для вашей лодки

Уникальный дизайн с защелкой обеспечивает идеальную посадку на подушках лодки каждый раз!

См. Таблицу размеров внизу страницы.

Доставка:

  • Заказы на этот товар отправляются в течение 8-10 рабочих дней, в зависимости от текущего уровня запасов.
  • Доставка в пределах США осуществляется по фиксированной ставке приоритетной почтой USPS.
  • При отправке товара вы получите номер для отслеживания.
  • Мы отправляем по всему миру:
    • У нас настроены тарифы на международную доставку, поэтому вы можете сразу разместить заказ.
    • Налоги или таможенные сборы / пошлины оплачиваются покупателем.

Отзывы:

Для подробного обзора этого продукта Кэролайн Ширлок из The Boat Galley — Щелкните здесь

Стандартный комплект простыни, подходящий для следующих размеров подушки V-образного спального места:

  • шириной до 20 дюймов (фут)
  • шириной до 88 дюймов (головка)
  • длиной до 82 дюймов
  • и глубина подушки до 6 дюймов, позволяющая ткани собираться под подушками.

Подходит ко всем V койкам парусных лодок до 40 футов!

Стандартные универсальные простыни подходят для следующих лодок:

  • Житель Багамских островов 30
  • Beneteau 281, 350, 393, 41
  • Каталина 30, 310, 320, 36
  • Крис Крафт 38
  • Свобода 38
  • Grand Banks 36 (проверьте размеры, так как для некоторых моделей могут потребоваться листы XL)
  • Охотник 30, 33, 36
  • Ирвин 39
  • Люддерс 33
  • Moody 422
  • O’Day 30 или 31
  • Пирсон 25, 27, 35
  • Преследование OS 325
  • Опора 44
  • Ringer Express
  • Морской луч 37
  • S2 30
  • Сабля 36, 38, 426
  • Шеннон 38
  • Лебедь 44
  • (Для Shannon 39 и Catalina 36 мы рекомендуем универсальный XL, чтобы он лучше подходил.)
  • Больше добавляется регулярно.

Для более крупных

моторных или парусных лодок V-образные спальные места — см. Наши комплекты простыней для V-образных спальных мест X-Large здесь.

  • Сделано вручную в штате Мэн
  • Сделано из 100% однослойной ткани из египетского хлопка с 600 нитями, обеспечивает исключительную мягкость и комфорт.
  • Плетеная резинка и эластичный шнур вшиты в простыню.
  • Два (2) регулируемых фиксатора шнура затягивают эластичный шнур для идеальной посадки.
  • Верхний лист слегка изменен, чтобы соответствовать углам формы V-образного спального места, поэтому лишней ткани не так уж много, чтобы попытаться найти места, чтобы ее заправить.
  • Изготовлен из сатиновой ткани, сотканной для создания шелковистой гладкой поверхности со светящимся блеском, и известен своим блеском и драпировкой. Сатин обычно более толстый и более плотный, чем ткань перкаля.
    Набор

  • листов содержит:
  • Простыня на резинке
  • Верхний лист
  • Две наволочки King

Набор серых простыней: 255 долларов. 00

Листы V-образного спального места для вашей лодки

Уникальный дизайн с защелкой обеспечивает идеальную посадку на подушках лодки каждый раз!

См. Таблицу размеров внизу страницы.

Доставка:

  • Заказы на этот товар отправляются в течение 8-10 рабочих дней, в зависимости от текущего уровня запасов.
  • Доставка в пределах США осуществляется по фиксированной ставке приоритетной почтой USPS.
  • При отправке товара вы получите номер для отслеживания.
  • Мы отправляем по всему миру:
    • У нас настроены тарифы на международную доставку, поэтому вы можете сразу разместить заказ.
    • Налоги или таможенные сборы / пошлины оплачиваются покупателем.

Отзывы:

Для подробного обзора этого продукта Кэролайн Ширлок из The Boat Galley — Щелкните здесь

Стандартный комплект простыни, подходящий для следующих размеров подушки V-образного спального места:

  • шириной до 20 дюймов (фут)
  • шириной до 88 дюймов (головка)
  • длиной до 82 дюймов
  • и глубина подушки до 6 дюймов, позволяющая ткани собираться под подушками.

Подходит ко всем V койкам парусных лодок до 40 футов!

Стандартные универсальные простыни подходят для следующих лодок:

  • Житель Багамских островов 30
  • Beneteau 281, 350, 393, 41
  • Каталина 30, 310, 320, 36
  • Крис Крафт 38
  • Свобода 38
  • Grand Banks 36 (проверьте размеры, так как для некоторых моделей могут потребоваться листы XL)
  • Охотник 30, 33, 36
  • Ирвин 39
  • Люддерс 33
  • Moody 422
  • O’Day 30 или 31
  • Пирсон 25, 27, 35
  • Преследование OS 325
  • Опора 44
  • Ringer Express
  • Морской луч 37
  • S2 30
  • Сабля 36, 38, 426
  • Шеннон 38
  • Лебедь 44
  • (Для Shannon 39 и Catalina 36 мы рекомендуем универсальный XL, чтобы он лучше подходил.)
  • Больше добавляется регулярно.

Для более крупных

моторных или парусных лодок V-образные спальные места — см. Наши комплекты простыней для V-образных спальных мест X-Large здесь.

  • Сделано вручную в штате Мэн
  • Сделано из 100% однослойной ткани из египетского хлопка с 600 нитями, обеспечивает исключительную мягкость и комфорт
  • Плетеная резинка и эластичный шнур, вшитые в простыню
  • Два (2) регулируемых фиксатора шнура позволяют затягивать эластичный шнур для идеальной посадки
  • Верхний лист слегка изменен, чтобы соответствовать углам формы V-образного спального места, поэтому не так много лишней ткани, чтобы попытаться найти места, чтобы заправить ее в
  • Изготовлен из сатиновой ткани, сотканной для создания шелковистой гладкой поверхности со светящимся блеском, и известен своим блеском и драпировкой.Сатин обычно более толстый и более плотный, чем ткань перкаля
  • .

Набор листов содержит:

  • Простыня на резинке
  • Верхний лист
  • Две наволочки King

Набор голубой простыни: 255,00 $

Листы V-образного спального места для вашей лодки

Уникальный дизайн с защелкой обеспечивает идеальную посадку на подушках лодки каждый раз!

См. Таблицу размеров внизу страницы.

Доставка:

  • Заказы на этот товар отправляются в течение 8-10 рабочих дней, в зависимости от текущего уровня запасов.
  • Доставка в пределах США осуществляется по фиксированной ставке приоритетной почтой USPS.
  • При отправке товара вы получите номер для отслеживания.
  • Мы отправляем по всему миру:
    • У нас настроены тарифы на международную доставку, поэтому вы можете сразу разместить заказ.
    • Налоги или таможенные сборы / пошлины оплачиваются покупателем.

Отзывы:

Для подробного обзора этого продукта Кэролайн Ширлок из The Boat Galley — Щелкните здесь

Стандартный комплект простыни, подходящий для следующих размеров подушки V-образного спального места:

  • шириной до 20 дюймов (фут)
  • шириной до 88 дюймов (головка)
  • длиной до 82 дюймов
  • и глубина подушки до 6 дюймов, позволяющая ткани собираться под подушками.

Подходит ко всем V койкам парусных лодок до 40 футов!

Стандартные универсальные простыни подходят для следующих лодок:

  • Житель Багамских островов 30
  • Beneteau 281, 350, 393, 41
  • Каталина 30, 310, 320, 36
  • Крис Крафт 38
  • Свобода 38
  • Grand Banks 36 (проверьте размеры, так как для некоторых моделей могут потребоваться листы XL)
  • Охотник 30, 33, 36
  • Ирвин 39
  • Люддерс 33
  • Moody 422
  • O’Day 30 или 31
  • Пирсон 25, 27, 35
  • Преследование OS 325
  • Опора 44
  • Ringer Express
  • Морской луч 37
  • S2 30
  • Сабля 36, 38, 426
  • Шеннон 38
  • Лебедь 44
  • (Для Shannon 39 и Catalina 36 мы рекомендуем универсальный XL, чтобы он лучше подходил.)
  • Больше добавляется регулярно.

Для более крупных

моторных или парусных лодок V-образные спальные места — см. Наши комплекты простыней для V-образных спальных мест X-Large здесь.

  • Сделано вручную в штате Мэн
  • Сделано из 100% однослойной ткани из египетского хлопка с 600 нитями, обеспечивает исключительную мягкость и комфорт
  • Плетеная резинка и эластичный шнур, вшитые в простыню
  • Два (2) регулируемых фиксатора шнура затягивают эластичный шнур для идеальной посадки
  • Верхний лист слегка изменен, чтобы соответствовать углам формы V-образного спального места, поэтому не так много лишней ткани, чтобы попытаться найти места, чтобы заправить ее в
  • Изготовлен из сатиновой ткани, сотканной для создания шелковистой гладкой поверхности со светящимся блеском, и известен своим блеском и драпировкой.Сатин обычно более толстый и более плотный, чем ткань перкаля
  • .

Набор листов содержит:

  • Простыня на резинке
  • Верхний лист
  • Две наволочки King

Комплект льняной простыни: 255,00 $

Листы V-образного спального места для вашей лодки

Уникальный дизайн с защелкой обеспечивает идеальную посадку на подушках лодки каждый раз!

См. Таблицу размеров внизу страницы.

Доставка:

  • Заказы на этот товар отправляются в течение 8-10 рабочих дней, в зависимости от текущего уровня запасов.
  • Доставка в пределах США осуществляется по фиксированной ставке приоритетной почтой USPS.
  • При отправке товара вы получите номер для отслеживания.
  • Мы отправляем по всему миру:
    • У нас настроены тарифы на международную доставку, поэтому вы можете сразу разместить заказ.
    • Налоги или таможенные сборы / пошлины оплачиваются покупателем.

Отзывы:

Для подробного обзора этого продукта Кэролайн Ширлок из The Boat Galley — Щелкните здесь

Стандартный комплект простыни, подходящий для следующих размеров подушки V-образного спального места:

  • шириной до 20 дюймов (фут)
  • шириной до 88 дюймов (головка)
  • длиной до 82 дюймов
  • и глубина подушки до 6 дюймов, позволяющая ткани собираться под подушками.

Подходит ко всем V койкам парусных лодок до 40 футов!

Стандартные универсальные простыни подходят для следующих лодок:

  • Житель Багамских островов 30
  • Beneteau 281, 350, 393, 41
  • Каталина 30, 310, 320, 36
  • Крис Крафт 38
  • Свобода 38
  • Grand Banks 36 (проверьте размеры, так как для некоторых моделей могут потребоваться листы XL)
  • Охотник 30, 33, 36
  • Ирвин 39
  • Люддерс 33
  • Moody 422
  • O’Day 30 или 31
  • Пирсон 25, 27, 35
  • Преследование OS 325
  • Опора 44
  • Ringer Express
  • Морской луч 37
  • S2 30
  • Сабля 36, 38, 426
  • Шеннон 38
  • Лебедь 44
  • (Для Shannon 39 и Catalina 36 мы рекомендуем универсальный XL, чтобы он лучше подходил.)
  • Больше добавляется регулярно.

Для более крупных

моторных или парусных лодок V-образные спальные места — см. Наши комплекты простыней для V-образных спальных мест X-Large здесь.

  • Сделано вручную в штате Мэн
  • Сделано из 100% однослойной ткани из египетского хлопка с 600 нитями, обеспечивает исключительную мягкость и комфорт
  • Плетеная резинка и эластичный шнур, вшитые в простыню
  • Два (2) регулируемых фиксатора шнура затягивают эластичный шнур для идеальной посадки
  • Верхний лист слегка изменен, чтобы соответствовать углам формы V-образного спального места, поэтому не так много лишней ткани, чтобы попытаться найти места, чтобы заправить ее в
  • Изготовлен из сатиновой ткани, сотканной для создания шелковистой гладкой поверхности со светящимся блеском, и известен своим блеском и драпировкой.Сатин обычно более толстый и более плотный, чем ткань перкаля
  • .

Набор листов содержит:

  • Простыня на резинке
  • Верхний лист
  • Две наволочки King

Набор простыней Navy: $ 255,00

Листы V-образного спального места для вашей лодки

Уникальный дизайн с защелкой обеспечивает идеальную посадку на подушках лодки каждый раз!

См. Таблицу размеров внизу страницы.

Доставка:

  • Заказы на этот товар отправляются в течение 8-10 рабочих дней, в зависимости от текущего уровня запасов.
  • Доставка в пределах США осуществляется по фиксированной ставке приоритетной почтой USPS.
  • При отправке товара вы получите номер для отслеживания.
  • Мы отправляем по всему миру:
    • У нас настроены тарифы на международную доставку, поэтому вы можете сразу разместить заказ.
    • Налоги или таможенные сборы / пошлины оплачиваются покупателем.

Отзывы:

Для подробного обзора этого продукта Кэролайн Ширлок из The Boat Galley — Щелкните здесь

Стандартный комплект простыни, подходящий для следующих размеров подушки V-образного спального места:

  • шириной до 20 дюймов (фут)
  • шириной до 88 дюймов (головка)
  • длиной до 82 дюймов
  • и глубина подушки до 6 дюймов, позволяющая ткани собираться под подушками.

Подходит ко всем V койкам парусных лодок до 40 футов!

Стандартные универсальные простыни подходят для следующих лодок:

  • Житель Багамских островов 30
  • Beneteau 281, 350, 393, 41
  • Каталина 30, 310, 320, 36
  • Крис Крафт 38
  • Свобода 38
  • Grand Banks 36 (проверьте размеры, так как для некоторых моделей могут потребоваться листы XL)
  • Охотник 30, 33, 36
  • Ирвин 39
  • Люддерс 33
  • Moody 422
  • O’Day 30 или 31
  • Пирсон 25, 27, 35
  • Преследование OS 325
  • Опора 44
  • Ringer Express
  • Морской луч 37
  • S2 30
  • Сабля 36, 38, 426
  • Шеннон 38
  • Лебедь 44
  • (Для Shannon 39 и Catalina 36 мы рекомендуем универсальный XL, чтобы он лучше подходил.)
  • Больше добавляется регулярно.

Для более крупных

моторных или парусных лодок V-образные спальные места — см. Наши комплекты простыней для V-образных спальных мест X-Large здесь.

  • Сделано вручную в штате Мэн
  • Сделано из 100% однослойной ткани из египетского хлопка с 600 нитями, обеспечивает исключительную мягкость и комфорт
  • Плетеная резинка и эластичный шнур, вшитые в простыню
  • Два (2) регулируемых фиксатора шнура затягивают эластичный шнур для идеальной посадки
  • Верхний лист слегка изменен, чтобы соответствовать углам формы V-образного спального места, поэтому не так много лишней ткани, чтобы попытаться найти места, чтобы заправить ее в
  • Изготовлен из сатиновой ткани, сотканной для создания шелковистой гладкой поверхности со светящимся блеском, и известен своим блеском и драпировкой.Сатин обычно более толстый и более плотный, чем ткань перкаля
  • .

Набор листов содержит:

  • Простыня на резинке
  • Верхний лист
  • Две наволочки King

Набор белых листов: 255,00 $

Листы V-образного спального места для вашей лодки

Уникальный дизайн с защелкой обеспечивает идеальную посадку на подушках лодки каждый раз!

См. Таблицу размеров внизу страницы.

Доставка:

  • Заказы на этот товар отправляются в течение 8-10 рабочих дней, в зависимости от текущего уровня запасов.
  • Доставка в пределах США осуществляется по фиксированной ставке приоритетной почтой USPS.
  • При отправке товара вы получите номер для отслеживания.
  • Мы отправляем по всему миру:
    • У нас настроены тарифы на международную доставку, поэтому вы можете сразу разместить заказ.
    • Налоги или таможенные сборы / пошлины оплачиваются покупателем.

Отзывы:

Для подробного обзора этого продукта Кэролайн Ширлок из The Boat Galley — Щелкните здесь

Стандартный комплект простыни, подходящий для следующих размеров подушки V-образного спального места:

  • шириной до 20 дюймов (фут)
  • шириной до 88 дюймов (головка)
  • длиной до 82 дюймов
  • и глубина подушки до 6 дюймов, позволяющая ткани собираться под подушками.

Подходит ко всем V койкам парусных лодок до 40 футов!

Стандартные универсальные простыни подходят для следующих лодок:

  • Житель Багамских островов 30
  • Beneteau 281, 350, 393, 41
  • Каталина 30, 310, 320, 36
  • Крис Крафт 38
  • Свобода 38
  • Grand Banks 36 (проверьте размеры, так как для некоторых моделей могут потребоваться листы XL)
  • Охотник 30, 33, 36
  • Ирвин 39
  • Люддерс 33
  • Moody 422
  • O’Day 30 или 31
  • Пирсон 25, 27, 35
  • Преследование OS 325
  • Опора 44
  • Ringer Express
  • Морской луч 37
  • S2 30
  • Сабля 36, 38, 426
  • Шеннон 38
  • Лебедь 44
  • (Для Shannon 39 и Catalina 36 мы рекомендуем универсальный XL, чтобы он лучше подходил.)
  • Больше добавляется регулярно.

Для более крупных

моторных или парусных лодок V-образные спальные места — см. Наши комплекты простыней для V-образных спальных мест X-Large здесь.

  • Сделано вручную в штате Мэн
  • Сделано из 100% однослойной ткани из египетского хлопка с 600 нитями, обеспечивает исключительную мягкость и комфорт
  • Плетеная резинка и эластичный шнур, вшитые в простыню
  • Два (2) регулируемых фиксатора шнура затягивают эластичный шнур для идеальной посадки
  • Верхний лист слегка изменен, чтобы соответствовать углам формы V-образного спального места, поэтому не так много лишней ткани, чтобы попытаться найти места, чтобы заправить ее в
  • Изготовлен из сатиновой ткани, сотканной для создания шелковистой гладкой поверхности со светящимся блеском, и известен своим блеском и драпировкой.Сатин обычно более толстый и более плотный, чем ткань перкаля
  • .

Набор листов содержит:

  • Простыня на резинке
  • Верхний лист
  • Две наволочки King

человек также просматривали

Новинка!

Новинка!

DIY Project — Как сделать V-образный топпер из пены с эффектом памяти

Читатели высказались! Вам, ребята, нравятся наши недавние посты с различными проектами DIY, и проект на этой неделе наверняка будет популярным — мы говорим о топперах из пены с эффектом памяти.

Да, пены с эффектом памяти очень популярны на парусных лодках. Просто поищите на любом форуме парусных лодок, и вы найдете темы о том, как топпер из пенопласта с эффектом памяти на обычных подушках от спального места будет ощущаться как ночь в Ritz.

Вот почему мы собираемся рассказать вам, как сделать свой собственный, потому что, как мы упоминали в нашем блоге «Как хорошо выспаться на лодке», продукты и проекты, которые гарантируют, что вы хорошо выспитесь на своей лодке, — это стоит потраченных денег.

Изготовление топпера из пены с эффектом памяти для вашего V-образного спального места

Вот два самодельных примера V-образных спальных мест, основанных на причале Catalina 30 V и причале Catalina 36 V.

Сначала вы захотите взглянуть на нашу публикацию «Как измерить свой V-образный причал», чтобы сориентироваться в ключевых измерениях, которые мы будем использовать для этого проекта лодки «сделай сам».

Что нужно иметь в виду

Если ваше V-образное спальное место меньше 79 дюймов в головной части (как в нашем примере Catalina 30), этот проект очень простой и легкий.

Если ваше V-образное спальное место шире, чем 79 дюймов в головке (как в нашем примере Catalina 36), вам нужно будет отрезать дополнительные куски пенопласта от тех, которые отрезаны от конца ноги, чтобы добавить и приклеить к концу головы.

Это руководство также полезно для небольших спальных мест прямоугольной формы, любых спальных мест нестандартной формы или подушек, которые вы хотели бы модернизировать, чтобы установить на них верхнюю часть из пенопласта с эффектом памяти.

(Примечание: для спальных мест нестандартной формы, пожалуйста, будьте осторожны при измерении и сначала найдите время, чтобы выложить свои измерения и план на диаграмме.)

Работа с пеной с эффектом памяти

Пена с эффектом памяти может быть проблемой при работе с должным образом до большого размера, как только он выйдет из термоусадочной пленки. Для этого требуется большая рабочая зона, поэтому убедитесь, что у вас достаточно места (внутри лодки, возможно, будет не самое лучшее или простое место для работы с ней).

Его также может быть сложно разрезать идеально — однако, даже если ваш конечный продукт не совсем идеален, как только он накрыт красивым комплектом простыней и вы будете на нем спать, и вы, и ваша спина будете рады, что вы это сделали , и вы забудете о любых несовершенных разрезах.

Для угловых разрезов, таких как V-образные спальные места, мы рекомендуем поддерживать глубину пены менее 3 дюймов, чтобы легко разрезать пену. Для прямоугольной койки вы можете просто использовать электрический нож для резки или резак для поролона, чтобы сделать прямые надрезы на пене с эффектом памяти.

Вы также можете просмотреть сообщение в блоге Boat Galley «Хороший сон означает лучшее плавание», чтобы получить другие рекомендации по пене с эффектом памяти.

Необходимые материалы

  • Пена с эффектом памяти
  • Рулетка
  • Большая плоская рабочая зона (гараж, открытая тротуар)
  • Брезент — для обеспечения чистой поверхности. Большой верстак или рабочий стол — лучший вариант. )
  • Фанера или тонкая доска — для защиты области под пеной при резке
  • Ручка / маркер — для отметки основных размеров
  • Толстая доска 2–4 дюйма или 98 дюймов Профессиональная направляющая для резки с двумя зажимами типа C (см. Ниже, где купить) — для направления резки и сжатия пены.
  • Универсальный нож

  • или вращающийся нож 60 мм — для резки пенопласта
  • Рабочие перчатки

  • Клей 3 мм (необязательно) — Требуется только в том случае, если ширина головки превышает 79 ″ или для некоторых проектов нестандартной формы

Пример 1: 1980 Catalina 30

Размеры: голова 79 дюймов, общая длина 75 дюймов, ширина стопы 12 дюймов

(размер головы меньше 79 дюймов)

AV Для спального места такого размера потребуется только разрезать пену с эффектом памяти в двух местах.

Как указано в статье «Как измерить V-образное спальное место», важными измерениями будут ширина головы (HW), ширина стопы (FW) и общая длина V-образного спального места.

Двумя ключевыми измерениями при выборе пены с эффектом памяти являются ширина головки (83,5 дюйма) и общая длина (71 дюйм). Для этого проекта мы можем использовать продукт King Memory Foam от ExceptionalSheets, размеры которого составляют 75,5 дюймов в ширину и 79,5 дюймов в длину.

Используя длинную сторону 79,5 в качестве верхней части нашего V-образного спального места, нам нужно только разрезать пену с эффектом памяти с каждой стороны, чтобы сделать правильную V-образную форму для нашего наматрасника.

Шаг 1 : Разложите брезент на плоской поверхности и разложите пену с эффектом памяти.

Шаг 2 : Измерьте несколько раз, чтобы убедиться, что на каком конце будет достаточно ширины для вашей верха (сторона головы), а на каком конце будет достаточно длины, чтобы составить вашу общую длину.

Шаг 3 : Отметьте центр пенопласта как сверху (со стороны головы), так и по центру дна (со стороны стопы).

Шаг 4 : Затем разделите ширину стопы (FW) на 2.
В этом примере разделите 12 ″ (FW) на два, чтобы получить 6 ″.

Шаг 5 : Теперь, начиная с центральной отметки со стороны стопы, отмерьте 6 дюймов с каждой стороны и отметьте поролон.

Шаг 6 : Используя доску или профессиональную направляющую для резки, соедините верхний правый (со стороны головы) край пены с эффектом памяти с нижним правым измерением ступни.Либо отметьте, где вам нужно будет разрезать, либо приступайте к разрезанию пены с эффектом памяти.

Шаг 7 : Чтобы разрезать, положите кусок фанеры или плоской доски под пену с эффектом памяти, где будет сделан надрез, чтобы защитить плоскую поверхность от порезов. Прижмите доску или направляющую для резки поверх пены с эффектом памяти, чтобы уменьшить толщину пены, которую нужно будет разрезать. Если у вас есть рабочая зона для использования C-образных зажимов, это будет полезно. В противном случае вам, возможно, придется попросить второго человека помочь вам и поставить его на колени на доску, чтобы удерживать давление на пену, пока вы режете ее. Ротационный резак диаметром 60 мм является предпочтительным инструментом для непрерывного чистого надреза пенопласта, но можно использовать и универсальный нож.

Шаг 8 : Соедините верхний левый (со стороны головы) край пены с эффектом памяти с нижним левым краем измерения стопы. Повторите шаги, чтобы разрезать пену.

Пример 2: 1995 Catalina 36 Mark II

Размеры: голова 81 дюйм, общая длина 82 дюйма, ширина стопы 17 дюймов

(Размер головы больше 79 дюймов)

В этом примере ширина головки больше 79 дюймов .Нам по-прежнему понадобится только один кусок пены с эффектом памяти. Мы выберем размер пены CAL King Memory от ExceptionalSheets: 71,5 в ширину и 83,5 в длину. Мы разместим сторону 71,5 дюйма как сторону головы и используем сторону 83,5 дюйма, чтобы получить необходимую общую длину. 71,5 дюйма — это далеко не то, что нам нужно, но мы будем добавлять и приклеивать дополнительные поролоновые детали к правой и левой сторонам головы. Можно отрезать полтора дюйма от общей длины, но это не обязательно, если это составит только 3/4 дюйма на каждом конце пенопласта.

Шаг 1 : Отметьте центр пены как сверху (со стороны головы), так и по центру низа (со стороны стопы).

Шаг 2 : Затем разделите ширину стопы (FW) на 2.

Шаг 3 : Теперь, начиная с центральной отметки на стороне стопы, отмерьте 6 дюймов с каждой стороны и отметьте поролон.

Шаг 4 : Воспользуйтесь доской или профессиональным измерительным прибором, чтобы определить, до какого места необходимо измерить ширину головки. Это будет за пределами того места, где заканчивается пена.Поместите доску в нужное место. Наша общая ширина головки (HW) составляет 81 дюйм. Это число
, разделенное на две части, составляет 40,5 дюйма. Используя рулетку, измерьте от центра стороны головы 40,5 ″. Длина пены с эффектом памяти на стороне головы составляет 71,5 дюйма, а ширина нашей головы — 81 дюйм или 9,5 дюймов. Нам понадобится дополнительная деталь, добавленная к каждому концу головы длиной 4,75 дюйма.

Шаг 5 : Вырежьте пену с эффектом памяти. Чтобы разрезать, положите кусок фанеры или плоской доски под пену с эффектом памяти в том месте, где будет сделан надрез, чтобы защитить плоскую поверхность от порезов.Прижмите доску или направляющую для резки поверх пены с эффектом памяти, чтобы уменьшить толщину пены, которую нужно будет разрезать. Если у вас есть рабочая зона для использования C-образных зажимов, это будет полезно. В противном случае вам, возможно, придется попросить второго человека помочь вам и поставить его на колени на доску, чтобы удерживать давление на пену, пока вы режете ее. Ротационный резак диаметром 60 мм является предпочтительным инструментом для непрерывного чистого надреза пенопласта, но можно использовать и универсальный нож.

Шаг 6 : Используя излишки пены с эффектом памяти, которые были отрезаны, отмерьте и разрежьте на дополнительные части пены, равные 4. 75 дюймов в длину. Временно приклейте их на место, где требуются дополнительные части пены с эффектом памяти на стороне головы. Снова используя доску или профессиональную направляющую для резки, отрежьте дополнительную пену так, чтобы она соответствовала форме и углам V-образной опоры.

Шаг 7 : В хорошо проветриваемом помещении, вдали от чего-либо, даже отдаленно легковоспламеняющегося, используйте 3-миллиметровый спрей для клея, чтобы приклеить два дополнительных элемента к пене с эффектом памяти. Пена с эффектом памяти не будет видна, когда на ней будет покрывало или лист, поэтому нанесите достаточно клея, чтобы он полностью покрыл как места соединения пены на внутренней поверхности, так и внешние складки.Не перемещайте пену с эффектом памяти в течение трех дней, чтобы она высохла и приклеилась как можно более плотно. Проверьте, насколько хорошо приклеены лишние части, и добавьте дополнительный спрей, если вы не полностью удовлетворены.

Технические характеристики :: Караваны Swift Group

МАССЫ : Массы рассчитаны в соответствии с постановлением ЕС 1230/2012 и правилами NCC 304.

Масса в рабочем состоянии (ТОиР) состоит из:

  1. Масса пустого автоприцепа, предоставленная Swift, включая незакрепленные предметы, такие как соединительный кабель, сумку с комплектом, входную ступеньку, руководства и т. Д.
  2. Допуск 10 кг для сжиженного нефтяного газа

MRO рассчитывается с пустыми баком чистой воды, сливным бачком унитаза и водонагревателем. Если вы путешествуете с водой в баке для чистой воды, бачке для смыва унитаза и водонагревателе, полезная нагрузка соответственно уменьшится.

Личные вещи зависят от количества коек и длины каравана и включают 20 кг батареи для отдыха.

Максимальная техническая груженая масса (ОСАГО) — это максимальная разрешенная масса при полностью загруженном прицепе.

Предупреждение : Ни при каких обстоятельствах нельзя превышать ОСАГО.

Размер кровати : Обратите внимание, что размеры передних двуспальных кроватей указаны для конфигураций сидений без комода. Ширина передней двуспальной кровати для компоновки с установленным комодом будет уменьшена на 0.4 м (1’4 дюйма) от указанного.

Размеры навесов : Из-за различий в дизайне и размерах маркиз указанные размеры являются приблизительными. Конкретные размеры маркизы должны быть подтверждены вашим дилером или производителем маркизы перед покупкой.

# Приведенные размеры являются приблизительными из-за незначительных колебаний высоты подвески, условий нагрузки и давления в шинах.

Приблиз. Приблизительный вес или размер кровати.

Клиенты должны проверить фактические размеры своего туристического дома на колесах, прежде чем совершать какие-либо действия, на которые эти размеры могут повлиять.

Обратите внимание: любые варианты установки дилера уменьшают общую полезную нагрузку, доступную пользователю прицепа. Если вам требуется дополнительная полезная нагрузка, можно обновить MTPLM до верхнего предела. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером прицепа для получения дополнительной информации.

Светодиодные дорожные фонари : Некоторым автомобилям может потребоваться дополнительный блок предохранителей при буксировке моделей, оснащенных светодиодным дорожным освещением.

.

Добавить комментарий